Wiem że nie jest proste bo ostatnio wykręcałem wahacz i mi śruba pękła. Kilkanaście godzin pracy żeby się dostać do tej śruby a przegub też próbowałem to się gwint zniszczył i musiał śrubę rozwalić przecinakiem żeby puściła... jednym słowem masakra. Pozdrawiam
Trzeba było zdemontować osłony plastikowe,byłoby zdecydowanie łatwiej,to raz. Dwa-nasadka nie torx tylko spline. Trzy-zapomniałeś o podkładce sprężynującej.
Witam, To było w zestawie z osłona przegubu. Ja założyłem stara podkładkę i nakrętke bo ta nowa miała za duża średnicę. Jest to zestaw do różnych VAG ów. Na to wychodzi.
