Nie zwróciłeś uwagi że wszystkie kadetty do gen C miały napęd na tył. Kadett D był pierwszym z napędem na przód. W dodatku były różne usportowione wersje jak np GTE i SR lub GSi w kadecie E z legendarnym C20XE
Mój niedawny zakup, który był głównie podyktowany moim sentymentem do Astry F którą odziedziczyłem od ojca. Mogę powiedzieć, że jest rzadkim widokiem na zlocie, gdy jeszcze dodamy do tego ceny i dostępność części, to naprawdę nie żałuje zakupu jako pierwszego strikte ,,klasyka"
Z częśćiami; jeszcze dostępne. Boże, słaba ta wiedza. Wszystkie Niemieckie marki; Opel, VW, Mercedes,Aud, BMW, mają swoje oddziały classic; Kupimy wszystko oryginalne wszystko; lampy, uszczelki ,plasticzki. Po 2 w Niemczech są firmy co produkują zamienniki do marek rodzimych. Po 3 masa części jest kompatybilnych z Corsą, Astrą, Vectrą. Wiecej merytoryki.Pozdrawiam.
Po 1, zaprzeczasz sam sobie; niby wymarły, a jednak zostały. W Niemczech i w np w Finlandii jest tego. Po 2 jako dziennikarz czy youtuber powinieneś być bezstronny, bo gust każdy ma swój. Czy jeśli Tobie podobają się wysokie blondynki, a mnie niskie brunetki, też jedne są brzydkie , a drugie nie.? Jak mnie wkurzają takie teksty z dupy. Moim zdaniem jest ładny,moim zdaniem Golf 2 jest brzydki. I o tych kierownicach to samo poliftowe dla mnie są ładniejsze. Sam kadetta miałem spoko auto.
1. Dźwięk - popraw te przeskoki z za głośnego z przesterem na zbyt cichy a i tak przesterowany kiedy mówisz do kamery. 2. Kadett może i brzydki, słaby i zrobiony z gówna ale dla mnie też taki pseudo klasyk, były 2 kiedyś w rodzinie.
