Ciao Uri, video interessantissimo!Esiste un kit per effettuare questa modifica? Dove potrei trovare la molla e i rasamenti?Occorre sostituire anche i grani?
Ciao Cristiano, non credo che ci sia un kit...non avevo neanche trovato indormazioni per come sistemarlo...le sue viti sono troppo corte e vanno sostituite con grani possibilmente conici e i rasamenti li trovi da ricambisti per auto o ferramenta che li trattino...🤔 però potresti provare ad applicare nasto adesivo in rame per spessorare
Ciao Alfonso, da originale non bene ma ha un buon potenziale di ottimizzazione...va rivisto il bilanciamento tra molla e tp per equilibrare l'apertura della valvola e installando un regolatore si dovrebbero ottenere risultati accettabili se guardi tra i miei video c'è anche una prova di com'è da originale
Ciao Uri sono un iscritto del tuo canale. Una domanda da neofita. Ma quelle due viti sul grilletto a cosa servono. Se s stringono tutte cosa succede o al contrario se sn tutte aperte?
Ciao, servono a variare il primo tempo e a diminuire la superficie d'aggancio...se ne metti di più lunghe e le avviti troppo, non si riuscirà ad agganciare la massa battente, se invece le sviti completamente avrai tutto il primo tempo e i leveraggi agganceranno con tutta la superficie a disposizione rendendo il tempo di sgancio più lungo
@@urigaudiomonte8592Grazie Uri ma nn c ho capito nulla. 😅. Io le ho viste che giravano e le ho strette tutte e due x paura che cn le vibrazioni potessero svitare e perdere. Una spiegazione molto più meno tecnica😅?!
Ciao Paolo, la molla dentro una penna a sfera a scatto, se non la trovi del diametro giusto la puoi adattare con un pezzetto di filo decespugliatore a fare da guidamolla come ho fatto io nel video Per i rasamenti non sono così facili da trovare, ma non sono indispensabili, vanno solo ad eliminare il movimento laterale, ma creano un minimo attrito in più I grani per la regolazione della corsa, la xm1 se non sbaglio non li ha...bisognerebbe forare per metterne uno, oppure spessorare di uno o due mm la base d'appoggio
Ciao Enzo, potresti provare a sostituire la vite dieteo il grilletto con una di qualche mm più lunga...oppure sostituendo le molle, ( mettendone di adeguate a contrastare il pistone igt ) come faccio vedere nel video della gamo coyote
