Opel Kadett GSI 16V (1991) - Ein Musterbeispiel für sportliche Kompakte! 

Endlich mal ein Kanal der ein paar Klassiker vorstellt, und nicht immer nur diesen Fabrikneuen Rotz für 100k +. Weiter so, super Arbeit!

Würdevolle Präsentation, ich würde einen GSI 16V in diesem Zustand einem Astra OPC von heute vorziehen! Weiter so!

Was einem die jüngere Generation kaum mehr glauben mag, damals warst du mit 150 PS echt König der Strasse. Ans fahrgefühl der 80ger kommt eh nichts rann, Herzinfarkt anstatt gelbe Blinklämpchen😉 Abo hast du, weiter so...

Ein Traum meiner Jugend. Bin zwar fast 3 Jahre später zum Kommentieren gekommen, aber besser spät als nie. Das Herz schlägt wie Bolle und die Augen sind feucht. Danke für dieses Video! 💙💙💙💙

Mein Herz wird immer für ältere Fahrzeuge schlagen. Ganz egal welcher Marke. Sind und bleiben Fahrzeuge die noch Charakter hatten :)

Daran merke ich dass ich alt werde 😂. Für mich ist das gefühlt erst gestern gewesen, das so ein Auto aktuell war. Mensch wie die Zeit vergeht. Cool dass man sich auch für solche Hot Hatches aus der Zeit begeistert und ein Video macht, denn auf der Straße sieht man sowas praktisch nicht mehr. Toll, weiter so!

Einfach herrlich, diese Videos zu sehen!

Ich finde es auch Oberklasse wie er jedes Detail so super präzise und ausführlich erklärt. Einfach Spitze. Daumen hoch

Ich feier deine Videos. Konzentriere dich weiter auf die alten Autos und ihr macht viele glücklich 😀.

Kadett GSI, der Traum meiner Jugend. Aber als 3 Türer. Super Kanal! Weiter so!

Meiner Meinung nach das schönste Auto das jemals gebaut wurde! Wobei ich explizit den GSI und GSI 16V meine. Der Unterschied den die veränderten und hinzugefügten Anbauteile zum normalen Kadett machen sind enorm. Wunderschön! Hatte selbst diverse GSI und GSI 16V. Jetzt, im gegensatz zu damals, würde ich sie mit Samthandschuhen anfassen, pflegen, hegen und lieben.

Bin selber zwar 87er Baujahr, liebe aber Autos aus den 80er und 90er Jahren! Im heutigen Straßenverkehr einfach was zum umdrehen und fürs Dauergrinsen 😁💪🏻

Ich hatte leider mit meinen 1995 einen schweren Unfall , manchmal tut mir noch immer mein Herz weh wenn ich an das tolle Auto denke und bei Wetterwechsel melden sich als Erinnerung auch noch immer die Knochen:)

Wow, der Kanal wird immer besser! Ein Traum meiner Jugend...ein Kumpel von damals hatte 1997 auch einen 5-Türer, der bei Kissling leistungsgesteigert wurde, mit Lexmaul-RAM und allem PiPaPo....196 PS laut Diagramm. Der ging wie Hölle, bei 248 km/h hab ich ihn angeschrien, er soll aufhören...was ein geiler Bock! Witzige Anekdote Alex: vor 2 Monaten hast du ja ein Calibra Video gemacht...ich hab mir vor 2 Monaten einen absolut traumhaften Calibra V6 Last Edition , EZ 07/97, geholt. Unter 100 tkm, volle Hütte, kein Rost und ganz wichtig: 100% original ! Ich liebe ihn! Das macht so Spaß mit diesem "analogen" Auto, das ist unglaublich. Am krassesten ist allerdings, wie er auf der Autobahn die Nadel raushaut...da kann der Tiguan R-Line mit dickstem Diesel noch so oft aufblenden...er hat nicht den Hauch einer Chance. Hab schon oft verduzzte Gesichter gesehen...kein Wunder bei über 235 km/h VMax (Tacho zeigt 250+). Aber auch cruisen und genießen macht einfach mega happy! Irgendwie habe ich das Gefühl, das immer mehr Leute den neuen "SchnickSchnack" moderner Auto´s gar nicht mehr wollen...wenn ich mein Hauptauto fahre (Kia Carens EZ 2015) bin ich immer froh endlich am Ziel zu sein, mit dem Opel fahre ich manchmal sogar extra Umwege. Einfach weil die modernen Auto´s viel zu emotionslos sind. Der wirklich einzige Vorteil moderner Auto´s ist mMn das viel bessere Licht (Xenon, LED...) Mach weiter so, ich schaue dich unheimlich gerne! LG

Diese Vorstellungen alter "Jedermann"-Modelle zeigt immer sehr schön die Unzulänglichkeiten ihrer modernen Nachfolger auf... Ich wünsche mir wirklich, diese Fahrzeuge würden wieder im Showroom der Autohäuser stehen.

Den hatte ich 92' als 3-türer in der Champion-Edition. Hab mir damals von Irmscher noch die schwarzen Rücklichter montiert. Schöne Zeit damals :-)

Danke für das tolle Video und die vermittelten Eindrücke, Alex! Eine schöne Zeitreise in der noch Autos Autos waren... und keine rollende Smartphones, die nach Updates schreien

Na da wird warm ums Herz bei Kadett E GSI❤️ Ich liebe diesen Channel, stets wunderschöne young-Oldtimer zu sehen und das so ausführlich. Für mich ist Kadett E GSI der beste Opel.

Ein sehr gepflegter GSI. Danke fürs Zeigen.

Verdammt ist der schön, von vorne, von der Seite, das Heck. 3 Stück hatte ich davon und n Cabrio 16V Umbau, das sind Raketen gewesen. Haben dahmals alles platt gemacht damit. Ist ne sehr schöne Zeit gewesen, vor allem das Mäusekino, der Sound, der Geruch, alles wieder in meinem Kopf, obwohl das schon über 25 Jahre her ist. Der GSI Kadett ist so schön, optisch technisch, und auch was die Leistung angeht hatte der 2 er GTI keine Chance, der ist gegen den Kadett wie aus der Steinzeit gewesen. Der größte Fehler das ich die alle weg gegeben habe. Da Blutet mir das Herz. Aber vielen Dank das du mich in die Jugend zurück versetzt hast. So leben Erinnerungen. 💪💪💪👍👍👍

Der 2.0L 16V GSI Motor war in den 90ern einer der besten Motoren auf dem Markt und ich glaube, durch die Schmiedekolben war der recht einfach auf Turbo umzubauen. Ich konnte einmal so einen GSI 16V fahren und erinnere mich noch heute, wie die Kraft des Motors an der Vorderachse zerrte. Bei VW war wohl eher der G60 das Gegenstück, statt dem 16V GTI. Leider sind viele der alten Autos den Hobbytunern oder dem Rost zum Opfer gefallen und nicht wenige GSI 16V Motoren sind später im Corsa A und B gelandet. ;-)

Ich mochte in den 80/90 die Rostbeule Kadett E nicht, aber den GSI 16 V habe ich geliebt. Ganz leicht modifiziert lief er 250 km/h. Da kam kein anderer mit, nur der Rost war schneller ... Danke das du Youngtimer vorstellst ❤ Ob heutige Kompakte schneller sind bezweifle ich, denn das Leistungsgewicht ist mega. Man muss sich nur trauen, richtig drauf zu treten und ihn drehen lassen.

Danke für dieses Video! Als ich 1997 meinen Führerschein machte bekam ich den 1987er Kadett E 1.3 S Cup-Design, 3-Türer meiner Mutter. Der war ab Werk komplett weiß lackiert, auch Stoßfänger! Hatte 75 PS & tolle Sportsitze ab Werk. Ich musste nur noch Sportlenkrad, Tieferlegung & größere Räder ranbauen & hatte meinen schönen Begleiter. Zahllose Erinnerungen kommen bei deinem Video hoch - es war halt mein Jugendauto! Obwohl ich immer mit einem Kadett oder Astra GSi liebäugelte wurde es 2003 aus Vernunft ein Vectra B Caravan 2.0 16V mit 136 PS. Der wog gut 500 kg mehr. Nun ja, noch mal Danke für speziell dieses Video!

Der Kadett GSI, der Über-Kadett, eigentlich ein richtiges Kult-Kompakt-Auto, und nein (!), ich werde es nicht sagen, dass der Golf 2 GTI richtig spießig dagegen aussah!!! Super Beitrag - endlich mal👍🏼⚡️⚡️⚡️ Vielen Dank für dieses starke Video, da kommen Erinnerungen hoch🌪

Ich bin Baujahr 74 und hatte 94 einen GTI mit 107 PS. Nach einem Golf 2 Diesel habe ich gedacht ich hätte eine Rakete. Bis auf der Autobahn ein Kadett 16V kam....Wahnsinn für die damalige Zeit. Leider haben die Kadetten damals schon angefangen zu rosten. Toller Kanal!!!

Der hat mir früher schon immer gut gefallen. Bin mal mitgefahren. Dieser Kadett gefällt mir heute noch. Toller unaufgeregter Bericht, danke dafür 👍

Ich hatte dieses Auto 1989 neu gekauft und 9 Jahre 180000 Kilometer gefahren. Abgesehen vom Rost hatte ich keine Probleme. Sehr zuverlässig und schnell wenig Benzinverbrauch. Aber die Versicherung war mega teuer. Hatte ihn dann wegen dem Rost verkauft

Super detaillierter Bericht mit viel Hintergrundwissen! Der Kadett GSI 16V war schon ein richtiger Kracher damals, Mega Motor, Optik, Fahrspass😍

Oh man da werden Erinnerungen wieder wach,ich hatte ihn damals genau so nur in Rot ,Fahrspaß pur und ich vermisse das Ding heute noch ❤️❤️ Vielen vielen Dank für das Video 😍

Es gibt 4 richtig geile Autos: Manta GT/E, Kadett GSI 3 Türer, Vectra 2000 16V und Diplomat V8 ;)

Mein Kumpel hatte den 16V mit Mäusekino,seine Eltern hatten eine Firma.Wir haben ewig lang jeden Tag ohne Probleme 50 Dm damit durch den Auspuff geblasen.🤣Ach ja dann hatten wir mal ein Rennen mit einem Golf 1 Oettinger 2000E...Als der runterschaltet und vorne mit der ganzen Karosse runtergeht...konnte ich es gar nicht glauben das der uns davon gefahren ist.I love Vw♥️😛

Mein Fahrschule Auto! Was für ein Spaß! Am 18.11.89 zur noch existierenden Zonengrenze gefahren, den rüber kommenden Nachbarn zu gewunken und mit, nach Tacho, mit 220km/h zurück geballert!!! 8. Fahrstunde :-)

Carranger: "Das hier ist richtiges Autofahrem.." - Ich hätt`s nicht besser sagen können !

Mein erstes Auto ,Gekauft 1998 ich war der KING :-) vermisse diese Zeit

meine erste Kontrolle mit dem 16v - Polizist schaut rein: "Mäusekino". Dann schlichen beide Polizisten um das Auto und schon kam als der erste den einzigen 16v Aufkleber hinten entdeckte "ist das wirklich ein 16v?" - Motorhaube auf und beide starrten rein^^. Am Ende hab ich ihnen einen Strich hingezogen und alles war gut :-)

Top Kanal. Bin Bauahr 80 und hatte 4 E-Kadetts. Finde ihn heute noch geil. Als 18 Jähriger hatte ich 2 jahre lang einen 1,4er mit 60 PS, danach einen 1,6er Frisco, 1,3er und zu guter letzt einen 2,0er GSI. Danach kam nichtmehr viel gutes von Opel.

wow du bist eine legende soo schön das du solche autos nicht auslässt und nicht immer wieder die selben autos wie vw bmw merzedes und audi..... schön das es dich gibt mach weiter so ich werd dich überall weiter empfehlen

Ach ja, da kommen wieder alte Erinnerungen hoch.Gehörte damals zwar ehr zur GTI-Fraktion, aber dieses Auto war ein Traum, vor allem war der Motor ein Sahnestück😍💪🏻

Mein erstes Auto in den 90ern GSI 8V und danach GSI16V.........Geile alte Zeit ! ! !

war nie ein Fan von Opel doch 1994 durfte ich ihn selber fahren und das war ohne Worte ......

Toll! Danke für den Beitrag! Ich hatte einen 5-Türer als 2.0 8V mit AZEV A und Bilstein, Gruppe A von 1995 - 1999. Ein Traum. Erinnerungen werden wach :)

Manta GT/E Fahrer gewesen...Die GSI's waren echt Hot damals.

Die Karre hat früher mein ganzes Lehrgehalt aufgefressen an Benzin und Versicherung aber es war es Wert :D

Dieses digitale Kombiinstrument.... Ich glaube, mein Onkel hatte so einen GSI. Ich erinnere mich daran, mal im Kofferraum gesessen zu haben, als wir über die Autobahn gefahren sind. Das muss schon über 20 Jahre her sein. Aber diesen Tacho hab ich sofort erkannt.

Ich bin mal einen 16V gefahren.Woran ich mich noch erinnere: Toller Motorsound und Durchzug ohne Ende in jedem Gang.

Ist toll dieses Schmuckstück zu sehen! Hatte selber 3 Stück in meinem Besitz. 2 normale GSi mit dem 2.0i 115PS Motor und einen 16V. Habe alle 3 Serie belassen und nicht daran rumgebastelt. Waren alle 3 Super Autos! Vermisse die 3 Racker heute noch!

Die Opel Videos haben absolut die meisten Views auf diesem Kanal. Die 80er und 90er waren Opel-Jahre :)

Vielen Dank für diese ehrliche und schöne Vorstellung des Kadett's mit dem C20XE-Motor! Das war damals wirklich eine Ansage, welche man auch zu kaufen vermochte. Ich fuhr anno 2003 im Alltag einen Kadett 16V GSi für etwas mehr als zwei Jahre, bis dass die MFK (TÜV) uns schied... die Kiste war leider nicht mehr von der braunen Pest zu retten. Da ich diesen Kadett "nur" kaufte, um dann 2006 den kompletten 16V-Antriebsstrang in mein grundrestauriertes Corsa A-Chassis zu verpflanzen, war es ein Abschied mit einem weinenden und einem lachenden Auge... Alle Dichtungen ausser der Kopfdichtung ersetzte ich (die Fahrleistungen und der nicht vorhandene Öl- und Wasserverbrauch waren dafür ausschlaggebend), die Ölpumpe, den Zahnriemen und alle anderen Service-Teile ersetzte ich natürlich auch. So wurde der 297'000km alte 16V-Motor in den Corsa verpflanzt. Bei der ersten MFK und Leistungsmessung zeigte sich, dass trotz der hohen Laufleistung immer noch 159(!) Pferdchen im Stall waren und 205Nm an den Antriebswellen zerrten!!! Dies sei, sagten mir deutsche Kollegen, einerseits der Serien-Streuung in Sachen Leistung und andererseits den damals geltenden KFZ-Steuer-Vorgaben zu verdanken... ab 151PS sei man in einer höheren Besteuerungsklasse gelandet, hiess es... Mittlerweile hat mein Corsa 34'500km runter, der Motor dementsprechend 331'500km!!! Leckt nicht, säuft kein Öl oder Wasser, zickt nicht. Und ich bewege ihn nach dem obligatorischen 20km-Warmfahren eigentlich immer artgerecht, schön bis an den Begrenzer halt... ;-) Sowohl auf der Strasse (PS-Protzer mit geleasten modernen Büchsen) als auch vor allem auf der Rennstrecke (eher Kenner) gibt es auch im 2024 immer wieder erstaunte Gesichter ob diesen Fahrleistungen des 16V's in einem wahren Opel-Kleinwagen!!! 832 kg vollgetankt... bremst auch fantastisch spät vor Kurven!!! Genau diese erstaunten Gesichter lassen mich die lange und komplizierte Umbauzeit meines Corsa's auch im 2024 immer noch vergessen. Ich bedanke mich ganz herzlich bei Opel für diesen einmalig charakterstarken, spassigen und zuverlässigen 16V-Motor!!! Gesegnet seien die Menschen, welche meinen 16V-Motor zusammenbauten! Wenn ich mir da als 45jähriger LKW-Mechatroniker nach bald 30 Jahren im Job all diese mit elektronischen "Fahrhilfen" und Komfort-Quatsch vollgestopften schwergewichtigen Büchsen anschaue, dann wünsche ich mir diese 80er- und 90er-Jahre-Fahrzeuge zurück! Optisch, emotional und charakteristisch einfach um Welten besser. Übrigens: Die V-max von meinem geliebten 16V mit dem originalen 16V-F20-5-Gang-Getriebe beträgt bei gemessenen 6'900/min (Dreht halt am/im Begrenzer) GPS-gemessene 232km/h... 🙂

Toller Kanal, vor allem gut moderiert , findet man selten heute. Hatte einen Kadett E (leider keinen GSI) ,sind damit immer zur Kaserne mit 4 Mann, war ne tolle Zeit. Macht weiter so. Daumen hoch.

Das ist eine würdige und ehrliche Berichterstattung über den GSi. 👍

Obwohl ich nie großer Opel Fan war, freut es mich, die Autos meiner Kindheit hier zu sehen. Mein Nachbar hatte 1991 einen tollen aufgemotzten Opel Ascona. 😌🙂

Oh meine Güte , wie die Zeit rennt. Ich hab es garnicht wahrgenommen, das man heute so gut wie keinen Kadett mehr auf unseren Straßen sieht. Ich habe vor 20 Jahren selbst einen Kadett kombi gefahren und ab und zu den mit Fließheck von einen Freund. Mein Kombi hatte 60 Ps und 180 km/h auf der Autobahn gebracht.

Hey..erst mal danke für dieses super Video.👍🏼👍🏼 Es leben die geilen Zeiten der ausgehenden 80er frühe 90er damals is man noch Auto gefahren mit gutem Gewissen mal ordentlich geheizt. Nochmals danke für dieses Revival...ein Genuss und viele Gedanken kommen auf einmal zurück...wer erinnert sich noch an die ATS Felgen vorzugsweise ET 20 ,Konifahrwerke gelb..heute kostet 1 Stossdämpfer eines modernen Autos mehr als damals das ganze Fahrwerk👻der Beginn von Riegertuning mit den Breitbauten und natürlich niemals ohne die Hosenträgergurte..das waren Zeiten,herrlich

Schöner Kanal!!! Vorallem mit den Videos von den Träumen meiner Jugend!!! Auch dee Wartburg-Test war absolut unterhaltsam!!!

Was für ein tolles Auto. Ich selbst, Bj 84 feiere die Autos der 90er immer mehr. Bitte mehr davon!!! Viele Grüße Henry

I owned a black Opel Kadett GSI 2.0 8V 3-doors without cat and 99 octane from 1996 until 2000..... incredible sound, incredible speed, 8l/100 km mixed, 945 kg, only one minor thing... rust on backside.... sold it for a new car.... should have kept it but if you own one you never want a day without driving it....

das waren noch schöne Zeiten !!!! DANKE FÜR DAS SCHÖNE VIDEO !!!!

Sieht für nen Kadett gut aus und das Leistungsgewicht ist nicht schlecht. Der Sound überzeugt mich! Die Innenausstattung ist zwar spartanisch, aber gefällt mir. Nur die Nebelschlussleuchte hätte für die Symmetrie in zweifacher Ausführung vorhanden sein sollen. Einfach eine Leuchte irgendwo platzieren finde ich stilistisch nicht besonders wertvoll. Davon abgesehen, finde ich die Bandbreite der hier vorgestellten verschiedenen Autos und den Moderator echt gut! Ich bekomme richtig Lust Autos zu sammeln!

Hallo Rangers. Auch so ein Blast from the past für eine gereiften Knochen wie mich. Also Jungspund durfte ich bei meinem damaligen Arbeitgeber mal den GSI 115PS vom Geschäftsführer nutzen, wenn kein anderes Auto frei war. Da war ich dann stolz wie Oskar. Der Chef holte sich danach einen Calibra 16V. Ich bin damals auch in so einem Kadett16V wie dem im Video auf Lehrgang bei einem Kollegen mit gefahren, man merkte, dass selbst mit 4 Mann die Karre noch gut ging. Das war schon etwas ganz besonderes. Tja damals wars, in den Ardennen...

Wir hatten damals in der Crew einen GSI, einen GTI und ich nen Vectra A mit dem GSI Motor. Die waren alle schneller, aber auf der AB lief meiner schneller, weil mein Getriebe minimal länger übersetzt war. Am nächsten Autobahnbuckel waren die Jungs wieder da. So ist jeder in seinem Auto zur IAA, Ring oder sonstwo hingefahren. Auto daheim lassen war ja nicht drin. :-) Geil. Die Motoren haben alle Quälereien überstanden und lebten weit über 200k km.

Hallo tolles Video wieder von euch. MACHT BITTE WEITER und zeigt die tollen Autos von früher. Dieser GSi ist ein schönes gut erhaltenes Exemplar. 1995 hatte ich mir einen Kadett Frisco gekauft. Der war auch schon sportlich und ich war sehr zufrieden.

Super Video! Objektiv und endlich mal jemand mit Verstand über Auto's der 90'er ! Weiter so!

Hi Danke für die schöne Erinnerungen. Es war mein erster Neuwagen. Ende 1988 hat mich der Opel Verkäufer dreimal gefragt ob mit oder ohne Kat. Danke

Noch paar Ergänzungen: Ausstattung des GSi 16V war wesentlich besser als vom Golf II GTi 16V. Unter anderem: ABS, Servolenkung, Lederlenkrad uvm. Diese Selbstverständlichkeiten hat VW trotz seiner ohnehin schon hohen Preise extra abkassiert (!) Ganz zu schweigen von den digitalen Instrumenten, die einzigartig waren zu dieser Zeit in dieser Klasse. Ein ebenfalls Top-Wagen war der im Video auch gezeigte R19 16V. Dessen Ausstattung war, verglichen mit den Deutschen, überdurchschnittlich umfangreich. Und dessen 16V Motor ebenfalls Sahne...

Die schönsten Autos wurden in den 80ziger und 90ziger Jahren gebaut! Mach weiter so

Schcker Flitzer, bin zwar VW Fan aber mal einen GSI zu fahren wäre schon was!

93 hatte ich als Führerschein-Neuling nen GSI 16V und bin bis heute davon begeistert.

Wie herzig... der Bochumer Plastik - Ferrari😁 Habe mich beim schauen des Videos in meine Jugend versetzt gefühlt. Das Auto war der Traum eines jeden in meinem Freundes- und Bekanntenkreis. Danke für dieses Video😊 PS: Liebe Opel "Monza" - Fahrer: bitte meldet euch hier für ein Review an!

Wenn du den jetzt noch mit dem 2er GTI verglichen hättest wären hier unten die Glaubenskriege wieder ausgebrochen. ;D

ich liebe autos aus den 80ern 90ern. brauch nichts modern. brauch nur ne ordentliche Heizung für den Winter und vielleicht nen Radio. Deswegen hab ich nen Trabant :)

Hammer-Bericht! Sachlich und emotional zugleich... Ich bin total begeistert und emotional ergriffen. Ich möchte meinen Kadett wiederhaben.🥺 Dieses Fahrgefühl war einmalig... Vielen vielen Dank!!!!👍

Für einen solchen Kadett würde ich fast meine Eltern verkaufen. Absolut endgeil. Für mich auf jeden Fall eines der begehrenswertesten Autos überhaupt. Aber nur als Zweitwagen. Für den Alltag ist so ein Kadett zu schade.

90iger Jahre Fahrzeuge, davon würde ich gern mehr sehen wollen.

Eines der besten Autos seiner Zeit. Leider durfte Opel nicht weiter gute Autos machen, da GM den europäischen Markt nicht verstanden hat. Danach war Opel am Ende...leider... unglaublich wie modern der Wagen immer noch aussieht.

Sehr schick. Die beste Zeit von Opel für mich als VW/ Audi Liebhaber.

Ich liebe fast alles aus den 80ern, ob Autos oder Fahrräder....

Du machst das wirklich toll mit der Präsentation der Autos - und zeigst auch oft schöne Autos 😀 Bitte immer weiter machen 🤗🤗😀

Hab gerade mein Traumauto von damals gefunden! Dann Kanal gecheckt und abonniert! Bitte mehr von sowas

Den habe ich mir 1989 in Auberginemetallic Neu gekauft, und war mächtig stolz! Da kommen Erinnerungen auf!

Der GSI Motor ist auch heute noch Top Aktuell. Ohne Probleme konnte man ihn auch in den Corsa B oder Ascona C einbauen. Jeden Golf mit 160PS hat dieser Motor alt aussehen lassen. Mit meinem Ascona C 150PS (C20XE) lasse ich sowohl in der Endgeschwindigkeit und erst Recht beim Beschleunigen jeden Vorsprung durch Technik stehen. Toller Test und eine wirklich sehr gute Beschreibung.

super kanal, weiter so mit solchen youngtimern, bitte! heute geht es nut noch um cupholder, usb-sticks, infotainment, led-licht und assistenz-systeme....

Ich hatte damals einen weißen Dreitürer. Mit den schwarzen Applikationen sah der damals richtig geil aus. Nur hatte ich 115 PS und nur 14 Zoll Felgen, die nicht ganz so toll aussahen wie die des 16V. Nach dem Calibra war der GSi mein Lieblings-Opel. Danke für das Video, das mich wieder in einer tollen Erinnerung schwelgen ließ👍

Ein super gepflegtes Fahrzeug mit dem Zeitgeist der 80/ 90 -Jahre. Toller Bericht, bitte weiter so....👍💪

Ich selber hatte nie einen Kadett E GSI ich hatte den Nachfolger Astra F GSI Bj 1998 so einer der letzten Asta F die in Bochun von Band liefen

Geiles Auto, keine Frage. Aber der F-Astra GSi 16v war nochmal eine steigerung. Der war einfach schon von Werk an richtig aufgemacht. Mit Stoßstangen, Schwellern ...usw Der GSi 16v war damals das Maß der Dinge. Sportfahrwerk rein, evtl 225 Reifen, und das Ding war fertig. Der 2.0 16v Motor wurde von Lotus entwickelt, im Auftrag von Opel. Er war zwar mit 150PS angegeben, aber bei so manchen Prüfungen wurden 170PS gemessen, original von der Stange. Was auch den TopSpeed von +230Kmh erklärt.

:) Daumen hoch! Ein Ford Probe 1 oder 2 währe mal Interessant.

Autos der 90 er waren die besten Autos die je gebaut wurden. Ob BMW, VW, Mercedes einfach schön anzuhören und zu schauen.

Hab den Vorgänger D-Kadett gefahren als GTE und danach C-Ascona CC 2.0i GT Sport. Das waren ehrliche Autos mit richtig Spaßfaktor. Der E war damals nicht mein Ding, heute freue ich mich wenn ich diese alten Veteranen im Verkehr zu sehen bekomme. Waren immer anders wie der Einheitsbrei aus Wolfsburg. Nach Golf 1 und 2 kam doch nur noch rundgelutschte Langeweile auf Rädern da weg.

Den 2 Liter 16V Motor damals im Corsa, War absolut der Knaller

Ohne das Video gesehen zu haben. DANKE DAFÜR!

Ich bin verliebt... In dieses Auto wahnsinnig schöner Opel. Danke wie immer für den tollen Einblick. Wie gehabt der beste, informativste und wirklich kompetenteste RU-vid Kanal. Endlich mal nicht nur abgehoben Autos die eh kaum einer bezahlen kann, sondern die ganze Bandbreite an sehr interessanten Fahrzeugen

Ich stehe ja ehr auf Mittelklasse, aber liebe solche 80er, 90er Jahre Kisten! Gerne mehr davon! Moderne Autos interessieren mich nicht.

Schönes Auto. Auch alte Autos sind was besonderes wie der Kadett. Super Video :)

Ich hatte ein 91er Frisco 1.8, der hatte ABS aber kein Servolenkung 🤣🤣 trotzdem hab ich ein RAID Lenkrad reingesteckt....😂😂

Der Kanal ist echt der Hammer, da kommen die Erinnerrungen wieder hoch. Hatte einen GSi mit 115ps 8V , leider kaltverformt am Baum. Weiter so mit solchen Videos.

Im Jahr 1999 gelangte ich in den Besitz eines zweitürigen Opel Kadett 2.0 16V GSI von 1989 ohne Werkskatalysator. 156 Pferde, 196 Nm Drehmoment und ein Leergewicht von 980 kg, diese Maschine überraschte mich, weil ich nicht erwartet hatte, dass sie so fliegen würde. Und auch das Vorgängerauto war für mich ein sehr interessantes Auto, der 1984er Opel Kadett D 1.8E GTE, der von Recaro mit GTE-Produktion und Koni übernommen wurde. Damals gab es nur wenige Konkurrenten, aber viele konnten auf der Straße bestraft werden, denn niemand konnte sich vorstellen, wozu Opel fähig war. Vielen Dank an GM und Lotus für den tollen Motor und das tolle Auto!

Geiler Motor als let ging der noch besser🤗 bringt mehr von den alten Fahrzeugen!!

Tja, damals war Opel noch auf Augenhöhe mit VW und in manchen Dingen sogar voraus. Bis GM anfing, die Marke mehr und mehr zu beschneiden. Der letzte Kadett war damals sehr modern. Nur diese aufgeklebten Embleme waren bescheuert. Das hat sich Gott sei Dank in dieser Aufkleberform nicht durchgesetzt. Heute wird auch angeklebt, aber die erhabenen Embleme machen einfach mehr her. Dass das Kombiinstrument komplett digital war, hätte ich nichtmal gewusst. Ebenso war mir unbekannt, dass man den 5-türig bestellen könnte, was ich persönlich feiere, weil man so einfach mehr Leute anspricht. Ich kann mich aber auch nicht erinnern, ein solches "Ei" damals wirklich gesehen zu haben. Die "zivilen" waren aber allseits präsent. Ich würde den Opel Kadett E GSI 16V jedenfalls einem Golf II GTI vorziehen. Er hat einfach das schönere Design und mehr Liebe zum Detail. Nur die Aufkleber sind sowas von schrecklich!

Bin Jahrgang 74 und bin ein VW Mensch, aber die Opels aus den 70/80/90er waren coole Kisten. Das waren noch wahre Opels! Da war noch Feuer am Stammtisch wer den längsten hatte. Opel war technisch den VW‘s voraus.

Youngtimer und Oldies sind einfach Klasse. Hatte selbst mal einen Kadett E Club Spezial 1.6i. Heute würde ich ihn wieder lieben.😍