Top junior, peguei uma Toro 2.4 Flex o sistema e parecido fiz o diagnóstico e condenei o sistema de lubrificação , o defeito era no balanceador de óleo que e junto com a bomba , e tinha defeito no chicote do maf também resolvido tudo e cliente ficou feliz da vida que encontrei o defeito graças as aulas e ferramentas da motorforte e suas também sempre tem alguma coisa que a gente aprende obrigado
Junior, ontem assisti sua aula. Hoje na oficina chegou uma Fiat Toro com este mesmo problema e o mesmo código de falhas😅. Fui direto ao conector da ECM, e lá estava o sistema de capilaridade 😂😂😂
Só uma pergunta! Esse TCP está em contrato direto com o óleo do motor? Ele não estraga? Já estragai dois TVA meus fazendo TVc no cárter o óleo empregam ele e para de funcionar!
Bem observado! Se vc olhar bem,Eu coloquei ele num posicionamento em que não chega óleo nele Note q está pendurado no capo, Porém não recomendo fazer isso por que se for oleo vai estragar, Então não repita isso com o seu por que pode danificar sua ferramenta
o joelson sempre fala que não precisa de diagrama eletrico que é besteira olha som os fucionario dele agarrado com diagrama eletrico agente sempre estamo lenbrando das coisa que é falada mais a realidade é outra
O joelson trabalha da forma dele e eu tenho a minha! Não vejo problema nenhum nisso amigo! E não é só isso eu uso muito o scanner e o multímetro também! Não entendo a sua preocupação com isso !