Joss, keren sekali, mantap betul, dan top banget liputan mengenai proses proyek dari reaktivasi jalur kereta api dari Cibatu hingga Garut. Semiga bisa berlanjut lagi ke arah Cikajang. Penggantian Bantalan Kayu di Jembatan yang sudah lapuk menjadi yang terbaru yang lebih kuat dan kokoh sungguh sangat keren, mantul, top banget.
Mantappp laahh klo gitu...(eyyy gning org sunda anu ngvlogna oge...suganth urang dayeh...kolot)suksess truss ya bza mendongkrak ekonomi sekitaran juga jdi kebanggaan masssa sekitarnya...amiin...trim's.
mantul dari sebelum di reaktivasi sampai sudah selesai ada di setiap moment nya pengerjaan yang begitu cepat dan di bantu dengan kesadaraan warga juga patut di apresiasi .... kang yusril disini memberikan informasi yang bermanfaat melalui video dan membayangkan setelah reaktivasi yang mempunyai kenangan akan tempat ini
Hahah kirain tunggilis Pangandaran lembur kuring.....kapan atuh ka tempat saya di reaktivasinya..... Mantap tu kang trowongan wihelmina mun di reaktivasi
Walupun Penjajahan Belanda Kejam, Namun di balik itu semua Mereka Tahu Jalur Kereta Api yang mereka buat 100 Tahun Lalu, Kelak akan Di gunakan untuk perekonomian negara Indonesia. Maju Terus Ekonomi dan Perkeretaapian Indonesia.
Kang saya tadielihat moment epik disetasiun pohgajih di daop 8 Ada klb balast yang sedang langsir salah satu gerbong yang rodanya rusak salam dari daop 8 Sby st pohgajih
Mantap kang Yusril aku yakin bakalan diresmikan oleh PT kai. good 👍 semoga PT KAI akan diresmikan pada jalur Cibatu Garut. Dan semoga kang Yusril sehat selalu .
Waallaikumsalam.haloo jg deh kang yusril baik....mantpp kang jmbtn tunggilis yg dl nya jelek bnget deh....kini telah berubah menjadi jmbtn tunggilis yg bagus....perubahan yg sngt luar biasa pokonya thebest bnget deh...sekrng mah uda bisa dilewati beberapa ka mantpp dah...semngt sht sukses seglnya oke...!!!
Untuk kalian belum tau maksud dari kata MTT dan PBR Juga fungsi nya apa biar lebih jelas lagi. MTT (Multi Tie Tamper) atau disebut juga Tamping Machine merupakan salah satu jenis mesin berat yang populasinya cukup banyak di dunia ini karena perannya yang sangat penting di dunia perawatan jalan rel. MTT berfungsi memadatkan batu-batu yang ada di bawah bantalan (ballast) / kricak. PBR Mesin pengatur balast (sering disebut sebagai "PBR", merujuk pada Plasser Ballast Regulator yang diproduksi oleh Plasser & Theurer). Pengatur balast adalah alat pemeliharan jalan rel yang digunakan untuk membentuk dan menebarkan kricak balast yang menyangga bantalan rel. Sering digunakan bersama-sama dengan mesin pecok dalam pemeliharaan rel.
