kailangan talagang palitan kasi proven na talaga mahina ang galawng piston ring para sealed yan talaga numero unang dahilan pangalawa medyo malaki piston ring gap nasubukan ko na halos parehas lang ring gap luma at bago . ang bago ring ay aktibo sasealed para may compresion .ang luma ay hindi gumagalaw. ng pinalitan bago same set of size ok bumabalik ang lakas ng makina
Gud evening boss. Hindi lang pala tune up ang gusto makita sa gagawin mong video . Pati pala top overhaul ng xrm 125 at 110 . Gusto ko kasi malaman anong pinag kaiba nila at gusto ko rin matuto kong paano mag top overhaul. Sana matulongan mo ako para sa dagdag income ko po boss... Salamat po boss God bless po sayo.
kaibigan umosok motor ko umpisa ng palit ako ng tambotso dati kasi naka open pipe ndi namn nausok nag palit ako apido pipe umosok napo anu kaya sira kaibigan.
Boss tanung klang yung sniper 150 ko naguusok cya pag full rev cya pero pag d nman nka full rev d nman naguusok pero iba amoy ng usok nya e..anu kaya pweding problema nito boss.slamat sa sagot.God bless
ask lang paps diba nung binaba head ko tas habang tinatiming ung piston ko ung piston ko bumaba sa block napunta sa baba tas may mga langis sa gilid ng block normal lang bayon or need na amg palit piston ring? kasi dba dapat pag akyat ng piston may langis talaga yon pero pag baba dpaat pipe out lahat yon dba e ung aken pa baba andoon padin mga langis e need naba amg palit ng pistpn ring non? pero wala naamng kalog ung piston ko wala ring gasgas block.
Paps ung motor qo po mabilis magubos ng langis. Pero hndi naman po ng uusok at hindi naman nababasa ang dulo ng tambucho nya. Hard start po xa at paiba iba ng menor. Posible po bang valve seal at singaw na din ang valve. Slamat po sa sagot
Boss Yung piston ring ko bagong palit lang kahapon tapos my sumasama parin na konting usok sa tambutso kona open pipe pag naka idle,,inaandar ko naman Lage boss d parin nawawala usok eh,,normal lang bayun boss pag bagong palit???
Paps Sana Mapansin.. Ang motor ko may nalabas na unting Usok tas yung tambucho pag natapat ko palad ko sa Butas para siyang may mga tubig na Maitim.. Dko sure kung langis.. Ano kaya Problema Paps.. #SALAMAT SA PAGSAGOT PAPS
yes sir hanggat maaari lahat ng kaya mong palitan ay palitan mo na para mas maka sigurado ka pero kung nag titipid ka ay siguraduhin nalang n mapalitan ang mga dapat mapalitan😁👍👍👍
kung ano po yung size ng tinanggal nyo ganun parin po ang size na dapat ipalit nyo kaibigan.Kaya lang naman po malaki na ang gap ay dahil worn out na ang inyong mga ring.May mga size po yan na naka indicate sa gilig ng piston nyo, mayroong .25 .50 .75 at 1.00 at kung wala naman ay maaaring standard pa ang piston at ring nyo.Di po kasi tayo pwede mag oversize ng piston ring basta basta dahil kadalasan kailangan pa itong ipa rebore bago makabitan ng mas malaking ring.Yun lang kaibigan sana naka tulong ako ride safe👍
Hello po kuya, Tanong ko Lang every change ko ng oil kada Isang buwan sunog talaga mga 4x n po kada change oil ko tpos sbi nila piston ring daw Ang sira Hindi nmn umuusok, click Honda 125i
Pag medyo DNA katigasan kicker mahina na compression kaya pla mahina din hatak .60 70 nlng sagad kung papalitan ko Bago piston ring medyo lalakas na compression makina at medyo titigas na konti kicker
Bkit sabi skin ng mekaniko kelangan ko na daw magpalit ng piston ring at valve seals.eh WLa nman usok pa motor ko.problema ko lng d ko Sya maitono Ang carb ko lagi rich konektado na ba sa piston at valve seals kpag d maitono Ang carb.sna msagot mo boss nguluhan ako kng ano ba dpat gawin ko kng bibili ako bago carb o paparefresh ko.
Boss ano po problema ng motor ko sir nag palit po ako ng piston rings at valve seal kahit wala papo nag uusok yung motor ko bali po nung napalitan nag ingay po sa bandang piston ring tapos po may lumalabas sa breather kunting langis di naman po sya madami tapos po nag short ride ako kanina may kunting oil sa dulo ng pipe tapos maitim wala naman po sya nag uusok ano poba yung problema?
Oo may kaunting along talaga sya lalo na yung ibang mga klase ng piston na mas maliit ang ibabaw, pero dapat ay hindi sobrang laki ng alog....Subukan mo na piston lamang ang ipasok sa block at walang kasamang piston ring, at saka mo sya alugin, kapag may malakas na tunog na ang piston sa loob ng block ay siguradong worn out na ang piston mo o ang iyong block, pero kung umaalog lamang at walang tunog o may tunog pero napaka hina ay maaaring goods pa ang bore kit mo..yun lang kaibigan sana nka tulong ako😁👍👍👍
tanong lang po.kapag po ba bagong palit ng piston ring ang motor ilan araw po ibebrake in?para po makapagpatakbo ulit ng mabilis?salamat po(Honda TMX 155 po motor ko)salamat po sa sagot.
Grabe ibang mekaniko mag usok lang kahit sariwa pa block rebore palit piston agad ang inirerecomend nawawala sa stock yung block buti nalang may mekaniko padin na linis piston ring at bulb seal dahil swak daw ang piston ko sa stock block ko no need i rebore nilinis lang at palit piston ring lang allgoods na ulit
pwede naman, para Ma check din kung may mga bolts na lumuwang or nag bago ang valve clearance at ma tune up uli ito. Mabuti rin na sundin na lamang ang mekaniko mo dahil mas kambisado nya ang mga bagay bagay na ginawa nya sa iyong motor🏍️Ride safe paps👍
Boss, sakin po kakabili ko lang piston, piston ring at genuine block ng xrm 125 may alog na yung piston sa block tapos pagkabit ko natunog piston slap tapos pag binibirit nausok naman, patulong po sana masagot
Bossing piston ring po ba palitin kung madalas magbasa yun sparplug ko at madalas sya mamatay lalo na sa trapik area ok nman sya kpag tuloy tuloy ang andar pero kapg nasa trapik na madalas na sya mamatay yun makina
Sir ano po ba sira ng motor ko mio soul i 125 s ang lakas kumain ng langis 1week plng change oil ko halos ubos na tama po ba na piston ring???? SANA MASAGOT MO PO
Good afternoon sir..new subscriber mo..itatanong ko lang kung anu possible na problema ng motor ko..nagpa top overhaul kasi ako dahil may basa na ng langis yung dulo ng tambutso.ang Sabi naman ng mekaniko standard pa naman daw yung size ng piston at piston ring kaya valve seal lang pinalitan ko.ang issue ngayon is oo wala nang basa sa dulo ng pipe kaso may naamoy akong mabaho kapag umaandar yung mc ko.tsaka may basa na din yung spark plug.rebore na kaya ito sir?
Maaaring rebore na nga ang kailangan kaibigan KUNG MAY USOK NA at nag ooverheat na pag binabyahe sa malayo o hinahataw ...pero maaari din naman na rich lang ang air ang fuel ratio mo kaya may amoy na masakit sa ilong ang tambucho mo.Mas mabuti parin na maikunsulta mo personal sa mapag kakatiwalaang mekaniko kaibigan....Maraming salamat at sana naka tulong ako👍
@@bulokbikes2239 Wala namang usok sir kaso ang inaalala ko eh yung langis sa may spark plug.hindi rin naman kasi kalayuan yung biyahe nitong MC ko dahil service lang pagpasok at paguwi galing trabaho.tsaka kahapon napansin ko habang naka 4th gear ako parang medyo lunod yung takbo niya.parang sinisinok kumbaga.sa kalumaan na din siguro sir.. smash 115 na 2011 model pa kasi ito.
Ganto din akin paps , bagong block ,piston valve seal . Pero naglalabas Ng langis sa tambutso . Tapos medyo basa ung sparkplug . May pangyayari panga na ayaw umandar Kaya kinakas ko ung sparkplug eh . Tapos unn gana ulit tapos Ngayon palyado na motor .
Tapos pag binibirit umuusok pero Kung mabagal naman goods Lang nung maganda pa takbo nya tapos namatayan pako pag umaandar sya bilang nawawalan Ng power pag galing sa birit .
Bossing amo . Motor ko ano kaya dahilan bakit nag uusok pag naka minor niya unang andar at kahit maiinit na siya pero mahina lang usok niya pag nag tatakbo o binibirit ko wala namang usok . 28mm carb ako 57mm block Tsaka 6.8 camshaft po Rs125 sana mapansin mo . Lodi . Di ko alam ano papalitan ko . O ano sira 😭😭😭
Boss baka matulongan nyo ako kc la rin Po ako budget pang rebore.. Yung mio sporty Po kc nabili ko mausok at walang hatak parang kinakapos Po sya Anu Po Kya mas mainam na Gawin yng d gagastos Ng malaki.. Salamat po
boss tanong ko lang po. di ko po kasi alam kung palit valve seal lang po ito or palit piston o kaya palit bore kit kasi boss pag iniistart siya dun lang naman siya nag uusok pero hindi naman malakas at mabaho yung amoy parang amoy langis yung usok tas pag nag bibbirit medyo nausok lang naman pag todo ang mahirap dito boss laging basta yung spark plug kahit anong tono ng carb basa siya itim na itim agad kahit kakalinis lang at amoy langis at napundihan ako ng spark plug 4months lang tinagal at yung tambutso ko kakalinis ko lang patakbuhin ko lang saglit daming itim carbon ata yon at langis? oag pinunasan mo talagang itim. ano po kayang sira boss?
Good day kaibigan.Base sa sitwasyon na sinabi mo na di naman gaano malakas ang usok at pag nabibirit lang lumalakas, e maaari nga na VALVE SEAL lang ang iyong problema kaibigan.Kadalasan naman e valve seal ang dahilan ng pag uusok ng ating motor. Ngunit dahit kapag nag palit tayo ng valve seal ay mabubuksan din naman natin ang ibabaw ng ating makina ay i check narin natin ang ating piston ring.Yung lang kaibigan sana naka tulong ako ride safe👍
kaibigan yung akin po pag start ko dipa sya umuusok pero pag uminit na nalabas na usok may halong asul po yung usok ano po problema nun ? sana po masagot
Magandang tanung yan kaibigan👍.Kuminsan nag vivisual checking tayo,tinitignan natin kung may malalalim na na gasgas ang ating bore paramalaman kung kailangan nang palitan,pero sa ganyang sitwasyon kasi kailangan talaga natin mag sukat.Kung halimbawa na standard ang sukat ng piston at piston ring mo or halimbawa nalang sa tmx na naka 62mm tapos sinukat mo ang iyong cilynder bore at mas malaki na sa 62mm ang bore, e maaaring block na ang kailangan palitan.May maliit na alowance talaga ang ating piston sa ating block/bore pero kung sobrang laki na or halimbawang humigit kumulang na sa .25mm ang allowance nila e maaring block na talaga ang problema.Yun lang kaibigan sana nakatulong ako sayo.maraming salamat😁
Tama ka po sir kaso nga lang mag kakaiba po ang standard na gap para sa ibat ibang sukat na piston ring. Meron din po siyang calculation at formula kaso di ko na sinama .Mas pinasimple ko lang po .
Kadalasan kaibigan meron syang white or gray na usok ,sobra-sobra kung kumain ng langis at higit sa lahat LOW ENGINE POWER WITH LOW PERFORMANCE or humina na ang hatak ng motor mo .kung sakaling hindi naman nag bago ang hatak nya e maaaring valve seal lang ang problema.Pasensya na dahil ngayun ko lang nasagot ang katanungan mo kaibigan at sana naka tulong ako sayo😁.Maraming salamat!!
Sir bulok bikes malalaman po ba na sira na Ang piston ring or worn out na kapag my langis langis Ang pipe or Ang elbow ng motor? Or kahit Wala pong langis bsta nausok Ang pipe kc po nag uusok motor ko nung na top over haul tapos mga ilang buwan po nawala Ang usok at chineck ko Yung elbow ng motor at pipe Wala Naman po akong nakitang langis langis.. Sana po masagot ninyo Ang katanungan ko ride safe ande God bless 🙏