Toplumun son 10 yılda geldiği ticari ahlak düzeyini gösteren müthiş bir analiz. Şikayet etmek yerine kendi gerçeklerimizi görmemiz ve doğru insanlar yetiştirmemiz gerekiyor.Sizi her zamanki gibi tebrik ediyorum. Çok faydalı işler yapıyorsunuz. Bir beş yıl sonra bir daha yapın bence bu programı.Bakalım ne kadar daha kötüye gidiyoruz.
Bu oto rapor gerçekten işini Hakkı ile yapıyor. Ben Mersin'de araba alacaktım galericiye söyledim oto rapora gidelim istediğin yere götür diyen Ada'm yok dedi o kadar km ben satmadan gidemem uzak falan diye yan çizdi. Uzak dediği mesafede 10 km ancak bizde almaktan vazgeçtik.
Sonunda benim gibi düşünen var. Trafikte karşı tarafa saygı duyup ağır hasarlı araç için çok ince detayına kadar inceleyip düşünmek lazım. Geçen video da biri demiş prestij kardeş senin havan için milleti tehlikeye atamazsın
Emre bey şahsi olarak tanışma fırsatı bulduğum biri. Ekspertiz garantisine girmemesine rağmen Gaziemir şubesinde yaptırdığım işlemden sonra aracımda çıkan klima arızası için bizzat kendisi ilgilenip sorunumu çözmüştü. Eğer yorumu okursa çok selam olsun emre beye.
2 yıl önce Adıyaman'dan araba aldım. Bir firmaya expertiz yaptırdım. 1 yıl bittikten sonra satarken aynı expertiz firması aynı araca 2 değişen verdi. Denetlenmesi gereken kurumlardan bir tanesi de bu firmalar.
Ülkemizde araç fiyatları bu kadar yüksek olmasa kimsenin perti geçtim çıtır hasarlı araçlara bile yaklaşacağını sanmam boya takıntısı olan insanlarız gidip pert araca biniyoruz bu ne iştir arkadaş ?
Kendi adıma teşekkür ederim. Harika bir program olmuş, daha çok eşler için 😀. Bahsettiğiniz konular az çok bilinen konular ama eşler bu anlattığınız durumlardan çok "hadi ne zaman araba alacaksın, bak bu araba çok güzelmiş, sen bu kafayla araba filan alamazsın, herkes biniyo bişey olmuyo, bizimkiler bekliyo ne zaman gidecez, çocuklar şuraya fitmek istiyo ne zaman alacaksın, tamam ya ben bakmıyorum ne yaparsan yap," diyalogları en az biri bu süreçte yaşanıyordur . Araba alma arefesinde lanet olsun iyi kötü bişey alıyımda biricik eşim😡😡 sussun diyorum bazen. Daha öncede yazmıştım, programlarınız ansiklopedi kıvamında ne zaman kimin izleyeceği belli olmuyor , o yüzden bence eski kayıtları kaldırmayın. Eşimle paylaştım videoyu, inşallah nefsine uymadan izler. Elinize sağlık.
iş yerim araba galerilerinin olduğu bölgede ,sabah akşam galericilerin özellikle akşam saatlerinde ya ağaçlık alanlarda yada kendilerine ait olmayan garaj lı aparmanların önüne çekip sanki araba orada park ediyormuş gibi fotoğraf çekimlerine rastlıyorum .
İki gün önce bir clio'ya heveslendim. Oturduğum ilçede taksicilik yapan bir beyefendinin aracıydı, yabancı sayılmazdı. Hiç kazası hasar kaydı yok dendi bana bir bakalım diyip otorapor'un filanca şubesinde 450tl değerinde gold paketi seçerek expere soktuk. Exper raporunda şaseyi sorgulayınca 1200 tl lik hasar kaydı olduğunu tespit etti arkadaşlar. 1200 tl lik hasar çokta büyük bir problemi olmadığını gösteriyor aslında ama benim merak ettiğim bu 1200 tl lik hasar nasıl oluştu.(Öndenmi Arkadanmı) Şubedeki arkadaşlar hiçbir şey söyleyemedi sadece hasarın çok büyük mevla olmadığını bu yüzden çokta önemli olmadığını söyleyip durdular. Ben bikere kıllandım ya peki dedim tamponların boyasında bir fark varmı dedim, tamponlar plastik aksam olduğu için aracın değeri düşmez, bu yüzden tamponlara bakmıyoruz dendi. Plastik tampondaki hasarın aracın değerini düşürmediğini biliyorum ama en azından boya farkı var ise ön veya arkada hasarın nerden oluştuğunu öğrenebiliriz dedim. Belki yüzeysel kontrolde görülmeyen iç aksamlarda problem vardır, yani arkadaş o kadar rahatki kendisi 75000 tl vermicek sonuçta dalga geçer gibi geçiştirerek cevap verdi, bende aracı almaktan vazgeçtim tabi, çünkü hasarın nasıl oluştuğunu bilmiyorum. Ha bide arkadaş dynoyada sokamadı aracı neymiş esp sistemi olduğu için gücünü tespit edemiyorlarmış o zaman indirim yap dedim sonuçta piyasadaki en pahalı expersiniz yok yapamayız dedi.
Jon Snow otorapor.com/arac/sikayet linkine tıklayarak gerçek adınızı plaka ve rapor numaranızı yazmanızı rica ederiz. Raporu inceleyip, size geri dönüş yapılacaktır. Saygılarımızla
Turgut abi, yine harika bir program olmuş. Emeğinize sağlık. Eleştirim sadece şuna, 40 dakikalık videoda sigorta şirketleri hakkında biraz yüzeysel geçtiniz. Neden bu konu gündeme gelmiyor. Evet satıcı durumu kötüye kullanıp para kazanmaya bakıyor. Ancak bence asıl sorun, araba kaza yaptığı ilk anda, sigorta şirketine işlemek bilmeyen, delinmesi, arkadan dolaşması açık kanunlarda. ARAÇ AĞIR HASARLI OLDUĞU ANDA SİGORTA ŞİRKETİ SATAMASIN, sen bu konuda program bile yaptın abi, direk geri dönüşüme verilsin araba toplanmak yerine, sigorta şirketi geri dönüşümden para kazansın, ki biliyoruz geri dönüşümde de gayet güzel para var. Bi araç kaç bin parçadan oluşuyor, onlarda milli servete geri kazandırılsın böylece. aynı zamanda insanların hayatıyla oynanmamış olur. Bence direk buradan başlamalı kanun. O zaman 1 tane bile pert ağır hasarlı trafikte olamaz. Amaç önce insan hayatıysa sigorta şirketi bu arabayı tekrar piyasaya süremediği anda bu işler zaten biter. O zaman 2. El araçta da güven geri gelir. Bu ülkede ağır hasarlı araçlara kasko yapan sigorta şirketleri bile varken, her kazalı aracı da onlar perte ayırıp satarken, bence sorunun kaynağına tepkili olmalıyız. Pert araç trafiğe çıkarsa, onu satanda olacak tabiki çöpe mi atsın. Saygılarımla, nice böyle güzel programlarda buluşmak dileğiyle.
Öğretici video serilerinden Vol bilmem kaç :) teşekkürler ! 1Soru: Araç satışı yaparken noterde aracın üzerinde rehin , haciz durumu olup olmadığı belli olmuyor mu?
Keşke OTORAPOR, Bayiilerine gerekli denetimlerini yapsa ve gelen şikayetleri dikkate alıp Bayiilerine bi çeki düzen verse. bi sorunu yok denilen motor 2 buçuk ayda gitti.
ve tamamen paranın kölesi olmuşlar paket paket ayırıyorlar expertizi paketlerinin yarısında doğru düzgün araca bakmıyorlar :)) böyle kaliteli kanalın bu firmayı getirmesi kötü olmuş ayrıca acayip reklam kasan firma belli olmaz burayada parasını verip çıkmıştır :))
abi o hasar kaydı silinmiş meselesi 5664in meselesi. plaka değiştiği zaman 1 ay süresi var. o nedenle şase kodundan sorgulayın plakadan çıkmayan hasar şase kodundan çıkar. özellikle al satçılar bunu kullanır. plakadan sorgular ama plaka değişeli 1 ay olmadığından gözükmez
Internet siteleri temiz ilanların arasina agirhasar kayıtlı araçları ilana aliyor defalarca aradım umursamadilar agir hasarlı araç ilanlarini hasarlı araç kısmına alın yok arkadaş insanlar mağdur oluyor diyoruz umurlarında değil en başta sahibinden
Yine çok faydalı bir video olmuş.Elinize sağlık.Sizden bir ricam var.Bir videoda da bu tramer sorgulamada gelen bilgilerin anlamları ile ilgili bir video yapmanız.Mesela ağır hasar kayıtlı:35 000 TL ne demek (bildiğim kadarıyla bu serviste değil sigortadan masraf parası alınıp dışarıda yaptırılmış demek) bazen sadece çarpma yazıyor rakam yazmıyor bu ne demek 3 harfli kısaltmalar var bunların anlamı nedir.Bunlarla ilgili bir film yaparsanız çok yararlı olacağına inanıyorum.Çünkü çoğu insan bu sorgulamanın analizini yapamıyor bence.Teşekkürler.
2005 model aracım var.2006 yılında araç 8 aylıkken 6500km de 2.el aldım. 13 yılda anca 69000km ye kadar kullanabildim.Halen biniyorum. Bakımlarını bazen serviste bazen dışarda yaptırdım. Şimdi ben bu arabayı satmak istesem 14 yaşında olduğu için doğru dürüst inceletemeyecek miyim ? 2 tane motosikletim var. İşe motorla gidip geliyorum, çoğu gezmeye de büyük motorla gidiyoruz. Evet gerçekten arabaya pek binmiyorum.Siz dalga geçtiniz ama durum böyle. Şimdi ben yalan mı söylüyorum yoksa bu kadar sahtekarın içinde alıcıyı nasıl inandırıcam ? Söyleşiniz çok güzel çok doğru şeyler anlattınız ama hep olumsuzluklar üzerinden belkide uyarı amacıyla gittiniz. Eyvallah. Lakin durumu gerçekten benimki gibi araçlar için de birkaç şey deseydiniz keşke. Saygılar.
Hiç de şok olmadım. Bence iyi bakamamışsınız araçlara. İyice inceleseydiniz daha yüksek rakamlar çıkardı. Türkiye'de dönen üçkağıtlara bakıldığında bu rakamlar oldukça düşük.
Sıfır araç alırken sahtekarlık yapılmıyor mu sanki? Bayilerin TIR'dan düşen sıfır aracı tamir edip sıfır diye sattıklarını da duyduk. Güvenilecek kimse veya kuruluş kalmadı.
Hakan Başer yeşil oto ekspertiz ikitelli dolapdere sanayi sitesinde
5 лет назад
30:02 dk da belirttiğiniz, motor temizleme işlemi motor iç temizliği yani( myst ) işlemidir.Benim bildiğim ilk ford uygulamıştır.Ben videosunu clio 41.2 ve 1.5 olarak çektim.Gökhan Göçmen clio 4 kanalında izleyebilirsiniz. ru-vid.com/show-UC8q-Zn_5819ghjIj6rr9zqgvideos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ahF6LyLmCU8.html
Ya bu parçanin cikma olup olmadigini anlayamadigi icin alttan kaziyan oto ekspertiz firmasinin sahibi degil mi? 2016 4serisinin kapisini alttan vidayla kazimiş bir de eksperlik yaptigini soyluyor
Elinize emeğinize sağlık. Yine çok güzel bir içerik. Geçen sene bir araç almaya niyetlendim. Beğendiğim turbolu 60binde 3 yaşında bir araç vardı. Arabayı bildiğim kadarıyla inceledim ve kullandım aklıma yattı. Sigortacımıza sordum tanıdık güvenilir eksper var mı diye. Bir yere yönlendirdi. Dinamometre testi ile başladı usta ama arabanın önüne fan koymadı. Ben de çok bilmediğim için işine karışmak istemedim sadece videolarda görmüştüm önüne fan koyulduğunu. Neyse usta üst devirlerde vitesleri denemeye başladı. 1..2..3 derken araba arkadan bir duman atmaya başladı ki sormayın. Gri - koyu gri bir duman. Sonra teste daha fazla devam etmedi araç sahibine turbo vs ariza var bi servise göster dedi. Benim de vaktim çok olmadığı için tamiri vs bekleyemeyecegimi ve aracı alamayacağımı söyledim. Size sormak istediğim eksper, adamın aracının başını yedi mi yoksa beni büyük bir masraftan mı kurtardı?
seni masraftan kurtarmış durduğu yerde fan koymadan öyle 3-5 dk da haralet yapmaz en az 20-30 dk zorlasın ki harelet ibresi anca öyle oynar. o fan gerekli havayı aracı gönderip gerçek beygir gücünün hesaplanması için. o fanı koymazsa beygir gücü biraz daha az çıkar.
Ahmet bey merhaba, araçların obd menüsünde fabrikasyon olarak Dyno modu bulunmaktadır. Araç dyno moduna alınıp, gerekli güvenlik önlemleri de yerine getirilerek dyno’ya çıkarılır. Kış mevsimi ise fan koymaya bile gerek görülmeyebilir. Çünkü dyno birkaç dakikalık bir testtir. Usta sadece dumana bakarak değil, dyno eğrisine, motor ve şanzıman sesi dahil birkaç parametreye göre karar vermiştir. Geçmiş olsun.
Bilgiler için teşekkürler. Temmuz ayında yapılan bir testti. İlk denemesinde hemen yapmadı 1-2.dk civarında oldu. Ben anlatırken daha uzamasın diye yazmadım. Ama öyle 20-30 dkyı geçtim 10dk bile olmadı orası kesin.
Ahmet Erdemir Merhaba, araç turbo modunda dyno’ya alındığı için tüm fanları otomatik açıyor. Motor hava alıyor. Bir diğer husus ise ekspertiz merkezlerinde kullanılan dyno tipleri yarışa hazırlanan araçlardaki hasas tork ve beygir gücü almaktan ziyade piyasa araçlarına yol simülasyonu için üretilmiştir.
Yeni iceriklerde deginmenizi talep ettigim konular: Kaza yaptik kasko ve sigorta var ne yapmaliyiz? Kasko ve sigorta sirketlerinin cok sik olarak kullandiklari kaçamak noktalari nelerdir?
Uzun ya da kısa olsun diye bir çabamız yok, bilgi bizi nereye kadar götürürse gidiyoruz. RU-vid'da bu kadar uzun video olmaz eleştirisi devamlı geliyor ama bildiğimiz yoldan devam ediyoruz. Kamera arkası mevzusunu ise ilginç, onları yayınlarsak kısa sürede 1 milyon abone plaketi gelir :) Çok teşekkür ediyoruz.
Ben Almanya`da bile Türkten araba almam....Almanlarda Türklerden genelde araba almak istemezler... Hem üretmiyoruz, basşkalarının üretiğinide hor kullaniyoruz....
merhaba sizden ricam otomobil hırsızlığına karşı önlemler ile ilgili video yaparmısınız?türkiyede ve dünyada binlerce kişinin madur olduğu bir durum bu oto hırsızlığı.
@@autoclubtr cevabınız için teşekkür ederim demek ki yorumları takip ediyorsunuz.bu oto hırsızlığı konusunda youtube da hiç kimse video bilgilendirme yapmamış.lütfen en azından bu konuyu duayen abilerimize programınızda sorarsanız onların yorumları ve tecrübeleri çok faydalı olur.ve bize kısa da olsa bilgi ve fikir verir
cebindeki paranın iki katını kredi çekmeye gelince çekip araç alan! arabanın neredeyse yarı fiyatına ses sistemi yaptıran, lastik almaya gelince ikinci el lastik alan insanlar var. 15-30 binlik arabaları geçtim 100-150 binlik araçların yağını bile 50 -60 bin km kullanıp değiştirmeyen insanlar var. ya da gidip benzinliklerde ücretsiz yağı değiştirip filtrelerini senelerce yenilemeyenler var. var da var!!! bunları yapan adamlardan dürüst satıcı çıkar mı? internete ilan verirken doğru dürüst yalansız açıklama yapar mı?
Ülkede araba kültürü araç kültürü yok ki hemen hemen her Arabanın bir tarafı çarpı ya bir göçük ya Bir Çizik �arpışan araba kullanıyorlar mübarek Köyden İndim Şehire.
OTORAPOR dolandırıcı arkadaşlar bakkala muhasebeciye tesisatçıya ekspertiz franchising veren bir firma arabayı kazıyorlar ve bunu otorapor verdiği eğitimde kazıyın diyor aklı olan gitmez.
fatih fatih Merhaba, airbag sökülmeden kontrolleri yapılmaktadır. Şüphelendiğimiz durumda derhal yetkili servise yönlendirmekteyiz ve raporumuzu bu şekilde düzenlemekteyiz 👍🏻
paramın yettiği sıfır arabayı alıyorum. sıfıra param yetmezse alabildiğim en yeni ilk sahibinden arabayı alıyorum. param ilk sahibinden arabaya da yetmezse bulabildiğim en değişensiz arabayı alıyorum. 3-5 donanım için sanayi sanayi gezemem. beni arabama göre değerlendiren adamı da adam yerine koymam.
Neden araba üretemiyoruz halen anlaya bilmiş değiliz zaten fabrikalarda herşeyi makinalar ve robotlar yapıyor hatta fabrika çoğu yerde kendi kendine çalışıyor. Bir yerden saç ve Demir ve plastiği makinaya veriyorsun diğer yerden parçalar çıkıyor ve dahaki parçalar birleştiren de bir robot mekanızması. Un var su var şeker var teçrübe var ama helva yapamıyorsak tek sebebi elimizdekini ben yiyemiyoruz sen ye denektir hatta ve hatta beyni yok fikri var olaylarına çok kalmamızdan öte bir durum değildir.laf ola torba dola demekten başka bir şey değil önemli olan bir kişinin çıkması ve yapmak İçin zaman ve emek harçaması. Yenil maa yap tekrar yenil daha iyi yenil.geride kalanlar size yeterde artar mantığı yerleşmedikçe hep konuş daha iyi kelimeler ile konuş olur.türkçe konuşmayı herkes biliyor bi zahmet artık sizde İngilizce anlatında bizde izlerken kendilerini geliştirmişler ve yabancı videolardan da alıntı ve çalışmakma sistemini örnekleri ile anlatıyorlar diyelim saygılar,.
ÇAĞATAY ÇEVİK ciddi gelirleri var avrupada aynı şirket yapamıyorlar orda pert ise bitti trafiğe giremez ama kılıfına uydurdular ağır hasar kaydı dediler geçtiler esas iş sigorta şirketlerinde tabiki asıl aktör devlet
Videonun özeti adam mercedese binmek istiyor bmw ye binmek istiyor porsche'a binmek istiyor ama elindeki para belli. Yani millet ucuza etiket yapma peşinde. İnsanlar karakterlerindeki eksiklikleri yada içindeki aşağılık kompleksini lüks arabaya binerek kapatmaya çalışıyor. Paran varsa bin yoksa binme lüks arabası yada parası var diye ne bir insana saygı göster nede bu sebepten ötürü saygı gör.
Verilen istatistikler beni küçüklüğüyle şaşırttı doğrusu.Binde 1-2 oranlara neden şaşırdığınızı anlayamadım.Ayrıca arkadaşım günde 1000 araba geliyor bize demesi komik oldu.