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Opel Vivaro - Diesel gegen Elektro - wir tauschen! - Aus Maske wird MHC Mobility

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Jetzt tauschen wir doch den Opel Vivaro Diesel gegen einen Vivaro e mit 75KWh Akku.
Beide Autos habe ich bei der Firma MHC Mobility gemietet.
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5 сен 2024

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Комментарии : 173

@ralfpantel6530 3 года назад

Tolles Video. Liebe Grüße an Herrn Balthasar von MHC. Kommt genauso sympathisch rüber wie am Telefon. Habe seit drei Monaten den Mii Electric plus zur Miete von MHC und bin sehr zufrieden mit dem Auto. Hab den zur Überbrückung bis mein ID.4 da ist 😀

@janherbi7349 3 года назад

Ich glaube Holger ist stolz auf den Sozialwissenschaftlicher, ob Deiner fachkundigen Erklärung des Juice Boosters.👍

@berndburamorde8723 3 года назад

Was nutzt eine fachkundige Beratung, wenn so wenige Adapter beiliegen? 🙄😂😂😂

@markusfuchshuber4305 3 года назад

Und was ist mit den diversen Malern?,🤔

@holgerlaudeley2809 3 года назад

Moin, die beiliegenden Adapter reichen völlig

@baronimo 3 года назад

@@berndburamorde8723 wenn Du wirklich noch einen andere mehr oder weniger exotische Art der Stromquelle nutzen willst, kannst Du Dir ja den speziellen Adapter dazu beim Hersteller dazu kaufen. Ich denke die gezeigten Modelle decken weit mehr als 9o % aller Betankungsfälle ab. Warum sollte man den Kunden zusätzlich finanziell mit Adaptern belasten, die er überwiegend nicht benötigt?

@berndburamorde8723 3 года назад

@@baronimo Ich finde dieses Video super und habe natürlich einen positiven Daumen gegeben. Da kann ich dir noch ein anderes Video empfehlen. Es ist der Adaptergeschmackstest von Holger und Dennis. Ich hatte Tränen gelacht. Darauf bezog sich die leicht ironische Frage. 😉

@Poebbelmann 3 года назад

21:00 Rechts unser allseits geliebter Zottel und links ein akkurat gestutzter Geschäftsmann. Nichts für ungut Dennis :-)

@derkleinefrank9455 3 года назад

Warum habe ich plötzlich das Bedürfnis mir einen Frisörtermin zu holen?

@tecnature8761 3 года назад

Ich seh schon wieder Holger leiden beim Reichweitentest. 🥵

@vincent4926 3 года назад

Dann aber immerhin nicht gendergerecht 😅

@moestrei 3 года назад

Holger leidet gerne, professioneller E-Masochist. Ich sage nur eins: Twizzy.

@ralfo1704 3 года назад

Aber der Akku ist jetzt größer und bei dem Test war doch das Hauptproblem, dass die Einfahrt blokiert war;)

@7vampirycprf6d32 3 года назад

@@ralfo1704 Inzwischen ist er bestimmt sauer genug, um im Wiederholungsfall vom Gabelstapler Gebrauch zu machen.

@stefan.0117 3 года назад

Das ist jetzt kein Spaß mehr. Dem Holgeeer ist nichts zu schwer...

@scantrain5007 3 года назад

Der Juice-Booster sollte meiner Meinung nach zur Standard-Ausrüstung eines E-Autos dazu gehören. Im Notfall mit Schuko laden und im Regelfall mit dem CE-Stecker. Damit hat sich die ganze Diskussion über öffentliche Ladestellen weitgehends erledigt. Ich wünsche Fa. MHC Mobility viel Erfog mit ihrer Geschäftsidee!

@da-j-mir5851 3 года назад

Der Universal Charger von Opel ist schon richtig Geil und kostet 720,-€ ! Habe Ich bei Meinem Opel Corsa e auch dabei. Deswegen brauche Ich keine Wallbox mehr.

@MrBuston81 3 года назад

ich auch 😁

@petereinmal 3 года назад

Sehr gute Entscheidung.👍 Und der Mitarbeiter lädt Zuhause, sehr Ökonomisch ;-)

@baronimo 3 года назад

Der Arbeitgeber kann auch hier einen Bonus dazugeben.

@petereinmal 3 года назад

@@baronimo ;-) gemeint.

@cyrill.entertainment12 3 года назад

Bravo Dennis! Der Diesel hat jetzt ausgesorgt!😂

@7vampirycprf6d32 3 года назад

4:35 Liefert die PV Anlage den ⚡trom nicht grade dann, wenn die Fahrzeuge nicht auf dem Hof stehen?

@PeterBirett 3 года назад

Bei einer Ost-West-PV kann schon ein guter Teil des eigenErzeugten Stroms direkt in die BEV-Akku fließen. Ansonsten muß man den Umweg über eine HausSpeicher machen, was sich durch geschickteres abschöpfen von FörderMitteln rechnen kann.

@ralfo1704 3 года назад

Die haben sicher auch ein paar Akkus die den Strom zwischenspeichern.

@MGSHM1 3 года назад

Da musst Du aber bald neue Ladestationen bauen. Mach mal. 👍 A Haircut is necessary my dear friend 😁. Machst Du nicht irgendwie doch Werbung für diese Firma? Der Herr Orlea hätte sicherlich auch etwas für Dich gehabt. Sorry, nur meine persönliche Meinung, als jahrelanger Abonnent Deines Kanals.

@ponyhoftv 3 года назад

Bei Ralph hat Dennis in der letzten Zeit 3 Autos gekauft. Wenn Dennis kaufen will, ist Ralph Orlea bei Opel seine erste Wahl!

@MGSHM1 3 года назад

@@ponyhoftv ok, hab ich nicht gewusst, danke für die Aufklärung👍

@twardonjens5385 3 года назад

Der Dennis kniet sich richtig rein. Da gerät doch fast die Mähne in den Schnellverschluss vom Ladeadapter. 😉

@ralfkuttner9725 3 года назад

Klasse Video und tolle Firma Die haben begriffen wo rauf es ankommt

@jonasaschauer7970 3 года назад

Ich bin ja ein schlechter Mensch, das mal vorweg. Als ich gestern mit dem verbrenner meiner eltern unterwegs war und an der Autobahn dan 1,70 euro für e10 gezahlt hab, hab ich mich gefreut wie ein schnitzel. Mir hat das bei den 10 Litern die ich verfahren habe nicht weh getan. Aber der gedanke daran, dass die leute die mir seit jahren erzählen das eAutos sich nicht rechnen das jeden tag zahlen müssen hat mir ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert. Mal neben bei 10 liter, haben für 100km (wir leben in den Bergen, da ist der verbrauch von verbrennern immer höher) gereicht. Ich hab also für 100km oder zwei mal zur uni fahren 17 Euro gebraucht. Damit spull ich beim Elektroauto 400 km ab, bei 16kw auf 100km und nem strompreis von 25 Cent.

@streamglotzer 3 года назад

Ich kann nur öffentlich laden und fahre mein Fahrzeug im Hamburger Bereich derzeit mit ca. 13kWh/100km bei einem Ladepreis von 29ct/kWh an städtischen Säulen von "Stromnetz Hamburg" und dem Ladepreis meines örtlichen und häuslichen Energieversorgers. Für 17€ (€1,70 x 10l Super E10) fahre ich in Hamburg mit meinem Corsa-e über 400km im Stadtverkehr. Selbst für einen EnBW-Ladepreis (ADAC Tarif) von aktuell 42ct/kWh (AC) an "anderen" Säulenbetreibern (also nicht EnBW, das wären z.B. unsere städtischen Ladesäulen von "Stromnetz Hamburg") wären für 17€ mehr als 300km drin. Ich grinse mit.

@jonasaschauer7970 3 года назад

@@streamglotzerZuhause kan ich leider auch nicht laden. Da ich aber bei meinen Eltern und bei meiner Großmutter Laden kann, die beide nicht weit weg sind ist das nur halb so schlimm. Die freuhen sich eh über besuch und auch davor war ich min 2x die woche um irgendwas instand zu setzen.

@baronimo 3 года назад

@@jonasaschauer7970 ich glaube, Du bist ein gar nicht so schlechter Mensch.

@jonasaschauer7970 3 года назад

@@baronimo Das sagst du, du hast aber noch nicht mein Lächeln bei Benzinpreiserhöhung gesehen. Sonst bin ich aber recht friedlich. Neulich sogar nen verbrenner Starthilfe gegeben.

@andreasschindler8652 3 года назад

Ich spar mir den E-Wagen und fahre mein alten Verbrenner einfach weiter. Bis 30.000 Euro im Tank landen ist es lange hin.

@TheHeineken666 3 года назад

Chrom durch Rost ersetzt, oder was ist das bei 18:50?

@ralfo1704 3 года назад

Toller Einblick in die E-Flotte der Firma. Cool, dass der Juice Booster beim Vivaro dabei ist! Macht im Gewerbe absolut Sinn und man kann von der Baustelle schon mal etwas Strom abzweigen;) Interessant, dass bei Maske/MHC Mobility ist bei der Langzeitmiete alles Kosten inklusive sind sonst kann man aber beim Kostenvergleich zwischen Verbrenner und E-Fahrzeug auch die Wartungskosten vergleichen...E-Fahrzeug hat ja wesentlich geringere Kosten. Steuer ist auch günstier.

@mattesrocket 3 года назад

Hab einmal Maske eine Anfrage geschrieben und nie eine Antwort bekommen.

@andreasb.5206 3 года назад

Hallo Dennis heute stand im Netz das Tesla Model 3 für eine Leasing Rate von 275€ zu haben ist.

@Niklas_1E 3 года назад

😂 ach ihr bekommt auch keine Ware? Liebe Grüße aus der IT-Branche!

@tablecraft2426 3 года назад

Schöne nordische Art des Verkäufers.

@timolang3470 3 года назад

Was ist mit 7 oder 9 sitzer

@erecr 3 года назад

Dein Haarschnitt ist aber richtig wild 😂

@reifenrich428 3 года назад

Super Video 👍 Wenn das 7 Zoll Display verbaut ist mit der 75KWh Batterie hat man dan auch automatisch das Multifunktionslenkrad dabei ? Denn wo sollte ich bei einem Tel. sonnst abheben ?

@arndklischies6418 3 года назад

Ich finde es sehr bemerkenswert, wenn Dennis als Unternehmer sich für die Elektrovariante entschließt, obwohl er betriebswirtschaftlich den Diesel günstiger betreiben kann. Das zeigt, wie sehr ihm Elektromobilität am Herzen liegt. Das macht seine Berichte sehr glaubwürdig. Respekt und Daumen hoch!

@martinrittmann5051 3 года назад

Moinsen, Hätte da mal eine Frage welche Auto wäre gut für Langzeitstrecken als E-Auto und viel Platz für die Arbeit.

@alexanderboehm80 3 года назад

Juice Booster-Schulung von einem SozPäd für Verkäufer - Respekt! Dumme Frage nur: was sind "diverse" Maler? Maler - kenn ich. Malerinnen auch. Diverse hatte ich noch nicht auf der Baustelle ;)

@thomasschafer4178 3 года назад

😂 Ich erklär den Mitarbeiter jetzt gar Mal dass Ladekabel.

@ElektroRonny 3 года назад

Top Video Danke Dennis dafür, mich würde noch interessieren wie dein Maler nun mit dem Wagen als E-Transporter zufrieden ist. 😊 👍 cheers Ronny

@denniswitthus 3 года назад

Er fährt ihn ja erst ein paar Tage. Berichte ich später aber mal drüber.

@ElektroRonny 3 года назад

@@denniswitthus Danke für die Info :)

@Basti. 3 года назад

8:36 so Gendergerecht wie deine aktuelle Friseur? 😂👍

@twardonjens5385 3 года назад

Eine Malerin, eine Flotte, in der e-Mobilität. Dann geht' s voran !

@MsKempa1 3 года назад

Interessantes Video! Ich denke aber , das es im Moment für viele garnicht möglich ist auf e Mobilität umzusteigen als Gewerbetreibender . Allein die Verfügbarkeit und die hohen Kosten . Vom Laden mal abgesehen. Wie hier im Video gesagt ; der Handwerker der zu Hause lädt ist in meinen Augen eher unrealistisch. Gerade in der Logistic und im Handel und Handwerk sehe ich das nicht . Diesel tanken ist einfacher schneller und man ist einfach flexibel.

@PeterBirett 3 года назад

Für die Analyse der individuellen Situation bitte eine zertifizierten ‚Berater für ElektroMobilität‘ der HWK/Dekra anfragen, der die passende Strategie für die nächsten Jahre für das Unternehmen ausarbeitet, auch unter der Berücksichtigung von FörderMitteln, damit diese nicht entgehen, weil im BewerbungsZeitFenster keine Fakten vorbereitet vorliegen.

@gedientfurdeutschland3718 3 года назад

Interessantes Thema

@Patchworkdaddy007 3 года назад

.......da kann man sich aber was basteln......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ....Laudeley is everywhere!🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍

@twardonjens5385 3 года назад

Von Schuko auf LAN geht's weiter ? 🤔

@LolermanNr1 3 года назад

Die pv Anlage gab es aber auch nicht umsonst

@hinackmeister9618 3 года назад

Auf Baustelle mit dem Kraftstecker Strormklauen ! Bauherrn werden sich freuen . 5 E-Autos von dem Handwerkern an seinen Baustromzähler .

@PeterBirett 3 года назад

7:00 zum Thema schön flüssig bleiben, BetriebsMittel nur mieten, leasen , nicht kaufen, damit es ‚im NotFall‘ schnell abgestoßen werden kann. Jetzt ist die Frage, wer dann am Ende die langfristige KapitalBindung Schultern soll? Wer wird das Risiko kalkulieren, daß in einer Krise seine Halde mit ‚totem Kapital‘ vollgestellt wird? Kann es sein, daß Erstgenannter dann auf SchnäppchenAngebote des Zweiten hofft?

@matthias4 3 года назад

2:25 Pro Monat oder wie? :)

@Jim-Panse 3 года назад

Der gute Mann von MHC redet von der Art her genau wie Carsten Maschmeyer 😂😂😂🙉🙉🙉

@markusschmidt6813 3 года назад

König der Schönrechner :-)

@hinackmeister9618 3 года назад

Mit Schuko Stecker Firmen Wagen zuhause laden ! Auch klasse: dann muss der Chef den Strom nicht zahlen! Und der Handwerker ruft morgens beim Chef an ! Ich kann heute nicht zur Arbeiten Akku ist nicht voll !

@barfusselektrisch 3 года назад

Gendergerecht wird eine Ausschreibung erst, wenn Du alle 132 möglichen Geschlechter korrekt aufzählst! :-)

@JK-ku2mj 3 года назад

Die Reihenfolge ist auch wichtig!!!

@barfusselektrisch 3 года назад

@@JK-ku2mj Das ist FAST richtig. Man darf sich nicht auf eine Reihenfolge festlegen sondern muss jedesmal eine andere Reihenfolge wählen, damit niemand immer zuletzt genannt wird.

@andreaspenner1514 3 года назад

👍👍👍

@docugraf 3 года назад

Sie brauchen nicht auspacken. ... Das mach ich selbst :-)

@maniche813 3 года назад

Warum setzen alle auf Elektroautos und nicht auf CNG ? CNG kann man umweltfreundlich herstellen und das Verbrennen ist auch sehr sauber . Ich verstehe es nicht . Reichweite ist gut und das Tanken dauert 2 Minuten . Wo ist der Nachteil bei CNG? Kann mir einer das erklären warum keiner drauf setzt? Ich fahre ein Audi A3 CNG Verbrauch ca 3KG auf 100 km kosten 3€. Umweltfreundlicher Wirtschaftlicher und günstiger geht es doch garnicht

@Basti. 3 года назад

Doch mit LPG :)

@maniche813 3 года назад

@@Basti. leider nein CNG ist umweltfreundlicher und günstiger .

@maniche813 3 года назад

@@Basti. CNG kann man Umweltfreundlich herstellen . BIO CNG. LPG ist nur ein Abfall von Benzin. Mit CNG kann man Klimaneutral Auto fahren . Heute schon .

@ME-cb1vw 3 года назад

Bei Spritmonitor ist der A3 mit durchschnittlich 4,4 und minimal 3,5 kg angegeben. Hier kostet CNG 1,16€ und es gibt nur eine Tankstelle die das hat. Es gibt 8 Tankstellen hier, 2 davon an der Autobahn. Allein an den beiden Raststätten sind jeweils 5 Schnelllader und in der Stadt gibt es zwei Schnelllader und 3 AC-Lader. Bei der Verbreitung von CNG muss man schon mutig sein. Und ob das dort, an dieser einen Tankstelle verkaufte, CO2-neutral ist steht noch auf einem ganz anderen Blatt.

@christianhammer4474 3 года назад

Keine Kfz Steuer, geringe Versicherung, geringe Wartungskosten, Abgas-frei, leise und die Sonne schickt für PV Strom keine Rechnung.

@fritzbloderwaschl603 3 года назад

Ich weiss ja ned. Alt = Firma Maske Neu = Firma NHT oder MKT oder wie ?!? Egal. Find ich trotzdem voll spannend. So viele verschiedene e Autos... Kein 😀

@ME-cb1vw 3 года назад

"Maske" ist vermutlich ein schlechter Name. Da findet man über eine Suchmaschine alles aber nicht diese Firma.

@baronimo 3 года назад

@@ME-cb1vw die Frage wurde doch geklärt. Man (Maske) hat die Firma verkauft und der neue Betreiber nutzt seinen eigenen Namen. Fast wie beim Schokoriegel, Raider heißt jetzt Twix - sonst ändert sich nichts.

@ME-cb1vw 3 года назад

@@baronimo war ja auch nicht ganz ernst gemeint

@Tiamo1519 3 года назад

Dennis, bart ab und Haare kürzer. Bitte! 😁👍

@weissnichswelt 3 года назад

das ist für den inhalt der videos komplett egal..

@ribashra 3 года назад

Zeit Id 2.1 Software stand gibt es kein bag. Was sollen die Leute hinnehmen?? Ganz schon lächerlich von deine Seite der id3 ohne sich weiterhin damit zu beschäftigen zu verurteilen.

@Zedus-rl9hp 3 года назад

Auch 2.1 hat Bugs, dazu findet man im Internet genug.

@ribashra 3 года назад

@@Zedus-rl9hp das sind meistens Kleinigkeiten. Nichts Sicherheits relevante wie beim Tesla.

@Zedus-rl9hp 3 года назад

@@ribashra Was meinst du mit "sicherheitsrelevantes" ?

@JK-ku2mj 3 года назад

@@ribashra ja wenn der ID3 gar nicht los fährt ist es maximal sicher.

@ribashra 3 года назад

@@Zedus-rl9hp das der Bildschirm wären der fahrt Schwartz werden wie mehrfach von Tesla Fahrer berichtet wird.

@wolfhofa1 3 года назад

Es wird nicht mehr lange dauern, dann wird E-Auto fahren teurer als mit einem Diesel. Strom wird immer teurer, dann wird es Steuern geben, oder denkt ihr der Staat schenkt euch für immer die Steuern? Die Ladestation Betreiber möchten auch was dran verdienen besonders bei Schnelladestationen.

@kojakkajak7611 3 года назад

Bei den aktuellen Ladestrompreisen lohnt sich kein Elektrofahrzeug mehr es sei den man hat eine eigene Lademöglichkeit mit Wallbox. Für diejenigen wo keine Möglichkeit zuhause zu laden und auf öffentlichen Ladesäulen angewiesen sind würde ich jedem davon abraten !

@Poebbelmann 3 года назад

Bei uns kann man noch bei vielen Supermärkten kostenlos laden. Wenn man nicht allzuviel fährt, kann das eine gute Übergangslösung sein.

@kojakkajak7611 3 года назад

@@Poebbelmann Leider gibt es in meiner Gegend 1 gratis lader der 11kw laden kann und der ist fast immer belegt und falls nicht bekomme ich meinen Kona mit 64 kw Akku innerhalb 45 Minuten nicht ansatzweise halbwegs geladen. Es ist zwar schön das es sowas gibt aber für 80% der Elektrofahrzeug Nutzer ist das nicht praktikabel 😬