option โคตรคุ้ม!!พาชม Mazda CX-8 ไมเนอร์เชนจ์ (MY2022) รุ่นTOP เบนซิน-ดีเซล สู้ศึก MPV 6 ที่นั่ง 

แก้ไขข้อมูลครับ ระบบ MRCC แบบ STOP & GO มีมาตั้งแต่รุ่น SP 2.5 เบนซิน ขึ้นไปครับ ถ้าอย่างนั้น รุ่น 2.5 SP Exclusive ยิ่งคุ้มเข้าไปใหญ่ ขออภัยในความผิดพลาดครับ ขอบคุณครับ

ไปจองมาละครับเรียบร้อย (ท็อปเบนซิน) ช่วงล่างดีโคตร ฟิลการขับดี รถไม่อืดเหมือนขนาดตัว นิ่งที่ความเร็วสูง เบนซินกินน้ำมันหน่อยไม่เป็นไร(เติมไหว) จอเล็กไปหน่อย แอบเสียดาย แต่ก็ไม่เป็นไร (ไม่ได้ใช้ชีวิตในรถ ถ้าอยากดูจริงๆ ipad pro มี) แถว 3 นั่งได้จริง (คงให้ลูกนั่ง) ภายในดีมาก เรียบหรู ทุกอย่างดูแน่นหนา ไม่มีพลาสติกโง่ๆ รถดูใหญ่ แต่ขับจริงๆ ขับง่ายไม่กังวล กล้องรอบคันชัดเจนดี แอร์แถว 3 ไม่มี แต่เย็นถึงเพราะมีทางเดินกลาง(เรื่องนี้หมดปัญหาแถว 3 ร้อน) หน้าตาเฉยๆ (ไม่ซีเรียส) ตอนแรกจะไปจอง everest ใหม่ แต่นึกสภาพ เมียท้อง พ่อแม่อายุ 70 แล้วปีขึ้นลงรถ แล้วสงสาร คันนี้เลยตรงกับวัตถุประสงค์ผมที่สุดแล้ว

จองวันนี้เลยค่ะ วิดีโอนี้ช่วยในการตัดสินใจได้มากค่ะ จองตัวเบนซินท็อปไปเพราะ มีเด็ก วิ่งขึ้นลงค่ะ แต่ต้องรอรถถึงเดือนพฤษภาเลย

ตัวนี้ ชอบเลยครับ ขับรถยี่ห้อไหน ผมทายนิสัยได้เลย นี่มันรถใช้งานเพื่อพาครอบครัวเที่ยวสุดสัปดาห์ มันเป็นรถคันที่2 ส่วนใหญ่มีรถใช้งานประจำอยู่แล้ว1คัน รถเล็กเป็นรถหรูไม่งั้นก็ต้องไฮเทค รถใหญ่เที่ยวสุดสัปดาห์กับครอบครัวนั่งทางไกลสบายๆ ไปคนเดียวขับbigbike ซ่อมรถเองไม่เป็น 5ปีขาย ซ่อมเป็นขับ10ปียังได้ เพราะรถซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาแต่งเปลืองระบบไฟฟ้าเยอะเกินไป ปัญหาจุกจิกก็จะเยอะตาม แต่คันนี้พอดีมากๆๆ

เพิ่ง ได้ชมคลิปนี้ ได้ยินแต่คำว่า ปม ชอบ ผมชอบ ผมชอบ ต้องดีจริงๆ

ชอบคุณภาพวัสดุและงานประกอบมาสดา ครับ แต่อยากเห็นเวอร์ชั่นใหม่ แบบ Hybrid ประหยัดน้ำมันขึ้นอีกสัก 18-20 km/L ใน 2.5 เบนซิน และปรับเป็น จอกลางใหญ่ขึ้น+มาตรวัดดอจิตอล และจอเพดาน สำหรับผู้โดนสาร จะเป็นรถครอบครัวที่สำบูรณ์ครับ ถ้ามีครบ ก็ตัดสินใจซื้อได้ไม่ยากเลยคนับ

สวยมากครับ และรีวิวได้เยี่ยมมาก ๆ

ถ่ายดี ตัดต่อดี มุมกล้อง เสียงดี พิธีกรดี ข้อมูลดี สุดยอดครับ

เม้นถึงคนที่บอกว่ารถกินน้ำมันเปลือง เราจะบอกว่าซิตี้ มันก็ยังกินน้ำมันเลย อีโก้คาร์ซิตี้ ที่บ้านมีรถทุกไซส์ค่ะ อีโก้คาร์ซิตี้ ไซส์c มาสด้า3ซีดาน เเละไซส์D อย่างเเอคคอร์ด รถครอบครัว ปาเจโร่ ฟอจูน รถตู้ฮุนได เมื่อก่อนทำธุรกิจ รับนักท่องเที่ยวทัวร์จีน พอมีโควิดมาเลย ไม่ได้ทำเเล้ว จะบอกว่าซิตี้ ขับไปทำงาน มันก็กินน้ำมัน ตราบใดที่รถจราจรติดขัด มันก็กินน้ำมันทุกรถ เหยียบเบรคที เหยีบเร่งที น้ำมันถูกสูบไปเป็นลิตร เเต่ถ้าขับทางไกล ถนนโล่งแบบไปต่างจังหวัด จากกรุงเทพไประยองโล่งๆ สบายๆเลย ไปกลับน้ำมันยังเหลือครึ่งถัง ซิตี้ประหยัดสุด เเต่ ไซส์ใหญ่ ถ้าขับไม่ซิ่ง ขับธรรมดาไม่ขับสปอต ก็ไม่เปลืองน้ำมัน ถ้าไปทางไกล จะเอารถครอบครัวไป อัตราการเติมน้ำมัน รถไซส์เล็กจะเติมถี่กว่า เพราะคันใหญ่ ถังน้ำมันจะใหญ่ ออกรถมา ก็ใช้ให้เหมาะกับความต้องการ ว่าออกมาเพื่ออะไร ถ้าใช้รถให้เหมาะกับการเดินทาง มันก็ไม่เปลือง ถ้าอยากประหยัดขับในกรุงเทพสมุทรปราการที่รถติดแบบนี่ ไปออกเวฟ125i ค่ะ ประหยัดที่สุด ถึงเร็ว

ชอบเบาะหลังที่มีทางเดินเหมือนตัวเบนซิล แต่อยากได้ stop&go กับเครื่องดีเซลอ่ะ 555 โอยยย โจทย์ยากครับ ผมว่ากลุ่มที่ดูรถแบบนี้นอกจาก fortuner กับ pajero น่าตะมี kia grand carnival เทียบอีกตัวนะเพราะเพิ่มอีก 2 แสนเอง เห็น kua เครื่องเค้าแรงและประหยัดไม่เบาเลยทีเดียว

รออยู่นานเลยครับพี่ รอพี่รีวิวอยู่เลยครับ😁

ถ้าอยากใช้ของดี แน่นๆ ความใส่ใจในงานดีไซน์ งานประกอบ ส่วนตัวใช้มาก็ไม่เจอปัญหาอะไรอย่างที่เขาว่าๆ กันนะ แต่สำหรับดีเซล นี่ก็ยังกังวลไม่น้อยนะ แต่ส่วนตัว มาสด้านคือท๊อปสุดละสำหรับผม

ก็คุ้มนะ 2.5 Sp 7ที่นั่ง คันใหญ่ ออฟชั่นคุ้ม แต่ตัวดีเซลมันก็แพงเกินไป แต่บางคอมเม้นก็แปลกจะซื้อรถครอบครัว7ที่นั่งทำไมต้องไปซื้อ x1 xc40

CX-8 เป็น SUV ไม่ใช่เหรอครับ น้าเรียก MPV จะทำให้สับสน จุดแตกต่างอีกจุดคือกระจังหน้ารุ่นเบนซิลกับดีเซล กระจังหน้าคนละสี และ TOP ดีเซลมีไฟตัดหมอก Stop & go มีให้ทุกรุ่น ( ยกเว้นรุ่นถูกสุด ) สื่อน่าจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องกว่านี้

ถ้าผมถูกหวยรางวัลที่1จากสลากกินแบ่งรัฐบาล6หรือ12ล้านบาท ผมจะจัดให้ครอบครัวสักคันอย่างแน่นอนครับ

พี่เต้ยรีวิวได้ละเอียดมากกว่าทุกๆช่อง พูดเข้าใจง่าย ทุกคลิปครับ

Stop & go จะมีทุกรุ่น SP, SPex, XDL, XDLex ยกเว้นตัวเริ่มต้นตัว S ครับ

อยากให้ mazda 6 เข้าไทย สวยมากครับ เรียบ หรู

สวยเท่อะชอบๆครับ

ผมชอบการรีวิวของ คุณ นิธิ เสมือนเป็นตัวแทนหมู่บ้านในการซื้อรถ

ดิฉันชอบดูคุณรีวิวรถค่ะ คือดี

CX-8..ไปยากครับ..ด้วยอะไร​หลายๆประการ.. น่าจะตายเหมือน​รถปิคอัพ​มาสด้า​เวลา​นี้ครับ

คิดแล้วว่าตัวใหม่น่าจะเพิ่มอ๊อปชั่นอีก ชอบเบาะของเบนซินมากกว่า ติอย่างเดียวหน้าจอระบบวิทยุ เรียบๆ ใช้งานง่าย แต่น่าจะเปลี่ยนใหม่เห็นแบบนี้มานานมากๆๆๆๆๆ แล้ว

สูงไปหน่อยครับ ไม่มีที่เหยียบและโยนตัวขึ้นนั่ง หรูหราหมาเห่าแน่นอน สวยมากๆ

ข้อเสีย Awd ยางหลังจะกินยางด้านใน เร็วมาก ทุกคันเหมือนกันหมด ต้องสลับยาง ดื้อแบบผมไม่สลับยาง วิ่ง3หมื่นกว่าโล ยางกินถึง ใยเหล็กเลย

มีดีคนละเเบบ[ทั้งสองรุ่น] 🤟🏻🎊

ผมชอบน้า ผมรอรีวิวอีกรอบ ผมเชื่อว่ารอบสองหน้าจัดเต็มแน่ว่าตรงไหนดีหรือไม่ดี หรือ ผู้ขายเอาเปรียบลูกค้ายังไง หรือที่น้าชอบพูด อันนี้ไม่น่ารัก อิอิ

ปี67จะมีเปลี่ยนโฉมใหม่น้อ ตัวท๊อปเบนซินจะมีไฟตัดหมอกเพิ่มไหมครับ

ผมเป็นคนที่ชอบเกียร์ออโต้มากกว่าเกียร์cvtนะครับพี่ เพราะว่าเกียร์ออโต้ใช้งานได้ง่ายดายกว่านะครับ

เป็นช่องรีวิวรถที่ผมรักคนรีวิวที่สุดที่สุดพูดตรงๆเข้าใจง่ายFC ครับ

ภายในสวยครับ ครอบครัวพ่อแม่ลูก2คน ผ่านเลย

ทีบ้านมี mazda 2 ,3 ,cx5 ว่าจะออกรถครอบครัวเลยอยากย้ายค่ายบ้าง cx8 ไม่เคยอยู่ในสายตาเลย จนไปลองรถค่ายเจ้าตลาดอื่นๆจนครบ มีโอกาสเอารถที่บ้านไปเข้าศูนย์ ช่วงรอรถเลยไปลองนั่งcx8 ดู ...คิดในใจ สงสัยยังอยู่ค่ายเดิมต่อแน่ๆ

เพิ่มเติม ตัว XDL exclusive จะเป็น AWD+ระบบ off road traction assits. ครับ

so cool. i love this brand

แล้วแต่คนชอบส่วนตัวก็สวยดีครับ

CX-8 Minorchange ส่วนใหญ่ เปลี่ยน Design โลโก้รุ่นให้มน เหมือน Mazda3 และ CX-30

Stop&go ทุกรุ่น ยกเว้นตัวล่างสุดมั้ยครับ

สวยมาก หรูหรา น่านั่งน่าขับ

ซื้อแบบ7ที่นั่งมา อยากเปลี่ยนเบาะกลางเป็นกัปตันซีส มีที่ไหนรับเปลีย่นบ้างครับ

นั่งแถวสองหลังคนขับจะขึ้นลงประตูซ้ายยังไงปีนเหรอลงขวาอันตราย ในรุ่นเบาะแถว2ไฟฟ้า

ผมงงมาสด้าตรงที่ยังใช้จอ infotainment แบบเก่าอยู่ แทนที่จะอัพเดทมาใช้แบบเดียวกับ 3 , cx-30 ได้แล้ว จะได้รวมงบมาพัฒนาจุดเดียวเลย กลายเป็นว่า จอแบบเก่าแต่ดันใช้wireless carplayได้ ส่วนจอแบบใหม่ใช้wireless carplay ไม่ได้ ง๊งงงงง

พวกที่อวยฟอร์จูนเนอร์ ลองไปขับ CX8 ดูก่อน จะรู้ว่าต่างกันฟ้ากับเหว ช่วงล่าง CX8 นี่ เทียบชั้น Benz GLC BMW X3 ได้แบบไม่อายเลย

มีรุ่นดีเซล และเบาะแบบวอล์คทรูมั้ย ไม่ค่อยชอบกัปตันซีท

พี่เต้ยรีวิวCX5ให้ดูหน่อยคับ

ตึกชมพู น่าอยู่จัง ค่าเช่าห้องเท่าไรครับ

XdL 2.2 AWD ขับจริงได้ 15 โลลิตร ครับ ถ้า ขับสอง ได้ถึง17 ขับยังไงก็ไม่มีทางเกิน 20 ครับ หรืออาจจะขับแค่ไม่เกิน80 ทางไกลซึ่งใช้งานจริง คงไม่ไหวครับ

ผมสาวกมาสดา ผมชอบพี่รีวิวมากครับได้ความรู้

เอา ท็อปดีเซลไปขับให้ดูหน่อยครับ

แก้ไขข้อมูลนะครับ stop&go มีทุกรุ่น (ยกเว้นรุ่น 2.5s)

เพิ่งรับcx30วันนี้คับ

คนติดการตลาดไม่ซื้อ แต่คนเลือกใช้งานดีและคุ้มย่อมเลือกซื้อ ผมว่าคุ้มมากเลยนะ

ตอนรถมีปัญหา เขายังมีนโยบายฟ้องกลับลูกค้าอยู่ไหมครับ เป็นค่ายที่ผมจะไม่เสียเงินให้สักบาทเดียว

มาสด้า​ยังมี​นโยบาย​ฟ้อง​ลูกค้า​อยู่​ไหม​ครับ​

กำลัง คิด ว่าสองคันนี้ จะหาตังที่ไหน มาซื้อ

ธรรมดายอดขายก็สู้กับจ้าวอื่นยากอยู่แล้วยังปรับราคามาสูงเลย..อย่างว่าแหละเน้นเจาะกับกลุ่มที่มีตัง

ปี 2022 แล้ว รถญี่ปุ่นยังให้จอขนาดแค่นี้

ขออนุญาตเพิ่มเติมนะครับ พอดีผมไปดูในโปรชัวร์มาเหมือนว่าจะได้ stop&go ตั้งแต่รุ่นเบนซิน 2.5 sp เลยครับพี่ ถ้าผิดพลาดต้องขออภัยด้วยนะครับ

ถ้า fortuner ใส่เบาะ captain seat น่าคิด

ตัวท็อปดีเซลกับรองท็อปดีเซลต่างกันตรงไหนบ้างครับ

Infotainment แถว 2 น้อยไปนะ เทียบกับ Kia grand แล้ว

Very glamorous

ดีเซล มีปัญหาน้ำดันไหมครับ

สวยหรูครับ แต่แพง แพงมาก ต้องแฟนพันแท้จริงๆชอบจริงๆถึงซื้อข

แก้ปัญหาเรื่องน้ำดันยังครับในเครื่องดีเซล

รอ cx60 ครับ ถ้ามาช้าจะไป crv นะครับ 🤭

สวยจัด เงินถึงแล้วเจอกันครับ

เขาไม่ได้วางเป้าหมายว่า จะต้องขายถล่มทลายหรอก เขาก็พูดอยู่ว่ากลุ่มค้าที่ต้องการและสนใจ

ผมยังไม่มีเงินซื้อสักรุ่นหรอกครับแต่ชอบติดตามดูการรีวิวรถรุ่นต่างๆไว้เป็นความรู้เพื่อว่ามีเงินพอแล้วจะซื้อใช้สักคันผมคิดว่าถ้ามาสด้าขาย2คันนี้ที่ราคา1ล้านในเครื่องเบนซินและดีเซล1ล้่าน3แสนน่าจะแบ่งตลาดมาได้สัก30ถึง40%ครับ

ถ้าได้ประตูเปิดปิดไฟฟ้าในตัวดีเซลนี่แจ่มเลยนะ

จอกลางไม่ไหวนะ เปลี่ยนเป็นเหมือน cx30 ก็ยังดี

แถว3 มีแอร์รึยังคะ

เห็นด้วยเรื่องจอไมล์กับจอแสดงผล อยากให้อัพเกรดให้ดีกว่านี้ ให้สมกับราคา เรื่อความสวย หรูหรา เบาะด้านหน้า เบาะด้านหลังคนขับ และก้เบาะแถวหลังสุด ระบบเครื่องเสียงฟังชั่นต่างๆที่ให้มาคือโอเครมากๆเลย (ความคิดส่วนตัว) ส่วนเครื่องยนต์ยังไม่ได้ศึกษา

ขอไปเอฟเวอเรส​ รุ่นสปอร์ต

ไม่หวือหวา แต่หรูหราเทสดี รถมันเลือกคนนะ ชอบหวือหวาไปรถจีนครับ ออฟชั่นล้นๆ

Stop & go ไม่มีแค่รุ่น เริ่มต้นคับ รบกวนแก้ไขข้อมูลด้วยครับ

4 WD มี แต่ ดีเซลหรอคะ

ตัวท็อป ซื้อ CX-30 ได้ 2 คัน โหดเกิน

หวังว่าจะใส่ STOP & GO มาใน cx30 ปีหน้าครับ

ท็อปดีเซลมีไฟตัดหมอกเพิ่มด้วยนะครับ

อีก 2-3 ปีผมจะรอไปซื้อที่ลานประมูล

เดี๊่ยวนี้หลายยี่ห้อชอบทำกระจังหน้าแบบนี้

แถว 3 มีแอร์ ไหม...พี่เต้ย

ตั้งราคาอินดี้มาก นึกว่าเป็นเจ้าตลาดแน่เรย

มาแบบนี้บรรดารุ่นล่าง หน้าตาคงเหมือนเดิม masda เมื่อไรจะมีev

คือถ้ามองแต่จะเอาฟังชั่นอะไรก็ไม่รู้ที่นานๆไปก็ไม่ได้ใช้ แบบรถจีน คุณจะไม่ได้หรอก รู้สึกไม่คุ้ม แต่ถ้าคุณมอง ระบบโดยภาพรวมแล้วเอาไปตีราคา คุณถึงจะเห็นว่ามันคุ้ม อย่างช่วงล่าง +เครื่องยนต์ +ระบบขับ ว่าตามจริง ก็น่าจะพอกไปล้านกว่าแล้ว ///////คนไทยเราติดนิสัยมองแต่ฟังชั่นนู่นนี่นั่น ต้องเยอะๆๆๆๆๆ แต่ไม่ได้มองว่าอะไรที่สำหรับรถมันสำคัณและจำเป็นต้องมี

ขอถามอะไรหน่อยเครี่อง2.8_กับ3000-เสียภาศรีเท่ากันไหมคับ

ผมมองต่างนะ Segment นี้แทบไม่มีคู่แข่งเลย ยกเว้น BYD Tang ที่กำลังจะมา 1.PPV ส่วนมากขนของมากกว่าขนคน 2.เพราะ 7 ที่นั่ง นั่งจริงไม่ได้เลย ติดซุ้มล้อ ติดหัว 3.PPV ออกแบบมาจากพื้นฐานกระบะ ฉะนั้นย้วยมาก ไม่เหมาะเท่าไร แต่ CX-8 มันออกแบบมาเป็นรถแบบนี้เลย

ผมได้มารถค้าง my19 ก่อน MC 1.45ล้าน รุ่นท๊อปเบนซิล ส่วนตัวถือว่าคุ้มค่า ไม่ผิดหวังจริงๆ

สงสัยมาสด้าจะให้เยอะ.ไม่มีที่ติเลย.

เซลล์บอกมีบริการหลังการขาย5 ปี รถน้ำมันหมด มีเรียกไปรากได้ ฟรี อะไหล่ ค่าแรงฟรี 5 ปี

ความคิดเห็นส่วนตัวที่คิดมานานมากแล้ว คือถ้ามาสด้าเปลี่ยนโลโก้/เปลี่ยนชื่อที่ขายฝั่งเอเชีย ผมว่าขายดีกว่านี้ครับ ทรงรถมาตรฐานเทียบเท่าแบรนยุโรปแล้ว !!!

วินาทีนี้ ต้องรถไฟฟ้าเท่าน้น ลาแล้วครับ รถน้ำมัน

สวยครับภายในดำด้วยรักษาง่ายด้วยครับ

เอาไปปลดล็อคเป็น stop&go เถอะครับ เสี่ยเงินไม่ถึงสองพัน ผมใช้ cx-5 2.5 turbo ใช้มาจะปีหนึงแล้วดีมากครับ

ด้านหลังมีพักแขนคือดีย์

พวกไม่เคยขับดราม่ากันใหญ่คนเล่นมาสด้าเท่านั้นละที่จะรู้ว่ามันดี

จอกลางใหญ่อีกนิดนี่ บีเอ็มเลย

ตัวท็อปตั้งราคาแข่งกับ Carnival

ระบบพับเบาะตอนกลาง (ซึ่งเป็นเบาะของผู้โดยสารหลัก) ของ รุ่นดีเซล ออกแบบมาไม่ดีเลยคับ กดพับเบาะ ใช้เวลาประมาณ 10-12วิ กดให้เบาะกลับไปอีก 5-6วิ กดให้เบาะกลับไป positioning set up memory อีกไม่รู้กี่วิ รวมๆขั้นตอนให้คนเข้าไปนั่งด้านท้ายน่าจะเกิน 30 วินาที ใช้จริงหงุดหงิดตายเลย

ใน spec sheet รุ่นท็อปเบนซินมี stop & go นะครับ