Heips. Kverneland:n kääntöauroissa tuo kuristus on tehty siten, että kaksoisnippaan on tehty m8 kierre. Johon tulee top-ruuvi jossa on taas 3,5 mm reikä. Joten jos reikä on liian suuri, niin siihen on helppo vaihtaa toisen kokoinen kuristus. P.S. Kiitos mielenkiintoisista videoista josta löytyy aina välillä idoita myös omaan työelämään;)
Virtausta on tullu rajoitettua kuusiokolopidätinruuvilla, nippaan kierteet sisälle ruuvi sisään lukitteen kera, ruuviin 1 mm reikä olis aika jees. käytetty esim. perälaudan sylintereissä.
Ylistarossa jo puimurit pellolla, kohta tulee kiire. Millinki reijästä vielä hyvin hydrauliöljy virtaa ja pienempi toki tarkka porattava, ainakin lakeuden hydrosta saa noita suppareita osamillisinä niin saa liikkeet kohdilleen. Hieno laitos tuli.👍
Traktorin metsänosturin kääntö oli turhan nopea, niin hitsasin puolen tuuman kaksoisnipan umpeen ja porasin 1 millin reiän nippaan, niin tuli suhtkoht sopiva ja öljynä on traktorin peräöljy, mikä on huomattavasti sakeampaa kuin hydrauliikkaöljy.
Olet varmaan saanut sylinterit toimimaan mieleiseksi ajattelin että on vielä ilmaa sylinterin männän molemminpuolin kun hieman holtittomasti toimii voi olla tietenkin että ei ole riittävästi kuristusta virtaukselle. Todella ammattitaitoista tekemistä on mukava katsoa videoitasi kun muiltatöiltä ehtii.
Kaksos nipasta puheen ollen. Capello merkki puimurin taittopöytä oli hitaan puoleinen laitaa työ kuntoon. Oli 1 mm reikä nipassa, porattiin se 1,5 mm ni taitto ajasta lähti n. 1 min pois. Etttä näin. 👍
Hyvä video jälleen. Sitä kun muutaman kuukauden vuodesta makaa sängyssä selkäsäryn takia, niin alkaa ihmeesti käyttämään apuvälineitä jo pienemmissäkin nostoissa. Terveisin "koko kesä mennyt sängyn pohjalla"
Kolme ja vuolivuotta hoidettiin "väärin". Siis yleisillä ohjeilla. Yliliikkuvuuden takia puuko ei toimi. Siihen tuli sellainen neljänvuoden tauko jossa selkä saatiin muutaman kerran selkä oikein kunnolla "romuksi", ennenkuin vinkki virheestä huomattiin. Keskenkuntoisena töihin, mutta takaraivoon miten jotain voi yrittää ja suosiolla unohtaa. Niin juoksuaskelta sitten toukokuun 96 ei sitten ole otettukaan, mutta melkein sama työkunto ollut, kuin ennen ruotorikkoa, viimeiset kymmenkunta vuotta. Se parinkymmenenminuutin "täsmä aamujumppaa" edelleen joka aamu. Sitä tartee tehdä mitä täällä kukutaan.
@@puttelainen1356 Ai prkl. Juu, aamujumpalla alkaa kans joka aamu vedet silmissä, mutta siitä se päivä lähtee rakentumaan aina hiljalleen ja jos jättää ne kivuliaat pakkojumpat pois ohjelmasta, niin jää ikuisesti sängynpohjalle.
Ne jälkimaningit niistä nostoista vaihtelee ihan henkilkohtaisesti. Omalla kohdalla se tulee puolentunnin aikana. Vähän niinkuin luurikon tapauksessa. Heti ei satu, mutta on sellainen "turta olo" ja voima puuttuu siitä rikkojäsenestä, sitten alkaa sattumaan. Siihen muuten oppii tekemisensä suunnittelemaan ja apuvälineitä käyttämään. Muumuassa sellainen yksikertainen sidontaliina (n. 1,2m) pyörinyt haalarin taskussa ja pitempi pakissa. Pelastanut monesti asennuksissa kun joku on ollut painavampia kun on ensiksi olettanut. Kalusto pysynyt ehjänä ja itte myös.
Polttelee se käsiä nuilla tig hanskoilla, punaiset paksummat naudan haljasnahka hanskat käytössä alapienaa hitsatessa levytavaraan, niin silti rystysiin vesikellot teki😥
Mulla on sellanen kiinalainen minikaivuri missä liikkeet on holtittoman nopeita varsinkin kääntöpöytä. Meinaa kaivuri ukko lentää kyydistä. Mihinkä noi kuristusnipat pitää laittaa järjestelmässä jos meinaan kokeilla onko niistä hyötyä. Kiitos videoistasi.
Onko niissä moottoreissa sama vai eri maksimi käyttöpaine? Voisi selittää kokoeroa jos toista saa käyttää kovemmilla paineilla. Sama kierrostilavuus kun kerta on niin samalla paineella antaa saman voiman kumpikin, mikäli vuotohäviöitä ei huomioi. Paineenrajoitus/ylipaineventtiilillä voi sitten säätää mikä se suurin mahdollinen voima on.
@@pajamieshp Eli jos oikein käsitin niin pienemmästä ei saa samaa huippuvääntöä kuin isommasta, koska ei saa käyttää niin kovalla paineella. Ja vastaavasti jos käyttää samoilla painella niin on samat väännöt. Mutta jos se paine on lähellä pienemmän maksimipainetta niin pienempi ei ole yhtä pitkäikäinen kuin isompi.
Tervehdys...pajamies..olen paljo katellut videoitasi ja sulla kova tietämys ja vehkeet viimesen päälle..mulla olis tarkoitus pieneen linkku vehkeeseen muuttaa renkaisiin vanne kokoa..elikkäs..sorvattas entiset keskiöt pois ja muutettais isomille pallorenkaille...
Moi .kysymys kun olet pätevä rauta ym.muissa hommissa ford exkursionissa on keraamiset jarru satulan männät.jotka halkeilee.onko vinkkiä mistä materiaalista olis paras sorvata ?? Kiitos
