КУПИЛ ИДЕАЛЬНУЮ НИВУ! Установил инжектор! 

Шумка на воздух сзади у нивы это не бред. Говорю как владелец нивы с 2012 года. Затягивает пыль через щели в кузове. Так что это вынужденная мера. По поводу датчика температуры. Место под него глушишь болтом на анаэроб, а датчик ставишь в газелевскую трубку вырезанную в магистраль охлаждения. Изи катка, сам так делал

Бесконечно можно смотреть на две вещи: Первое - когда кто-то свапает инжектор Второе - саморезы в целое дно. Это бесценно)

Приветствую! Случайно включил просмотр и как то сразу затянул фильм-заинтересовал прям. Видно что человек соображает! Молодцом! Нива была моя первая машина 83 года. Фильм классный! Парень толковый и без мата и всё культурно! Респект!

По больше бы таких людей как Ты , Благодарю тебе .

Нет слов, только положительные эмоции. Смотрел ролик не отрываясь, хотя сам в ремонте авто чуть выше плинтуса, но настолько интересно что некоторые места пересматривал дважды. Автору РЕСПЕКТ !

Нива офигенная получилась. Можно открыть новое направление для канала- Как дополнительное. Брать тачки которые нравятся -переделывать их как нравится и разыгрывать, если это будет выгодно для канала.

Брат, люблю твой канал, очень вдохновляешь заниматься тачками. Поделай видосов с покатушками на восьмерке, с удовольствием бы глянул как она зимой едет!

Красава. Много работы и сил в неё вложил 👍

Как всегда душевно и доступным языком. Ниву жалко конечно отдавать, но нужно двигаться дальше. Жду следующие проекты.

А Мы шарошкой не снимая головы расширили каналы под форсунки используя прокладку под инжекторный колектор как шаблон, за пол часа неторопясь. И встал заводской колектор с разборки как родной.

Все как всегда на высоте. Давно хотел посмотреть про ниву. Не вкоем случае не уходи с ютуба.а то кого мы будем смотреть .это один из лудших каналов. Удачи тебе.))))

Я как за себя рад)))Я тоже сейчас делаю то же самое. Хотел так же с выносным волговским насосом ,но я сделал максимально по стоку.Сделал из карбюраторного бака инжекторный. Там же и насос с обраткой как по стоку. И ещё я бошку пропиливал под сток ресивера и сток расположение форсунок

Впервые попал на ваше видеоматерьял, очень понравилось! К ниве уже давно присматриваюсь! Я очень рад, что есть такие люди которые так хорошо разбираются в технике! Одназначено подписка!!! Нет мата в видосе и для меня это уже дополнительный плюс!

Отличная работа! Руки прямые!)

Вы надеюсь все заметили,как охрененно смотрится заводской хром на мордашке!!!Бомба!!

Как я кайфую, когда Дима подкапотку по уму делает. Просто наслаждение

Повезло так повезло Ниве с хозяином!

Смотрю тебя первый раз,но хочу сказать это было классно и таким людям как ты работать бы на АвтоВАЗе.Очень много хорошего увидел бы наш автопром.Красавчег👍🔥

Тоже смотрю первый раз ,вы очень талантливый человек ,машины и вы это одно целое ,продолжение вас и вашей души в технике удачи вам и новых проектов ,всех благ спасибо за видео .

Дима! Язык в этом деле не самое главное,руки у тебя растут от куда надо ! Да голова работает как надо! Молодец! Продолжай в том же духе! Донбасс смотрит!

*Дим, молодец! Успокоил свой природный позитив и запилил посерьезному! крутой рекламный ролик.* Пы.сы. ну и как всегда два лайка с двух аккаунтов))))

Отличная работа!Респект!

Привет! Из ПЕРМИ!! Отличное приобретение!😁 Приятно видеть, когда у ЧЕЛОВЕКА руки откуда надо растут!

Молодец смекалка, трудолюбие и упорство дают мощный результат.👍

Молодец Дмитрий! Горжусь что у меня есть такие земляки! Удачи тебе и всех благ!

Молодец, пора на поток ставить переделку под ключ.

Молодец, уважаю творческих грамотных людей!

Классный видос! Всё честно, искренно, с душой! Молодец!

класс проделанная работа достойна высших похвал : ) ждем новых проектов

Я человек простой вижу твой новый ролик- ставлю лайк. Привет из Ставрополья)

Мужик твой канал смотреть на легко так как ты позитивный чел ! По больше таких!

Очень познавательно!!!С большим удовольствием посмотрел видос❤

Кайфово когда в городе реально крутые ребята развиваются 🤙🏾 Респект братан ✊🏽

Красава, я уложился с карба на инжектор нивы в 4500р , но было это в 2015 году, до сих пор в строю!

Здравствуйте! Очень познавательно получилось и просто!

Привет! Случайно попал на канал и сразу подписался👍 Все гениальное-просто! Лайк.

Счастливый человек, столько радости от нивы и инжектора. Дайте ему кто нибудь на месяц поездить хайлюкс, прадос, паджер или террано, пусть оценит и сравнит и видос о впечатлениях запишет для нас заодно.

Дима , ну как всегда ты молодец. Радуюсь за тебя

Сейчас посмотрю.Спасибо!

Очень круто! такая тематика очень нравится!

Дима молодец огромный объём работы как всегда провёл всё лучше чем по заводу респект и уважение 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Ушлый парнишка, сколько тебе моих денег перечислить?

Молодец порняга, от души! Здорово бы ло бы иметь такого друга, на позитиве! Удачи в проектах!

На Нивасе более актуален карбюратор, с удовольствием переоборудовал свою инжекторную Ниву на карб, просто и надежно!!!!

можно вечно смотреть на три вещи: на огонь, на воду и на то как Дима борется с фокусом

Хорошая работа!!! Молодец!!!

Сходу лайк) Надеюсь будет очень подробно)))

Нива... Это наверное единственный автомобиль который обожает каждый мужик без исключения... Спасибо создателю этого автомобиля,которому вставляли палки в колёса,не давай её создавать,но его упорство победило и автомобиль появился на свет(Пётр Михайлович Прусов)

Не вырезай пожалуйста ситуации с проводкой, это интересно наблюдать

Низкий поклон вашим рукам и голове!!!!

Случайно наткнулся. Посмотрел весь видос. Красавчик конечно. Нечего больше добавить.

Самый подробный и захватывающий канал. Автору огромная благодарность, а участникам конкурса удачи в победе. Нива отличное авто, но москвичу ван лав

*Нива и красная и классная)))* Ещё лучше купишь!

Димон, привет из омска! Ты абсолютный красавчик, делай то что нравится 🤪 я кайфую от того, что ты делаешь!

Подскажите, на двигателе от ВАЗ2106 можно так же переоборудовать на инжектор? Это такой же двигатель? Каков расход топлива на инжекторе? Уменьшился по сравнению с карбюратором?

Хороший ты парень как раз спать собирался заранее спасибо за видео

Паря ты молодец , в тебе есть много того что ты сам ещё не знаешь.Не стой на месте иди всегда в перёд.

Шикарно все прошло , нива огонь !

ты хоть купил , мне приходиться самому моделировать что бы в итоге сделать ) Молодчик

все офигенно,единственное чего я не понял,зачем фильтр с обраткой надо было тащить в подкапотку😂😂даже на тех же вагах он стоит под днищем рядом с баком,смысл фильтра с обраткой в этом и есть что нет по всему днищу трубки обратко

Она теперь до сотни разгоняется не за 30, а за 29 секунд

Красиво и интересно!

Дима привет ты просто молодец,супер просто, настоящий гений, хотелось бы также переделать с карбона на инжектор,

Вчера читал, что на ниву будут ставить два 16наря)))на 106лс. И 130лс. статья журнала за рулём

Горя ты хапнешь летом с этим насосом переноси его ближе к баку. Летом бензин в рампе закипит и будет воздушная пробка. Долго мучался так пока насос не убрал из под капота к баку

Аж прям снова Ниву захотел... Молодец!

Вот и прекрасный видос на вечер

Если абстрагироваться от "вау! какой рукастый парень!", то придет понимание, что работа была сделана, как минимум, странная. Начнем с того, что если ты хочешь инжекторную ниву, ну так и купи сразу инжекторную, их выпускают уже 20 лет и наверное на рынке их есть. А уж брать старую да еще после колхозного усиления кузова под оффроуд - это близко к садомазохизму =) Дальше: хочешь сделать сам - ок. Но почему не сделать штатными компонентами - загадка. Заявляешь: "хочу как завод!" - и делаешь не как завод. Я сейчас глянул - вообще совершенно новая ГБЦ в сборе под инжектор на первом попавшемся маркеплейсе стоит всего 27 - это что, дорого? А машина - это вообще дорого. Но наверняка можно найти дешевле. А бэу наверняка встала бы ровно в стоимость левого ресивера. А геморр, когда при любых регистрацоннных действиях грозит, когда вместо кастрюли воздушного фильтра гаец узрит этот ресивер? Вмешательство в конструкцию, использование железобетонно нештатных компонентов и отказ в регистрации. Ну и зачем это надо? Дальше: саморезы в дно - а это не колхоз? Насос от газели - это не колхоз? Когда он кончится через энное время где-нибудь на трассе, когда "назад 500, 500 вперед", вот там будут мучительные попытки опознать, это вообще что и откуда ? По мне, это пример того, как делать не надо.

Знаем) жить с деньгами понравилось)

Здравствуйте Каклй расход получился?

Как всегда красиво! А что по коробу воздушного фильтра планируется?

Чёткая переделка, вот только бензошланги не надо такие применять, они высыхают и трескаются при том инжекторный бензонасос давит 4 атм

Диски наверное сузуки джимни

Летом 2022 ставил инжектор на ваз 2108 брал в основном все на разборке включая бак, топливный насос, за исключением топливных трубок, дросселя, фильтров и мелочей всяких, делал все сам, вышло 24.000₽ Кстати так же наивно думал что это займет 2-3 дня 😁 вышло тоже неделю.

Прикольно, молодец, сам все сделал

Дим пока не разыграл ниву.поставь гидрокомпенсаторы..победитель тебя будет вспоминать хорошим словом при эксплуатации

Да нива дает эмоций очень много у меня уже вторая 3 дверка))))) Если у кого какие вопросы по подготовки к бездорожью есть обращайтесь с радостью отвечу.

Как всегда браво!

Видео бомба, побольше бы таких познавательных видосов. Ты не упомянул про свечи, ты их заменил на инжекторные?

С насосом идея не очень - жару под капотом ему слишком жарко, я это уже проходил) Пока не жарко - вообще нет проблем, но в жару машина постоит и бензин в магистралях закипает и завоздушивает их (приходится скидывать топливный шланг и спускать этот пар, иначе машину не завести; она так и в пробке глохнет). Я ставил так насос в 2015 году на длинную ниву; топливный бак с разборки тогда было не купить, а новый дороговат. Сейчас этих баков как грязи, в сборе стоят копейки (они ж на нивах в салонах и потому не гниют), короче лучше бак сменить. Сейчас сам себе тоже купил, ставлю шеснарь потихоньку, заодно и бак махну наконец-то. В общем, идея с этим насосом на этом месте - так себе идея)))

Нива эта стояла в продаже в Перми за 250к, если кому вдруг было интересно

Можно было обпилить пластмассовую часть датчика оставив контакты и припаяться к ним проводами и удлинив их соединить с проводкой идущей к датчику и не пилить впуск и соответственно дроссель -как то так !

Хорошая нива. Хорошая работа! А Я наоборот перехожу с инжектора на карбюратор. Продал инжекторную. Купил карбюраторную. Хочется ретро и простоты.

Генератор надо было оствавлять на верху )

сделай видео как разобраться в проводке и красиво все прокинуть в любой машине сколько видео смотрел ты вроде шаришь в этом. я просто молодой не опытный

Нивас супер, мечта, у тебя золотые руки 🤝

Золотые руки! Желаю миллион подписчиков!!!

Подсос можно было на дроссель как нибудь закрепить, был бы круиз контроль 😂👍🏻

Есть пара моментов 1. Насос должен стоять как можно ближе к баку, то есть "толкать" а не "тягуть" бенз. То же касается фильтра 2. Если мозги работали с рампой с обраткой, а ты поставить рампу без обратки и старые форсунки, то они будут переливать, так как ВАГ фильтр на 4атм, а рампа старая на 3 что ли. Нужно прошиваться

Рампа с форсунками прямо над выпускным коллектором, красота.

2 раза смотрел, очень зашло!

Отверстия заклеивают чтобы пыль не залетала в салон

У меня точно такая была новая в 92 году уже по спекулятивной цене и резина и цвет были такими же . Хорошие воспоминания, перекупы в том же году , прямо перед Новым годом продали ее в Польше и мне с Бельгии новую Хансеатовскую восьмёрку пригнали с дожигателем топлива ( катализатор ), с моновпрыском и двумя доп. блоками. Затем через почти год я загонял ее по гарантии на АвтоВАЗ и там такую систему видели первый раз и в ремонте отказали ( увеличился расход топлива ), так как я на ней проехал семьдесят с лишним т. км. Предложили переделать за 10 т.р. в обычную 083! К утру авто был готов. Буквально за два года до этого, за эти деньги можно было купить в автомагазине новую Ладу! Менялось все очень быстро и в этом же 93 пригнали уже Тайоты с Владика для пробы, потом ещё девятку и третью восьмёрку брал, с 94 уже новую Каролу с Германии, потом долго на немцах ездил, а сейчас Ларгус ( Логон ) дизельный из Германии! Лучшие тачки это новые! Мои любимые Тойота и VW !

Добрый день, если у Вас есть желание, хотелось бы увидеть видео на тему переделки вазовского мотора с дмрв на дат + дтв, много посмотрел видео и прочитал статей, но в большинстве случаев нормального разъяснения не нашёл. Буду очень благодарен, если эта тема будет Вами затронута.

Чувак ты такой молодец! Респект! 😎

Пермь на связи! С начала стэнс москвича смотрю тебя, удачи в продвижении канала

Вот это шикарное видео

Красота!

Спасибо.Очень интересно.

Смотрел много видео про установку ресивера у многих двигатели после установки начинают плавать в оборотах и вяло едут, какая может быть проблема, можете подсказать, просто не хочу допустить токого когда буду делать так у себя Заранее спасибо!!!