Kiitos Hannu korjauksesta. Niinkuin sanoit, niin nyt on 'Jounin koura' parempi kuin uutena. On ilo tuoda sinulle koneita korjattavaksi/parannettavaksi, kun ajattelet aina asiakkaan etua, etkä tee sutta etkä sekundaa. Hyvää Joulun odotusta täältä mäen toiselta puolen koko teidän perheelle!
Meilläkin oli tuon mallin koura Patussa ja kyllästyin sen rassaamiseen. Tilasin IKH-lta uuden kouran. Samalla uusin roton täysin ympäripyörivään kun vanha pyori vain jonku 370 astetta. Ja olen ollut tyytyväinen.
tuo varmaan kokonaisuudessaan pienentää lämmitys kustannuksiakin kun poistoilmasta siiretään lämpöä tuloilmaan. moni ei ota eikä ole oikein itselläkään tullut ajateltua että kun ilmaa puhalletaan ulos niin jostainhan se korvausilman on tultava tilalle muutoin rakennus rysähtäisi kasaan alipaineesta kuin kortti talo. varsinkin talvella lämmitti vaikka takalla pirttiä niin piipusta poistuvan ilman (savu) tilalle tulee korvaus ilmaa jostain ja useimmiten se on raakaa ulkoilmaa pakkasen kera.
Suunilleen tuon mallin Patu koura oli aikoinaan ja niitä tankoja sekä kouran tappeja meni silloin tällöin poikki.. kunnes tein kouran sivulevyihin kotelo jäykisteet ulkopuolelle. Tuossahan on lievä taivute kyljessä mutta koko runko elää kovemmassa käytössä jolloin tuo mainitsemasi vääntyily aiheuttaa varsinkin tankojen katkeamista, sitten kun ne alkoi kestää meni tappeja poikki. Vasta kun runko alkoi pitää muotonsa loppui ongelmat. Hyviä videoita taas.
Kyllä se on pakkasella turha sytyttää saunanpesää, jos ulko-ovea ei avaa!! Vaikka kuinka sammuttaa kattoimurin, niin kyllä se alipaine jää!! Voihan se joillain toimia, jos ilmaa tulee kiukaan alta , ja hiiriä?? :) Siis kyllä sinne kiukaan alle putki tulee, mutta se vaan ei riitä !!
Menipäs terä kuin kus lummeen !!😁 Teeppäs joskus vitejo kuis metalliterä teroitetaan oikeaoppisesti käsivaralta…..🤔. Oman terotuksen jäliltä ne tahtoo olla ku matikan mulukku,,,😉😖😖
Kyllä on ilo kattoa ku ukko syöttää konneelle ohojeet ja se tekkee pikku levyn palasta vielä osat. Tuossa lukkopultin reijän porraamisessa näättä mikä ero on halavan mustan HHS terän ja kalliimman poranterän välillä...... sillä pikkusen kalliimmalla pukkelee reijät eikä tarvi noitua ja värkätä. Seki mulla menny kantapääkoulun kautta muistiin,niinku moni muuki asia....🤭😆
Patun kourassa nuo välitangot tehtävä esim. 1" tuubiputkesta. Tosi tarkka että mitta sama kun alkuperäisessä, muuten leuat ei liiku tahdissa. Latikka ei kestä jos kouran Ulko sivulla kolhitaan mihin vaan, tai jos käytetään kahmareita ja on pivakka pumppu traktorissa ja ajetaan koura vauhdilla auki. Kokenusta aiheesta on. Alkuperäinen lyhyt tappi vaihdettava pitkäksi tapiksi joka yltää kumpaankin puoleen.
Sisäsorvaus ei onnistu jos on terä yhtään keskilinjan alla, olipa U-pora tai normi teränvarsi. En varmaksi tiedä mikä on, mutta olettaisi että joko palan jättöreuna hankaa, tai sitten leikkuukulma on vaan jotenkin väärä.
Ihan vinkkinä terien kiristykseen, kun kiristät terän kiinni, niin pyöräytä ihan käsipelillä takaisinpäin, että kuuluu naksahdus..lukitsee istukan leuat, niin ei luista niin herkästi.
Mulla murtu just toi kyseinen koura sen takia kun reaktiotanko pääsi vääntyyn ja se johtu taas siitä että jompikumpi sylinterin tapeista oli poikki. sitä ei vaan nähny mitenkään ulkopuolelta ja se koura toimi ihan normaalisti. Mut ihan ite taoin sen rikki, ei menny puita nostellessa särki vaan jäätä ojien päältä hakatessa. :) Noihin reaktio tankojen tappeihin(tynkiin) porasin läpi pultit niitten typerien kuusiokolo ruuvien paikalle ulkopuolelle.
Enpä huomannut että millä tavalla siihen läpitappiin minkä ohensit laitoit keskelle päin topparit ettei ne reaktiotangot liiku sivuttain 🤔 putkenpätkähä ei mahtunut 🙂
@@rinnepeltolomamokit7326 Ok. Aikanaan Kopa oli tupilla Valmetin perässä ja siinä kouran nipat oli varmaan vähän aremmalla paikalla ja se oli päivittäisessä hakeranka ajossa moton jäljessä, niin siinä tuli tuo ongelma huomattua.