kozackie macie filmy:) nie mam doczyniania z jazą w terenie nie licząc że na ryby vitarą sie przedzieram czasami :) ale z miłą chęcią oglądam wasze materiały :) ! pozdro
W końcu po 3 latach udało mi się zarejestrować shoguna pinina z Anglii. Spalanie na Mt w trasie to jakieś 12.5l w terenie nie wiem, ale drzewa powalone przez zimę czy wiatr z lasu wyciąga. Fajnie było by znaleźć kiedyś jakiś sensowny lift do niego
Nice video, looks fun, bald guy looks like John C Reilly 😂 Also, I don't understand what he's saying but I think somewhere along the line he is telling us that somebody definitely touched his drum set 😂🤣😂
dawajcie Musso na rajdy niech pokaże gdzie miejsce frontery ,Suzuki, i innych przebierańców zmotac te auta to latwizna ,z Musso jest poziom hard żeby coś zrobić i tu właśnie jest zabawa pozdrowienia czekam na patrol vs musso
Miałem pajero pinina 1.8 gdi z pełnym super select po wjeździe na dobrych oponach w teren pali 32/100 w mieście do 19 /100 a raczej powinno się to na moto godziny mierzyć mój egzemplarz miał 80 tys od nowości sprawdzone :) i co mogę powiedzieć dzielny nawet bardzo w terenie tylko coś nie do końca z tymi napędami jest nie działają tak jak rozpiska mówi szczególnie ta blokada (jak nie używasz raz w tygodniu to można urwać dźwignie :) :) :) ) kolejny problem to rdzewienie prawda jest taka że rdzewieje tak ze z tygodnia na tydzień widać co odpada konserwacja nie pomaga on rdzewieje nawet tam gdzie na logikę nie powinien kupiłem ideał blacharski bezwypadkowy itp po 3 latach podłogi ,ramy ,progów, połowy błotników nie było ,wał to jak w polonezie wyje w każdym podsumowując fajny samochód ale pojeździć rok kópic drugi :)
Hej. Prosze o sugestie. Kupilem Pajero Pinin 1.8 MPI wersje dluga Z 2003 roku (bez reduktora). Chcialbym dowiedziec sie na ile moge sobie pozwolic nim na jazde w terenie. Bez jakis szalenstw ale chcialbym znac jego limit.
pozwolić sobie można na o wiele więcej niż gadają! szkoda że mpi nie ma reduktora bo bardziej sprzęgło cierpi ale jak potrzeba to zakłada się komplet: koło zamachowe, docisk i tarczę od 2.4 GDI np. galanta i mamy sprzęgło prawie nie do zaj....nia mam takie w swoim w filmie powyżej ;)
Wojny samochodowe zajebisty program! Ale faktycznie na TVN TURBO brakuje programu off Roadu To powino byc obowiazkowo! To by bylo leprze bardziej niz jakis program Ciezarowka przez Stany! Kto to oglada? Ja zobaczylem jeden odcinek i w polowie wylanczylem bo co to ma wspulnego z motoryzacja? Ten Program to do Discovery sie nadaje!!
Opinia z czasów gdy gaz do GDI był niedopracowany, ale nawet teraz - instalacje są droższe, i co jakiś czas musi puścić benzynę aby chłodzić wtryski - więc nie jest tak tanio, i nie pojedzie tylko na gazie.
Marcin no to się zgadza, ale mam to auto od trzech lat i mimo braku gazu daję radę, jeśli chodzi o ekonomię to nie można o niej mowić w przypadku hobby :)
kolego od pinina - co z tyłem zrobiłeś ? kupiłem takiego uszkodzonego i właśnie sobie modyfikuje :D tylko z przodu montuje sprężyny z w124 (bo takie mam) jak wejdą
witam poczynione jest sporo patentów które wzmocniło ten pojazd i zlikwidowało kilka wad fabrycznych. jak ktoś zainteresowany to podam adres @ i kontaktować, chętnie się podzielę
@@1536246425 jakie sprężyny na przód należy wstawić aby podnieść samochód? W filmie właściciel wspomina o sprężynach z Passata b4 pytanie tylko czy chodzi o przednie czy tylne sprężyny??
@@gruby12344 witam, sprężyny przednie z passata lądują na tył pinina, a przednie sprężyny zostawiam oryginalne ale przerobione są przednie amortyzatory co go liftuje i pozwala wepchnąć tam 31" opony (przeróbka sprawdzona paroletnim cioraniem w terenie i kilka aut tak już przerobione)
Jak ktoś chce zobaczyć pinina polecam to: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7DllpItaFqY.html a tutaj ten sam pinin w akcji ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DuQHqDt4IGY.html a to najlepszy filmik z pininem w roli głownej: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UFVek8RbrfQ.html
miałem takie pajero z super Select ma tylko dwie wady szaloną rudą w pakiecie (słychać jak wsuwa w nocy ) konserwacja nie pomaga , w terenie 22 na setkę benzyny to na dzień dobry a gaz z powodu gdi kosmicznie drogi :(
hmm mam swojego szósty rok i tak ruda go lubi ale najlepsza konserwacja to fluidol z olejem i na razie prawie ok, ale w terenie to max 16 a co do gazu to na zwykłej instalacji mam i działa
Niestety seryjna Gv jest tak niska na ramie że szok, skok zawieszenia wiele osobowek ma większy,a już z mulastym na wolnych obrotach i że źle zestopnoowanymi przełożeniami diesla HDI w żaden teren nie wiedzie na większych oponach,chyba że nowe sprzęgło co wyjazd,nie polecam tego auta tym którzy myślą o jeździe w terenie,oczywiście idzie to modyfikować, zwłaszcza v6 ale to przerost formy
@@1536246425 Cześć Kermit, 30' a konkretnie jaka szerokość i wysokość - mam zawias przód z AUS wersji i zastanawiam się między 235/70/16 a 225/75/16, dodatkowo dałeś jakieś dystanse?
TERENWIZJA - to zawodowcy! przeglądanie YT zaczynam od waszych filmików! zastanawiam się czemu jeszcze nie jesteście w telewizji np. tvn turbo albo własny kanał
Bezpośredni wtrysk utrudnia montaż gazu a wtedy jazda ns codzień kosztowna, ten wyrwany uchwyt sugeruje że to auto nie zostało stworzone w taki teren:-)
@@1536246425 właśnie, miałem do czynienia z gv1 i mogę stwierdzić że to auto na 100% SUV na czarne, oczywiście jak się wymieni całe zawieszenie, dużo większe koła to jeszcze jakoś daję radę z tym silnikiem, z najpopularniejszym Dieslem zdecydowanie nie.
@@1536246425 Cześć, czy mógłbyś mi podać namiary do Ciebie ? Mam Pinin 2.0 Gdi trochę go porobiłem ale rwie mi się przedni prawy przegub. Masz może jakiś patent?
Ну.. Давай поймём.. Стоит. От ила сухого... Массы Рытвины в ущерб её Набора-?! Так с места и едит.. От массы Её притяжения на ось.. Высоты! Собранного Ила.
