Pemilik Honda HR V, Mobilio, Brio dan BR V, Siap Keluar Rp 60 jutaan Kalau CVT Jebol?

Подписаться 331 тыс.

Просмотров 241 тыс.

50% 1

Ternyata aneka Honda yang relatif baru ditemukan jebol transmisi CVT-nya. Apa penyebabnya? Siapkah keluar biaya sampai Rp 60 jutaan saat CVT jebol?
Rizki Auto Jl. Raya Pulogebang No.85, Cakung, Jakarta Timur. 081287279888
GridOto Network
GridOto | Otomotif TV | GridOto News | GridOto Tips | GridOto Modif | Motorplus | Oto Seken | Motor Seken | Oto Race | Oto Produk | Otoman | Jip TV | Mobil Gede | Oto Travelling
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia
(Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
Instagram: @Otosekenid
#Otoseken #TransmisiCVT #TransmisiJebol

Авто/Мото

Опубликовано:

3 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 803

@toviczauri104 3 года назад

Seru bacain komen2nya, ga usah takut lah klo mobil dirawat insya Allah mah aman2 aja Krn masalah dimobil itu bukan cuma ditransmisi aja yg mahal. Salam dr pecinta mobil matic.

@leksetengah 2 месяца назад

CVT bos, bukan AT trus kl beli seken ga perlu takut gitu?

@dederustam8313 3 года назад

ini baru bentuk berbagi ilmu , bravo sy penggunan honda BRV kebetulan di teruskan sama anak 2 jadi gampang ngajarinnya

@agustrianda9521 3 года назад

Dari segi perawatan manual memang lebih terjangkau dan irit BBM. CVT bermasalah disebabkan pemilik belum berpengalaman. So dalami ilmu tentang mobil kita Insyaallah dalam meminimalisir kerusakan di kemudian hari. Stay safe riding Tetap jaga dan rawat mobil kita 🙏

@rizkiautomatic9213 3 года назад

Betul🙏

@Noeman2009 3 года назад

70% pemilik mobil gak pernah servis di servis resmi, sebagian besar dari 70% ini biasanya tertipu dapetin oli palsu atau kualitasnya rendah (oplosan).

@SeptianHardiansyah 3 года назад

Tergantung si punya mobil, makannya peka lah sama mobil sendiri. Perawatan teratur, ganti oli mesin, oli matic, cek air radiator, cek suspensi, cek ac.

@andi.feb.4084 Год назад

mobil semakin kesini semakin rapuh buatanya

@andridiansopian311 3 года назад

Saran aja buat presenter jangan selalu motong pernyataan narasumber. Kalau misalnua udh ngerasa pinter, ya gausah pake narasumber

@rizqirianto 3 года назад

@arif.7829 3 года назад

@lukmanpriambodo 3 года назад

Upp

@Ramasenirama 3 года назад

@billysudiro8297 3 года назад

Siap om, makasih nasihatnya 😊

@slarahiba2868 2 года назад

6th pakai Honda cvt Alhamdulillah aman..ganti oli rutin...#pernah turun mesin pke Livina, karena telat ganti oli,cvt jebol😭....# menyayangi dan merawat =mensyukuri nikmat Tuhan😇

@ibenksuyudi9297 3 года назад

Perawatan emang paling penting, mo tahun muda atau tahun tua penting nya perawatan.

@khalalith1645 3 года назад

betul bro.. mau janda muda janda tua... yg penting perawatan

@rakhaf8051 3 года назад

@@khalalith1645 ENAK MOBIL MANUAL. LEBIH BANDEL

@hantulaut87 3 года назад

@@rakhaf8051 matic juga bandel

@BilalHam 3 года назад

@@rakhaf8051 iyå bisa diajak ngirit.

@andywilliam7876 3 года назад

Saya sales mobil slalu mengingatkan customer sy utk service mobilnya sesuai anjuran buku service berkala saat serah terima kendaraan dan estimasi biaya biayanya..

@c2soul379 3 года назад

Terima kasih informasinya, ini baru nih channel bukan kaleng2 😃

@billysudiro8297 3 года назад

Makasih om sudah nonton 🙏

@sahidpamulang1949 3 года назад

Ini baru ilmu buat yang pakai mobil per metican.. biar tau cara pakai matic yang bener.. trimakasih infonya om.. sukses terus .👍👍

@suriandi5178 3 года назад

Ikuti aja saran dari ahlinya mo metic mo manual pasti ada plus minusnya sesuai kebutuhan dan kondisi jalan saya pake mobil metic dan manual semua gak ada masalah tapi ikuti petunjuk dari ahlinya..👍🙏😁

@ratrypuspa6201 3 года назад

sukses terus rizki auto matic

@ranggajuna 3 года назад

Mobil Honda itu rata2 di desain untuk nyaman dan hi-tec dari sisi fitur dan engine, intinya sih harus banyak cari tau tentang perawatan dan penangannnya. Rata2 org umum beli mobil udah aja tanpa mikir perawatan (service kalo rusak aja). yaudah kelar. karena mindsetnya mobil itu pasti kuat seperti kijang dan teman2nya heeee.. Opini Pribadi *piss*

@idolme23 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TrSyg0AP9ZU.html tuu¢h Makan 🍴🍜 ¢VT 😁😂🤣😛😝😜😋🤪🤑

@aldibayumahesa7254 3 года назад

Tergantung perawatan sih sama gaya pemakai ny alhamdulillah saya mobilio 2014 dan dipakai jln yg jauh terus ngak ad masalah hanya kaki kaki ny saja

@rizkiautomatic9213 3 года назад

Betul, service rutin kuncinya perhatikan air radiator, oli matic, motor fan radiator & mesin ya,salam Admin👍🙏

@mangkuraja8820 3 года назад

trims broo infonya....kereen

@den1986ism 3 года назад

Sy pengguna Mobilio Rs 2015 km 57 rbu udh 2 kali ganti oli metik (ga perlu kuras cukup rutin ganti aja), lebih baik ganti lebih awal drpd jebol. Saran saja tiap mau jalan panasin mobil d posisi N biar sirkulasi oli berjalan dan metiknya awet.

@muhammadalfinadam6294 3 года назад

Kalau diposisi P

@massaqib8179 3 года назад

Trima ksh tim otoseken dan om ucup atas ilmunya 🙏😊

@hobbykelulutdankembang4306 3 года назад

Mobilio saya CVT 2014 masih ok oom, tp saya ganti oli matic tiap 20RB oom. Cukup ganti aja, gak perlu sampe kuras, tp interval di rapetin jd 20rb. Skrg kilometer udah hampir 150rb km

@ledcreative4910 3 года назад

ganti oli transmisi di beres atau bengkel biasa om?

@hobbykelulutdankembang4306 3 года назад

@@ledcreative4910 ganti sendiri saya

@ledcreative4910 3 года назад

mantap, klo kaki2 sudah minta ganti blm om ?

@muhammadramadan7038 3 года назад

Jgn spt menjatuhkan produk Honda dong...wlpn tujuan nya ksh info...Jgn membuat opini seolah2 Honda menakutkan biaya perawatan nya...Kendaraan itu tergantung perawatan..mw merk apapun.

@budihartanto3707 3 года назад

Makasih bang infonnya. Dan makasih mas rizki automatik sudah berbagi ilmu 😊

@iraastuti4113 3 года назад

Terimakasih infonya.. alert tuk sy niiih.. Alhamdulillah HRV 2015 sy msh aman damai.. kudu rajin service berkala 6 bln ganti oli atw sesuai km buku service yaaa..

@raihanaudi1105 3 года назад

Semua kembali ke konsumen bukan ke mobilnya,jadi tergantung perawatan masing masing 🙏

@djoeofficial2230 3 года назад

Saya dari dulu dari mulai pake mobil Terios hingga ke mobilio sekarang ini, rizky auto emang jos utk hal mesin matic... Sekarang buka cabang lg di pulogebang ya... Mantap lah...

@nursetyowahyuanggoro6412 8 месяцев назад

Boleh share alamat rizky maticnya bro?

@dastiasdar301asdar8 3 года назад

Terimakasih info nya...kang Ucup,,👍👍👍

@zavialthan5895 3 года назад

Namanya mesin pasti ada aus (mesin apa ke), makanya jgn lupa dirawat jgn asal pke aja...itu dah resikonya.

@wahyuhidayat4134 2 года назад

record service rutin memudahkan jual mobkas jika sdh mau beli mobil lg, pengalaman pas jual mobil selain cek mobil yg ditanyain buku service

@rizkisapari108 3 года назад

Asal gk grasak grusuk, gk telat ganti oli ... gk usah khawatir gaes, masih banyak komponen lain yg lebih perlu di khawatirkan ,,,,

@taufiklayaw5550 3 года назад

Intinya adalah perawatan, mobil apapun gak hanya Honda kalau perawatan ga bagus sama aja bisa bikin jebol kantong juga....

@botakdanbrewok5193 3 года назад

Siip infonya. Merk lain jg bang biar pemula paham smua merk.👍

@seggame972 3 года назад

Perawatan itu penting

@alfredorumapea4348 3 года назад

wah.. terimakasih infonya.. mudah2an CVT Xtrail saya awet

@7refalde 3 года назад

Andai beli mobil.. Sy gak masalahin apa pake cvt atau AT konvensional. suka ya beli aja.. Yg jelas ada perbedaan perlakuan antara keduanya

@semangat3044 3 года назад

channel berfaedah, lanjutkan om bahas semua merk om..

@billysudiro8297 3 года назад

Makasih om sudah mampir 🙏

@TheSheepgate 3 года назад

Mobilio cvt 2014 ane awet² aja, blom pernah ganti oli transmisi sampai 70rb an km baru ganti.. ga ada masalah sama sekali.. sampai sekarang aman² aja, Tarikan Joss.. bensin irit.. berani adu sm yg manual.👍😉🙏🙏

@stevemichael3293 3 года назад

Cvt bagusnya di ganti 20.000 km maksimal 30.000 km kalau mau awet lagi.

@rasshya1771 2 года назад

@@stevemichael3293 setelah 30 kelipatan selanjutnya brpa kak , punyaku udh 90

@stevemichael3293 2 года назад

@@rasshya1771 120.000 km

@idolme23 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TrSyg0AP9ZU.html tuu¢h Makan 🍴🍜 ¢VT 😁😂🤣😛😝😜😋🤪🤑

@turinojunaedy9598 3 года назад

Tergantung perawatan boss, mau manual juga kalo perawatan kurang bisa jebol, beh beh beh

@hafiz6808 3 года назад

Yg penting mau tau cara pake dan ngerawatnya Kaki harus pinter dan jangan beban berlebihan Manual juga kalo udah waktunya penggantian cukup makan biaya ,apalagi flywheel

@kampaskopling19 2 года назад

Tapi jauhhh lebih awet manual dan jauhh lebih murah

@tentanghidup3057 3 года назад

saya bukan pemilik mobil honda, tapi judul konten ini menurut saja kurang etis, karena menjudge ke satu merk mobil, padahal yg pakai CVT bukan hanya honda, payah

@iraastuti4113 3 года назад

mbeeerrr .. c7.. hondaers jd risih yaak.. berani pake cvt ya kudu tau cara pake n perawatan daleman donk

@akromhasani5705 3 года назад

👍👍👍

@kalistalista5223 2 года назад

Sangat bermanfaat. Matursuwun

@anggamahendra1637 Год назад

User mobilio 2014 E CVT, Sabuk baja mengalah di kilometer 141rb km. Disaat cruising di tol, padahal ganti oli setiap 20rb km. Penggunaan langsam krna tau klo CVT ngeri biaya servis nya.

@riyandidigul4353 3 года назад

Metik konvensional paling aman sparepart murah dan melimpah.. CVT seramm

@hartawanwawan809 3 года назад

Amin.. Saya penguna mobilio 2014.masoh oke dan top cer.

@awanyudiherlambang7300 3 года назад

Support terus buat chanel ini sangat membantu

@abdulcholikfirmansyah1389 3 года назад

Iyah 60 jt kalo di bawa kebengkel resmi, krn sop nya di bengkel resmi kalo cvt jebol itu diganti segolonggongan cvtnya gg dibongkar dulu apa bagian yg rusak dr cvtnya. Pdhal bisa aja cmn sabuk bajanya doang yg udh aus jd yg diganti sabuk bajanya aja.

@dodifauzy902 3 года назад

sy user mobilio 2014 cvt, g ada mslh tuh selama ini.. alhmldh

@muchamadnurfazri3842 3 года назад

Alhamdulillah sama

@suhandytjahyono6250 3 года назад

@@hillmannazwar9789 saya honda jazz 2017, tiap 10rb km saya ganti oli cvt nya, tp belom pernah kuras, skrg dah 78rb km, apa aman ya bro?

@suhandytjahyono6250 3 года назад

@@hillmannazwar9789 skrg km 78rb, sejak km 30rb saya ganti rutin per 10rb atau 13rb sekali, skrg saya rutin ganti tiap 10rb, gimana bro?

@rinoman9308 3 года назад

@@suhandytjahyono6250 jazz gw terakhir pas gw jual kilometer 150rb ganti oli matic tiap 20rb km aman2 aja

@suhandytjahyono6250 3 года назад

@@rinoman9308 ganti oli aja tanpa pernah kuras ya?

@ridhaazhari9685 2 года назад

Kita sebagai manusia ciptaan ALLAH SWT. juga komponen bergerak lambat laun akan rusak/sakit juga. Tak ada yg abadi😂

@dwikimaulana 3 года назад

Intinya kalau punya kendaraan harus servis berkala dan dijaga. Kalau pakai merawat mobil, pasti mobil bakal awet dan nyaman dipakai sampai ribuan kilometer

@gozyalthafurrochman Год назад

sama aja Mas, kalo KM udh tinggi paling gak akan aus v-belt steel CVT nya dan rontok dikit-dikit

@dwikimaulana Год назад

@@gozyalthafurrochman Yap, benar2 jeli kalau membeli KM tinggi

@shandyalamsyah3431 Год назад

apapun mobilnya,tergantung habit berkendara,karena mobil enak engganya,gampang rusak apa engganya .. akumulasi dari cara kita bawa mobil gan .. perawatan sih udah pasti .. contoh habbit yang paling di hindarin kalo pake cvt yah nge gas agressive nyentak2 mobil,secara cuman belt .. rawan puntus ..

@setiar723 3 года назад

Otoseken tambah mantab untuk video2nya.. 👍 Kita sebagai penggemar otomotif jadi punya banyak referensi dalam hal perawatan dan perbaikan kendaraan..👍👍

@billysudiro8297 3 года назад

Makasih om sudah nonton 🙏

@odedsutisna1818 2 года назад

Terlepas dari masalah perawatan, pada dasarnya transmisi matic cvt lebih rentan rusak dibandingkan transmisi matic torque converter. Akan lebih cepat rusak bila driver sering berakselerasi berlebihan dan mobil sering melalui tanjakan curam

@idolme23 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TrSyg0AP9ZU.html tuu¢h Makan 🍴🍜 ¢VT 😁😂🤣😛😝😜😋🤪🤑

@gamesbrk 2 года назад

Memang benar

@pututson 3 года назад

Berani nyaman = berani bayar lebih mahal.

@anantoagamarindro3329 3 года назад

Sama aja beli yg murah kalau gak dirawat juga rusak2 aja. Motor pun gtu gak diservice telat gantinoli terus, juga lama gak enak dipakai trus rusak sehernya

@rizkiautomatic9213 3 года назад

Betul👍🙏

@okiharyonugroho2750 3 года назад

Saya pakai HRV eCVT, selalu rutin servis, sudah 4 tahun (115rb km), ga ada masalah. Pastikan rutin aja servisnya dan jaga kualitas bahan bakarnya

@zxruyo9941 3 года назад

Pake bahan bakar apa om?

@syawal4333 3 года назад

Hubungan nya apa om dengan bahan bakar

@dodon6122 Год назад

@Vladimir Thrump 😁

@DeaRoista 9 месяцев назад

@@zxruyo9941dlu premium, skrg pertalit. Odo udah 240rb, aman aja tuh transmisi.. Yg bosok ya rackster, & lower arm 😂😂... bueh harganya racksterr,, mau dirawat kek gimana kata tukang servisnya, kalo mobil FWD pasti rusak racksternya...

@bangbagustoturial8169 7 месяцев назад

tolol😂

@fawazbasyarahil8228 3 года назад

Saya pake mobilio 2014 sudah 155rb km, alhamdulillah masih awet, memang perawatan oli matic 20rb-30rb km udah ganti oli matic, trus ada bengkel recomanded matic honda di cikunir SMS auto cvt jebol cuma 15jt bongkar beres kaya baru...

@agunglaksono5307 3 года назад

155rb km udah berapa kali kuras oli matic om ?

@rasshya1771 2 года назад

brrti dulu awalnya ganti cvt bang

@dwiarianto4763 2 года назад

Klo kuras matik brp kilometer ya om.soal nya bru puny brio all mew km sudah 21 rbu

@aryobdaneswara2713 3 года назад

Asal perawatan sesuai instruksi, aman (kecuali force majure).

@BilalHam 3 года назад

Nah.

@leanaharyanda3356 3 года назад

Saya ganti oli cvt tiap 25rb km, setiap kelipatan 50rb km sekalian flushing,sampe sekarang tarikan masih enak,memang yg penting perawatan,sebaru apapun mobilnya kalau tidak dirawat (minimal ganti oli) ya pasti setahun juga udah ga enak hehe

@heryseptiasman9280 2 года назад

Ngurus mobil bukan perkara ganti oli aja cukup sih, part2 lainnya juga ada masa pakai jadi perlu dipertimbangin juga

@xi_cuan 2 года назад

Mau dirawat atau ngga pasti akan rusak. Bedanya CVT kalau rusak harus ganti satu assy kwkwkwk

@sutrisno1769 3 года назад

Kalau mobil jaranh dipake gimana om?patokannya ganti oli matic berapa tahun,,saya 2 tahun km baru 7000 km apa perlu kuras oli matic

@djhrjeiwhri 3 года назад

Tambahan 1 lagi yang paling penting: jangan pernah pindah dari N (atau P) ke D (atau R) saat mesin sedang fast idle (mesin dingin, rpm di atas idle).

@anugrahjafaruddin2863 3 года назад

Emang kenapa bos?? Share ilmunya dong

@arieyuwanah 3 года назад

Jejak

@DeaRoista 9 месяцев назад

Gak harus kok,, dipanasi terlebih dahulu memang lebih baik, tapi tidak dilakukan juga ECU akan menyesuaikan kondisi mobil.. ECU mobil modern sekaeang udah disetting bisa dijalankan kok gak perlu harus nunggu fast idle selesai (gak harus nunggu RPM dibawah 1000 dlu), habis nyala bisa langsung aja... yg penting perawatan wajib dijaga..

@edikartiko1753 3 года назад

Dimanapun kendaraan kalau ngga ganti oli ya cepat rusak. Saya pakai mobilo cvt Isi 9 orang buat tanjakan tenagannya luar biasa asal pakai L hanya bbmnya agak boros. Kalau dijalan datar pakai S buat nyalip ringan banget. Kalau lagi santai pakai D nyaman n irit bbmnya.

@bennysetiawan3076 3 года назад

CRV gw th 2008 udah jalan 200rb lebih belum pernah sekalipun Turun mesin. Bahkan ganti packing head pun belum. Rajin2 ganti oli + kuras oli metic & transmisi ajaaa.

@rivalhimself4206 3 года назад

Kuras oli matic tiap brp lama?

@gubengID 3 года назад

Kuras oli matic tiap berapa?dan dimana biasanya

@anangsetiawann5006 3 года назад

Terimakasih ilmunya suhu

@rizkiautomatic9213 3 года назад

Sama-sama semoga beramanfaatya, Salam Admin🙏👍

@ichitammy6316 3 года назад

Punya matic, tp tetap menguasai manual. Real men use 3 pedals but rich men use 2 pedals

@agussusanto4453 3 года назад

Rich man use paddle shift

@bahabahrudin7848 3 года назад

Sangat bermanfaat

@ayusallya7767 2 года назад

Mnrut sya,Mungkin pemakai honda cndrung ank muda trlalu agresif dlm brkndara,bisa jg krna pmakai blm tau hal hal yg tdak boleh d lakukan d mobil matic dan mungkin jg jarang servis rutin ganti oli.

@Sherylandarlin 3 года назад

Honda cvt salah satu yg terbaik. Aman asal ganti oli aja sesuai petunjuk

@putraananda3774 3 года назад

dari 1000 mobil matc. paling cuma 15 yg jebol matic. jadi santai aja gaes.

@ianridsfx4701 3 года назад

Main ke bengkel2 biar ngerti kenyataannya, atau menghibur diri sendiri ya? 🤣🤣 Banyak yg mangkrak di bengkel rata2 dari Honda jenis CVT, mobilio, brio, jazz banyak bgt karena cvt nya jeboooool sabuk bajanya ancurrr.

@fajeprastiawan5400 3 года назад

Mw lu manual atau matic konvensional kalo lu ga rawat tetep sama, semua akan rusak juga bro. Yg penting itu perawatan lihat di buku service apa aja yg harus di lakukan.

@hellomickey6166 3 года назад

Tul bingo

@burhanialfi1701 3 года назад

tapi perbandingan dgn pemakaian yg sama cvt memang paling ringkih bro

@fajeprastiawan5400 3 года назад

burhani alfi balik lagi gimana user nya sih, harus tw do & dont di pemakaian cvt.

@mjsidik2kd 3 года назад

ini sih semua cvt kalo gk pernah ganti oli pasti jebol. dan harga cvt puluhan juta. alphard. juke xtrail. serena dll. gk melulu honda doang

@SolusiAdv 3 года назад

Judulnya emang tendensius nih. Agak menyesatkan kalo gak lihat videonya. Parah editornya.

@ronihdmi1912 3 года назад

Jika musim hujan banyak jalanan banjir nanggung jika sering menerabas banjir, air bisa bikin girbok matik jebol.

@cleomochy 3 года назад

Cvt nyaman tp klu dah rusak ya mantap

@Penjudihijrah-tx8vp 3 года назад

Selamat malam mau tanya donk bang riski.jazz matic 2017 kl saya gunain pdel shif sering cium gosonk di kecepan tinggi di atas 100.

@firdaus4149 3 года назад

Ilmu yg bermanfaat

@sampitakreal 3 года назад

Saya pemilik taft gt 4×4 tahun 2002 alhandulilah aman² aja wkwk Yang ga aman godaan dari suhu² yang nawar mau di beli

@michaelcl1449 3 года назад

Mas klo prnh sekali saja posisi blm berhenti sementara lalu pindah transmisi bagaimana ya? Sy kmrn sempat kelupaan seperti ini. Tp rutinnya sih ga begitu. Tidak kebiasaan blm berhenti lngsng pindah transmisi. Makasih

@louayysyadie 3 года назад

Udah lah Mobil Manual yang tanpa Ribet dari segi Harga maupun Perawatan

@louayysyadie 3 года назад

@@daffaananta9836 klo macet mah gak usah pake kendaraan pribadi terutama mobil mending pake motor aja

@hafisfamilyvlog672 3 года назад

Semua akan metik pada waktunya,sama seperti motor, metik itu sebuah kebutuhan di zaman sekarang apalagi nanti..

@muhammadalfinadam6294 3 года назад

duh capek juga pake manual di kemacetan

@nairaffa4224 3 года назад

Motor aja yg dulu khawatir pake matic, sekarang udah 95 persen pake matic

@worldhappenings5525 3 года назад

Saya pakai Mobilio CVT 2015 odometer sudah 156.000, perawatan ganti oli CVT wajib setiap 30.000km itu harga mati. Klo rusak gara2 lupa ganti oli CVT sih ya usernya yg bodoh bukan karena CVT itu jelek, justru CVT itu matic paling nyaman yg ada, bisa dilihat banyak mobil2 mewah seperti Toyota Alphard juga pakai CVT

@agunglaksono5307 3 года назад

156rb udah pernah kuras oli matic blm om? info mekanik katanya cvt ga perlu dikuras,

@worldhappenings5525 3 года назад

@@agunglaksono5307 ga pernah kuras total, cuma ganti saja 4 liter kurang dikit

@worldhappenings5525 3 года назад

@@agunglaksono5307 karena CVT ga perlu kuras oli matic

@ulerogoil8933 3 года назад

mobil matic walau tehnologi lawas mending yang Gear AT...jika rusak banyak copotannya dan jauh lebih murah biaya repairnya dibanding CVT

@iwenkrendahati1323 2 года назад

Sekarang di mobil2 mazda AT keluaran terbaru katanya tdk perlu ganti oli metic.. menurut mereka aman2 saja..apakah nanti memang bnr sprti itu ?

@muhammadherdi1617 3 года назад

Alhamdulillah.. thn 2014 Mobilio rs manual ... Sudah di kilometer 700rb km lebih .. gak ada kendala .. mantul si manual..

@muhammadalfinadam6294 3 года назад

700rb?

@ogiwicaksono9319 3 года назад

Bjirr.... 700rb udah keliling mana aja om?

@muhammadherdi1617 3 года назад

@@ogiwicaksono9319 ..di jadikan mobil tempur (penumpang umum)..

@exel99999 3 года назад

Nani!!??? videoin omm!

@abiiedimeglio9613 3 года назад

Kek mobil bis dong 700rb mah😂

@sa0846 3 года назад

Klw mau beli matic yang AT aja itu badak transmisinya... saya pakai brio 2015 km sudah 195rb biasa aja gak ada kendala... ganti oli matiknya 4 banding 1 atau 20.000km awet sampe sekarang..

@anonimus9680 3 месяца назад

Makasi info nya bang Alhamdulillah beralih ke mobil manual yg lebih hemat perawatan dan lebih bertenaga klu di pakai penumpang full. krn bnyk keperluan yg lain

@sonniecranzer1464 3 года назад

Intinya pemakaian yg wajar dan ganti oli cvt rutin, saya pemakai mobilio 2014 akhir sampai saat ini mobil oke2 aja, tapi kalau urusan transmisi matic dan tune up saya langsung bawa ke bengkel rekomendasi club mobility SMS auto Cikunir, problem solving, no tipu2, ga bikin kantong jebol, pengerjaan mantap seperti baru.....

@exel99999 3 года назад

Om SMS auto cikunir posisinya dimana? bisa benerin/deteksi kaki2 ga?

@kentahamada6994 3 года назад

Penjelasan detail bngetss

@juliopurnomo5765 Год назад

Manual M/T lebih bertenaga saat nanjak . Klw CVT lebih nyaman aja klw dibawa track lurus tapi ga cocok buat nanjak nanjakan

@andywilliam7876 3 года назад

Inget Ganti oli transmisi!!! Per 40rb km sekali!!! Atau ikut buku servis berkala di situ ada panduan pengecekan dan apa aja yg wajib di ganti.. Ingat2 kilometer mobil utk waktu service dan utk pengecekan berlala

@davidkurniawan4250 3 года назад

Pilih brio 2014-2015 lebih awet matiknya dibanding CVT

@adithiacandyman140 3 года назад

2014 kan udah pakai cvt

@davidkurniawan4250 3 года назад

@@adithiacandyman140 masih matik 5 speed konvensional gan...facelift baru pake cvt

@sanji5000 2 года назад

Dari 2014 ud cvt gan, liat di wikipedia ttg sejarah & spek mobilio

@yulissulastri4539 3 года назад

Sukses selalu bengkelnya Mas Ucup

@Jaka_Yudistira 3 года назад

Brio dari th 2016 yg pakai CVT om (brio facelift)

@theprophet7778 3 года назад

betul...... hostnya gk faham tipe mobil

@orimasbewok2838 3 года назад

Yang kesinggung dikomen kyknya ga nonton videonya deh, baik2 aja kok videonya ga ada jatuhin Honda 😁😁

@cariangin242 2 года назад

Namanya juga komponen bergerak pasti ada rusaknya. Tiap2 transmisi ada plus minusnya, cvt yg terkenal dg kehalusan dan efisiensi tapi lemah di durability

@handikabuslovers 3 года назад

Saya lebih suka mobil manual, emang karena lebih fun to drive. Eh dapet bonus perawatan juga lebih murah 😁

@Pratamaslife 3 года назад

Dapet bonus kaki kiri lebih gahar pula ya om

@hadianfirdaus8372 3 года назад

Yoii, gabikin kantong kering wkwkwk

@dickeywibawa4652 3 года назад

Saya punya yang manual dan matic...dan lebih suka matic...soalnya belum rusak...hahaha...

@asepkudung7797 3 года назад

walau rada capek (kalo macet)...tp tetep manual pilihanku...topjoss mantul bro.....

@rovriv8976 3 года назад

Maintenance dan pemakaian yang benar minimal bisa menghindari biaya besar tersebut

@rizkiautomatic9213 3 года назад

Betul🙏

@aryobdaneswara2713 3 года назад

Betul gan, bnyk yg malas servis, asal pakai saja.

@muhammadalfinadam6294 3 года назад

betul, dirumah saya ada brio 2017, pemakaian jarang, sekalinya dipake jarak jauh dan "banyak tangan",pas saya make agak endut2an padahal udah servis rutin

@ElectroEngineers 3 года назад

Aman2 aja bang. Ekspektasi transmisi cvt jelek itu gara2 masalah di merk Niss*n yg juga cvt tapi jebol, di amerika rame sampe dituntut. Best practice menurut gua: gunakan mobil sesuai spesifikasi. Citycar ya dipake di kota, jangan dipake buat badak2an. Brio matic ya jangan dipake nge-drag. CVT hanya untuk dibawa santai. Yang paling penting: rawat sesuai buku pemilik. Ganti oli sesuai buku. Khusus brio matic /CVT, saran saya ganti oli transmisi hanya di ahlinya atau bengkel resmi, periode gantinya sesuai dengan buku petunjuk.

@ElectroEngineers 2 года назад

@Vladimir Thrump Alhamdulillah belum pernah gan, rekan kerja jg blm ada yang kejadian seperti itu. Agan sendiri pernah? Kalo agan pernah kejadian, bisa dishare disini, tipe mobil tahun dan kilometernya buat perbandingan kira2 nih cvt bakal failed di kilometer berapa.

@ElectroEngineers 2 года назад

@Vladimir Thrump iya bro, kita mah orang desa, mainnya juga kurang jauh bro.. Wkwk

@AkhmadFaisal 2 года назад

Saya beli brio baru 2020 dan mobilio 2020 transmisi matic untuk mobil rental dikalimantan.

@ervanvan8148 3 года назад

Manual cuma ganti kopling set 2 jutaan

@antoniuspangestuwidodo3595 2 года назад

serius nanya, apakah CVT ada istilah kuras dan ganti? karna pas di beres katanya kalo cvt ga rekomendasi untuk di kuras, dan beberapa artikel bilang CVT ga perlu kuras, karna kuras sama ganti adalah sama di CVT, beda dgn AT. CMIIW

@ahie0077 Год назад

Brio sebelum facelift tahun 2016 masih 4 at. Cirinya yg gril kecil. Yg cvt gril nya lebar mirip mobilio.

@artyiroth1076 3 года назад

Pak tolong tanyain k bengkelnya, ada rencana gak buka bengkel spesialis metic di kota lain, khususnya di kota Manado. Krn dsni sdh banyak juga yg mnggunakan transmisi CVT, tpi pilihannya hanya ke dealer kalau rusak/bermasalah transmisinya 🙏

@rivianioctavian7092 3 года назад

Doakan ya Pak, Salam Admin bengkel mobil 🙏😊

@emadeusree 2 года назад

bagaimana dengan TCM (?) modul transmisi Ford yang di beberapa forum katanya nggak ada obatnya, mau dirawat atau tdk pasti akan jebol? nggak semahal kalau ganti full CVT sih.