Ich habe Jahrzehnte Auto gefahren, auch größere. Aber ich habe da kein Problem mit, auf den zu wechseln, weil ich jetzt fast nur kurze Strecken fahre, viel Ortschaft, ich keinen Tüv brauche, nicht anmelden muss und der wirklich unglaublich günstig in der Unterhaltung ist. Ich komm von A nach B, trocken, ich find ihn auch lustig zu fahren, ich habe meine Ansprüche da sehr weit runter gesetzt. Allein der finanzielle Faktor ist sehr interessant. Wenn man natürlich weitere Strecken fährt, überwiegend auch Landstraße, dann ist er auf Dauer nichts, aber ansonsten eine Alterative für Pragmatiker. Dass es nur für junge Leute ist, sehe ich daher nicht so.
Also , wir fahren seit ca. 30 Jahren "normale" Autos! Haben uns den Rocks als Zweitwagen gekauft. Das rentiert sich schon für die ganzen Kurzstrecken die wir fahren, gerade bei den Spritpreisen. Man liegt hier bei 2-3 € 100km! Statt 23€ für den Caddy. Ich muß auch sagen dass ich bei jeder Gelegenheit lieber den Rocks nehme, es macht einfach Spaß zu fahren, an jeder Ampel springt man nach vorne, fast jeder spricht dich interessiert an oder zeigt dir nen Daumen nach oben 👍 Leute die von vornherein alles daran schlecht reden, sollten vielleicht mal ne Runde fahren...
@@Andis-Art Ich hab damals beim eCitigo zugeschlagen... in 3 Jahren 54.000km drauf... Reichweite 200km echtes auto 130kmh spitze 34kwh akku... Damals konnte man die autos sowieso noch kostenlos laden... und ich bin teils 800km am tag damit gefahren
Ich hatte vorher eine Ape 50. Aber da hab ich mehr dran rumschrauben müssen, da irgendwelche Bowdenzüge gerissen sind als alles andere. Desweiteren ist die nur 39km/h gefahren. Deswegen ist der Rocks e für mich die nächste Alternative. Alleine deswegen weil man die Ape 50 nur mit dem PKW Führerschein benötigt und meine Frau diese nicht fahren durfte. Zum guten Schluss war die Ape nur für eine Person zugelassen.
Also man sollte vielleicht doch bei einigen Dingen mal bei den Fakten bleiben oder die Hintergründe kennen. Der Rocks kostet in der Basis 7.990,- € + 350,- € für die Lieferung über einen Händler. Die beiden Versionen mit ein paar mehr oder weniger sinnvollen Extras kosten aber keinen „Tausender“ mehr, sondern 800,- €. Weiterhin gibt es für 8.000,- € in Deutschland kein normales Auto mehr als Neuwagen. Der im Video erwähnte Mitzubishi Space Star kostet satte 5.000,- € mehr, nämlich über 13.000,-, vielleicht mal mit einem Aktionsrabatt von 1.200,-. Also bitte bei der Wahrheit bleiben und keine Phantasiezahlen in den Raum stellen. Übrigens hat Opel (Stellantis) den Preis seit der Markteinführung trotz Inflation noch nicht erhöht. Eigentlich wundert mich das. Das Fahrzeug ist auf das nötigste beschränkt und deckt sicher die mobile Notwendigkeit vieler Fahrten ab (nicht nur für Jugendliche). Es stellt eigentlich genau das Fahrzeug dar welches im Sinne der Schonung von Recourcen und der Klimaschonung gewollt ist. Das scheint aber Viele nicht zu interessieren. Es kann eben auch nicht jeder den ÖPNV nutzen, selbst wenn er gut ausgebaut ist. Dieses Fahrzeug stellt dafür eine gute Alternative dar. Es braucht wenig Verkehrsraum, bläst leine Abgase in die Innenstadt und deckt die meisten verkehrspolitischen Notwendigkeiten ab. Und zum Preis; wenn manche Leute bereit sind für ein E-Bike 6.000,- € auszugeben, wo man auch noch selbst in die Pedale treten muss, dann ist der Opel ja gar kein so schlechter Deal. Im Segment hat der Rocks e auch keine große Batterie wie andere E-Fahrzeuge. Für den wahren Bedarf sind diese oft überdimensioniert. Leider sind sie nur schwer zu recyceln und die für ihre Produktion erforderlichen Rohstoffe sind nur schwierig und umstritten zu gewinnen. Also wenn schon elektrisch, dann stellt der Rocks e doch keine schlechte Lösung mit einem relativ kleinen umweltschädlichen Fußabdruck dar. Und am Ende des Tages ist es doch so dass niemand gezwungen wird einen Opel Rocks e zu kaufen. Es ist die Entscheidung eines Jeden selbst. Aber im Faktenvergleich (Leistung, Preis, Kapazität, Sitze nebeneinander, Wetterschutz…) stellt der Opel Rocks e in Deutschland möglicherweise die günstigste Möglichkeit dar in die Elektromobilität einzusteigen. Man sollte mal drüber nachdenken. Jeder entscheidet selbst. 😊
Bei der "Ausstattung", Verarbeitung und Leistung frage ich mich, wie man auf einen solchen Preis kommt? Wie im Video richtig gesagt wird, gibt es dafür schon preiswerte Autos. Es ist also ein reines Nischenprodukt für junge Leute. Meinem Kind würde ich zumindest in einer größeren Stadt ein Jahresticket für den ÖPNV und ein Fahrrad kaufen aber definitiv nicht ein solches Gefährt. Auf dem Land mag es ein paar sinnvolle Anwendungen geben, vielleicht in der Stadt auch für Lieferdienste oder Pflegedienste. Ich bin gespannt, ob die häufiger auftauchen.
Vielen Dank für das ausführliche, direkte und ehrliche video. Im Vergleich zum Motorroller ist der Opel Rocks e eine gute Alternative. Besonders Leute mit geringem Einkommen, die auf einen Roller ausweichen müssen, sind hier etwas sicherer dran. Tolles Video. Vielen Dank. 👍👍👍
wenn ich mit 15 jahren so ein dinge gehabt hätte dann hätte ich mich von geschrieben. ich musste im november so einen fahren am anfang hab ich gemeckert aber ganz ehrlich... die 5 km ins lager und wieder zurück übersteht man locker und weil das ding bretthart ist hats auch richtig spass gemacht. da kommt go kart feeling auf.... ganz ehrlich mir hat der kleine spass gemacht. auf jedefall besser als im regen oder schnee mit dem roller oder dem rad.
Übrigens kann man mit Blick auf die wirklich harten Sitzpolster mit relativ günstigen Sitzauflagen etwas Abhilfe schaffen. Im Video wird mehrfach der kleine innere Rückspiegel an der Windschutzscheibe kritisiert. Hierzu ist zu sagen, dass der Rocks e an dieser Stelle gar keinen Rückspiegel hat, weil für solche Fahrzeuge nicht vorgeschrieben! Man kann ihn auch nicht als Extra mitbestellen. Solche Spiegel sind allerdings im Zubehörhandel in allen möglichen Varianten zu erwerben, also auch in größeren Ausführungen. Also freie Wahl!
@@DerAutotester Ja, die Händler haben die Fahrzeuge meist nachträglich in Eigenregie mit solchen Spiegeln ausgestattet weil wir das so gewöhnt sind, wenngleich ein Innenspiegel nicht vorgeschrieben ist.
15:05 Inzwischen nicht mehr. Produktion ist (ohne Nachfolger) eingestellt. Insofern schade, als dass es den Twizy auch in einer 80km/h-Variante gab, und dass er, obwohl noch weniger Auto als Ami/Rocks-e, sogar einen Airbag hatte. Dann gibt es noch die Firma "Ari Motors", die diverse Kleinstvehikel aus China importiert.
warum fehlt die Abdeckung vom Sicherungskasten. Apropos Polsterung, die ist ok, alle anderen sind zu verwöhnt. Der Sitz ist nicht hart, derjenige liegt auch zu Weich.
@@DerAutotester bis selber 50, zu weich ist nichts, das ging ist gut für weite Strecken. Auf einer Holzbank im Park sind ja auch alle zufrieden und erst recht im Bierzelt. Da ist der Rocks-e Sitz schon angenehmer.
man muss den Sitzkomfort in Relation sehen: man fährt mit dem Fahrzeug nur (kürzeste) Kurzstrecken, daher geht das mMn. in Ordnung. Im Notfall nimmt man eben Sitzauflagen.
Also ich fahre gern auf 2, 3 und auch auf 4 Rädern. Aber in diese 4 Rädern würde ich mich nicht setzen, wenn die Alternative laufen wäre. 😂 Aber jeder wie er mag. Ich finde Du hast es sehr gut beschrieben. 👍
stimmt nicht dass sich Autofahrer damit nicht anfreunden können. Macht mehr Spass und ist übersichtlicher als mein Smart 453 90 PS Turbo, einer der letzten Verbrenner die hergestellt wurden!
Ergänzung: Warum der Rocks e nur 45 Km/h fahren darf hat damit zu tun, dass es sich um ein Leichtkraftfahrzeug der Klasse L6e handelt und er eine EU-Zulassung hat. Das sind nun mal die Regeln in der EU für den Führerschein AM, der bereits mit 15 Jahren gemacht werden darf (gilt ja auch für Roller und ist so gewollt). Die Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h hat damit zu tun dass man das Fahrzeug bzw. generell solche Fahrzeuge (auch Roller, Mopeds) nicht auf der Autobahn haben will. In Deutschland müssen Kraftfahrzeuge zwar mindestens 60 km/h fahren können wenn sie auf die Autobahn wollen; jedoch ist das nicht in allen EU-Ländern so. Es gibt auch südliche EU-Länder wo man bereit mit einer Mindestgeschwindigkeit von 50 km/h auf die Autobahn darf. Aber anstatt dort das mindeste Autobahntempo auf 60 km/h wie im Rest der EU anzuheben, hat man bei den Leichtkraftfahrzeugen lieber die Höchstgeschwindigkeit auf 45 km/h begrenzt. Mit Blick auf den innerörtlichen Verkehr wäre in der Tat eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h bei Leichtkraftfahrzeugen sicher sinnvoller gewesen. Das war aber eine politische Entscheidung, jedoch keine sinnvolle Entscheidung! Außerdem habe ich in einem anderen Kommentar gelesen, dass da offenbar jemand mit einem Leichtkraftfahrzeug herumfährt das 90 km/h schafft. Davor kann man nur warnen. Wenn das Fahrzeug manipuliert wurde, dann ist die Betriebserlaubnis erloschen, ebenso der Versicherungsschutz. Wenn jemand mit dem Führerschein AM ein solches Fahrzeug fährt, dann ist das Fahren ohne Führerschein. Das kann viel Ärger bringen. Also ist auch der Vergleich mit dem Rocks e in diesem Kommentar unsinnig!
Leider ist mir die Qualität viel zu gering...am Himmel nichts verkleidet und kein Kofferaum! Da fahre ich lieber meinen chatenet von 2005 läuft 90 Klima, elektrische fenster, e Schiebedach und auch ab 15. Naja der ruckelt gut im stand aber das darf der 2 cylinder mit 618ccm und 16ps 😅
man muss auch anmerken, dass Bus und Bahn teilweise erbärmlich ist. "oh du musst um 8:15 in der Schule sein, ne, heute ist ja 1mm Schnee gefallen, was heißt, dass du 1 Stunde zu spät bist, passiert ja nur jedes Jahr
In meiner Siedlung darf niemand mehr seinen Wagen (egal ob Verbrenner oder E Auto in die Garage stellen!!!) Ein Tesla Besitzer hat das so durchgeklagt weil er seine mühle aus Brandgefahr nicht in die Tiefgarage stellen durfte! Er klagte auf Gleichberechtigung, jetzt haben wir den Salat!
So ein Schwachsinn! Eine Garage nicht für ein Auto nutzen ist an anderen Orten Parkraumunterschlagung! Hoffentlich verklagt er nicht noch die Tankstellen bei Euch auf Gleichberechtigung weil er keinen Diesel in seinen Tesla kippen darf!
Ich finde sowas ist nur interessant für ältere Menschen, die evtl. nur den Rollerschein haben und nicht mehr gut zu Fuß oder auf zwei Rädern unterwegs sind. Oder man hat halt reiche Eltern, die mal eben 8000!!! € für so ein Übergangsfahrzeug raushauen. Zwei Jahre später macht man ja sowieso den Autoführerschein und dann wird das Ding ja wieder abgestoßen...
7990 ... FÜR 6000 HÄTTE ICH DEN GEKAUFT DEN CITROEN AMI ::: ABER HIER BEI MIR WEDEN 10000 AUFGERUFEN !! FÜR DEN OPEL ::: NENENNEEEE :: DAS IS MIR(63) ZUVIEL
KANN JA SEIN ::: ABER MIT WENIG GELD MUSS ICH LEIDER NACH UNTEN SCHAUEN : WO ICH BLEIBE ::: GIBTS DA NOCH DIE "THG QUOTE" ???? FÜR MEINEN CHINA CHOPPER (GARANTIERT BIS 2030) ::: HABEN SIE DIE EINFACH GESTRICHEN ::: EINFACH SO ::: WO BLEIBT DENN DA DIE PLANUNGSSICHERHEIT ???@@DerAutotester
Die Selbstmördertür auf der Fahrerseite ist meiner Meinung nach Blödsinn, die Zeiten sind vorbei. Für die Landstraßen empfehle ich eine Rundumleuchte die der/die Fahrer/Fahrerin außerhalb der Ortschaften zur eigenen Sicherheit einschaltet um rechtzeitig vom weitem gesehen zu werden. Weil wenn ein anderer Autofahrer von hinten mit mehr als 100 km/h ankommt, ohje. Optisch gefällt es mir schon.
Guter Punkt. Man fühlt sich auf der Landstraße nicht gut aufgehoben. Aber ich möchte es wiederholen: Die Alternativen im Individualverkehr sind Moped und Roller.
mit mehr als 100 auf der landstraße 😮....naja ein roller ist noch schlechter zu erkennen und es müsste auch gebremst werden 🤷♂️...wir bestellen uns einen für die tochter, mal sehen was hinten noch so ran kann wegen erkennen
@@derdie9865 Ich empfehle noch an dem Auto selbst klebende Reflektierende streifen anzubringen wenn es keine Rundumleuchte sein soll. Die Klebestreifen gibt es in verschiedenen Farben bei den Firmen die Lkw's mit Werbung bekleben. Nur so als Idee. 🤔
Was soll denn das Gequatsche für wen das Auto gut ist ? Wer es gut findet der kaufte sich Wer nicht der lässt es bleiben. Lieber mal bei der Führerschein Geschichte ins Detail gehen das Ding hat vier Räder, von daher ist ohne Führerschein raus...
