Pessoal esse carro é excelente comprei um 2013 vendo vídeos no RU-vid a única coisa que fiz em 1 ano foi limpeza de maf e tbi. Obs: estava dando alguns estralos aí um mecânico falou pra mim é rolamento e homocinetica aí eu fiquei morrendo de medo não confiei fui no mecânico de confiança era apenas a bieleta que com a mão de obra ficou 300 achei pouco pois nunca foram trocadas só deu problema depois de 100 mil km então cuidado pq como foi falado no vídeo esse carro não dá manutenção precisa apenas realizar as revisões necessárias como troca de óleo e aditivo. Se aparecer mecânicos picaretas condenando o carro não confie logo de cara.
Muito bom. Tenho um igual, esta com 130 mil km e nunca me incomodou. Peguei 0 km. Um detalhe muito importante que não foi falado no vídeo é sobre a excelente suspensão independente.
Gostei muito dos pós e contras do gran vitara , da prá ver que é um super carro, Eu tinha vontade de comprar um carro desse pra mim, terminei comprando uma track, mais tô satisfeito com a track também. Quem sabe pode ser meu próximo carro. Parabéns prá todos donos da gran vitara.
@@dgimagensaereas6245 o Jimny é excelente para uso urbano pelo tamanho e altura elevada, passa em qualquer lugar, mas para quem gosta de um carro ágil e veloz esqueça, na rodovia você não passa de 90 km/h.
Trocava de carro direto por apresentar problemas até pegar a Minha GV 2013, desde então não troquei mais de carro. Dirigibilidade quase de um sedan, tração traseira e um conforto muito bom. Fazendo trocas de óleo e lubrificantes em tempo, só alegria.
Estou no meu décimo segundo carro, sempre tive hatchs e sedans, atualmente estou com GV 2013. Melhor carro que até já tive, estou extremamente satisfeito, melhor custo benéfico do mercado na minha opinião.
@@jonataaznão é que seja manco, óbvio que não é um Hatch ou Sedan esportivo, é um SUV né, então não espere o desempenho de um Jetta, mas comprado a outros SUV ele é bem esperto. Quanto a peças, só é complicado pra quem é preso à concessionária, pq além de não ter tudo em estoque, é uma FORTUNA. Só que depois do Mercado Livre, vc acha fácil peças de qualquer marca por preço justo.
@@adilsonsantiago4588 não precisa ter 0 a 100 abaixo de 10 segundos, mas tem que ser um carro que desenvolva bem não só na estrada, mas também na cidade.
Esse carro é fantástico!! Excelente em tudo, robusto, confortável, durável e bonito… minha mãe tem uma Hrv e não chega perto da Suzuki GV3… que carro top!!
Acabei de vender minha frontier 2003, estava pesquisando por esse carro, esse vídeo me convenceu. Não aguentava mais ficar fazendo favor toda hora por ter carro de carroceria, não tenho o que reclamar, mas, esse vídeo me fez optar por ele.
@@jeimisonferreira3058 Estou bastante feliz com ela. Vejo alguns comentários negativos quanto a consumo, mas não chega a ser assim tão alto. Manutenções, desde que sejam feitas preventivamente, mantém a saúde da GV. Particularmente, gosto muito da robustez , segurança e espaço interno.
Olá uma pergunta quanto sai cada pneus desse carro pois estou querendo trocar de carro me falaram muito bem dessa gram vitara tenho curiosidade em saber se são muito caros ou pneus dela.
parabens pelo Video, bem explicativo. Estou na linha ha mais de 12 anos, nunca, mas, nunca fiz nada em nenhum carro que tive......nem pastilhas de freio precisei trocar.......apenas uma delas queimava com mais frequencia a lampada do farol, apenas isso.
Bem posso falar com propriedade também, pois tive uma GVIII e agora tenho uma TR4. GVIII é o melhor custo x benefício disparado como um SUV de entrada. Ele coloca respeito com o seu conforto, robustez, força, parece que você está dirigindo um sedã, o carro fica na mão. É um carro lindo, como já vi por aí dizendo ele possuí "linhas atemporais" no tem design. Minha família é de homens altos, meu pai é o mais baixo e tem 1,80m. Meu irmão tem 1,90m e eu tenho 1.83m. Todos na GVIII tranquilos sem precisar afastar os bancos. Já a TR4, bem ela é dura, beberrona, fraca nas retomadas, espaço pequeno. O que ele ganha na minha opinião é a robustez, não que a GVIII não seja, mas a TR4 tem uma barra interna que torna o carro um tanque. Ah sim, tem também a questão da segurança, a GVIII tem uma célula de proteção interna, protegendo todos os ocupantes do carro em caso de colisão. A TR4 sequer você vê o ABS trabalhando bem, parece que o ABS da TR4 é preguiçoso, só trabalha quando quer, enquanto o ABS da GVIII parece um cão de guarda, sempre atento a menor necessidade de uso dele em frenagens em alta velocidade. Eu estou aqui nostalgicamente, morrendo de saudades dela (GVIII) não troco por uma questão financeira estratégica familiar. Se hoje pudesse comprar, faria de olhos fechados. GVIII é um dos melhores SUVs já produzidos, cada detalhes foi bem pensado, bem ajustado, bem feito. Como todo produto feito pelo homem, possui seus defeitos, mas que é gostoso de ter esse carro, ahhh com certeza é. Parabéns pelo vídeo!
@@adsonb.1605 Adson. Vou ser sincero com você. Eu vejo que ter um SUV é um patamar acima de ter carros de entrada como populares 1.0 da vida. Nada contra, minha mulher tem um Sandero que R$ 50,00 ela roda uma semana. O que eu digo é que carros SUV que são de fato SUV são mais resistentes, parrudos e, por isso, gastam mais combustível, e por consequência óleo, e por consequência freios etc etc... Então a questão é se você quer ter mais recurso em um carro do que outro (porque no final é aquele ditado que diz que qualquer carro te leva pra qualquer lugar)... Se nesse caminho você quer mais segurança, conforto, uma tração que garante que você pode passar por quase qualquer lugar e, principalmente, ter em mente um valor fixo para manutenção do carro... Vai de SUV. Do contrário, se você não se importa muito com o caminho mas com o destino, aí não recomendo o SUV, porque no final você vai sentir que gastou um dinheiro a toa. Eu tenho em mente em torno de R$ 500,00 mensais (exceto gasolina e impostos) você pode manter uma GVIII ou TR4. É o que eu cálculo baseado no que pode vir de manutenção durante o uso por ano. Dependendo do carro que você pegar isso pode ser maior nos 2 primeiros anos (um amortecedor ou pneus por exemplo nesses carros são relativamente caros) mas depois desses 2 primeiros anos acho que estabiliza o gasto (estabiliza mas não pára) importante dizer... Espero ter ajudado...
@@whoisthiagosantana a diferença contundente da Pajero Tr4 pra GV3 e que , lam de ser um tranque pra situações variadissimas de off-road, tem a reduzida pelo bloqueio de diferencial que faz toda a diferença em lama, cascalho, riacho..... em compensação tr4 não tem tanto espaço e conforto talvez também a segurança da GV3. Tem gente que compra o carro pra servir pra tudo, desde cidade a viagens em estrada até off-road e estradas de chão. Se for o caso capaz a gv3 pode ser mias econômica em combustível e mais confortável. Já manutenção não sei. A tr4 concorre na realidade com o Jimmy e a troller. O starke quem sabe. Já GV3 esta concorrendo com MIT SX, RAV 4, dentre outros suv 4x4. Existe mais uma classe off-road e 7 lugares composta pela Pajero Dakar, pajero full, wrangler/rubicon, X terra, Toyota sw4. E as picapes que não quebram também... Ou seja na realidade GV3 é aquele carro cuja prioridade é conforto sem abrir mal de uma capacidade off-road
Tooop amigo muito bem detalhado seu vídeo, tbm tenho um GV3 ano 2010 4x4... não quero trocar nunca muito bom o carro p todo momento e todo tipo de terreno👏🏻👏🏻👏🏻
Melhor caro do mercado 4x4. Sou Angolanos tenho uma Grand Vitara desde 2008, transmissão manual. Comprei zero no lançamento. Já lá vão 14 Anos. Motor super, acabamento impecável show de bola tudo funcionando. Nestes 14 Anos de uso, apenas troquei 3 peças. Veio de transmissão roda esquerda, compressor de Ac e barra de direção. Melhor carro que já tive e continuo a ter.
Esse carro é maravilhoso, tenho uma 12/13, só o consumo que está alto, 5km,/lt. Acredito que seja por andar muito em estrada de terra porquê tenho sítio. Vou fazer a limpeza de mafe e tbi, trocar velas e ver se melhora o consumo para ficar mais anos com o carro. Carro gostoso, espaçoso e muito forte.
@@edsonlustosa9481 Bom dia, amigo você falou no vídeo que na estrada a sua grande Vitara faz 10,5k ela sendo automática, você acha que uma manual consegue fazer mais?
Comprei uma Grand Vitara 2012 com 70 Mil KM em Dez/20, ela foi um achado e estou amando. Ela me surpreende a cada dia, infelizmente o seguro e um pouco caro.
Soraia boa noite, você é de SP, estou procurando uma 2013 mas tá difícil encontrar rsrsrs ou muito cara ou muito rodada, mas fiz uma estimativa pelo meu cep em SP e ficou 1.8K o seu ficou muito mais que isso ?
@@Beto-wb7px com 50 mil vc acha um muito bom mas vai tá na pegada de 120mil km,mas esse carro não da defeito e o importante e ver se o cara não botou na trilha que é oque muitos fazem, tenho uma Pajero full ela tá com 400 mil quilômetros eu só troco olho e fasso Revisão isso porque eu trabalho viajando
Olá. Rapaz, esse foi um dos melhores vídeos sobre a Grand Vitara. Eu atualmente tenho um Tiida SL que inclusive vai aí na frente logo no início do vídeo, mas meu próximo carro será a Grand Vitara.
Muito bom seu vídeo Edson... Amigo! Estou querendo adquirir meu primeiro offroad e foi muito bom saber que o GV é tudo isso e mais um pouco, eu já gostava do modelo e seu design, agora vou procurar um que esteja em.boas condições pra comprar! Parabéns!!! Muito bom!
excelente video irmao. unica observação, para trocar para o 4H lock, nao precisa botar no N e nem parar o carro. mantenha o volante reto e aceita até 100km/h de acordo com o manual. para usar o 4L lock, sim tem q parar, botar no N.
Tenho um 4x4 2014. Carro excelente ! Baixa manutenção, ótima tração, espaço interno. Também coloquei um lift de 1,5 (frente) e 2 pol (atrás), reposicionador do eixo traseiro da Grand Vitara Sport e pneus Geolandar 245/60/18. Único defeito e gastar muita gasolina.
Excelente Vídeo. Parabéns ! Não sei na versão que você mostrou, mas na versão Limited 2014 tem saída de ar condicionado para os bancos traseiros que fica embaixo dos bancos traseiros.
boa noite amigo, estou muito interessado no carro, achei ele bem acessível, e esta mais barato que carro popular, um gol por ex, custa 50k tem GV de 42k. TOP!
Muito top. Parabéns pelo vídeo. Tava de olho numa sportage, mas , depois que conheci mais afundo sobre esse carro. Me amarrei ainda mais sendo 4x4. Vou comprar uma.
@@ricardotokuda29 teve que fazer um recall para trocar uma peça na Suzuki.. de qualquer forma achei melhor que o automático (comparando com os test drives que fiz)... Gosto de ter o carro na mão e fica mais econômico.
Tenho um Grand Vitara 2011/12 desde 2016. Adoro o carro. Confiável, econômico, difícil dar manutenção, excelente espaço interno, além de ser um carro bonito. Super indico o carro.
A GV é um carro maravilhoso. Mas não considero um concorrente da Tracker e da Pajero porque o preço é muito além. Acredito que é uma evolução deles. Tenho uma Tracker 2008. Ótima pegada offroad que cabe no meu bolso. A GV é um sonho a alcançar mas nunca uma concorrente.
Tenho uma 2012 4x4 ja amunciei venda 3x e nao consigo finalizar a negociação pq sou absolutamente apaixonada por ela, ate sinto ciumes em ver alguem dirigindo ela 😅 é inexplicável nosso amor...
Acho linda a Vitara, mas hoje decidir pela Duster 2012 tá chegando de Recife segunda feira, pois onde eu moro não tem peças para a Vitara e fiquei com medo, aqui mau vejo elas nas ruas, nas pesquisas indo nas lojas vi apenas 2 delas, fiquei assustado, um carrão desses é de difícil venda aqui uma pena, mas pra frente se Deus permitir pegarei uma Vitara mais nova
tenho uma GV3 2010 manual 4x4, muito bom esse carro, a minha em estrada nessa velocidade até 110 km/h faz 12,5 km/L, é um excelente carro! já tive a Tracker 2008, também muito bom, mas gostei bem mais da Tracker, a GV3 tem amis estabilidade, mais conforto, mais porta-malas, mais econômica e menos off.
Carro muito top Tenho um corola 2017 mais gosto muito de viajar aí o corola sofre na estrada de terra e então acho que vou pegar um GV dessa achei muito show o carro alto vai mim atender bem no dia dia também nessa cidade esboracada de fortaleza 😅
Show.... Tava em dúvida entre ela e a Sportage... Uma tomada sua fora do carro tinha uma Sportage do lado, daí tive a certeza de escolha.... Fui de Sportage... Mais a Suzuki Vitara é top demais.... Conforto, robustez, ela é top... Mais preferi uma pegada diferente...
São tecnologia bem diferente, Sportage é um SUV com vários concorrentes, ela não faz metade do que GV3 faz entendeu? A Suzuki é mista, faz tudo que a Sportage faz e ainda se insere no mundo Off onde a Sportage não entra, você viu a diferença de altura das duas?... Mas boa sorte amigo, sucesso!
Muito obrigado pelo vídeo, Édson! Ajudou muito, comprei uma e estou bem satisfeito.! Só está faltando "usar" mais a maquinaria que ela oferece...rsrsrsrsr Por favor, pode informar qual o modelo/marca do retrovisor e também a especificação dos led's que colocou nos faróis. Ficou bacana de mais...! Obrigado e um forte abraço!
Bom dia, vi sua explanação sobre o carro, o único motivo que ainda me deixa descontente, é o consumo, minha fico contente quando fica 7KL, urbano, vi outros documentarios tb falando em 8.5KL, que poderia ser na minha e ando bem suave!
Amigo faz um vídeo falando sobre os custos de ter uma GV3 manutenção, combustível, IPVA, seguro, valor de peças, valor de pneus, se é fácil de achar peças e o atendimento da marca. Queria ter uma noção de custos anual e mensal. Grato!!!
É um carro bem interessante. Pena que a versão manual é tão rara de encontrar. Seria bacana ter outras motorizações abaixo de 2.0 também nos modelos mais antigos, assim como tem o 1.4 no modelo atual.
É uma excelente relação custo/benefício. Tenho um GV 2015 4x4 e tive um 2010, também 4x4. A única coisa que eu questiono é a falta de mutimídia de fábrica num veículo 2015. De resto, nada mais a questionar.
excelente vídeo bom comparativo com a tr4, pois que quer comprar um desse as vezes pensa tbm na tr4 as vezes, show de bola amigo parabens pela iniciativa!
Olá Thiago, estou atras de uma e não consigo encontrar, quanto você pagou na sua e quanto acha que devo pagar, tenho encontrado várias acima de 100 mil KM, vale a pena acima da tabela Fipe ?
Obrigado pelo vídeo, irei procurar uma aí no Sul preferência a última 2016, porque aqui no Nordeste ela vale ouro, aqui tem demais principalmente aqui no RN . Eu morava aí em São Miguel Pta, nascido e criado aí. Parabéns pelo canal e obrigado pelas informações
