Kleine Anekdote zur original DDR Qualität: 1995 nen M500 Motor geschenkt bekommen der seit 1980 in ner Garage vor sich hin schlummerte. Zylinder war mit Tüchern gegen Staub und Schmutz geschützt. Öl gewechselt, eingebaut, gestartet und Motor lief ohne Rasseln oder andere Nebengeräusche.
Ich hab vor Jahren auch ein Moped gekauft im Paket. Nachdem ich KBA Papiere beantragt habe merkte ich erst das ein Zahlendreher in der Rahmennummer / Typenschild ist. Auf dem Typenschild ist es eine S51B1 mit Nummer 479... Auf dem Rahmen steht 476... Alle Zahlen sind gleich außer die dritte. Fürs Typenschild hab ich KBA Papiere und für die Rahmennummer die einer S50 entspricht 60kmh Dekra Papiere 😀👍 War ein super Kauf das Moped.
Gratuliere. Ich würde sie so original wie möglich lassen. Du wirst aber nicht umhin kommen, die Simmerringe zu erneuern. Wie du schon gesagt hast. Diese Verschleißerscheinung ist bei allen alten Simsonmotoren zu beobachten. Viel Spaß noch.
Sehr schickes Video. Bin gerade noch bis Oktober in Australien, aber sobald ich zurück bin will ich mir auch ne Simson s51 zulegen. Keine Ahnung von der ganzen Materie, denke es wäre aber ganz cool als Hobby und einfach nur die Fähigkeit zu haben mit Mechanik zu arbeiten. Mal gucken. Hoffentlich finde ich auch irgendwo eine halbwegs günstige. EBay kannte ja vergessen bei den Preisen hahah.
Bei mir hat der Rahmen un d das Typenschild die Gleiche Nummer - in den Papieren ist aber eine Zahl falsch geschrieben ... die Motornummer passt ... manchmal ist es halt komisch... Weiss woher kenne Alle Besitzer - was solls... ist Meine ;-)
Es gibt bei den 16N1-11 Vergasern eine Standgas-Schraube und eine Schraube die das Standgas-Gemisch aus Benzin und Luft zusammensetzt. Wenn dein Moped -wie bei uns- zu mager läuft, drehst du erstmal die Gemisch-Schraube rein, sodass der Motor fetter läuft und kannst dann die Standgas-Schraube noch etwas verändern. Das klappt natürlich aber nur, wenn auch sonst alles passt: also Hauptdüse einigermaßen richtig gewählt und die Nadel richtig eingestellt. Am Besten lässt du das jemanden machen, der davon etwas Ahnung hat oder du guckst mal auf RU-vid nach einem Video zur Vergasereinstellung; bspw. vom 2Radgeber 😉✌
Bei dem Moped wurde anschließend noch ein Ölwechsel gemacht und wird ab und zu gefahren✌ Ein Update dazu kommt vermutlich nicht, wir sind aber an neuen Videos dran. Aktuell haben wir aufgrund des Studiums viel zu tun. LG
Ich habe heute auf eBay auch eine s50 gesehen wo das Typenschild sehr original aussieht die Rahmennummer jedoch auch nicht dazu passend ist. Schon sehr komisch
