Patricks Bullitt zum Werkstatt-Termin 

Einfacher Deckel aus dem Baumarkt

Ich empfehle das "Reactor Divebox Cover", eine LKW-Plane mit Kordelzug, die sich drüberspannen lässt. Wenn du Mal mehr einkaufst und der Deckel dann nicht zu geht, hast du gelost. Die Plane ist da flexibel. Und wenn die Plane im Zweifel auch nicht mehr passen sollte, kannst du sie zusammenlegen und im Bullitt verstauen. Das geht mit dem starren Deckel nicht, den musst du dann irgendwie wieder mit heim nehmen.

Die vielfältige Ausstattung des BULLITTs mit Gates Riemen und Nabenschaltung oder Kettenschaltung sind eben dahingehend limitierend. Wir werden dies in einem der kommenden Videos thematisieren.

@@puntavelo6917 Das ist doppelt schade, denn breitere Bereifung würde sowohl eine höher Zuladung als auch einen höheren Fahrkomfort ermöglichen. Mitbewerber setzen bereits auf teure und teilweise anfällige Federgabeln, die aber dem Charakter eines sportlichen Lastenrades - wie es das Bullitt glücklicherweise ist - widersprechen würden. Eine Rahmenanpassung um 60mm Reifen aufnehmen zu können wäre deshalb sehr angenehm und würden das Bullitt nicht signifikant verändern. Mit der Verstärkung des Sattelrohrübergangs, dem Rahmenschloss für Gates-Riemen und natürlich den Pedelec-Versionen wurde meines Wissens schon mehrfach der Rahmen verbessert bzw. angepasst.

@@RolandRides schau mal hier www.bullitt-bike.de Hier bekommst du das Bullitt mit Umbau auf Piniongetriebe. Durch den Umbau sind Reifenbreiten bis 2,35 Zoll fahrbar.

@@burkhard6238 Sicher toll, aber für mein Budget dann doch etwas zu teuer, Pinion-Variante geht ja ab 5500€ los ohne Motor :-)