PCX160 เสียงเครื่องดัง เฟืองปั๊ม หรือ ตัวดันโซ่ แต่...ไม่ใช่ทั้งคู่ !! 

นั่นละปัญหา เบาไปก็คลายออก แรงไปก็ขาด

ขอบคุณที่แชร์ผระสบการณ์ครับครับ ได้ข้อมูลเพิ่มเลย🙏

@@ride2me จริงๆแล้วรอบแรกหัวเทียนนี้เกือบละลาย เขี้ยวนึ้เหลือเท่าเส้นลวด เพราะการปกติเสธการเปลี่ยนหัวเทียน ของศูนย์ ไม่เปลี่ยนตามระยะ ไมล์ ห้าหมื่น เห็นผลงานเลย ดียังซื้อหัวเทียน สำรองไว้ สองหัว หัวหนึ่งอิลิเดียม ลองใส่ก่อน รอปลั๊ก เบิกมา เพราะหัวเทียนติดรถ ศูนย์ไม่มี แก้ไขโดย เขาน่าจะใช้ลวดทองเอาไปยัด ให้แน่ ใช้งานไปก่อน พอปลั๊ก หัวเทียนมา ถอดออกมา เกลียว ตรง ที่ใส่ปลั๊กหัวเทียน เกือบขาด แสดงว่าไฟแรงมากรุ่นนี้ เลยตัดสินใจ หัวช่างเอา อีกหัวมาใส่ ผมส่ง moto dx ให้ อาการ ก็ดีขึ้น แต่ๆๆๆๆ ไม่กี่เดือน ขี่ ออก ตจว ขึ้นเขาปักฯ ใช้รอบสูงๆ สดุด ก็เบา รถ ไม่ใช้รอบสูงๆ ทั้งไปและกลับ รุ่งขึ้นไปที่ศูนย์ๆ ก็ล้างเรือน ก็ไม่หาย หาร้าน ที่พอรู้จัก เสียบกล่องเช็ค บอก เซ็นเซอร์เรือน มีปัญหา รอบสูงๆ จะฉีดน้ำมันบาง ก็ทนขี่ ไปเรื่อยๆ จนออก ตจว ล่า สุด ลองอัดดูสิ สรุป ดับกลาง อากาศ แต่ก็สตาท ติด ถึง วิ่ง เข้าศูนย์ ที่คลองหลั้ง ก่อนเข้า กบินฯ คาใจ ก็เลยถาม ช่าง รถผมวาล์ว ยันจริงมั้ย ช่างบอก ว่า ถ้าวาล์ว ยัน รถสตาท ไม่ติดครับ แล้ว อาการ ที่สดุด เวบารอบสูงๆละ ช่าง ถามคืน รถ เคย เเกะเปลี่ยนอะไรมั้ย ใช่ หัวเทียน ผมก็เลยบอก เคยให้ศูนย์ที่ ชลบุรี เปลี่ยนปลั๊กหัวเทียน และหัวเทียน ครับ ช่าง ก็เลย บอกผมเบาๆว่า ช่าง ที่นั้น ใส่ปลั๊ก หัวเทียน ไม่แน่น ผมถึง ขางอ้อ ถึงว่า ให้เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำ ฝาถังน้ำสำรอง ก็หมุนไม่แน่ น้ำไหลออก จนถึงบ้าน อะไรเย็นๆ กิ๊ปล็อกก็ใส่มาไม่ครบ ใส่สายไฟเลี้ยวก็ผิด ต้องวิ่งกลับมาทำใหม่ ฯ เรื่องชุดสี ไม่ต้องพูดถึง ผมทำใจ ก่อนจะให้รื้อ แล้ว ยังงั้ย ก็ประกอบ ไม่ครบ

หลายอย่าง ครับ ตั้งแต่ น้ำมันเครื่องแล้ว ใส่ขาดตลอด ผมก็อ่าน คู่มือนะ น้ำมันเครื่องรถ 1.1 ลิตร ถ้าผ่าเครื่อง 1.3 ศูนย์ก็เถียง รุ่นเติม 1ลิตร จนผมต้องเปิด คู่มือ ให้ดู ถึงเงียบ ผมโชคดี อยู่ ผมใส่ omega 909 ตั้งแต่ ออก ศูนย์ ได้สัก สองสามร้อยกิโลฯแรก

55555

มันหลอนครับ เวลามีเสียงแปลกๆ

ดี ไม่รื้อเครื่อง

อันนั้นแรงจัด รถเดิมๆใช้แลเวน้ำมันบางครับ

เงียบกริ๊บ5555

เมื่อเช้าเช็ดดูละหัวเทียนปกติเหลืออย่างเดี่ยวข้อเหวี่ยงละ

เคยน้ำมันแห้งหรือเปล่าครับ ถ้าข้อนี่งานหยาบเลยนะ แต่ปกติมันไม่น่ามีปัญหา ถ้าถ่ายของเหลวประจำ

ไม่น่าจะขาด เพราะหัวเทียนศูนย์เขาไม่เช็คครับ

อย่าไปศูนย์ครับ ปกติแทบทุกที่

ผมก็งง สงสัยค่อยๆคลายทีละนิด จากแรงสั่นสะเทือนของเครื่อง พาใจเสีย นึกว่าเฟืองมีปัญหาครับ😂

พี่จะฟิตเครื่องมั้ยครับ

อนาคตก็ต้องทำครับ ถ้าระยะมันถึง และ สภาพรถมันสมควร แต่ตอนนี้ เครื่องผมยังปกติดีอยู่ น้ำมันเครื่องยังปกติ ไม่มีหาย ไม่มีควันครับ

ครับผม ถ้ารถเดิมๆผลต่างน้อยครับ แต่ถ้ารถทำ เน้นแรง จะเห็นผลต่างในรอบปลาย

555

คหสต. ผมว่าปี2025ก็ยังขายทรงนี้อยู่ครับ มันมีกลิ่นมา จากsenseส่วนตัว

@@ride2me ❤ 2568 PCX 160ccm ABS ( 200ccm ) P A Y More expensive ฿ 150.000,- 😳🇹🇭 2564 Pandemic Rayong PCX 160 ABS Bought...Now three years later… 04.07.2567 km driven 30,000 Michelin City Grip 🫶👍 IMPORTANT 🛢️ Every km 5000 Oil Change with Fully Synthetic 10w40 no matter what brand just N O T over ฿ 400 per liter in Thailand Best Regards🎉

ไม่โหลด หน้าก็จะลอยๆหน่อยครับ

หอน คือเสียงเฟืองท้ายครับ แต่PCX160ของเรา มันหอนได้จากชุดข้างด้วย เเละอาการสายพานตีแคร้ง ก็ทำให้มีเสียงหอนครับ

ปกติผมใช้มือหมุนจนสุด แล้วขันเข้าอีกจากเลข12ถึง2นิดๆ ตามเข็มนาฬิกา

เบอร์เดียวกัน คนละประเภทครับ หัวธรรมดา กับ laser iridium

พึ่งเปลี่ยนอิริเดียมมา ไฟแรง สตาร์ทง่ายนะครับไม่ดีจริงคงไม่แพงครับ

@@ride2me ตกลง link ที่ 2 ราคา 369 บ. เป็นหัวเทียนธรรมดาใช่ไหมครับ แต่เข้าไปดูในนั้นเขียนอธิบายในรายละเอียดสินค้าว่า "ชนิดหัวเทียน : Laser Iridium ขั้วIridium" ผมเลยงง แสดงว่าคนขายเขียน spec. มั่ว

@smithwan653 ธรรมดาครับ ตัวlaser ต่ำๆ600บาทครับผม

@@ride2me สรุปแล้วหัวเทียนธรรมดากับ Iridium เค้าใช้รหัสรุ่น (LMAR8BI-9) ร่วมกันหรือครับ งงมาก ทำไมบริษัทไม่แยกออกเป็น 2 รหัส คนซื้อคนขายจะได้ไม่งง เวลาไปซื้อบอกรหัสรุ่นแล้ว คนขายต้องถามกลับว่า ธรรมดาหรือ Iridium ถ้าฝากคนอื่นไปซื้อให้อาจซื้อผิด

G95ครับ หลักๆเลย

ถามว่าe20มีผลเสียไหม ถ้าเป็นสูตรเก่า ไม่มีครับ แต่ตอนนี้e20เป็นสูตรใหม่ มาตรฐานeuro5ลดค่ากัมมะถันลง ระยะยาวคงต้องดูว่าจะเป็นยังไง แต่สำหรับรถเดิมน่าจะไม่มีปัญหา แต่ถ้ารถแต่ง ไปรีแมพมา อาจจะไม่เหมาะ ต้องไปจูนแมพใหม่ก่อน

@@ride2me พี่ชายวิ่งงานเติม95ใช่มั้ยครับ

@user-sl8do4ld8u ใช่ครับ

เสียงไฟสปาร์คหัวเทียนครับ