nyt oli taas hyvä ja ajankohtainen "räjäytys kuva" video, itsellä olis naapurille ko laitteelle vianhaku/korjaus operaatio edessä. PS: huumoria, älä ny vain niitä hyttysiä kaikkia tuhoa että tännekkin riittäisi niitä vähän riesaksi.
Hyvä video, kiitos. Samanlaista ongelmaa oli minunkin laitteessa, käytin pari kertaa huollossakin mutta ongelmat jatkuivat eli laite ei käynnistynyt. Aloin purkamaan laitetta ja otin vielä suuttimenkin irti. Sieltä löytyikin pieni kaasusuodin jonka pinnalla oli "nahkamainen", ruskehtava likakerros jonka teräsharjalla varovasti poistin. Kamppeet kasaan ja sen jälkeen on laite pelittänyt paremmin kuin hyvin. Viime päivinä joutunut päivittäin putsaamaan puhaltimen koska mäkäräisiä on niin paljon ettei puhallin jaksa pyöriä:))
Suutinhan on sama tosiaankin kuin öljypolttimossa,ja se taas sama kuin maakaasupoltin,aineet vaan vaihtuu. Öljypolttimoissa on useinkin ongelmana tukkeentunut suutin tai liekkivahti joka likaantuinut/risa ettei poltinsyty,joskus hajoaa sytytyskärjetkin ja esilämmitys tai magneettiventtiili vikaantuu. On noiden polttimoiden kanssa joutunu vaan temuamaan kun vielä talossa sellanen on.
Samaa ongelmaa täälläkin. Viime syksynä alkoi punaista välkyttämään eikä toiminut. Nyt olen hiljakseen asiaa tutkinut. Hehku pelaa täälläkin ja kaasu kyllä haisee, joten olettaisin, että jonkin verran kaasua tulee. Eli ehkäpä tästä voisi päätellä, että vika on tuossa paineensäätimessä, kuten Rassoojan videolla tai sitten tuossa suuttimessa. Täytyypä itsekin se ottaa seuraavaks työn alle ja katsoa löytyykö sieltä tuota "nahkaa". Myös tuota paineensäätimen "naputtelua" täytyy kokeilla, josko se auttaisi. Sinulla näkyy olevan pari vuotta vanha kommentti. Vieläkö on ansa pelannut edellisinä kesinä?
kiitän... jospa tuosta ois muillekkii hyötyä kellä samantyyppine laite on. itellä ei oo mutta voisha semmosen rakentoo joskus huviksee ja kokkeilla mitenkä se pelloo
@@Rassooja Juttu olisi siinä, että saisi rakennettu sellaisen värkin, jonka käyttökustannukset olisi kohtuulliset?!Vaikka kesä on lyhyt, niin tuota kun pitäisi alkaa käyttää käytännössä heti huhtikuusta eteenpäin ja siitä niin pitkään kun kesää riittää. Tässä kuluu sitten yllättävän paljon kaasua ja noita octenol- kapseleita. Octenol paketti yksistään maksaa sen 40€/3kpl paketti.
Joskus voisit puhella tuosta vaihtosähköstä mm. miten yksivaiheisen sähkömoottorin käynnistyskondensaattori toimii ja miten niiden toiminta muuttuu, jos käynnistyskondensaattori vikaantuu ?
Kiitos hyvästä videosta! Itsellä samanmoisen korjaaminen työnalla. Myös minulla hehku toimii ja ainakin jonkin verran tulee kaasua läpi, koska kaasu alkaa selvästi haisemaan. Joten voisi olettaa, että samanlaista vikaa olisi tuossa paineensäätimessä. Täytyypä seuraavaksi koittaa naputella sitä, josko asiaa auttaisi.
@@Rassooja Eipä ollu paineesäädin. Jotain kummallista siinä vehkeessä on. Kaasua tulee selvästi suuttimen läpi, mutta laite ei vain syty. Ei hehkutulpalla eikä toholla. Seuraavaksi täytyy varmaan avata ja putsata tuo "palokammio".
Olipa ajankohtainen video! Itellä tutkinnassa samanlainen, mutta sepä ei syty. Kaasua tulee, hehku toimii, paloilmakanavat puhallettu puhtaaksi (tuuletin tietysti pyörii.) Suutin ja paineensäädin ovat uudet. Mikä ihme siinä voi olla, että liekki ei systy?
Sain laitteen pellaamaan. Ongelma taisi olla siinä, että se sai liikaa ilimaa kuorten ollessa auki. Peitin pahvin palalla puolet tuulettimen pinta-alasta, ni sehä lähti päälle. Annoin palaa vähän toista tuntia kunnes sammutin. Tämän jäljeen kasasin laitteen ihan loppuun asti ja käynnistin, niin päällehän se lähti. Annoin sen palaa kolomisen tuntia, eli vois kuvitella sen nyt toimivan. Toki tuossa välissä pullo piti käyttää takaisin grillissä, että sai makkarat kuumaksi. Alkuperäinen ongelma oli, että se ei hehkun sammuttua pysynyt päällä montaakaan minuuttia. Huomenna lähtee kone töihin mökkiolosuhteisiin. Tulipahan rassattua.
Terve ! Hyvä video taas , tahtovat nuo mennä rikki vanhemmuuten . Hyviä neuvoja mistä rupeaa vikaa etsimään. Saako sinuun yhteyttä yksityispuolella mitenkään ? Ois yksi juttu josta haluaisin kysyä .
kipinä/hehku + polttoaine + paloilma. jos nuo toimii nii jottai pitäs tapahtua. oli lämmitin taikka polttomoottor 🙂👌 kaikki muu on hienosiätöö. tuommosen hyttysloukun rakentas itekkii. ei tarviis 500€ maksoo
No olipahan tavallaan ajankohtanen ja hyvä vitejo. Tuommosista laitteista isommista luotas suomeen verkosto niinku puhelinmastoista niin saes ihmiset olla enempi itikoelta puarmoelta ja muilta vastoovilta pistiäisiltä rauhassa.
terve. joo eiku vuan rassoo kuntoon ja tie omalle kanavalle siitä vitejo 👌 ois iha mielenkiintosta nähä mitenkä se ruppee pelloomaan. hyvä jos vitejoista on apuja eri juttuihin
@@Rassooja Ei varmaan mitenkään.. Lisämyyntiä tuolla tekevät, kun myyvät ”huoltotarvikkeena” pieniä (ja kalliita) kertakäyttöisiä paineilmapatruunoita mikä kierretään ko. venttiiliin kiinni.
@@Rassooja, se venttiili on palopesän nuohousta varten, kovalla painella puhallettuna suuttimen läpi tulee sen verran isompi virtaus, että palojäämät lähtee pois. Sinnehän tulee paloiman mukana kaikkea mahdollista epäpuhtautta, vaika kaasu olisikin ihan puhdasta. Hiilidioksidikapselin 60bar paine saa tuollaisestakin suuttimesta ihan kunnon puhalluksen aikaiseksi.
@@Rassooja En oikein tiijä. Suutinta ja palopesää ruukannu puhistella. Vaan aina se vaatii hehkutusta että starttaa. Käynnistyksen aikana oon pukannu hiustenkuivaajalla kuumaa ilmaa verkon reiästä.
Tuo Patriot pyytelee co2 patruunaa sillon tällön puhdistukseen.... uudemmat esim pioneer mikä juur itelle tuli, ei vaadi enään co2 patruunaa. Huoltoo ehdottavat liikleessä 3 vuoden välein.
@@Rassooja enpä tiiä itekään 😁 Kaverilla tuo Patriot ja tiesi kertoa kun tovi sit kyselin. Jottai kaasujäämiä puhistelee mukamas. Uudet laitteet ei enään tarvi, vaikka tuo venttiili löytyy...
Yhden kapselin käytin joskus, ennen kuin joku sano, että normaalilla renkaantäyttöpistoolilla tuhauttaa niin se ajaa saman asian. Viisi kesää toiminu moitteettomasti. Puhdistus syksyllä ja keväällä auttaa pitämään koneen siistinä ja toimintakunnossa.
@@Canoonful joo... mutta on se kumma että nestekaasu tukkis tuon suuttimen. / mag/venttiilin.. mitenkähä se on mahollista. onko se nii likasta kuitennii loppukäissä. en oo kaasuvehkeissä semmosee törmänny oikei millonkaa
@@Rassooja Epäilen että joku hoksinut, että renkaantäyttöpistooli on liian halpa tapa puhdistaa tuo suutin. Vai liekkö se että co kapselissa oleva kova paine puhdistaa suuttimen paremmin.. Mitä sieltä pitäs puhistaa, sitänen tiedä.
