Самая крутая... компактная... красивая машина с высокой посадкой 2012 годов равных который нет и сегодня... пройдя более 10 лет и по внешнему виду и по интерьеру... и по мощности 140 л/с 1.8... Сожалею, что Мокко сняли с производства... вместо того чтобы... устранить недостатки... доработать слабые места и штамповать и штамповать... Почему... хотя бы... наши идиоты... не штампует её один к одному мне не понятно... назвав например рисом... Мокка это очень удачная конструкторская разработка... которая опередила время... - жаль... что до многих... и так не дошло... Помню как ей портили внешней вид.... - ей поменяли фары... и она стала чуть-чуть похожа... на знаменитой... даже в воде не тонущей... советской машине ОКА... потом её перевели на другую базу и она стала сосем не похожая на себя ... с низкой посадкой... с другим интерьером...;другим внешнем видом... не классическим лицом .....что было ошибкой... у неё даже приборный панель отличался от других чем-то особо....
Сравнивать можно с Джуком , Ети, но ни как не с Тигуаном, т.к. это уже другой класс. Багажник Мокки 350 литров и это очень мало. Мучаюсь уже 5 лет. В остальном хорошая машина. Двигатель конечно ХЕР и механика.
@@Dlinnov за 118000 пробега: менял передние рычаги, Из-за сайлент блоков, стойки стабилизатора, рулевые наконечники. Лямбда зонд первый, модуль зажигания, датчик детонации. Это все. Ни с ксеноновыми фарами, ни с теплообменником проблем не было. Машина удачная. Про расходники не писал.
