[PART1] Hati-hati Aki Sepeda Listrikmu Mudah Rusak / Drop? ini penyebab dan solusi nya 

Sama2 om🙏🏼

Siap next akan kita buatkan

Naah nanti kita akan bahas lagi di next video ya...

@@dollandMotorElectric siaaap bang ditunggu videonya

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DG1NxiNlJI0.htmlsi=Usz8ZXowua-5Kj-T

Harusnya tidak boleh dilakukan untuk aki, kslsu untuk baterai jenis lithium, bisa jadi benar tp bukan untuk tujuan ke awetan, lebih ke arah kalibrasi bms, agar mengenali titik habis dan titik full CMIIW

Pengecasan di motor bensin itu amper yg digunakan tidak besar, jadi tidak terlalu menimbulkan panas berlebih dan reaksi kimia di dalamnya tidak terlalu parah, dan pun ketika ada lonjakan amper maka yg rusak kiprok terlebih dahulu, saat kiprok atau jalur pengisian aki bermasalah pasti aki akan cepat drop, meskipun aki baru dan merk terkenal, pasti akan cepat drop dan rusak jg.

Kemungkinan itu sudah mengalami drop, mungkin secara fisik tidak terlihat jelek , kembung dll, perlu di cek per aki nya kak,

Untuk pengecasan dengan charger bawaan biasanya kan dari 0-100% hanya 4 sampai 5jam, dan dengan arus 5A, maknanya aman saja tanpa di jeda sebenarnya dalam waktu 4jam itu tidak akan seberapa panas baterai nya.. Tapi yang perlu dijaga justru dari durabiliti charger nya, yang sudah2 kita dapatin charger nya yg rusak duluan, itu juga karena kapasitas baterai nya sudah di upgrade tapi casan masih 5A, jadi memakan waktu yg lama dan akhirnya chargeran nya yg ga kuat, Jadi saran saya jika mau di jeda pengisian itu lebih baik, namun durasi interval nya bisa lebih panjang, misal 4jam cas, 30menit istrahat, Next saya akan bahas tentang lithium dan lifepo4

@@dollandMotorElectric siap bang. Sukses dan sehat selalu ya 🙏

kalau ganti aki hanya 1 seperti yg abang lakukan baik nya bener2 diteliti cek 1 1 mana aki yg drop, karna indikasi dari cerita abang ini sepertinya ada aki lain yg drop, bukan hanya 1, saran saya sebaiknya ganti 1 set , atau upgrade ke lifepo4 atau lithium ion,,

Saran saya menggunakan timer digital atau smart plug ( merk bardi atau ada juga yg lebih murah)

saya ada volta 401 dapet bonus batre SLA ini. charger batre ada indikator cut otomatis, apakah itu benar berfungsi? informasi petunjuk penggunaan jika 12jam charger tidak mati diminta hubungi dealer

Nh ini lebih mantap, dan aman👍

Untuk cut off baterai 48v 12Ah di 52V apakah sudah bener bg?​@@dollandMotorElectric

Biasa penuh dibuat 13.5v per SLA nya, jadi 54v, kalauoun dibuat 52 jg lebih aman

Boleh, aman

@@dollandMotorElectric oooooh iya bang makasih.....!. tapi setelah di jeda harus di CES lagi ya bang.

Itubisa dijalankan saat di cas?

Simak video ini ya, link di bawah ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DG1NxiNlJI0.html

Singkat nya makin sering di cas makin baik, asal dengan metode pengecasan yg kita jelaskan di video ya,

Silahkan cek referensi lain, ada om dul teknik, saefulaskar dll yg jg menjelaskan tentang SLA🙏🏼

Harus dilakukan pengecekan kembali per biji nya, dan di cas ulang masing2 dengan casan aki 12v, kalau dirasa fisik tidak ada yg masalah ya... Setelah rata 12v semua atau full semua masing2 nya, coba rangkai lagi dan coba di gunakan, jika cepat habis jg tanda aki sudah drop

Betul , misal pada body casan tertulis output 52v 3A, maka dia akan berhenti ketika menyentuh angka 52v, tapi ...... SLA atau kita sering sebut aki kering itu tidak selang lama akan turun voltase nya, maka casan akan aktif lagi, begitu terus berulang, memang kecil arus nya, tp SLA sudah keburu lelah dan hangat, al hasil akan mulai membengkak sel2 nya, bwda dengan baterai apck pada umum ny mau itu lifepo4 ataupun lithium ion, biasanya terdapat BMS, jadi 2 proteksi, dari casan cut off dan dari bms pun ada cut off, daaan lithium ion ataupun lifepo4 itu tidak akan bengkak jika hanya arus kecil dan kelwbihan 1-2v saja, Begitu kira2

@@dollandMotorElectric numpang tanya mas kan aki speda listrik winfly 4 buah masing masing 12 volt jadi 48 drop parah drop sebab sering dipakai saya coba satu persatu cas manual dapat dah di tegangan 12volt tapi amper lemah trus saya coba kanibal pake yang normal 3 batrai 1 batrai drop kuat jalan cuma lemah ada solusi gak mas pertanyaanya kira kira kalo saya coba buka satu persatu dikasih air suling gimna ada resiko gak apa bahayanya atau boleh saran .pemakaian satu tahun

maps.app.goo.gl/mdrT7gcPvggDeyq49

www.motorplus-online.com/read/251205412/listrik-aki-bisa-habis-meski-tidak-digunakan

Itu aki kembung atau gak mungkin masalah nya di aki atau arus yang bocor

Tidak kembung sama sekali

Tidak direkomendasikan 🙏🏼

2 jam yang kita maksud itu berdasarkan pengalaman kita, biasanya aki setelah 2 jam dicas itu mengalami perubahan suhu dan reaksi kimia di dalamnya , sehingga sebisa mungkin kita menghindari hal tersebut agar aki itu awet dan tidak cepat rusak

@@dollandMotorElectric iya bg tp klo saya soalnya sdh trlanjur sering nya 3jam stop istirahat 30menit lnjut lgi 3jam stop istirahat lgi dst.. nah kira² gimana? sama aja ap mending dibikin 2jam saja?

@@dollandMotorElectric iya bg tp klo saya soalnya sdh trlanjur sering nya 3jam stop istirahat 30menit lnjut lgi 3jam stop istirahat lgi dst.. nah kira² gimana? sama aja ap mending dibikin 2jam saja?

Kalau rata di ganti 7ah semua ga masalah, tp jarak tempuh nya akan berkurang, dan powernya nnti akan loss jg dr sebelum nya