Burda bir sürü atıp tutan insan var, yok motoru yok işte bilmem nesi yabancı diye. Arkadaşlar bir yerden başlamak gerek bir adımı atmak gerek. Bir istanbullu olarak 2013 yılında otokar kent 290 lf'leri görüp seyahat edince bir mb gibiydi, içimden acaba uzun yıllar kullanımda kalınca çok cabuk yıpranır mı eskir mi diye düşünmeden edemedim yıl oldu 2020 ve inanın diğer yerli ve yabancı otobüs üreticilerine göre yıllara meydan okuyan bir duruşu gidişi var her bindiğimde mutlu olurum. O otobüse binmek için gerekirse 10 dk bile beklerim küçük bir çocuk gibi. Ha birde 2018 yılında otokar kent 290 lf lerden romanya'ya 400 tane ihraç edildi, tanesi 250.000 euro bunu duyunca çok sevindim, çok beğendiğim otobüsler yavaş yavaşta olsa yurtdışına ihraç ediliyordu. Totalde sadece 1 ülkeye yapılan ihracatla 100.000.000 euro kazandı. Belki motoru yerli değildi ama sonuç olarak otokar kazandı otokar adına çalışan mimar, personel kazandı; Türkiye kazandı. İlerde umut ediyorum ki motoru da yerli olur. Daha büyük projelerde yer alır kendini dünyaya kanıtlar.
Yok efendim zamanında land rover gelmişte bu onlar için fırsatmışta. ne kadar mutlu olmuşlar siz oturup yepyeni özgün tamamen Türkiye'ye ait bir marka geliştirseydinizya herşeyiyle bize ait olan. hep yabancılar mı yapacak bizim neyimiz eksik?
sen ıllarca bı sik üretme sonra ben tek yapacamda basını yaparsın otokar olmasaydı su an mıllı savunmada çok buyuk açık olurdu tamm 4 -4 lük degil ama yapacak bıse yok
Mert Mustafa Malgir Devlet çomar sokuyodur ne olucak AKP nin Zaten Otokarlar Aralat gergin konu Milli savunma olsa dahi AKP için Kişisel Gelir Daha Onemli ;))
onun nedenı otokarın suçu yok bilip bilmeden konusmayın dış faktörler sonucu uretimde sıkıntı yasatıldı ve uzun uzun anlatırdımda siz bunu anlamazsınız
