Passo a Passo troca do Coxim do Câmbio do Peugeot com a ferramenta Chimonek 15400 

Muito obrigado Ailton, fico muito feliz de verdade em saber que estou ajudando outros profissionais. Esse reconhecimento nos dá ainda mais energia para continuar a fazer vídeos, pois pra mim pode ser uma ferramenta do dia a dia, mas pra muitos pode ser uma descoberta, sinal que estamos no caminho correto!! FORTE ABRAÇO!

Oi vc mesma fez?Gostaria de saber como vou ter que mexer na traseira do meu 206 a uma barulheira infernal da uma dica de como vc fez?

Olá, Douglas fico realmente muito feliz em saber que nosso vídeo está ajudando. Sucesso Forte abraço.

Pode passar o link do cara da bicicleta

Obrigado Felipe!

Muito Obrigado André, estamos sempre evoluindo para oferecer o melhor serviço aos nossos clientes!!

Obrigado Esdras!

Que legal. Conte com nossos serviços sempre que precisar!

Obrigado

Olá meu amigo. Realmente fico muito feliz em saber que a dica da ferramenta ajudou!! É satisfatório esse feedback positivo. Forte abraço.

Qual valor dessa peça?

@@JosiasYoshiyahu eu paguei $210,00 bucha original PSA

Meu irmão, hoje os vídeos são feitos pelo celular. Nesse caso foi um Moto g8 Plus. Fico muito feliz que tenha gostado da qualidade do vídeo. Vlw forte abraço!

Olá Rodrigo, para informações de valores, por favor entre em contato em nosso WhatsApp. 12 97401-9100

Amigo, nunca tentei utilizar essa ferramenta para esse fim.

Anderson, ficamos em Taubaté - SP.

Olá Anderson, não atende não.

Igor a Ferramenta não tem lado cônico, somente um lado com uma cavidade para poder entrar a saliência existente na bucha, caso eu use a ferramenta do outro lado a bucha será pressionada pelo centro ao invés de pelas bordas, que é o correto.

Esse material que saiu do suporte ocorreu unicamente por conta da bucha estar mau montada e pela falta de espaço não é possível alinhar corretamente a ferramenta. Em casos onde a bucha está montada corretamente não tem como a ferramenta entortar a ponto de machucar o suporte. Vale ressaltar que a quantidade de material que saiu é muito pequena e não trará nenhum problema ao veículo

Olá Lucas, Sou sócio e responsável técnico na oficina mecânica Conexão Motors - Taubaté SP

Olá Rômulo, a posição correta da bucha é com os apoios de borracha na horizontal, aumentando assim a vida útil da bucha. Forte abraço.

Também queria saber. Obrigado por voltar nos comentários e tirar a dúvida.

Negativo, posição correta é na vertical , troquei a minha dentro da autorizada da Peugeot.

​​@@bravomike4820 se andou 4 mil km com bucha na vertical foi muito . Tive muita dor de cabeça com a posição da mesma . Na vertical está correto , só que : a peugeot em especial os 307 foi mal dimensionado os 3 coxins parte motor e câmbio . E sim , na horizontal aumenta a vida útil da peça assim como acaba o problema de folga da alavanca de câmbio.

O meu é um 207 com 122000km rodados só troquei uma única vez, com 85000 na Peugeot, ainda está em ótimas condições.

Depende ano e modelo, varia entre 65mm e 70mm, correto é medir com um paquímetro antes de comprar.

Olá meu amigo, olha uso com certa frequência essa ferramenta e até hoje nunca quebrei o eixo, sempre fico de olho para não deixar o eixo entortar nem esquentar muito. Já troquei mais de 20 buchas sem problemas. O segredo é "tocar" a ferramenta pela porca grande que tem o rolamento e não pela porca pequena, se puxar pela porca pequena o eixo quebra mesmo. Boa sorte meu amigo. Forte abraço.

verdade pois sou da area da mecanica e num xsara picasso a bucha estava tao colada que com esta ferramenta nao conseguiu tirar

Gsilva220 obrigado pela dica!! Quem sabe podemos um dia fazer um vídeo mostrando o uso dessas ferramentas citadas. Forte abraço!

São melhores mais custão um valor alto.