Como es habitual un gran video, felicidades. Esta vez, por afición y conocimiento echo en falta una limpieza o substitución de filtro de aire y que explicases como carburas(supongo es de carburador el motor) para que nadie le de miedo tocar el paso de aire y gasolina y, ni dejar fina ni gorda, la mezcla de ambos. Creo que habría sido el culmen del video. Lo dicho, felicidades y gracias por tu labor. Buena proa!
Hola Miguel Angel, la idea era mostrar como hacer un mantenimiento básico aunque ham salido más cosas. No obstante quizá haga otro video mostrando lo que comentas. Gracias por dar tu opinión y buenos vientos ⛵️ 👍
Gracias Juanico, me alegra que ayudes al canal. También puedes compartir el video en tus redes sociales y comprar alguna sudadera aquí 👇 navegandoyvela.com/ Un saludo y buenos vientos
Jejejejeej....no compares un 225 con un 2.5, nada que ver. Lo de con suavidad lo digo porque he visto a gente quitar la cola con un marro de obra de esos de 5 kg y al final han partido las alas o el propio eje. Buenos vientos compañero ⛵️
Gracias a ti, por todo tu trabajo, esfuerzo y dedicación, 🙏. P:D, 😭😭😭 el motor tenía aceite y estaba bien, los transportistas ( o yo por no haber puesto un poco más seguro el motor 🙏). Un abrazo fuerte, cuídate mucho y Dios te bendiga 🤗💪💚🙏😘. Buenos vientos 😉
Hola querido Pablo. Efectivamente el motor tenia aceite pero se había derramado. En cualquier caso el motor funciona perfectamente. Mil gracias por colaborar con el canal de una forma tan generosa 🫡
@@josemiguelfleitasmedina2914 con podernos ver sería lo bueno un día de estos, claro que con ese pedazo marinero, capitán y persona, sería un placer navegar en su velero,en el mío, en cualquier cosa que navegue y cualquiera que ame el mar,el viento,el respeto y la libertad. 💪💚🙏😘
Hola Tomas, casualmente llevo desde verano con un parsun 2.6 liado y lo voy haciendo a trozos , lo siguiente que me queda es imprimar proteccio y pintar la pata, la sal acaba saltando la pintura, por eso cuando lo desalamos seria conveniente pasar manguera agua dulce toda la pata, el sistema carburacion es un tornillo que me imagino le das ralenti, a eso tengo de llegar, si lo has hecho tu mismo estupendo, muy bueeeeen video y lo haces muy bien, gracias compañero.😉
Hola Jaime, efectivamente lo mejor para mantener el motor es endulzarlo cuando vamos a estar tiempo sin usarlo. Como bien dices el sistema de carburación se regula con un tornillo con bastante facilidad. Ánimo con ese motor y un saludo ⛵️
Compré uno nuevo, alemán, pero sin instrucciones. Lo bueno: la mejora de precio con respecto a Amz, pero sin instrucciones en español. Con tu video se ve todo super claro y desaparecen los miedos 😅😅😅. Qué lástima que tuve que venir de tu Almería sin verte... pero ya conocen por Ayamonte tu gorra y camiseta; a ver si algún día te conocen a ti porque nos visites!!! Un abrazo y gracias mil por el canal.
Enhorabuena por el trabajo. Donde otros no hubieran dado ni un duro por la auxiliar y el motor, tu lo has dejado como nuevos. A modo de sugerencia, me gustaria que nos hablaras algun dia de electronica libre. Gracias de antemano y buen biento.
¡Hola Eduardo! Tengo pendiente varios videos sobre electrónica "libre". Espero poder hacerlos pronto y compartir algunos tips sobre ellos. Gracias por tu primer comentario aquí. Un saludo y bienvenido a Bordo.
Muchas gracias por el video y todos los demás, muy interesantes. Tengo una duda, mi motor es de dos tiempos y lo uso muy poquito. Cada cuanto tiempo hay que cambiar el aceite de la cola? Gracias
Hola Juan Enrique, efectivamente estoy de acuerdo. Mejor la vaselina, pero como no llevo en el barco, la grasa tampoco está mal. Gracias por el aporte y buenos vientos ⛵️
Un vídeo muy completo, enhorabuena Tomás!!! Podrías decirme cómo se hace la carburación que comentas?? Mi FB a veces yendo al ralentí parece que se ahoga, luego sigue sin llegar a pararse. Le he limpiado el filtro de gasolina. Gracias!!!
Buen trabajo! Entre este y el vídeo anterior, auxiliar como nuevo. Yo tengo ese mismo suzuki y tengo que hacer lo de la carburación, me vendría bien saber como lo has hecho. Ahora lo tengo un poco revolucionado y cuando meto la marcha sale derrapando 😅
Jejejeejej....gracias Jose. Es bastante fácil, solo tienes que aflojar el tornillo del cable del acelerador y poner el cable con la tensión que te guste. Un saludo José 💪
Lo tienes que tener muy revolucionado...baja el ralenti en el tornillo que actúa en el acelerador ...es una palanquita que lleva un tornillo con un muelle...lo aflojas un poco y lo dejas como te guste...se hace con el motor caliente
Esa parte del pico de loro lo uso también para crimpar terminales de cable. Va perfecto. Si son gordos, no; mejor con el tornillo de banco. Una pregunta: estoy por comprar un suzuki 2.5 ¿Qué tal lo ves para una zodiac 270? Básicamente la voy a usar como auxiliar, no para navegar. Ya sabes, desembarcar en una cala o dar una pequeña vuelta alrededor del barco.
pues como ves mi zodiac es de 230 y va como un tiro, para el uso que le damos los veleros te irá perfecto para la 270. el motor pesa poco y es compacto. Claro está que a mayor potencia mejor pero solo si le vas a dar uso. Un saludo Felipe
Gracias por el vídeo, me he ahorrado una pasta cambiando yo mismo el aceite (me querian cobrar 180€ en Tenerife!) una pregunta, donde esta el sensor de temperatura? Que el motor no ke quiere arrancar en caliente. Gracias y saludos
@@Tenerifesouth me alegra que te haya sido útil. puedes apoyar el canal aquí para que siga creando contenido de valor www.paypal.com/donate?hosted_button_id=X8GFA7Y97S6R2
Enhorabuena, fantástico video. Tengo solo una duda, una vez vaciado el aceite de cola, no es posible cerrar primero el tornillo de abajo y rellenar por el de arriba? Más que nada por si no tengo adaptador para la bomba( es un suzuki 2.5). Gracias
Hola Francisco! Si que se puede hacer cerrar primero el tornillo de abajo pero corres el riesgo que quede aire dentro y poco aceite. El adaptador vale 9 euros. Creo que merece la pena tener uno. Un saludo y bienvenido a Bordo
Buenas nuevamente Tomás. Después de haber cambiado el aceite cola, aceite motor y limpieza, me encuentro q al abrir la llave de paso de la gasolina( posición ON) me salía combustible. Rápidamente he desmontado la pieza y no encuentro ninguna rotura, y encima el repuesto nuevo es caro y no lo encuentro. Sería posible ponerle otras q he visto más baratas( no la original) ? Aunque no veo nada, salvo que la pieza por dentro no esté bien. Que piensas? Gracias
Hola buenos dias y feliz año nuevo amigo, ese aceite no es 100x100 sintetico no? Que diferencia hay entre un aceite sintetico y otro normal? Te comento, tengo un motor mercury de 5cv 4t tambien como ese, pero no se si echarle un aceite sintetico o el normal de QuickSilver que por cierto no tengo experiencia pero como en el manual dice el fabricante que le eche ese pues no se ya cual echarle, el caso es que es bastante mas caro incluso que el que no es sintetico, y respecto a liqui moly que es el que estas utilizando tu tambien es mas caro. Podrias orientarme?? Un saludo y muchas gracias .
Hola Fran! Mi recomendación es que uses el que aconseja el fabricante. Es lo que yo hago siempre, normalmente no hay mucha diferencia de precio. No tiene porqué ser la marca que dice el fabricante pero si es importante que sean las mismas características. Por ejemplo: Mi motor betamarine usa aceite 15W40 sintético. La marca no es tan importante pero las características si hay que respetarlas. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️🌊
@@Navegaravela De acuerdo, gracias por la aclaración, me ha dado mucha alegría ver que tienes un canal y sobre todo relacionado con la navegación en un barco de vela 🤯 tienes mucho valor, eres un maquina jeje. Saludos paisano y gracias 🫂
REAPARAR NEUMÁTICA (DINGUI) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nPLrlu-QtWA.html BANCO DE TRABAJO amzn.to/3KVnYup JUEGO DE LLAVES 👇 amzn.to/41iiY8z ACEITE PARA MOTOR amzn.to/3ZIkEah DOSIFICADOR DE ACEITE amzn.to/3JbItSg ACEITE PARA COLA amzn.to/3YjymPC BUJIA SUZUKI amzn.to/3meYYE4 CORDON HOMBRE AL AGUA amzn.to/3JdwIuP 👕 ¡VISITA MI WEB!👇 navegandoyvela.com/ ENLACE MÁGICO 👇 linktr.ee/tomruiz
