CLEITON NA LINHA TOYOTA ATÉ ONDE SEI , NOS MODELOS G-10 ANTES DESSE G-11 AI , O FILTRO DE CÂMBIO DIFERENTE ERA DO MODELO XLI E GLI QUE ERAM DE PAPELÃO INTERNO E OS DO XEI E SE-G ERAM DE TELA DE AÇO LAVÁVEIS , E TB O COXIM DE MOTOR O HIDRÁULICO ,ERA DIFERENTE NOS MODELOS XLI E GLI.