OS 4 DEFEITOS CRÔNICOS DA MIDNIGHT STAR 

Realmente são defeitos q n mudam nada na moto! Já estou na segunda e n pretendo sair tão cedo dela! Baita moto msm!

kkkkkkkkkkkk......vlw pela inscrição meu irmão!!! Infelizmente são coisas q acontecem sedo ou tarde nas Mids msm....mas, graças a Deus nada tão sério se for ver.... TMJ!

N tem jeito!! Os cromos acabam descascando msm!! Infelizmente foi algo q a Yamaha pisou na bola! TMJ 👊🏻

Então! Foi um dos motivos q me levaram a pegar minha segunda MID...apesar dos problemas crônicos nenhum tão grave assim....TMJ 👊🏻! #forçacustom

Melhor coisa meu amigo!! Manutenção preventiva é sempre melhor e mais barata q corretiva! Forte abraço!

Vlw msm irmão! Acompanhar pelo KM n tem erro kkkkkkk....E ela toda Black fica linda hein!? TMJ IRMÃO 👊🏻

Obrigado meu irmão!! Forte abraço!

Ótima escolha, eu sempre acabo me esquecendo da Vulcan e pior q eu acho ela linda! Ela tem mto do clássico nela....é uma moto q eu teria de olhos fechados! Em relação ao marcador já até me acostumei a contar pela quilometragem....kkkkk Obrigado por comentar aqui no vídeo meu irmão!! Forte abraço!

Fala amigo, então o pré filtro eu já n considero pq ele tem q ser trocado a cada período de tempo ...aí justamente da problema pro falta de manutenção, assim como o relê de partida, o fusível é sempre bom trocar pelo menos 1 vez por ano para n ter problema de desgaste....mas vlw pelo comentário irmão!! TMJ 👊🏻

@@BrazilianCustom irmão se VC quiser tenho uma relação de peças alternativas para a Mid , já testada e confirmadas aqui pelo irmãos do Grupo. Só falar que posto!

@@wagnerstefano6889 eu tinha essa lista tb, galera do grupo tinha postado mas acabei perdendo!! Cara, sinta-se a vontade para postar!!! TMJ!!! Um ajudando o outro, esse é o espírito!

Acho q esses japas pra marcadores de combustível n são bons n viu kkkkkk Mas a melhor forma pra mim ainda é marcar na kilometragem msm....nunca erra!

Vlw Daniel!!!! Mto obrigado meu irmão!!

Toppp Andrezão!! Dos males o menos pior!!

Vlw meu amigo!!! Esse escap sai em média de 1800 a 3k

Ahhh n pode faltar neh kkkkk

Cara a 535 é coisa linda demais!!! Curto demaissss..... Vlw pela força aki no canal!! TMJ!

Mewwww irmão Edsonn!!! Rapazzz....agora q vi q n comentei aki.....e realmente a bomba de combustivel da problema sim...mas n coloquei na lista por conta dos nossos combustíveis horríveis q temos aki no Brasil neh....mas vlw por compartilhar aki!! TMJ

Vlw meu irmão!!! Então...dps q eu joguei o vídeo pro ar q eu lembrei do bendito chiado! Kkkkkkk

@@BrazilianCustom A minha tem o problema do sensor de combustível, cromado descascando e o chiado que é o que mais incomoda

@@rafaelfinos a minha deu chiado há uns 4 meses atrás pq tinha pego estrada de terra....lavei com sabão neutro e uma escova de dente, esperei secar bem e passei vaselina industrial....até hj n chiou mais.....me recomendaram um spray na concessionária, comprei mas n usei ainda, dps vou fazer um vídeo dele

@@BrazilianCustom Boa dica.. Vou tentar fazer essa lavada mais detalhada... a minha começou com o barulho depois de uma viagem com mta poeira... Mas já lavei a moto diversas vezes... o Chiado some, mas depois de um tempo volta...

@@rafaelfinos use uma escova de dente velha para lavar os dentes da correia e dps use outra com a vaselina....mas n use MTA vaselina, é só para hidratar

kkkkkkkkkk o bom q os defeitos não são tão graves assim....vc roda de boa com ela....

Se for ver todas hj tem seus por menores.... Agora em relação a Mid, nenhum destes defeitos a meu ver influencia muito. As 2 motos são mto boas, tanto a Mid como a Boulevard.

Vlw pela força irmão!! Não sei ngm em específico, mas creio q qlker empresa q mexa com cromo....mas infelizmente com um tempo ela volta a criar as bolhas e descascar...devido ao material ser plástico ele n aguenta, o correto teria q ser alumínio ou algo parecido....

Este vou gravar um video só para falar da correia! O MAIOR problema das Mids sem dúvida!!

Exatamente oq penso! Dos males o menos pior....tem a questão da correia q n coloquei, vou fazer um vídeo específico sobre ela....

Tive q trocar o motor de arranque da minha tb, n tem mto segredo n... Bomba de combustível por enquanto n mexi.....

Kkkkk acabei de trocar a carcaça do motor de partida da minha....kkkk tava com os imãs todos quebrados! Logo jogo o vídeo no ar....kkkkk

A MELHOR solução sem dúvida nenhuma!!

Compensa sim!! Motor de partida vc já encontra no ML por 600, é mente o kit da embreagem msm q n tem mto pra onde correr.....mas se vc pegar os prós e contras ela tem mais prós doq contra....no meu ver só a embreagem q fica caro, pq não restante n é nada q seja tão caro assim.....e em termos de achar peças, pelo próprio ML já acha bastante e hj com o eBay e Aliexpress consegue encontrar praticamente tudo....agora tem a Boulevard TB q é uma excelente moto! Meu vizinho tem uma e n da problema tb.....creio q das de médio porte sejam as q tem melhor custo benefício!

@@BrazilianCustom obrigado!

@@paulorogeriozanetta6074 TMJ 👊🏻

É realmente raro encontrar uma q n tenha nenhum detalhe nos cromos! kkkkk

kkkkkkkkkkkkkk......infelizmente os cromos n aguentam msm! Se n fossem de plastico, capaz de durar muito mais....mas devido ao plastico e as altas temperaturas q as peças sofrem, n aguenta msm!

Existe 2 certezas neste mundo! A primeira é q iremos morrer um dia. A segunda é q a correia da Mid certamente vai cantar se pegar terra, chuva, poeira, ar, vento....se bobear até parada! Kkkkkkkkkk TMJ 👊🏻

O meu irmão...agradeço pela força!!! Este guidão é de 12" modelo King, usei os cabos originais! Tem outros modelos q vc ainda consegue colocar de 14" sem mudar os cabos....no caso do modelo do meu está bem no limite, um de 14" ja teria q trocar o cabo do oleo de freio.....

@@BrazilianCustom obrigado irmão pela resposta... Não estou me adaptando ao original

@@agnaldoduarte4985 o original me dava dores na lombar, dps q coloquei o Seca nunca mais tive dor.....fora q muda completamente a pilotagem....mto melhor!!

Vlw irmão!

Aí a lista é bem maior q 4 kkkkkkk Mas é uma boa sugestão!! Vou fazer!!!! Vlw meu brother!! TMJ 👊🏻

Interessante este problema, primeira vez q vejo sobre isso. Já tentou remover o tanque para ver? Retirar a bomba?

Já fiz teste na bomba e ela está funcionando, preciso testar a pressão que ela está trabalhando pra ver se não está fraca. Com relação ao motor de arranque, parece mentira, mas hoje meu mecânico me mandou mensagem com vídeos do motor com os irmãs todo moído, ou seja, já fui contemplado com os 4 defeitos crônicos da MID, seria cômico se não fosse trágico kkkkkkk

Putssss.....pior q a partida da minha começou a ficar pesada...tô até com medo de abrir o motor de partida kkkkk Em relação ao tanque, o fato de n caber os 17lts, falei de remover o tanque e a bomba para ver se n tem algo lá dentro obstruindo a capacidade....jah vi caso de moto batida e os caras tentam recuperar o tanque e acaba diminuindo a capacidade de armazenamento....n q seja seu caso, mas é bom checar!

Já vi tanque amassados e cheio de massa, realmente diminui a capacidade do tanque mesmo, mas no meu caso eu percebo que fica alguns litros de Carolina no tanque e mesmo assim dá "pane seca". Estou fazendo algumas manutenções preventiva na moto, uma delas é a troca do pré filtro (tuve que remover a bomba, aparentemente tudo em órdem), vamos ver se com pré filtro limpo resolva esse problema.

@@Eduardo_DR top!! Realmente o pré filtro limpo faz diferença! Jah tive q trocar da minha por conta de combustível adulterado

Infelizmente a qualidade dos acabamentos do motor deixam a desejar msm!!! Negócio é mandar um Black q fica bom e ainda fica com aquela cara de malvadona kkkkkkk TMJ 👊🏻

Na minha opinião os defeitos n são tão graves assim...se for ver msm compensa demais ter uma Mid! Um dos melhores custos benefícios entre as Customs de médio porte...

Fala meu irmão!!! Então! Acabei pegando uma bronquite feia aqui, até achei q fosse Covid novamente mas graças a Deus só foi bronquite msm....agora q melhorei e estou voltando as atividades....estou postando agora um video aqui pra falar sobre a customização, já era pra ter postado antes, mas estava sem condições....a gorducha segue desmontada por aqui, no insta está mais atualizado sobre ela....

kkkkkkkkk.....qdo comecei a ler sobre o sensor já ia responder q poderia ser a temperatura de onde mora, aí vi q era Portugal e agora sim tenho certeza q é o calor daqui que faz estragar msm kkkkkk Qto ao motor de arranque, o meu deu problema a pouco tempo, troquei somente a carcaça com os imãs, estes bem reforçados com cola.....já vi muitos relatos de pessoas que colocaram este modelo e já rodaram mais de 20.000 km sem dar problemas....tomara q de certo no meu tb kkkkk

Rapaz, pra ser bem sincero eu sei mas n recomendo viu! Eu sou do interior de SP, e por aqui os lugares q fazem acabam não ficando em uma qualidade boa. Por isso acabo nem recomendando.

Então, teve uns comentários nos grupos de whatsapp sobre fazer estas peças em alumínio, mas teria q ter um número mínimo de pedidos, se n me engano era 10 peças e parece q o valor TB era bem alto.....vc pode tentar procurar no eBay, shopee tb tem algumas peças. Procure como XVS 950

Fala irmão!! Estou na minha segunda MID e nunca deu final de curso, e olha q uso ela no dia a dia...já peguei estrada de terra e nunca senti dar final de curso.....o amortecedor traseiro tem regulagem sim, da para dxar mais duro, macio ou médio.....comparado a 883 é mto mais confortável... TMJ 👊🏻

Cara, saí correndo de uma 883 porque não aguentava a dor nas costas ao andar com a motoca. Fiquei 3 meses com a HD e peguei a Mid. Outra categoria, muito confortável e show de bola! Tem muito torque e anda bem! Se enrolar o cabo ela não decepciona. Já rodei 20.000 km com a minha, peguei sol, chuva, estrada de terra e por aí vai. Em 2019 fiz uma viagem de BH às serras da Graciosa, Rio do Rastro e Corvo Branco em Urubici. Vai com tudo na Mid. Não vendo a minha de jeito nenhum.

A 883 é estileira, mas dps q roda em uma Mid nunca mais volta pra 883 kkkkkkk

Grande Valmir!!!! Estou na segunda Midnight e não pretendo sair tão cedo dela viu!! Moto n dah trabalho, parece um tratorzão..... Infelizmente jah vi caso igual aqui na minha cidade, a galera não conhece direito a marca e acha que o chiado é defeito.....aí jah correm fora tb achando q fica mto caro...é oq estou tentando desmistificar por aqui, que qualquer um pode dar manutenção em casa sem problemas e sem mta noção de mecanica...é mto facil!!

Fala irmão...nem no manual fala qual a temperatura, mas a bixa eskenta msm! kkkkkkkkkk

Infelizmente o material não aguenta a temperatura alta do motor e do nosso clima no BR....o correto era ser peças em alumínio para não ter estes problemas...

Vou fazer um vídeo só sobre a correia

kkkkkkkkkkkkkkkkk.......eu tive os 4!!! Os cromados resolvi pintando tudo de black piano, os piscas troquei por outros modelos, motor de partida tive tem 1 mes aproximadamente..tive q trocar a carcaça (550,00) e o marcador de combustível continua a msma coisa.....esse n vou nem mexer! Ja acostumei a contar a kilometragem....kkkk Obrigado por comentar meu irmão! Forte abraço Saulo!!!

É um de 12"....sou baixo, tenho 1,74 só, é o tamanho no limite para n ter BO com fiscalização.....fica as mãos na altura dos ombros

Mas se for ver msm n é nada demais msm....bem tranquilo!! Vlw por comentar meu irmão!! TMJ 👊🏻

Fala meu amigo, original sim! mas hj já temos alternativas na casa dos 600,00 e 800,00 q servem tranquilamente

Em torno dos 40.000 km a correia começa a chiar. Única solução é trocar toda o kit de transmissão. Essas outras soluções são para pouco tempo. Troquei por um da M3MOTO, custa a metade do original.

@@hernandoricardofurtadofagu4744 irmão to entre uma mid e a boulevard e não quero gastar grana com coisas cronicas, lembrando que vim das esportivas que é minha praia, passei pela vstrom que é a melhor moto do mundo em conforto mas personalidade zero. Quero uma custon com escapamento forte e andar a 120 km. Vc acha que devo pegar a mid ou a m8000? Em termos de manutenção é claro. Abraços e obrigado pelo apoio.

@@hernandoricardofurtadofagu4744 n são todas, minha primeira MID estava com 58k e nunca chiou, essa do canal está com 43 e só chiou pq peguei terra, fiz a higienização e hidratação no começo do ano, já rodei 2k e nenhum chiado....tem mtas variantes q podem fazer chiar, sujeira, correia mal tensionada, alinhamento da roda traseira. Essa correia foi feita para durar 100.000Km, é claro q temos inúmeros casos q trocaram antes, mas vai TB da manutenção q deram nela. Roda desalinhada pode acarretar o desgaste precoce dela tb...

@@franciscorodrigues5181 são 2 excelentes motos, praticamente mesma coisa. O q me levou a pegar a Mid foi o fato de ter freio a disco nas 2 rodas, ser correia, e achei a pilotagem dela um pouco melhor, mass é gosto, são 2 motos q vão te entregar um ótimo custo benefício!

Realmente ela podia ter caprichado mais mesmo!! Alguns acabamentos tb em plástico podia ser de aço ou algum material mais resistente....nesse quesito a Yamaha sempre peca!!

O bom da Mid é isso....os defeitos crônicos dela n são tão preocupantes assim.....alguns falam da correia, mas hj já temos várias soluções q fazem ela parar de chiar, uma delas é o correto alinhamento e tensionamento dela (faltava mão de obra capacitada). Hj TB vc consegue trocar a correia com preço bem mais em conta. Então se for ver a Mid n tem tanto B.O. assim....

Infelizmente é algo q a Yamaha pisou na bola, faz um material plástico como capa de um motor que chega a temperaturas altas...n aguenta! E mesmo mandando cromar novamente, em breve ele descasca d novo....

Então Ítalo, depende da moto q esta comparando.....já andou em Harley??? Esquenta o dobro!! kkkkk

@@BrazilianCustom o.loco a moto e muito boa porém incomoda ainda mais no calor um inferno