Opel Rocks-e ... Ehrliche Worte zum "Nicht Auto" mit dem Blitz - ein Erfahrungsbericht 

Tochter kann das Gerät ab 15 fahren und 3 Jahre später übernimmt der Sohn. Megageil.

Sehr ehrlicher Bericht wie ich finde, ich habe mir auch den Rocks e bestellt. Es wäre toll, wenn du aktuell noch einmal darüber berichten könntest wie dein Fazit nach dem Winter ausfällt. Beste Grüße 👍🏻

Super ehrlich und so ist Auto Test Bericht perfekt.

Der beste Bericht bis jetzt über den rocks e, voll meine Meinung. Opel verlangt wirklich zu viel für das Ding, in Italien zahlen sie die fairsten Preise... Für das was der Roller bietet sind 8350 Euro einfach zu viel! Zudem kommt auch noch hinzu, dass das Basismodel erst im Juli 2023 lieferbar ist, das heißt man muss zu den teureren Modellen greifen um noch dieses Jahr einen rocks e zu erhalten. Noch mal 800 Euro oben drauf, für die Streifen hauptsächlich, den das andere Zeug kriegt man im Zubehörshop für rund 200 Euro. Toll gemacht opel!

Hands down, das mit Abstand beste Rocks E Video im Netz. Danke !!!

Super Beitrag 👍

Ich wünsche mir ein Q&A Video mit dem Held und dir während ihr zusammen durch Frankfurt fahrt mit dem Opel! 🙂 Mit genug Daumen schaffen wir das !!!

Ich find den echt interessant. Als Zweitwagen für den Arbeitsweg, ist der für mich auch eine Überlegung wert. Wobei es bei uns aktuell noch mit einem e-Auto klappt. Alternative wäre für mich dann wohl noch ein gebrauchter Twizzy.

Für Pragmatiker eine Überlegung wert . Stellt sich nur die Frage wie langlebig dieses Fahrzeug ist bei der nachlässigen Verarbeitung ? Rostvorsorge ? Das Opel so eine miese Qualität anbietet ist schon erstaunlich , ich könnte aber damit leben . Insgesamt ein interessanter und praxisnaher Test . Klasse gemacht ,bitte mehr davon .

Glück gehabt das du so ein tollen Opel Händler in deiner Nähe hast. Auf meine Nachfrage zu Informationen über dem damals neu erschienenen Rocks- E oder ob man sich mal ein Vorführwagen anschauen kann um sich einen Eindruck zu verschaffen hieß es bei einem Opel Händler in meiner Nähe nur telefonisch: Wir verkaufen hier nur echte Autos und keinen elektrischen Kinderspielkram, ich soll mein Glück doch lieber woanders versuchen... Tja, wer meint er kann es sich leisten sich gegenüber potenziellen Käufern so zu benehmen schwimmt offenbar im Geld.

wirkt echt toll

250 Teile fürn Technikmodel?? Verspricht wenig Bauspass aber wenigstens keine blauen Pins ;-)

Seit November fahren auch wir den Opel Rocks und sind mega begeistert von dem Flitzer. Sofern es nicht friert, ergo Glatteis herrscht und oder Schneit, fahre ich damit zur Arbeit (13km) , parke ihn abends quer im Carport ein, da der Wohnwagen davor steht, klappt aber super gut. Ich habe aus dem Fahrradschuppen eine Verlängerung gelegt und auch hier gibt es keinerlei Probleme. Wenn es wärmer wird werden wir auch Sonntags mal an die Elbe zum Eis essen, o.ä fahren. Bei unserem SUV sparen wir jetzt 220€ im Jahr, da wir den nun weniger nutzen. Das ist mal eine Ansage. Verarbeitung etc. da muss man einfach mal bedenken, es ist ein überdachter Roller mit Heizung und Lüftung. Ich komme trocken zur Arbeit etc., da kann man mal über einige Mängel hinwegsehen. Dein Video ist super gut und ich kann alles unterstreichen. Trotz Preis, lohnt sich die Anschaffung, siehe Ersparnis vom SUV. Wer mit seinen "Macken" leben kann, will, hat einen sparsamen getreuen Begleiter. Ich bin übrigens 56J. jung und fühle mich sauwohl mit dem Kleinen. Es erinnert tatsächlich ein wenig an Kart fahren. 😂😂😂

Ein 10 Minuten Fazit, Respekt :D

Was für´n geiler Karton!! das Fahrzeug als L7E würde für mich passen. Mein Arbeitsweg geht auch über Landstraße. Liebe Grüße aus Hiddenhausen... demnächst aus Enger

Fun Teil👍

Die Verarbeitung ist echt gruselig!!! Abgesehen davon, dass er im Winter nicht laden kann!! Ich habe den Kabinenroller Bach Danmark deluxe mit Reichweite von über 200km und Akkuheizung! Hat aber leider nur drei Räder...

Finde gut dass du ehrlich bist und die negativen Dinge klar ansprichst. Ich versuche gerade meiner Tochter das Teil schmackhaft zu machen, damit das Eltern-Schultaxi wegfällt (gibt keinen Bus dorthin und mit dem Fahrrad ist es zu weit. Ich persönlich finde das Teil ziemlich cool, allerdings wäre es für meinen täglichen Arbeitsweg nicht praktisch. Muss über die Autobahn. Würde es sowas mit 80km/h und einer etwas größeren Reichweite geben, würde ich darüber nachdenken. Es gibt ja auch von anderen solche Fahrzeuge, aber die sind preislich so übertrieben hoch, dass ich für das gleiche Geld ein „richtiges“ Auto bekomme, und da steht das in keinem Verhältnis.

Schaut so als Konzept ziemlich cool aus. Vielleicht bügelt Opel/Citroen ja mit der nächsten Auflage die Qualitätsmängel aus, wenn sich das Fahrzeug verkauft... Das Thema Schweiß- und Klebestellen fand ich schon ziemlich heftig und frech.

Schönes Gerät dieses rollende Dixiklo, aber die Preisgestaltung ist leider völlig unverständlich bei dieser Verarbeitungsqualität. Grauimport Citroen Ami wäre wohl günstiger, und hat die deutlich hübscheren Felgen.

Jetzt bin ich einen Schritt weiter, ob ich mir so ein "Wägelchen" holen werde, oder nicht. Sehr gutes Video mit vielen nützlichen Infos, Danke Johnny!

Highlight ist für mich das vordere Nummernschild. Grüße an mcfly... 😄

Hej, danke für den Bricht. Bis zum den Moment als klar war das er nicht über die Wallbox geladen werden kann hatte ich echt nen Kaufimpuls. Leider hat das Wägelchen dann doch zu viele Nachteile... Schade. Warten wir mal ab was der in der 2.0 Version so bietet 😁

schaut so aus als ob man mit dem 3D-Drucker ziemlich viel "verbessern" kann.😊

Danke fürs Zeigen 👍 Für bestimmte Zwecke innerstädtisch mag er wirklich okay sein und ökologisch durchaus sinnvoll (leicht, kleiner Akku, geringer Verbrauch, usw.), aber der Vergleich mit Isetta & Co. bei 7:29 hinkt da etwas. Das trifft eher auf den Microlino hier aus der Schweiz zu, der zwar auch teurer ist, aber dafür auch deutlich mehr bietet als der Opel Rocks e. Viele Grüsse aus der Schweiz Buttermaker

Also das Gelb hat mich gekillt! Warum?!🤣 Edit: 7.500 Flocken?! Das IST ein Sandero in Basisausführung! Der hat dann schon eine Servolenkung, ABS, eine Heizung, vertellbare Sitze und Stauraum! Und der hat sogar etwas schönere Schweissnähte!😉

Klebebuchstaben für die Heckscheibe: "Hinter mir gibt's keine Punkte."

Ich wäre dabei wenns Tempo 70 und einen etwas größeren Akku gäbe, dann halt ohne Versicherungskennzeichen...

Sehr cooles Video. Danke für den Einblick. Finde den Flitzer echt klasse und könnte mir das auch gut vorstellen als „Zweitwagen“ aber da ich halt relativ viel Landstraße fahre eher ungeeignet. Vllt aber was wenn der Nachwuchs im richtigen Alter ist.

Tolles Video. Hab seit 23.12 auch einen als 3. Fahrzeug. Ersetzt Kurzstrecke ständig unsere Verbrenner. Kannst du mal verlinken was für ein Gebläse und Uhr du da eingebaut hast?

Danke für das tolle Video. Aber das "Auto", ist für den Preis ein total Ausfall, bei der Qualität maximal 3000 Euro, dann kann man vielleicht mit den Nachteilen leben. Ökologisch bestimmt gut, wobei man diskutieren könnte, ob die ganze Akku Herstellung sinnvoll ist. Aber wie das ganze Konzept ausgeführt ist und auch Qualitativ umgesetzt ist macht es für mich völlig uninteressant. Und ich glaube auch das bei dem völlig überzogenen Preisen, es für viele Leute keine Alternative darstellt, weil für ein paar tausend Euro mehr, man ein viel nutzbareres Auto bekommt, natürlich dann mit Brennstoff Verbrauch. Und ob sich die Geschichte bei Jugendlichen lohnt, die kurze Zeit später ja schon mit 17 dann ein "richtiges" Auto fahren können, wage ich bei dem Preis auch zu bezweifeln, weil ein Roller dann doch bedeutend günstiger ist, wenn er natürlich auch nicht den Schutz bietet. Meiner Meinung nach, fällt und steigt die Sache mit dem Preis.

Johnny - danke für das coole Video. Frage: Woher bekomme ich das vordere Kennzeichen ? 😊

47:06 3,5mm²? Kenn ich so eigentlich nicht, die Standardquerschnitte sind eigentlich so 1,5mm² 2,5mm² und 4mm², wobei letzteres als Schuko nicht verwendet wird. Was für einen Ladestrom bzw welche Ladeleistung will man mit dem 3,5er Querschnitt ziehen? Die normale Schukosteckdose ist meist mit 10A oder 16A abgesichert, das wären dann so zwischen 2,3 und 3,68kW, für letzteres sollte man dann schon eine Verlängerugnsleitung mit 2,5mm² Quersczhnitt nehmen. Vorsicht, das Standardgerümpel aus dem Baumarkt hat meist nur 1,5mm². Nominell, was dann tatsächlich über bleibt und wie gut die Kontaktstellen sind ist eine andere Frage. Wichtig ist dabei auf jeden Fall dass das Kabel (vor allem bei einer Kabeltrommel) komplett abgerollt wird, denn wenn es aufgerollt betrieben wird kann dir die Verlängerungsleitung verschmoren da die aufgerollten Wicklungen wie eine Spule wirken und Blindströme induzieren. Bei einem Handyladegerät mit 15 Watt spielt das eine weniger große Rolle, aber wenn du da richtig Leistung ziehen willst um das Auto zu laden solltest du das beachten. Ich vermute dass das die Gründe sind warum Opel davon abrät ein Verlängerungskabel zu verwenden, da sind zu viele Dinge zubeachten die der Laie nicht auf dem Radar hat, und Opel hat sicher keinen Bock auf einen Shitstorm weil jemand mit falschem Material oder falscher Handhabung seine Hütte abfackelt. Der Klassiker wäre da die fast vollständig aufgerollte 50m Kabeltrommel mit einem Querschnitt von nominell 1,5mm². Am besten noch an einer 2€ 3-Fachsteckerleiste mit 0,75er Querschnitt angestöpselt wo dann eh schon gemeinsam Waschmaschine und Trockner mit dran hängen um nicht dauernd umstecken zu müssen. 😏

Hi jonny Zeig doch bitte mal deinen Nugget in der jetzigen Optik. Hab ihn im Hintergrund bei deinem Eifel Video gesehen. Würde mich interessieren . Gruß und weiter so.

1,5 m Abstand zu 2 rädern das habe ich noch anders gelernt. Mann sollte sich gar nicht erst angewöhnen Quasi auf dem Seitenstreifen zu Fahren sondern in der mitte der Fahrbahn. So habe ich es beigebracht bekommen und das macht auch

hab die B196 Erweiterung (keine Prüfung notwendig) gemacht, fahre jetzt eine E Vespa in der Stadt, Parkplatzsuche Adé

Zum Thema Verlängerung Du sagtest 3,5mm2 Zuleitung, ich denke du meinst 3x1,5mm2 oder 2,5mm2 Rechnerisch sind wir bei ca 8A Ladestrom Wahrscheinlich eher 10A zum Anfang und später weniger. Macht also bei einer 1,5mm2 Verlängerung mit 10m ca 25Watt Verlust. Bei 10m würde ich eine 2,5mm2 Verlängerung nehmen bis 5m ist 1,5mm2 absolut unbedenklich

Der neue Opel Isetta^^ Apropos Isetta: Hatte Cobi den nicht mal? Den kriegste noch in dieses Auto rein als Set! 😁

Danke für das Video :) Wie hoch ist die Stromabnahme an der Steckdose? "Problem" ist, ich würde das Auto mit dem Balkonkraftwerk, wie angesprochen, laden. Der Akku mit Wechselrichter schafft aber nur 1800 Watt Ausgang dauerhaft. Wenn der Opel Rocks mehr ziehen will, würde der Akku einfach abschalten.

Als Kabinenroller- und Ape-Fan ist der Rocks-E auf jeden Fall eine nettere Variante für den Winter.

Tolles Video! Wo hast du die Uhr bzw. den Ventilator gekauft? Gruß Carsten

das sich das lenkrad selbst zurück stellt ist der fahrwerksgeometry geschuldet und diese geometry hat der rocks oder ami nicht aufgrund das er keine servo hat denn ohne diese ist das lenkrad leichter im stand zu drehen und es geht allgemein leichter lenken auch bei reparaturen am fahrwerk sind keine so hohen kräfte auf dern verbindungen so ist es auch einfacher für alle selbt mal was zu reparieren. zumindest ist das der gedanke wenn der mal aus der garantie ist. das mit dem blnker zurückstellen verstehe ich nicht ganz da es nur einen plastikring in der aufnahme benötigt aber ich kann mir vorstellen das diese lenkräder teurersind. im großen und ganzen bin ich mit meinem zufrieden was die schweisnäte angeht habe ich opel gleich nachbessern lassen da ich bei der abholung an einigen stellen noch schweisdräte hängen hatte und eine nicht geschweiste verbindung bei einem der verbindungsbleche am dachrahmen hatte. den connect hatte ich am anfang auch nicht aber ich bekam den einige tage später mit der post also ich denke Opel sollte was die endkontrolle angeht nachbessern und die fahrzeuge zurück gehen lassen die nicht sauber gearbeitet sind aber das wird vermutlich nicht passieren denn das würde geld kosten. was die langlebigkeit angeht wird sich noch zeigen. was die ersatzteile angeht habe ich bis heute nicht so wirklich kapiert wo ich die herbekomme, mir fehlt da einfach ein bisschen information zu. denn wenn man im intenet schaut dann findet man alles aber nur keine teile und wenn das so bleibt seh ich schwarz für dieses conzept dann war das wieder so einversuch der scheitert aufgrund dessen das man immer alles hinter verschlussenen türen hällt und in der industrie heist es 10 jahre nach dem eine neue verion erhältlich ist werden die alten teile nicht mehr produziert. und wenn opel 2025 sagt nope kein rocks mehr dann ist 2035 vorbei mit reparieren

3:12 danke, wieder was gelernt.

Könntest du vielleicht mal die Links vom Zubehör posten? (also die Uhr, Ventilator, etc.)

Sehr cooles Frontnummernschild.

Hast du einen Link zu der Uhr auf deinem Armaturen'brettchen'?

Wir besitzen einen als Zweitwagen und haben die Anschaffung absolut nicht bereut. Er wird viel, viel genutzt (Fahrspaß!) und tut treue Dienste: Tochter zur Schule, Frau zur Arbeit, Pakete zur Packstation, Einkauf mit mehreren Getränkekisten etc. etc... Die Stromkosten gegengerechnet mit unserem momentanen Stromtarif und dem aktuellen Preis für Super E10 entsprechen 1,7L Sprit auf 100 Km! Und kein TÜV und keine Steuern! Die max. 75 Km Reichweite sind für uns (Stadtbetrieb) absolut ausreichend. Wir haben ein bisschen nachgerüstet (Winterreifen, Sonnenblende fürs Glasdach, dritte Bremsleuchte) und wollen den Kleinen noch lange fahren...

Ich weiss nicht den AMI find ich ja sogar irgendwie toll aber mit dem Rocks-e mit dem Lebensverneinenden Mausgrau werde ich einfach nicht warm. Hatte der eigentlich mittlerweile auch Rückruf dass die Schlösser und Rad Innenläufe gewechselt wurden wie beim AMI oder hat Opel da eher Gottvertrauen. Vor allem finde ich faszinierend dass trotz weit höherem Preis die Verarbeitungsquali unter den Citroens liegt

Ich überlege mir einen zu holen, nur eine Frage man hat ja hinten ein Kennzeichen Aufkleber wie beispielsweise einem E-Scooter von Ninebot. Kann man vorn ein Spaß Kennzeichen machen dass zum Beispiel seinen Namen plus Geburtsjahr? Und wenn ja wo und welche Maße

Wegen der Verlängerung muss die benötigte Watt Zahl berücksichtigt werden. Die darf nicht größer sein als die Verlängerung ausgelegt ist. Um Strom über längere Distanz zu führen spielt auch immer der Kabel- Querschnitt eine Rolle. Wenn da nicht aufgepasst wird kann ansonsten das Kabel schnell heiss werden und es droht ein Kabelbrand! Feuer plus Lithiumbatterie ist keine gute Kombi! Beste Grüße 👋

Grundsätzlich sehr spannend! Aber der Preis bei DER Qualität? Never! Für die Hälfte des Preises käme man ins Grübeln...

Kleines knuffiges Auto mit jeder Menge verschenktem Platz im Heck. Mach hinten mal die Plastikschürze ab, da findest Du reichlich umbaute Luft um entweder einen Kofferraum dort einzubauen oder aber einen Zusatzakku. Ich warte dringend auf einen Zubehörhersteller, der dem Autochen einen vernünftigen AC-Lader mit Mennekes-Anschluss verpasst. Man stelle sich mal vor, man könnte den 5,5 KWh Akku mit 11 KW oder gar 22 KW aufladen. Da wird das Ding zum Ladeweltmeister, Den Akku auf das Doppelte aufgebohrt, würde locker mit hineinpassen, ist halt nur die Frage, ob dann das Leergewicht noch stimmt. Vorsicht bei der Benutzung von Verlängerungskabeln. Der Schuko-Ladestecker hat eine Temperaturüberwachung, weil Schukosteckdosen nicht darauf ausgelegt sind, dass dort über Stunden große Mengen Strom gezogen werden. Der Kleine zieht - über Stunden - mehr Strom als ein Wasserkocher aus der Leitung. Das kann dann beim Einstecken des Verlängerungskabels an der Wandsteckdose ein nettes Feuerchen geben. Auch Kabeltrommeln mögen es nicht, wenn sie dann aufgerollt sind, weil die werden dann schnell zur elektrischen Spule (Widerstand !) und dementsprechend warm. Was dann an der Steckdose gezogen wird, ist deutlich mehr als das Auto haben will, weil der Strom an der Trommel auch noch verheizt wird. Wird die Trommel dabei zu heiß, schmilzt da irgendwann die Isolierung weg. Doch vorher geht noch die Wandsteckdose in Flammen auf, weil durch den Vorwiderstand der Trommel deutlich Mehr Strom aus der Wand gesaugt wird, als die Spezifikation der Leitung, Maximal 3,6 KW kurzzeitig, zulässt. Lösung: Es gibt für das Auto einen Mennekes-Adapter auf den Typ 2 Anschluss. Man kaufe sich ein Typ 2 Kabel brauchbarer Länge und schließe daran dann den Adapter und den Schukostecker vom Auto an. Wer das Mennekes Kabel gleich mit ausreichender Länge kauft (Gibt es auch in der 10 m Version), der kann sich anschließend das mühselige Hineinfriemeln des Kabels in das Auto sparen, denn dann zieht man den Stecker nur noch so weit aus der Tür, das er so gerade auf dem Boden liegt. Ein vier Meter Mennekes Kabel würde ich hinter dem Beifahrersitz verstauen, weil dann kann man das Auto auch an öffentlichen AC-Ladesäulen betanken. Dort aber Obacht, denn nach vier Stunden Ladezeit wird da eine Blockiergebühr fällig Wer sich keine Wallbox ans Haus montieren will, sollte sich als Außensteckdose eine Blaue Dose montieren, Zu dieser gibt es wiederum auch einen Mennekes-Adapter. Diese Steckdosen sind auf 3,6 KW Dauerleistung ausgelegt und haben deutlich massivere Kontakte. Der Ami/Rocks-e zieht ohnehin nur mit 2,1 KW aus der Dose, weil mehr ist einem Schukostecker auf Dauer nicht zumutbar, zumal wenn die Elektroinstallation im Haus schon etwas älter ist. Vor Einstecken des Autos sollte an der Wandsteckdose auch eine Widerstandsmessung durchgeführt werden, die überprüft, ob die Leitung überhaupt geeignet ist. Meistens ist sie es bei 2,1 KW dafür auch noch. Doch bei uralten Elektroinstallationen, die noch mit textilumantelten Kabeln aufputz liegen, wäre ich da extrem vorsichtig und würde erst einmal einen Elektriker kommen lassen, der mir eine Neue Leitung und Steckdose zum Sicherungskasten legt. Schließlich soll die Hütte beim Laden des Autos nicht abbrennen. Meine Zwei Cents dazu: Mit der gebotenen mickrigen und pfriemeligen Ladelösung hat Stellantis einen großen Wurf verschenkt. Das Auto ist quasi nur für Menschen nutzbar, die es zuhause aufladen können, da die Verwendung von Adaptern an öffentlichen Ladesäulen von den Betreibern untersagt wird. In der Praxis wird es in Ausnahmefällen, wie hier jedoch geduldet. Dennoch muss man sich natürlich überlegen, dass das Autochen an der Ladesäule, die in der Regel 22 KW liefern kann, noch nicht einmal 10 % der angebotenen Ladeleistung zieht. Bis das der 5,5 KW große Akku dann endlich voll ist, vergehen zweieinhalb bis drei Stunden. In der Zeit hat man eine Renault Zoë von 0 auf 100 % geladen und ist schon seit einer Stunde wieder weg. Damit werden solche "Schnarchlader" also zur Belastung für die öffentliche Infrastruktur. Meine Tochter hat sich jetzt eine Renault Zoë als drei Jahre alten Leasingrückläufer gekauft. Ganze € 11.000,- hat sie dafür bezahlt, weil ihre Zoë keinen CCS-Anschluss besitzt. Mit CCS war das Auto aber gleich € 9000,- teurer und hätte € 20.000,- gekostet. Da die Zoë aber AC mit 22 KW laden kann, fällt das in der Praxis kaum auf. Sollte man wirklich mal länger fahren müssen, hält die Zoë die Ladeleistung sehr lange konstant. Man muss halt etwa einstündige Ladepausen einplanen, wenn man weiter als 300 Km am Stück fahren will. Doch man hat ein leises Auto, und keinen Plastikwürfel auf Rädern, der einem die Ohren fast ungefiltert zu dröhnt. Da wir uns hier aber im Bereich der L6e Fahrzeuge bewegen, sollte man sich mal ansehen, was der Markt da sonst noch so hergibt. Neben einem reichhaltigen Angebot aus China, das bereits ab der Hälfte des hier geforderten Preises losgeht, gibt es auch kleinere den meisten unbekannte Hersteller sogar hier in Deutschland. Elektrofrosch baut in der Klasse sogar einen kleinen Lieferwagen, mit ordentlich Stauraum und ebenfalls zwei Sitzplätzen. Im Grunde ist also der Opel Rocks-e, für das Gebotene, viel zu teuer. Aber okay, das Design ist schon außergewöhnlich und auch polarisierend, denn das Autochen kann man eigentlich nur lieben oder hassen. Doch wem das Design nicht gefällt: Es gibt ihn inzwischen auch als Fiat Topolino. Die Italiener haben den Kunststoff um den Rohrrahmen dann in die Form des alten Fiat 500 gegossen und somit eine Art Retromobil kreiert. Gefällt mir persönlich besser, doch zur Zeit dieses Videos gab es das Auto noch nicht. Vielleicht schiebt Stellantis von dem Auto ja nochmal eine L7e Version nach. Dann käme das Auto auf immerhin 90 Km/h und braucht ein großes Nummernschild, müsste aber immer noch nur die Kriterien für ein Leichtkraftrad erfüllen (125er). Auch in der Klasse gibt es aber bereits reichlich Angebote, selbst aus Deutschland, China aber sowieso. Wichtig ist nur, dass man mit dem Auto eine COC-Bescheinigung bekommt, denn ohne diese ist so ein Kleinwagen in Europa nicht zulassungsfähig.

Generell finde ich den Rocks e ganz interessant. Mehr Brauch man nicht. Interesannt ist auch die "Cargo" Version. Dennoch muss man sagen, dass dieses Gefährt, zu teuer ist für das was es ist. Generell ist es eine schande, dass elektrokleinstfahrzeuge keine Förderung bekommen, da diese in der Innenstadt völlig ausreichend sind.

ist das eine Rettungskapsel?

Kabinenroller, Roller mit Umverpackung/Witterungsschutz Mein alter Cuore wiegt etwa 850 kg, das ist schon nichts. Aber wenn man den Opel wirklich als E-Roller sieht, dann macht alles Sinn.

ich würde das Glasdach mit spiegelfolie behandeln, also die wo man von hinten duchgucken kann. kann gegen die hitze helfen

Apropo Auto, du hattest doch glaube ich nach einem alten Men Cave Video, einen alten Ford Ranger. Wie zufrieden warst du damit? Ich suche nämlich schon eine zeitlang einen der 2000 er Baureihe, baugleich Mazda b 2600.

Ist der Rocks nicht günstiger, wenn man das Basis Model kauft und die Optionalen Teile dran baut? Aufkleber braucht man nicht. Oder hat der Teckno was großes was man nicht nachkaufen kann?

Ich persönlich bin am überlegen, mir den Wagen als Anfänger-Auto für die Wege zur Arbeit und Uni zu kaufen. Allerdings schrecken mich das fehlende Airbag, sowie die undichten Fenster jetzt doch ab. Ich werde wahrscheinlich erstmal etwas warten

Ein ehrliches Innenstadtauto zu einem akzeptabeln Preis. Nicht so cool wie ein Roller ,aber dafür bleibt man im Winter trocken und halbwegs warm. Leider ist der Einsatzbereich halt schon ziemlich eingegrenzt.

Er sieht knuffig aus aber - ohne Zweifel. Aber, wie du schon gesagt hast, wäre ich Opel, ich würde mich in Grund uns Boden schämen, meinen Kunden so etwas anzubieten. Und bei dem Preis - danke, aber nein danke.

Die Vorstellung hat mir sehr gut gefallen. Trotz der Mängel ein ziemlich cooles und sparsames Fahrzeug, leider sehr teuer. Noch besser gefällt mir ja der Microlino aber der ist ja fast unbezahlbar.

24:42 Kein Waschplatz, das ist aber doof. Denn die Handreinigung vor der Tür ist ja fast überall verboten, damitmist das Auto dann praktisch nicht zu reinigen, das sieht dann irgendwann super aus wenn der nach 5 Jahren Saharastaub, und Straßendreck so richtig zugesifft ist.

Top

Ich finde das Teil echt cool. Mal ein vierrädriges Fahrzeug, was mit auf Anhieb gefällt. Wäre für mich definitiv eine Möglichkeit, falls mir mein Fahrrad Mal nicht mehr reicht. Für Singlehaushalt groß genug für quasi alles. Fürs pendeln eigentlich ideal. Sowas fände ich auf alle Fälle weitaus sinnvoller zu fördern als z.b. nen eqe.

Weiss jemand wieviele rocks e Opel schon verkauft hat? Möglicherweise ist die Akzeptanz in Italien mit dem Fiat Topolino höher, oder?

Hier bei mir fahren ein paar dieser Schachteln rum was meinst du schon überraschte. Die Tochter meiner Nachbarin bekam einen, und wenn man sieht wie stolz sie ist und ihre Eltern glücklich, scheint das Auto viel richtig zu machen. Ob das Preis Leistungsverhältnis passt wird jeder für sich selbst entscheiden

Ich fahre ja derzeit noch meinen kleinen Elektrofrosch Berlin Pro. Bin daher billigsten China..."schrott" gewohnt :D Leider fehlen mir durch einen Umzug jetzt ca. 20km Reichweite :/ Per Zufall heute auf das kleine Vehikel gestoßen und ich muss sagen, zu dem Preis von einen doch eher bekannten hersteller, als irgendwelche Importeure aus Fern-Ost und endmontage in der Türkei etc., macht sich der Opel hier schmackhafter :/ Danke für den durchaus offenen Bericht :) Meine Wohnverhältnisse sind ähndlich flach wie in Bad Lippspringe, also solange es nciht richtug Schlangen rutner geht ;) Würde da mal gerne wissen, wie es aussieht mit erfahrungen über die Reichweite bei kalten Temperaturen. Ob die 65km unterschritten werden? :/ Bei meiner Kiste wird leider nur die Spannung angezeigt und irgendwann fährt er halt einfach nicht mehr weiter :D Nochmals schönen dank für das Ausführliche Video! :)

An sich eine gute Idee, aber für den Preis von >8000(!) € ist die "Ausstattung" und Verarbeitung eine ansolute Frechheit! Die Kiste kann man für

da frage ich mich, wenn ich deinen Laden besuche, kann ich dann dort laden? Also laden am Laden?

Der Rocks is schon witzig. Hatte da neulich schon mal eine Doku drüber gesehen.. Also falls sich die Zeit finden sollte, wäre ich an einer Probefahrt nicht abgeneigt 😉 hätte sogar ein Gegenangebot - Sagt Dir Gsmoon evlt was? 😅 Muss ich nur noch gucken wie ich mit meinem Buggy von Halle nach PB komme ohne Autobahn.. 😂 Allerdings mit nen Roller motor.. Is leider kein Elektro aber wiegt auch 400kg - es geht also noch spatanischer als im rocks 😂

Have ich auch👍

Die idee des Fahrzeugs finde ich gut aber den Preis (auch in Hinsicht was man noch dazu "braucht") finde ich einfach unpassend - gefühltwäredie Hälfte ok.

Ich würde auch gerne einen haben wollen, einfach cool der kleine. Weider kann ich ihn nirgends laden.

ich habe auch den tekno und ich habe rund 9300 auf den tisch legen müssen war mit dem typ2 adapter und ohne leferung nach hause war abholung beim händler ich musste nur 20km fahren

Der braucht noch Klarglasrückleuchten. :-) Das mit den Sommerreifen ist eine weitere Unverschämtheit von Opel. Ganzjahresreifen hätten wohl 30cent mehr gekostet. Wegen des lächerlichen Versicherungskennzeichen wäre eine freiwillige Zulassung überlegenswert. Damit könnte man sich dann auch die THG Prämie holen.

Übrigens habe ich eine Vappeby Bluetooth Box drin, welche ich über Handy steuere. Mit einem mega guten Sound hört man den Motor, sowie Lüftung fast gar nicht mehr. Rock`n Roll 😂😅

Upgrade auf Tempo 60 (Änderung der EU-Richtlinie!), Reichweite reale 150 km, Schnelllademögl. um die Ladesäule nicht sinnlos zu blockieren UND für den deutschen Kaufpreis eine angemessene Verarbeitung. Dann hät' ich den gerne.

hmmm, wenn dein Handy voll ist, kannst du es anschließen um bis zur nächsten lade Station zu fahren???

Hast du das connectivity inzwischen erhalten?

Den wollte ich auch schon lange mal Probe fahren, macht sicherlich extrem Spaß 😀

Mein Auto mit dem ich jeden Tag zur Arbeit fahre ist auch ein alter Opel Corsa C mit 1.7 Ecotech Diesel der verbraucht seine 4 Liter ,unser Alltagsauto von mir und meiner Frau ein Skoda Kodiaq und mein Youngtimer und nächstes Jahr Oldtimer ist ein BMW E31 850 CSI der Wagen von meinem Verstorbenen Vater der hat aktuell 60230 km erst runter also quasi erst eingefahren der V12, mein Corsa C Diesel hat die 500000 km vor kurzem überschritten,wenn ich nicht so einen weiten Weg zu meiner Firma hätte wütde ich es mir auch überlegen tatsächlich

Interessantes Konzept - wenn Opel denn auch tatsächlich liefern würde. Viele Kunden warten derzeit auf Auslieferung und haben schon lange bezahlt. Mit dem Bestellsystem über die Webseite scheint Opel überfordert. Händler fühlen sich nicht zuständig und auf Nachfrage stellt Opel sich tot. Kommunikation oder Kundenservice: Derzeit Fehlanzeige.

Ehrliche Darstellung incl der eigenen Schwächen. Stahlbau aus Marrakech . Gute ,sparsame Tupperdose auf 4 Rädern .

Der Mangel an Sicherheitsfeatures wie ABS und Airbags turnen mich ab.

Nachdem das Video nun fast ein Jahr alt ist - wie hat es sich bewährt? Das würde mich doch sehr interessieren

Der Rocks E ist baugleich mit dem Citroen Ami und der Citroen kostet 1000 Euro weniger bzw. fast 2000 Euro weniger mit der französischen Förderung. Wenn man nicht die Basisausstattung nimmt, ist der Ami sogar nochmal fast 1000 Euro billiger. Die Preisaufschläge für den Namen Opel bzw. für die "farblichen Akzente" sind schon ziemlich unverschämt.

Na für knappe unter 10000€ bekommt man schon ein Kleinwagen der schneller wie 45 km/h fährt. Also keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Da fahre ich lieber mit meinem eRoller der 45 km/h fährt. Mit einem Roller mit 45 km/h ist man schon ein Hindernis im Straßenverkehr.

Weiß jemand Antwort auf die Frage: Wie sind Akkuhaltbarkeit und Austauschkosten? 🤗 Mobil und Vorstellung

Hab mir die Büchse als Spaß- und Bastelmobil (5.-Wagen) für den Weg zur Arbeit bestellt. Wird in ca. 1...2 Wochen dann endlich geliefert. Lieferzeiten und Kundenkommunikation durch Opel sind schlicht unterirdisch schlecht. Wenn Tochter oder Sohn das Ding mit 15 Jahren fahren möchte, sollte man das Ding bereits spätestens zum 14. Geburtstag oder früher bestellen. Kosten für mich pro 100km = ca. 1,50 Euro, da eigene PV mit genug Überschuss, Versicherung/TK mit 300 SB 140,00 Euro im Jahr. Wirklich günstiger kann man überdacht nicht fahren. Ich packe noch eine 2kw China-Diesel-Heizung in´s Heck. Dann wird die Büchse auch im Winter ordentlich warm und die Scheiben beschlagfrei. Kosten dafür ca. 200 Euro für´s Material und einen lustigen Samstag basteln. Aktuell denke ich auch darüber nach, den Akku evtl. heizbar zu machen, um das Temperaturdilemma im Winter in den Griff zu bekommen. Da muss ich noch schauen, wie man das sicher realisieren kann. Einige Kleinigkeiten gönn ich mir dann sicher noch. Die Nachrüstliste ist lang und hier liegen schon einige Dinge und warten auf Einbau. Hobby eben. PS: Genau solche Fahrzeuge reichen völlig, um von A nach B zu kommen. Das ist genau das, was die Umwelt schont und in der Stadt zu 100% reicht. Mehr "Auto" braucht da kein Mensch. Wir sind mit 2,5 Tonnen SUV´s im urbanen Umfeld nicht besonders clever ;-)

Die plastikgewordene Asphaltwarze... aber gerade in der Stadt eine wirklich überlegenswerte Alternative zum tonnenschweren Auto oder zum Schönwetter-Elektrofahrrad.

Bin Gespannt meiner ist Gerade Bestellt und kommt ende Oktober

Blöde Frage: muss man in der Stadt beim Parken (am Straßenrand) für den Rocks e ein Parkticket lösen? Letztendlich ist's ja ein Roller und kein Auto 😮 .

10:10 und bei uns in NRW heute 23.04.23 Opel verkauft sowas für 10.500 € das ist schon ALARM STUFE ROT 😮

also ich fahre den wagen seit 3 monaten und eins hast vergessen zu erwähne wenns berg nuff geht also wenns leicht berg hoch geht geht er runter mit der kmh auf 30 und wenns 12 prozent steigung da iss fährt er leider nurnoch mit 19 kmh ich weiss halt leider noch nicht was er macht wenns mal 20 prozent hochgeht ^^

... frieren oder crepieren ... 😂 ... als wäre ein Smart über 'n Bobbycar hergefallen ...😂

Sehr schön, dass hier Werbung für Elektromobilität gemacht wird! Und wie üblich sehr sympathisch rüber gebracht. Ich bin mir sicher, dass dieses Gefährt für sehr viele locker für 90% ihrer Fahrten ausreicht, für die sie momentan zwei Tonnen Blech bewegen. Allerdings muss ich sagen, dass so kleine Akkus das Problem haben, dass man sie gerne ganz voll knallt und dann sehr weit runter fährt. Das mag so ein Akkus nicht gerne und die tausend Cyclen die man normalerweise hinbekommt sind auch sehr schnell durch. Meinen E-Soul fahre ich meistens zwischen 40 und 80% SOC und lade schonend mit 11kW, ich denke der Akku wird den Rest des Autos überleben.

Meine Güte, da sind ja die China-Modelle noch besser. Die haben wenigstens elektrische Fensterheber, Soundanlage, Rückfahrkamera, verstellbare Sitze ... und kosten die Hälfte.

Ich muss dabei an das Wort des Jahres "Zeitenwende" denken. Das Wägelchen kommt dann gut wenn man seine Tagesration Käferbrei abholt...

Opel hat was von LEGO gelernt. Aufkleber auf Plastik :-) SCNR Irgendwie kommt mir das Teil eher in der Tradition eines Trabbi vor. Plaste pur? Die Verarbeitungsqualität ist echt traurig.