Észrevétel 2.: -Lejtőkön hagyd gurulni a vonatot, üresben nem kell tartani az AVR sebességét, csak vontatás (gyorsítás) alatt, bár 2-3 km/h-val még túl is szabad azt gyorsulni, tehát pl Gyöngyösi és UVK közt 77 km/h-ig lehet feszített ütemet képezni a normál 74 helyett.
@Gothpaladinus Köszi a tanácsokat, legközelebb már így fogok vezetni.:-). Nem tudom, mikori változata ez a 3-as metrónak, mert megvan az összekötő route, de letöltöm a legújabbat :)
@ikarus28000 A vonatmagazin.hu szervezésében az 5. Virtuális Vasúti Találkozó lesz ott 9-16 óra között, többek között openBVE, MSTS, Zusi, WoS, RailWorks, RailDriver lesznek kipróbálhatók. 300 Ft a belépő, nagyon megérné érte, hogy elgyere, várnánk!
Észrevétel 3.: -Jó rég frissíthetted a vonalat, mert a felszíni szakasz elég üres, és gondolom M2-M3 összekötő route-od sincs. Úgyhogy hasznos lenne fölugranod Bvemetróékhoz, és letölteni a legfrissebb változatát a 3-as metrónak, határozottan jobb, mint a videón látható!
Heló! megtudnád írni hogy ezt a 81-es szerelvényt honnan toltotted le mert én próbáltam SD EJC-ről de onnan nem engedte a gépem ha esetleg van egy másik oldal ahonnan lehet ezt a 81-717-est leszedni megírnád? vagy egy linket. Előre is köszönöm. : )
Azért nem látszik, mert a villamosnak nincs modellje, a metróhoz van autómatikus bemondó program, villamoshoz egyelőre nincs (de a metrósat ha csinálsz hozzá configot tudod használni).
Na, végignéztem mind a majd' 35 percet. Észrevétel 1.: -Megálláskor nem csak 25-30-al kéne beérkezni, mert nem életszagú, hanem 40-45-el, és onnantól végig F1-F2-F3 közt állítgatni a fékerőt a teljes megállásig, megállás után pedig F1-ben tartani az indulásig.
Szia! El tudnád nekem küldeni az alábbi email címre a metrószintetizátor programot, mert a bvemetro-ról már nem tudom letölteni? Nagyon szépen megköszönném! k.dani@index.hu
bveklub.hu találsz egy csomó leírást, pályákat, vonatokat. a billkiosztást is meg tudod nézni. érdemes utánajárni a jelzések jelentésének is, ha jó eredmény is számít
