Paliwożerny radziecki olbrzym, który potrafił wjechać wszędzie!  

Piękny!!! To jest MOC, a właściwie... moment obrotowy...

U nas to kiedyś takimi odśnieżali. Pług miał ponad 1,5 metra. To nic że palił 100/100. Ale droga za to była czysta. Śnieg to na 20 metrów w pole leciał. Nie tak jak dziś, zepchnięty ledwo na bok, i minąć się czasami nie ma jak. Fajne czasy były.

Idealny do jeżdżenia po bułki do sklepu

Mój Tato miał takiego Kraza 30 lat temu. Auto budziło respekt. Sentyment pozostał.

Piękna maszyna. Jak byłem małym gówniakiem to takiego w domu tata miał ale wersję cywilną. Przerobił wywrotkę na głęboką i brał na niego 25t kamienia. Bardzo dobrze go wspomina :) palił 50l na 100km i rozwijał zawrotną prędkość 50km :). Ale to był prawdziwy wół roboczy nie do zajechania.

Miałem przyjemność jeździć takim w armii w 2005 roku piękna maszyna i najlepsza ciężarówka terenowa świata

Przez 9 lat w armii takim jeździłem, miałem takiego na stanie. Maszyna nie dozajezdzenia.

potęgą to był KRAZ z budą radiostacji, jak kiedyś oddawaliśmy z Sandomierza z jednostki do Torunia dwa takie plus TATRA z budą techniczną, to na jednym zakręcie drogi jakieś 3 km od jednostki w Toruniu (cholera wie czy jeszcze istnieje) za późno skręciliśmy i nawrotkę zrobiliśmy na jednym takim podwórku to była 2 w nocy. Rano o 7:00 właścicielka mało oficera dyżurnego nie zlinczowała na bramie bo koleiny na podwórku miały po 60 cm głębokości. Pojechało do kobity 30 młodych elewów z łopatami i równali teren, :) - ech te lata 90'te

Jeździłem takim w woju... Wrażenia nie zapomniane.Krazisko z amunicją i załogą na pace . Podwinięte poły... (plandeki odwijane w upałach) z tyłu przyczepa: hałbico-armata 152mm. Z przodu na błotnikach były montowane chorągiewki (takie obrysowe) bo Krazisko szerokie. 275 cm. Na poligonie w trudnym terenie starem 266 to było przeżucanie biegów 2-3-4-2-3....itd. A w Krazisku jaki bieg zadałeś tak szedł. Nigdy nie wymiękał czołgi wyciągał. Dziewczyny na nasz widok miały mokro w gaciach. Pozdrawiam😊

Moj sąsiad kiedys takim jezdził,raz poprosilismy go w zimie zeby nas przewiózł a mieszkalismy nad sama rzeką.Ten się zgodził i pojechał z nami w zimie na rzekę gdzie mielismy lodowisko do jazdy na łyzwach i połamał nam caly łod 30cm .Frajde pamietam do dzisiaj jak łamał lód i pozniejszy zal ze trzeba bedzie czekac az lód skuje ponownie.Ale FAJNIE BYŁO wysokoś kół miałem wtedy równo z oczami

Pamiętam jak te potwory jeździły po ulicach. Sam bym się czymś takim przejechał. Kraz, Kamaz, Ifa, Robur, Jelcz, Star, Gaz i autobusy Ikarus, Jelcz-Berliet. To były super auta

Wspaniała maszyna, pomnik prostoty i niezawodności rosyjskich konstrukcji.

Kiedyś widziałem jak przywiózł ziemie w nad wiślańską parowe byłem pewien że nie wyjedzie bydlak bez problemu wyjechał ta górka co po niej jeździłeś jest śmiechu warta

byłem w wojsku i na służbie też miałem takiego kraza...dokładnie w Sandomierzu...pamiętam jak w zimie akumulatory zaniemogły to odpaliliśmy pochodnię i przy filtrze powietrza...jak skurczybyk zassał ciepłego powietrza to zaraz palił!!

Niedaleko mojego domu jest żwirownia. Kiedy byłem mały jeżdziłem z bratem oglądać jak w pełni obciążone krazy przejeżdżały przez most pontonowy

Do Wozidla to nie ma porównania w przewozie ilości ton przewiezionych w trudnym terenie, to jest skrzyniowiec ale były też wywrotki , Ale na tamte czasy szacun bez komputerów i zbędnych elektronicznych pierdół ten sprzęt jechał jak burza

W wojsku mielismy 2 takie. Zimą spało się w kabinach jak się było na warcie na posterunku a żeby go odpalić przy poniżej minus 20 rozpalalismy ognisko pod silnikiem. O dziwo mieliśmy też wersję szosową, różniła się tylko oponami😁

Sercem tego potwora jest silnik JaMZ, który pomimo prostego wykonania pracuje naprawdę ładnie.

Za dzieciaka notorycznie obok mojego domu przejezdzal taki kraz z pobliskiej zwirowni. Stojac calą ekipą znajomych przy drodze jak tylko zobaczylismy ze jedzie to odrazu uciekalismy jak najdalej od tego bydlaka. W moim odczuciu powodowal jakies takie przerazenie, strach :D

Jeździłem w woju tym. W dwóch krecilismy kierownica jak wspomaganie jebuo. Silnik cięższy od mojego Seata. 🤣

Takie były na stanie wielu dywizjonów rakietowych w Polsce, np. w Trzaskowie

Piękna maszyna. Ostatnim razem widzialem je w wojsku w 1997 roku. Zainstalowane były na nich radary, wysokosciomierze o ile dobrze pamiętam. Niektóre Krazy mialy na liczniku przejechane zaledwie 2000 km 😲

W latach 80-tych miałem okazję jechać takim kilka razy w Przedsiębiorstwie Robót Inżynieryjnych w Tychach! Wtedy to była normalka! :D

Szczerze powiem, że żadne "było". Dokładnie takie pojazdy do dziś jeżdżą w wojsku, co prawda coraz rzadziej, ale do dziś. Wyjazdy nim na poligon, gdzie podczepiona jest jeszcze "buda" to normalka. Aby nie było wątpliwości - piszę w 2019 roku. :) A co do spalania, to pali około 35 litrów na 100 km, a nie jakieś "100/100".

Mam 4 dychy jeździłem jak zrobiłem prawka w weekendy woziłem węgiel. Bezawaryjne sprzęt palił solo 40 45 na stowke 😉😉 Bardzo miło wspominam to naprawdę była jazda ciężarówką. Teraz to są ale duże osobowki. Pozdro

Jak ja tęsknie za Legendami PRLu :(

Jak byłem w syfie to mieliśmy dwa takie , wtedy to było coś dla mnie a dźwięk i dym za nim , mega

11 listopada w Grudziądzu na Księżej Górze pewien biznesmen woził ludzi takim krazem. Szacun.

Taki kiedys mnie na "okazje" wzial, ledwie wlazlem, ale czulo sie ta moc. Pozdrawiam.

ze spalaniem przy normalnej jeździe można się zamknąć w 40 litrach a 100 na 100 to może spalić tylko wtedy gdy ciągnie jakiś bardzo ciężki ładunek w trudnym terenie

Te samochody do dziś mają szerokie zastosowanie. Kilkanaście lat temu widziałam jak to to wyciągało tira z przyczepą, który zjechał na miękkie pobocze i samemu nie był w stanie wyjechać... Dopiero zrozumiałam powagę powiedzenia "zwijać asfalt" ten samochód był w stanie go zwinąć, zedrzeć gdyby kierowca miał " ciężką nogę" :)

Pamiętam jak Renault Magnum z naszej firmy podobno (wg. kierowcy) lekko zderzylo się z Kamazem na Ukrainie. Faktycznie było lekko ale dla Kamaza, na zdjęciach Kamaz praktycznie bez śladu zdarzenia, w Magnumce pół kabiny do "renowacji". Fakt te auta są siermieżne I bardzo niewygodne, ale one funkcjonują w takich warunkach gdzie "europejskie" ciężarówki nie mają szans. KRAZ zacny, widzialem kilka sztuk przy budowie A2 jeszcze przed Euro2012.

Idealny na polskie drogi 👍

Nas nie dogoniat ;) pozdro dla kumatych 😆👍

Super auto :) jeździłem takim w armii 92"-94" (specjalne uprawnienia) i w cywilu również !!

U sąsiada mojej babci w polu stał taki niesprawny. Bawiłem się za dzieciaka kręcąc kierownica. Była moc :)

Chciałbym KrAZ'a :) Uwielbiam takie proste maszyny z którymi trzeba stworzyć więź :) Na ryby bym nim jeździł łowiąc z paki:) 900Nm od 1500obr/min i reduktor... Słyszałem historie o kierowcach którzy dla rozrywki wychodzili stać i patrzeć jak jedzie sam przez las torując sobię drogę przez mniejsze drzewka aż dojechał do takiego o które się zaparł i kopał nie gasnąc. Z wyglądu też jest piękny :)

Siedziałem w nim dzisiaj pierwszy raz w życiu i robi wrażenie.

Ale potwór !!!!!!👍👍👍👍👍

U nas na osiedlu, ojciec kolegi jeździł takim czymś w pracy. Czasem przyjeżdżał pod blok mieszkalny. Na Świętego Jana paliliśmy opony do tego czegoś, ogień na kilka metrów:)

To jest prawdziwa CIĘŻARÒWKA !!!

Jeszcze kilka lat temu firma intrabet sanok posiadała kilka egzemplarzy odkupionych od nafta gaz sanok , autka zostały przerobione na betonomieszarki i sprawowały się dobrze w bieszcadach początek ich firmy to ok1992 nie było miejsca żeby nie wyjechały, jedyny problem czasami trzeba było rozbierać ploty skręt był ograniczony fajny filmik pozdrawiam

Pracowałem na takim w 90 latach w kamieniołomach takich wywrotek już nie ma

:) Jeździłem takim sprzętem baaardzo dawno temu, bo w 1969 roku, w dodatku nówką sztuką :) Wrażenia niezapomniane :) Pozdrawiam Wszystkich Pasjonatów, szczególnie jazdy w terenie :) :) :)

Jeździłem podobnym, bestia ile nie załadowałeś na pakę i tak pojechał pod każdą górę, ale najlepsze było to że po godzinie noga od sprzęgła bolała jak złamana, a po całym dniu jazdy była już do amputacji :)

W latach 80-tych jeździłem takim w Ostródzie w wojsku, JW1954! Pozdrawiam kolegów!

Potężna maszyna! Pamiętam jeździł u nas taki z pługiem do sniegu.

spalanie 100/100 to jest legenda. 45-70l/100km , średnie 50/100km

Ale Monster !!! Dawajcie jakiś odcinek jak radzi sobie w ciężkim terenie , jakiś może górzysty podmokły lasek 😉

Takiego miałem w wojsku benzynowca i żyłem jak król Może ktoś się śmiać ale radziecka myśl techniczna była i jest na wysokim poziomie To są proste toporne konstrukcje ale niezawodne w terenie

Radzieckie maszyny do teraz sieją postrach. Kiedyś w rodzinnej wsi PGR miał Ziła 131 z cysterną. Wjeżdżali nim przez rowy na pola.

Miałem w wojsku super auto jak ktoś chce wszystko widzieć przed sobą idealny do parkowania ;-) korniki miały używanie.

jeszcze nażeka wchodzenie na pierwsze piętro nie jest łatwe ludzie jak byście działali w tych czasach jak te maszynki czuli byście się jak ludzie jak silni ludzie ale widać nowoczesność zabija wszelką siłę i mądrość

Patryk jak ja Ci zazdroszczę w tej chwili!

Dobry sprzęt!!! Też robię filmy o autach, ale nie o tak dużych!! W Wosku Polskim do dziś kie jeżdżą!! Łapka w górę.

Zajebisty!!! Dziekuje!

Właściciel tego bydlaka to fajny gościu.

Dawaj kolejny odcinek z przejażdżki ,najlepiej po jakiś lasach. To jest moc

Moj ojciec mial takiego w latach 80siatych. Jak wracal nawalony od kolegi przez las... To byla zrobiona nowa sciezka 😂 drzewa polozone jak zapalki 😂

Kiedyś w wojsku przejechałem sie z tym ze dwa kilometry. No fajne autko, tyle tylko ze człowiek nalatał sie duzo kole kółka w tym drewnianym kurniku... :)

Do tej pory spotykane w wojsku. Byłem świadkiem jak taki kraz wpadł w prawie metrowy rów a kierowca żołnierz dobrze przygazował i ciężarówka normalnie wyskoczyła z tego rowu.

Nadałby się do filmu „Pojedynek na szosie” 🙂 Zajebisty!!!

Jeździłem w wojsku w 1974 roku i 1979 też w wojsku przy budowie lyni L HS wywrotka

Super monster 😎🤝👍

I to jest auto !!!

"Ekonomicznie 100 na 100"

U mnie w gminie mają takiego do odśnieżania... Z przodu jest potężny stalowy pług do śniegu, a z tyłu balast. Spalanie pod obciążeniem niewyobrażalne - kierownicy twierdzą, że 150l/100km to norma w trudnych warunkach...

Jeszcze ma rejestrację monowską na drzwiach

W tych czasach unikat, kiedyś jeden z wielu, ale przejechałbym się

Niesamowity pojazd

Super autko na piknik za miastem 😎

90km/h krążek niezapomnianą przyjemność i sygnał dźwiękowy pneumatyczny bajka

Osobiście wyciagalem takim potworem czołg t55 z poligonu. Problem jak siłownik od wspomagania padnie.... Ale jego siła i możliwości terenowe szok.... Do dziś barki bolą jak sobie przypomnę jak jeździłem nim codzień po poligonie

100/100 dziekuje dobranoc

Takich widziałem kilka..tysięcy może, gdy armia radziecka wracała do domu przez moją wieś. Kilka dni nie mogliśmy przejść na drugą stronę ulicy. Niekończący się potok krazów.

takim to my w woju orali "tereny zielone" na lotnisku w Tomaszowie. Czepiłeś trzy pługi czteroskibowe i dawało rady....

W '67 Stalin kazał? Bo model 255 właśnie wówczas trafił do produkcji. Czy może w '57 gdy zakłady z Kremieńczuka zaczynały swa przygodę z motoryzacją przejmując produkcję ciężarówek z Jarosławia (miasto na północ od Moskwy)? JaAZ stał się wówczas JaMZem - trochę na życzenie Chruszczowa chcącego wnieść nieco cywilizacji w rodzinne strony a trochę z pobudek racjonalnych (zakład w Jarosławiu, jako bardziej zaawansowany technicznie, skupił się całkowicie na silnikach, które produkuje zresztą do dziś) a spawanie ram, zbijanie kabin i montowanie podzespołów przekazano ówczesnej fabryce konstrukcji mostowych na Ukrainie :) Z czasem oczywiście Kremieńczuk się rozwinął. Nie można się przygotować choć 5 min. do robienia filmu?

Krazy są zarąbiste! To jest prawdziwe bydle które typowe błotko to zjada na śniadanie. :D

piekny moje marzenie

Spalanie 100/100😄💪👌

Takim samym jezdzilem w Babimoście gdy byłem tam w wojsku

Konkretny koń !

no w wojsku takich pojazdow kiedys uzywalismy (artyleria rakietowa) mialem nawet przyjemnosc prowadzic, nie wiem jak teraz u nas. Z tym 100 na 100 to chyba troche przesadzil, fakt ze palil od cholery paliwa ale bez przesady..

Świetne auta.

Piękny. Chciałbym się przejechać takim chociaż jako pasażer. Ktoś ma w Trojmieście ? :P

Piękna maszina

Niedawno poznałem możliwości takiego Kraza na Rosji w czasie jazdy do MGL. Rosjanin wypowiadał się w samych superlatywach o nim jak to chodzi w tajdze.Ja mu pokazałem wnętrze mego Volvo i jak się tym jedzie on dał mi się przejechać właśnie Krazem niedaleko Bajkału.Wrazenie robi. Pozdrawiam z dalekiego stepu lecę teraz do UZ.

Robi wrażenie. Pali tyle ile jest u mnie kretów w ogrodzie!

Oj w Spintires też ten potwór daje rade :)

Bez przesady z tym spalaniem. Jeżeli auto pracuje w terenie dawkę paliwa śmiało się zmniejsza, bo w terenie szybko się nie jeździ :) No i te przełożenia, lepszego pojazdu w teren niema!

Co tam paliwo, liczy się moc i wykonane zadanie.

I tu was zaskoczę,kolega miał takiego prywatnie...Na powiatowej drodze,gdzie było full śniegu jadąc z rozpędu w zaspę wyjeżdżał na nią i się zakopywał i osiadał! Odkopywanie tego pojazdu to dopiero akcja!

Super ;)

Spintires in live!

Trza przyznać ,że ten wynalazek jest piękny.

To się przejechał 😁

Imponująca ciężarówka :)

Nowe Krazy tez niezle sobie radzą.. ;) Kraz Spartan lub Kraz Shrek to sa kocury 👌😊

Z tego co pamiętam,to pierwsze egzemplarze miały silniki wysokoprężne, dwusuwowe 12 V. KBO ( kabina blachą obita) brak wspomagania kierownicy. Po całym dniu jazdy po poligonie ręce sięgały do kostek .Kierowcy niższego wzrostu skręcali KRAZEM stojąc .

Jak to potrafił ... do dzisiaj niezastąpiony tam gdzie tyko on wjedzie :)