Aqui es donde el cliente dice q eso es facil y no saben el trabajo q uno hace ... tranquilo que eso es deporte para uno . Esa es mi especialidad parte de reparacion de ramales saludos colega desde guarico valle de la pascua ...
Buenas tardes amigos de fd , excelente tutorial , seguí paso a paso sus indicaciones y corregí la falla en una liberty KK , gracias y felicitaciones excelente tutorial agradecido.
Los felicito video excelentemente muy bien explicado, no esperaba menos de su grupo de trabajo, en especial su manera tan coloquial de dirigir el trabajo, FELICITACIONES DE NUEVO SE LO GANARON. Sigan así
Felipe excelente el diagnostico, como todos los que has realizado, solo me queda agradecerte ya que yo de Chile te sigo en todos ellos aprendiendo mucho, eres un buen pedagogo, sigue adelante motivando, que tanto falta hacen en el mundo de la profesión.saludos y buena suerte.
Brillan por excelencia sus videos, tengo años viendo videos por RU-vid porque es la mejor forma de aprender que nos da el internet, pero sus explicaciones es lo mejor que he visto, gracias por todo los que nos das con tu humildad y la logica que usas en tu forma de realizar tus trabajos, espero que lo puedas seguir realizando.
Muchas gracias Pedro por los buenos comentarios! tienes toda la razón.....youtube es una poderosa herramienta para aprender de lo que sea......nosotros como usuarios tenemos el poder de elegir lo que deseemos ver! existen vídeos profesionales y vídeos hechos por aficionados (ese es mi caso)....todos igual de importantes a la hora de nutrir nuestros conocimientos! yo lo que hago es poner mi grano de arena para que de una forma agradecer a todos los colegas que suben sus vídeos esta plataforma.......yo también soy usuario y he aprendido muchísimo de mis colegas del ramo automotriz!!!! gracias Pedro por apreciar mi trabajo que simplemente es hacer las cosas bien......y me agrada mucho mas que se entienda mis explicaciones! eso le da nuevos ánimos de seguir haciendo lo que realmente amo! trabajar y disfrutar lo que hago! un abrazo Pedro, te invito a que sigas las demás publicaciones del canal!
señor felipe muy excelente video como debe ser,en todos los videos de youtube de mecanica y electronica usted es el numero 1 bueno es criterio ojo asi yo lo analizo excelente técnico que dios me lo siga bendiciendo y su equipo de trabajo
Saludos desde barranquilla colombia...! Los felicito por compartir sus conocimientos con los que nos ganamos la vida, con la autotronica, se ve que trabajan con exelentes herramientas y muy buenos conocimientos.... Exitos en su empresa....!
que tal lo felicito por un excelente trabajo, gente como usted y sus asistentes hay muy pocas que nos hacen confiar nuestros carros a ustedes, por que hay mas gente que le mienten para sacar mas dinero sian asi y la vida se compensara con mas trabajo y salud. les mando un saludo desde california
Lo felicito!!! veo sus videos u son muy bien explicados. desgraciadamente no se me ocurrió antes para recomendarlo a su taller. un amigo con ese mismo modelo le acaban de hacer la caja y quedo golpeando cuando hace cambio a tercera. tenia la curiosidad de saber que paso. lo felicito nuevamente!!!
Liosmar Montilla ,buenas tarde, tengo un problema con una jeep kk 2012 de repende se me quedo como en segunda y n hace los cambios la.lleve a un taller y le bajaron la caja de cambios y n le observaron nada y sigue con el mismo problema, presenta codigo P1745
Buenas tardes amigo muy bueno tu diagnóstico sigo desde hace poco tu canal y todos los que he visto son excelentes felicitaciones al ti y tu equipo suerte y pasante hermano
Excelente informacion duplicando este conocimientos y aprendiendo de nuestros hermanos venezolanos. Tengo una Dodge journey 2011 con un problemas muy similar a este video lo cierto see coloca en p y no agarra y la r no agarra,, deberias subir un video de la Dodge journey q caja maneja. Desde tulua Colombia felicidades
la verdad mi amigo a usted y su grupo Dios los bendiga con más sabiduría y k sean prosperados en el nombre de Jesús muy buenos videso desde. Chiapas México deben venir a Chiapas o en Mérida Yucatán necesitamos mecánicos onestos y buenos felicidades
muy bueno el vídeo amigo felipe!!! cuando uno trabaja lo que uno le gusta y lo hace con cariño todo sale bien... lo felicito y su equipo de trabajo!!! saludos!!!
Buenos dias Felipe un placer saludarle y felicitarlo por tan valioso aporte al gremio de mecanicos automotriz de vzla.Queria consultarle si tiene videos de como adiestrar los cuerpos de valvulas de jeep grand cherokee o sus similares.Gracias de antemano .
Excelente tu video, estoy en busca de poder entender que le pasa a mi Jeep liberty , aca en Argentina Cherokee CRD 2.8, cuando ando por caminos sinuosos en subida a unos 70 Km/H se endurece la dirección como si el motor no estuviese encendido, otras veces en curvas cerradas cada tanto también se endurece y en algunas ocasiones las relaciones de los cambio son mas largas que lo normal, por aca me dicen que tengo que cambiar la computadora completa y reprogramar (me suena a mentira porque en ningún momento hablan de cambiar 1ª a los sensores, como por ejemplo el de la velocidad de la caja, bueno nada seguiré investigando. Los felicito por la claridad en las explicaciones. Fuerza hermanos Venezolanos !!!...
excelente video maestro yo hago trabajos igual a los suyos u he aprendido más de sus videos ya llevo visto ya más del 80% de sus videos y créame que e aprendido mucho un saludo igual así equipo de trabajo a emison y Ali y los gatos que a veces aparecen ahí jajaja saludos desde Mérida, yucatan, mexico.
saludos amigo Raymundo desde Venezuela! gracias por los buenos comentarios y por apreciar nuestro trabajo! con gusto le dare tus saludos a todos los integrantes de la manada!
Saludos gracias por sus tutoriales ya me han ayudado a resolver problemas con mi camioneta jeep kk, ahora quisiera Preguntar si tienes tutoriales sobre la el sensor de pare y arranque la camioneta desplaza pero de verdad no se que esta haciendo la transmisión bueno me gustaría que revisara el carro para ver que problema tengo gracias de antemano
excelente, muy completo el video, queria aprovechar para preguntarle con relacion al mantenimiento, o cambio de aceite a esta caja, yo tengo una igual con el mismo color incluso, no me presenta ningun problema pero a manera de informacion, ya tiene 110.900 kms, saludos
muchas gracias humberto,.... viendo videos tambien se aprende muchisimo! yo tambien sigo varios canales de mecanica.... uno aprende todos los dias algo nuevo! asi no sea la especialidad a la que uno se dedique!! saludos!
Muy bien.. feicidades. La gran pregunta es, la causa de porqué o cómo es que se tostaron esos cables desde su interior del cubre cables? Por el calor de la misma trasmision? O el escape? Porqué razón? Un saludo a todo el gran equipo desde Mexico.
Hola amigo felipe exelente video muy profesional..sabes que tengo una igual pero no agarra retro,ya le han bajado la caja como 5 veces y queda igual,primero ella rodava pero sin fuerza y la reversa agarra como 3 segundos y ya...pero probaron con otro cuerpo de valvulas y ahora no hace ni el intento de retro,pero palante si hace todos los cambio solo que golpea 2da y 3ra,,ya no se que hacer...Espero tu valiosa respuesta..Gracias y saludos
Buenas tardes Sr. FD Automotriz. Disculpeme que la pregunta no tiene que ver con el video. Usted me podría decir como se mide el aceite en una Jeep Cherokee 2009 Transmision 42RFE?
En proceso Sr. Felipe, un abrazo, sin miedo al éxito. Frase del día (Estos videos están hechos para amantes de la materia, el que no es amante de esto lo va a ver aburrido y lo va a pausar y va a ver otro video de gatos y perros jugando)
buen video hermano , felicitaciones por tu canal se le ve el crecimiento que ha tenido y desde todas partes del mundo .... Por cierto sabroso trabajar con toda esa herramienta que tienes en el taller , saludos
Buenas tardes excelente video amigo , queria saber que se hace cuando una caja automatica de una jeep limite 2011 no hace los cambios , llega hasta 80 y las revoluciones aumenta se siente forzado el motor!! muchas gracias
Dicen por ahí ... mejor imposible... Maestro, tengo una Liberty 2008 CRD que en tablero alumbra antiderrpe, ESP/BAS y 4W serv. Finalmente se pone en segunda y hace ningunead cambio. Estoy d e s e s pe r a d o. gracias por su apoyo.
amigo de antemano felicitaciones excelente trabajo tengo una camioneta grand cherokee 2010 la caja es una 545 rfe ella cuando cambia de 3era para 4ta golpea y de 4ta a 5ta tambien primera y segunda ni c ciente c le cambio el sensor de precion y los 2 filtros mejoro pero todavia golpea mucho mas suave que podra ser
excelentes videos amigo... eres todo un maestro he aprendido mucho con sus videos. me agrada saber que en mi país existen personas con tanto conocimiento! me gustaria saber si me puedes hacer una asesoria con una liberty renegade 6 velocidades sincronica, se le encendieron de repente las luces de anticoleo y estabilidad y no encuentro que hacerle, esta alineada y con buena presion en neumaticos... te agradeceria la consulta o que me la revisaras personalmente, espero por sus cordialidad.
saludos oswaldo jose! disculpa la respuesta tardia! espero que ya hayas solucionado el problema y que para este momento estes disfrutando una buena semana santa!....es imposible ver todos los mensajes....a veces no me percato de algunos y quedan en el aire! cuando falla algun sensor del abs, prende esas luces...todas juntas : ABS CARRITO ANTICOLEO Y BAS....tienes que hacer el diagnostico correspondiente.....muchasa veces en esos vehiculos se daña la instalacion del cableado que va hacia la rueda trasera derecha....pasa muy cerca del escape y se abren los cables hacia el sensor del abs...... si ya resolvistes comentanos para que ayudes a otrtas personas....saludos
saludos Juan Pablo! somos de carcas, sim embrgo solo trabajamos con clientes que residan en el area metropolitana.......(politicas de la empresa). y si aun usted estuviese en caracas, no tenemos cupo este año......existe una larga lista de espera para con problemas d caja. tiene que acudir a un taller epecilizado en transmisiones automaticas, o en su defecto al concesionario mas cercano de su residencia para que le haga el diagnostico correspondiente
Hermano como disfruto esos videos, tu y tu equipo aqui en USA , competirian con los gringos y le dieran un Pataon como decimos en Venezuela !!! Saludos desde USA !!
+Rodolfo Rodriguez saludos desde Venezuela!.. gracias por valorar los videos!.....bueno tratamos de mejorar cada dia!.... alla en USA estan los mejores tecnicos y las mejores escuelas automotrices, sin embargo el querer aprender y superarse no tiene fronteras.....aqui hemos pagado gran cantidad de cursos via web para capacitarnos y brindar el mejor servicio posible!!!! no hay excusas, el que busca encuentra!!!!! Muchas gracias!
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Buenos dias estimado soy tecnico automotriz en Diesel trabajo con la electronica de Mack y Volvo.Veo tus excelentes videos por que tengo una Jeep cherokee 2007, te felicito por ser un buen profesional pues enseñas lo que sabes sin egoismo, siga asi.
Buenas noches tengo una kk año 2012 la misma en realidad no la muevo mucho esta totalmente nueva km 97.000 reales pero he notado q la dejo mucho tiempo parada claro la enciendo todas las semanas pero no la ruedo casi entonces cuando salgo en ella la siento como forzada como si estuviera en 1ra hace su cambio en a 2da pero creo q ya no lo hace después como q calienta ya no suena forzada y se siente como es ella en realidad con fuerza que creen q será??
Me gustaria que me orientara en cuanto a poner el cuerpo de selenoides dentro de la transmicion, pues en repetidas ocaciones no pude hacerlo ya que al concluir la sujecion de este dentro de la transmicion, colocar la palanca de embrague , esta se encontra trabada sin movimiento alguno.- Tuve que realizar diversas veces la sujecion y no obtuve exiito. de antemano gracias. Es de una Jeep Liberety 2005, E 3.7, 2WD.
buenas tardes hermano y feliz año 2017, me jeep liberty 2011 solo cambia a 3era y de le apaga el compresor del aire lo lleve al scaner del concesionario y arroja bajo voltaje al modulo de la caja y alta presion de temperatura en la caja, aun no dan con la falla y me gustaria una impresion diagnostica de uds. de antemano muchas gracias!!
Hola amigo soy de chile y tengo una consulta.. reparé una transmision 42rle de dodge dakota y cuando la instalé el unico problema q presentó es que de segunda a tercera dá un golpe cuando ingresa la 3ra, tienes alguna idea de lo q sera?? Le hice reconstruccion porque tenia rotos los engranes planetarios. Gracias.
Buen video 😃 ing felipe gracias siempre salen nuevas cosas por aprender de la tec de hoy y aplicar la escuela vieja de la mecanica automotriz para todo automotor 🫂 ing felipe
Bueno amigo Felipe de Abreu, me lancé éste otro video y le agradezco me envie la direccion del taller porque tengo una Dodge caravan 97 que requiere de colocarle el scanner para colocarle el modo de aprender rapido de la computadora de la caja con la computadora del motor y por aqui en monagas no hay talleres esprcializados si no puro tira flechas por eso es que me interesa que me diga la direccion y telefonos por favor. Gracias de nuevo. Saludos.
hola sabe en mi a mi camioneta le acaba de pasar lo mismo en el frente de mi casa vine me meti en su pagina y revise pero tenia los cables del ramal bien pero me di cuenta que la varilla de la palanca la vi que se salio de algo realmente no se que lleva alli, total que le coloque un alambre y pude por lo menos meterla al garage de mi casa por que la tenia afuera que me sugieren que le coloque por que no me gusta algunos mecanico lo que quieren es bajar caja y quieren quitarme hasta la casa por decir por favor ayudenme gracia ustedes son excelente
Buenas noches amigos, tengo un problema con la caja de mi kj 2006 4x2. Vomita aceite por la varilla de llenado y no indica en el tablero que este caliente. Que puede causar esa falla? Agradezco sus comentarios.
tengo una kk 2012 hemano ella cambia de primera a segunda pero de segunda a tercera se queda entercerada. si yo coloco la caja en segunda ella trabaja fino osea de primera a segunda y de segunda a primera muy bien. el escaner arrojo sensor de presion de aceite ud cree que cambiando dicho sensor se resuelva el problema? gracias de antemano buenos dias
Tienes que corregir cualquier problema que te de en la caja...sensores....para que la puedas probar luego.... te entra en modo de protección lo más probable...por eso la sientes qie no cambia.
Saludos tengo una camioneta kk 2011 no está marcando el nivel de gasolina la he llevado a varios lugares y no consiguen la falla, y últimamente cuando apago el carro deja encendida la bomba de gasolina, será que me puedes ayudar a conseguir la falla ??
hola tengo una liberty 2006 con un problema parecido arroja el mismo error P0706 en el scaner se queda como en segunda no cambia quisierasaber donde en que parte de caracas estan ubicados muchas gracias
que tal brother, tengo una cherokee kk 2009 de estas y me presenta una falla con la caja cuando acelero a fondo ella hace los 2 primeros cambios sigo acelerando y luego se cuelga y baja la revolución, se desmaya, alguna ayuda que me puedas aportar? , hay veces que acelero a fondo y desmaya pierde fuerza y no hace el cambio, pero cuando lo hago sin acelerar a fondo si aplica todos los cambios.
hola amigo, discúlpeme, por mi molestias, usted podría decirme como puedo conseguir el ALLDATA?, soy de Chile, de ante mano muchas gracias; muchas alegrías para usted en familia y por ser una muy linda persona y un buen instructor.
Hola! amigo muy agradecido, la buscare, muchas gracias, disculpe la molestia y muy agradecido por su comunicación, de ante mano siempre muy agradecido de usted. bendiciones en familia.
Buen día amigo tengo un jeep liberty 2008 y no puedo revisar el nivel de la transmisión pq no tiene bayoneta como podría revisar el nivel y agregar el aceite???
buenas tardes amigo felipe tengo un problema con una liberty kk 2009 ,caí en un hueco fuerte y la camioneta a partir de ahí presentó una falla que se quedó como en tercera no hace el cambio y prendio el testigo de falla y me arroja el codigo P0750,ya chequie los conectores de la transmisión y del modulo TIPM,que podria hacer ??? ,gracias
