PASSAT b3 НА ВАЗ МОТОРЕ! ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРОБЛЕМЫ, НЕДОЧЕТЫ, СТАРЫЙ ВАГ 

За машиной иди на Дром drom.ru/s/trg 🚗 И ищи тачку под проект или на каждый день

Мой трудовик говорил: главное чтобы изделие работало.

Все старые иномарки потихоньку превращаются в ваз

Могу сказать только одно. Как же повезло этой машине.

У Димона просто руки растут откуда надо 💪💪💪 А что касается диванных экспертов то пускай курят бамбук.

Что можно сказать? В принципе, полуторалитровый мотор ВАЗ-2108 совсем не плох. Даже можно сказать, он очень хорош. Он, пожалуй, ничем не хуже родного мотора. Восьмёрочный мотор очень долговечный, надёжный. В журнале "За рулём" в начале двухтысячных годов описывался опыт эксплуатации новой машины ВАЗ-2109. У неё мотор с нова был грамотно обкатан, регулярно менялось масло, причём масло очень хорошая синтетика. Машина прошла триста тысяч километров. Мотор вообще не расходовал масло и вёл себя очень хорошо. Ради интереса всё же разобрали двигатель и подвергнули его анализу. Что бы вы думали? Износа нет! Даже кольца и вкладыши в идеале! Ничего не надо менять! Вот вам и мотор! А ещё говорят, что наши моторы плохие! Я очень серьёзно занимаюсь ремонтом карбюраторов и отладкой машин на ходу. Восьмёрочный мотор очень приятен при езде. Я думаю, что пассат будет вполне нормально ездить с таким двигателем. Единственное замечание - это всё же маловатый рабочий объём. Ему бы немного большего объёма. Порядка 1,8 - 2,0 литра. Это было бы идеально. Но! И этот мотор имеет право жить в пассате. Исправный восьмёрочный двигатель справится и с этим кузовом. На счёт того, что пассат б-3 "устарел": а чем он, собственно устарел? Что в нём несовременного в техническом плане? Отсутствие гаджетов? Что в современном автомобиле есть из того, что нет на нём? Сенсорных штуковин? Так они никакого отношения к конструкции автомобиля не имеют, их можно внедрить в любую машину с бортовым напряжением двенадцать вольт. Пассат - это та же современная машина. Те же стойки макферсон, те же шрусы, амортизаторы. На трассе он ведёт себя не хуже современных массовых автомобилей. На его платформе вполне можно создать абсолютно современный автомобиль. Безопасность? Оснастить подушками безопасности! Вы думаете он будет опасней какого-нибудь соляриса?

Помню Димасика в чужой мастерской. Только начал кроить восьмёрку) Работал покуда пускали в бокс. А теперь солидный бокс, куча интересных проектов, рекламодатели. Диман, красавелла🤙 По моему у тебя самые ровные руки, впринципе из всех кого я знаю😁

У родителей был В3,1991 года, офигенный аппарат.

Купил я себе б3 на нива карбюраторе. Долго были мысли о январе. Увидел, как ты ставил. Поставил, пол двигателя поменяно, далее линзы такие же, гранта термостат поставил, нива генератор. Летом будет переварка порогов и покрас полностью. Студент 3 курса.

Представляю как какой-нибудь житель Германии увидеть свой пассат, который он сдал в метеллолом в начале двухтысячных

Усилители порогов нужно менять, на них вся жёсткость кузова, советую от шеви нивы ставить они подходят с небольшими доработками, с удлинением, машина становится оочень крепкой! Ещё смотреть нужно как вклеено лобовое стекло, бывает что рамка вся гнилая а герметик держится на ржавчине и нет жёсткости, правильная клейка стёкол даёт дополнительную жёсткость кузова!

Нормальные ручки у них, просто отрегулировать нормально нужно, два б3 держал по три года, проблем с ручками не было, китайские тоже нормально работали. Шток регулируется, регулировки хватает, чтобы настроить нормально.

Каждый день, с утра, проездаю мимо твоего пассата😊 на работу.

Термоэлемент вернет на 87 или 92 градуса от нексии.Работают идеально.Перед установкой желательно проверить на пропускание и притереть к корпусу.Родные термоэлементы пропускают по корпусу и открываются рано,можно конечно притереть родной и укоротить шток, но лучше заменить на нормальный и забыть об этой проблеме. За видео спасибо!Очень интересно и приятно смотреть и слушать.

Только что пересматривал видосы по пассату и ты видео выпускаешь))

Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!

Блин как приятно смотреть за работой человека, который понимает что делает или понимает что нужно сделать!

Ваш двигатель б/у 300 баксов. Вместо моно инжектора ставил Солекс, жиклёры подбирал. Переходная пластина 8-10 мм. Крышка карбюратора самоделка по 41 москвичу из нержавейки. Расход на газу был 7 трасса 8 город. Машина хорошая. Были проблемы с оборванными болтами передней подвески.

Я если себе приобрету Лансер 9-ый, то если Японское развалится, поставлю ВАЗовский мотор с коробкой. Как раз будет возможность менять главные пары и спортивные ряды.

Уважение за такое! Молодец, так держать! 🔥

В 90е видел форд Гранаду с шестерочным двигателем. Хозяин был доволен.

Удачи. Спасибо за новое видео.

Отличный формат! Давай больше пассата, очень уж интересная машинка. Удачи тебе и твоим близким 🤝

Отличный свап. Живых моторов на эти машины не найти, а ВАЗовский мотор простой и надежный и запчастей валом

Круто. Так держать. И не слушай не кого.

Сломанная дверная ручка - визитная карточка Б3👍😁

Всё нормально, даже самые китайские ручки можно отрегулировать, хотя и бывает с некоторыми полдня можно провозиться. Главное разобрать карту чтоб всё было видно и понять что ручка и замок это один целый организм). Шток на ручке обычно регулируется пластиковым наконечником, который нажимает на лапки замка. Регулировки не держутся долго, так как конструкция нежная слишком, по этому нужно полностью снять пластиковый наконечник, он в середине держится овальным фиксатором, вставить внутрь копачка какую нибудь твёрдую импровизированную затычку которая в поставленном варианте увеличит длину штока на 2мм. Дальше мерим смотрим. Есть обратная сторона того же действия, когда сильно за ручку дёргают, лапки на самом замке прогибаются вниз и чтоб замок открывался нужно её вытягивать прям до конца ещё и с усилием. Просто аккуратно подгибаем лапку открывания чуть выше. Собираем смотрим. И вот таким колхозным методом это всё регулируется. В своё время сотни ручек на б3/б4 так отрегулировал. А ты когда ручку сломал открывал окно, оно полозьями уперлось видимо прям в эту лапку замка и смяло её ещё больше вниз. Там карта держится по моему на 7ми винтах всего, пистонов нет, снимаются очень быстро и ставятся просто.

Ждем теперь следующее видел 😊😊😊, история с пассатом очень интересная, надо было снять ролик и про поездку на море 😊

блин офигенный формат! приятно смотреть

Так то молодец, братан то что снял, продолжение темы, продолжай, так то мне нравится б3-4 у универсал. 👍👍

Интересно смотреть , молодец что все снимаешь как есть . Ижевск 🎉🎉🎉🎉

Продолжай в том же духе 🔥

Как же хорошо, что ты кайфуешь от такой простой машины. Серьезно. Зажраться ты еще успеешь. А так у тебя еще все впереди, и каждая следующас машина будет дарить массу эмоций. Тоже в прошлом ездил на ауди бочке 80ке и кайфовал)))

купил недавно гольф 2,бывший владелец поставил ручки от нивы шевроле,единственное что нужно отверстие шорошить и сам механизм немного переделать

Я трамблёр вазовский внедрил в Мазду 626 и ездил так три года,пока не продал ,да в принципе уверен что и сейчас она ездит без проблем.А вы правильные Хейтеры захлебнитесь желчью😅

Дима, классный пассат! Смотрю тебя уже два года, делаешь крутые вещи) Часто когда уже не в моготу, вдохновляешь пойти ковырять свои машины, спасибо) По поводу ручек: на моей старой ауди 100, тоже они ломались, я ставил от калины "евро" ручки вообще без доработок, как родные подходят. Скорее всего и на пассат подойдут.

Что касаемо ручек дверей, я ставил б у оригинал, но они тоже ломаются, конечно реже, так что снимаем замки, хорошо моем и смазываем и будет вам счастье уважаемый автор! Совет от пассатавода с десятилетним стажем. Удачи в ремонте!

С удовольствием посмотрю. Жду видео.

Said masters крутые ребята они мне тоже помогли когда у меня машина приболела за что им огромное спасибо 😊 Дима ты большой молодец с удовольствием смотрю твои видосы лайк жирный ))

Реклама ФитСервиса хуже чем букмекерская реклама!😂

Огонь 🔥

успехов Дмитрий

только узнал про ваш канал, почто земляк, подписка и лайк. Отличный контент, идея хорошая ваз мотор в пассат, тож так хочу, 124 мотор ваще огонь было бы думаю

Оторванная водительская ручка - классический Б3 после зимы) На вторую зиму додумываешься перекрутить заднюю наперёд)

Тазы валят! Где-то то видел в субару шишнарь воткнули, вот это культурный шок) а ваг... Ну столбик и столбик в 4 цилиндра)

Сними заднее стекло и увидишь что оно держится на грязи. Переклей лучше оба и жесткость, обалдеешь. Я так сделал и кузов как будто переварил

По поводу термостата, который постоянно открыт. Нужно разобрать, вытащить рабочий элемент подпилить шток на 1-1.5 мм. И притереть пастой для притирки клапанов место прилегания мембраны к корпусу термостата. Собрать, радоваться

Голосую за срочную установку полного привода)

Дима молодец, сделал машину как хотел и катается, у меня гольф 3 стоит, с мертвым мотором и полу мертвой коробкой, хочу поставить ваз мотор и коробку, но у самого нет времени, обращялся в сервисы в своем городе, ни кто не взялся,вот и стоит машинка в гараже, простаивает😢

Смотрю я твое видео про линзы на Passat B3, открываю весь плейлист. Вижу какое-то новое видео, а я весь плейлист до этого пересмотрел. А там "8 часов" назад )) Вообще круто! Спасибо за видео, тоже заметил за своим пассатом, что кузов стал мягче. Найти голый кузов от него и собрать по новой очень хочется. Но машине 34 года, где такой кузов в хорошем состоянии найти то. Жду кондер на него, очень интересно что из этого выйдет))

Из пассата делать Жигули ГЕНИАЛЬНО

Каждый день езжу по утрам мимо пссата когда он зимой стоял на парковке возле дороги) всегда радовал его свежий вид) оказывается и он не идеален, почему-то, относительно издалека было ощущение что он восстановлен в идеал

заказал с вб ручку стелокс, до сих пор стоит и всё норм, цена вопроса 800р)

Восмиклоп прижился, можно ставить шеснарь! Мысль реализовать полный привод прям отличная!

Здравствуйте, попробуйте поставить термостат(вставка) motorad 20292 ,на 92 градуса.Всё хорошо работает.

Надо на поток ставить такой свап, народу найдется

Молодчик! Руки откуда надо! Будет интересно с синхро...Ждём. У самого Б3 вагон(2Е 150л.с.). Машинка при должном уходе всегда будет радовать хозяина....ну а пластик в салоне - дааа...ну не жить же ему вечно, хорошо что все остальные материалы на картах дверей и пр. мягкие и по старой классике из комфортного материала, даже торпедо из мягкого поливинилхлорида, который сейчас нигде не применим.

👍 Красава

Дима, давно не смотрел тебя, похудел ты будто бы...

А всё потому что это ваг, у тебя всё получится. Делай. Лайк однозначно.

Поставь все ручки от чери амулет. Крепкие. И дешевые.450 руб. Новые. Брал в " Армтек" И да, по жесткости. Поставь домкрат под лонжерон, подними два колеса с одной стороны. Если двери нормально открываются- с жесткостью всё в порядке 😊

Красава!!!! Уважаю!!!!

Конечно поможет. Провари снизу и усиль где надо. Несколько лет назад я с соседом проварили днище газели пассажирской, так она сейчас как единое целое по кочкам и неровностям едет. А раньше вразвалочку и клевала носом как в бездну. Привет Дима!

Молодца!поддерживаю!в итоге как его на учет поставил?

Ай да молодец Дима!!! Красава! продолжай дальше-такие авто должны жить. Пассат классный авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На Мазды RX-7 и RX-8 тоже шеснари от Ваза ставят, на турбе

Прикольно,молодец! Только про фит сервис одни ютуберы говорят - мол,самая большая сеть мастерских,приезжайте туда ремонтироваться.А у тебя услышал,что они штат набирают.Выходит - пока нету у них ни того,ни другого.Типа,на ходу решили свою сеть раскрутить.Не внушает доверия такой подход к делу,честно говоря.

удачи тебе

Кайф продолжай про отечественное

Подход бешеный😎👍💪

Я ждал

14:00 там надо не ручку регулировать, а лапку открытие замка, чаще всего её просто подгинаешь и всё, на запущенных случаях лапка ломается, но ее можно сваркой сделать как хочешь, если лапка конечно сломается

дима ты лучший супер бомба

Всё хорошо, но по сцеплению можно было избежать сразу. А так огонь, удачи с пасатом

Дима-легенда

Классно сердце Жигана . Салон просторный был у меня такой

Российский автопром спас не одну иномарку. 😊

Прикольнула фраза : "Я не такой требовательный, видимо, к автомобилям"😂

Мега крутая работа и идея, это вам не JZ свапать))

Супер

Димон МОЛОДЕЦ!!!!

BorgWarner 3017.87D2 попробуй поставить термостат. Я на гранту ставил только элемент. Пассат такой же тоже был и цвет, 9 лет ездил на нет. Хорошая машина. 👍👍👍👍

Докатку надо на заднюю ось ставить. Хорошее колесо на перед.....

Про грантов кие термостаты правда!я на пробеге 20 к поменял сам,потому что это легче.

Ты так до сих пор и не разобрался, на какой машине ездишь. У тебя стоял Digifant 1.8, а не моновпрыск. Обе отличные системы, простые. У меня два пассата - на монике и 2E на дигифанте. Никакие переделки машины в автоваз не нужны. До полного привода дело не дойдет, на него запчасти нужно искать годами, а затем пилить под него кузов. И вазовский чахлый мотор не потянет полный привод. Минимум нужен мотор на Digifante хотя бы на 107 сил, а лучше на 115.

У меня фиеста 2006 года тоже вся хрустит на неровностях хотя не гнилая. Силикон устранят множество звуков. )

Можно косынки или распорки добавить ещё, удачи!

Никого не слушай! Тебе нравится- это главное

Пороги заменить на профильную трубу - должна жесткость вырасти (косынок поболее еще кинуть, а не просто варить к родному кузову.)

красава)

Как мотор оформлял, подскажи процедуру

Дима, на счет нового проэкта, есть замечательный автомобиль. Называется Mitsubishi RVR Hyper sport gear 1 поклление рестайлин. В нëм стоит мотор как на лансере 4g63t + полный привод. На русском ютубе нет проэктов с этими бричками! Если увидишь, ответь что думаешь по этому поводу!! И удачи в новых начинаниях!!

Диман, продать придеётся, всё что мало-мальски встаёт на учёт, т.к. строительство много сил отнимает, финансовых и моральных. Решение, за тобой !

Бро очень советую свапнуть шеснарь! У меня гольф 2й на 124 м моторе был ауффф что за самолет был

Я не держал ручку в руках, может её можнозамоделить и напечатать из нейлона с углеволокном?

Добрый, хотел узнать, в итоге машину не поставил на учет на себя ?

на счёт ручки, мне знакомий на 3d принтере напечатал, из какого-то там (*свер-прочного) пластика, пока полёт нормальный

лайк!!

Расскажи, как ты заснул линзы mtf? На видосе вижу уже другие линзы.

Димыч, небыло у тебя моновпрыска, у тебя стоял 1.8 диджифант - распределенный электронный впрыск))) Будешь покупать полный привод, смотри внимательно на вакуумный актуатор на заднем редукторе, если он не будет работать то при движении назад будет только передок грести))) Если нужна инфа по синхро - обращайся, сам владею 2мя: седан и универ. Можешь в Киров приехать - покататься)))