Saya juga sudah pakai Traga Euro4 yang awalnya banyak meragukan ternyata tenaga nya lebih joss dan aman pakai bio solar jadi lebih irit,,,, GASSS TRAGA POLLL
Kalau kendaraan diesel ispan n traga ini perawatan cukup perhatikan jdwal pergantian oli mesin,filter oli,filter solar,oli gardan,oli persnelling,filter udara insya allah awet n nyaman terus dbwak unitnya. Kalau mslh lemot biasanya itu krna muatan overload, muatan max 2 ton dksih 3 ton ya auto byk komponen2 yg lebih cepat aus n rusak, ibarat kita sanggup angkut beban 40kg lalu dipaksa angkut 80 atw 60 kg. Bkn bermaksud menggurui hnya sharing2 aja 🙏.
Terima-kasih penjelasannya bang🙏🏾 saya jadi tau permasalahan Traga (Euro 2) cuma tarikan awal aja, yang solusinya cukup setel pembakaran minyak dan udara.
Gass Media Jalanan,,trima Kasih atas Edukasinya saya Lebih mantap Pakai Traga,,, semua Produk pasti atas Kelebihan & ke kurangan Boz ku,, Traga Mantap,,
L 300 itu bukan mobil kemarin sore tapi mobil pickup kebanggan masyarakat Indonesia yg sudah berumur puluhan tahun soal desain dan warna mobil juga tak berubah sedikitpun dan sampai detik ini masih di produksi oleh Mitsubishi dan tetap laris manis di borong oleh masyarakat pedesaan/perkotaan yg punya bisnis memerlukan kendaraan niaga bertenaga badak 🦏👍
mesin traga pakai 4JA1 om.. yang dipakai panther, namun untuk bodi sebongsor traga dengan tujuan muatan yang berat kayaknya lebih pantes pakai mesin 4JB1 yang dipakai isuzu elf.. 👍
Keluhan yg sering saya dengar "lebih dari GVW" : Velg pecah/retak Bearing depan Gardan(gear side dan pion) Rawan patah plunger pump(apabila sudah stel minyak)
Isuzu perasaan dari dulu rusak laher depan melulu Dari jaman panther sampe skrg itu terus yang bermasalah Heran, padahal selain itu awet2 aja, tapi laher depannya sering ambrol.
Wong Indonesia ora iso nggawe mobil Yo wis meneng!untuk mobil2 dari jepang bagus tapi masalah keamanan belum maksimal... seharusnya kabin di buat dari plat baja,air bag,biar kalau ada benturan keras driver tidak kejepit!!!
Saya pengguna Traga sudah 2 Tahun sebelumnya pengguna L300 Dulu keluhan saya selalu pecah klaher pakai L300. dan ganti ke Traga muatan apa saja saya ambil sekarang. Penghasilan saya meningkat sekarang setelah menggunakan Traga. Saya juga sekarang Tertarik dengan Traga Euro 4. Tarikannya lebih besar kabar lapangan.
biasanya di indonesia mobil angkut mesti kelebihan muatan..pick up diisi seperti truck...truck diisi seperti kapasitas tronton...jadi klu pengen Awet jgn isi muatan berlebih, jgn lupa dirawat olinya
Di lapangan nyatanya sudah banyak yg pake traga dan ane sendiri emang ngerasain bedanya.. L300 harus berbenah jangan pelit fitur atau minimal dashboard di buat lebih modern .. klo buat tampang l300 lebih ganteng tapi urusan tenaga kapasitas amgkut barang tetep traga lebih jos
L300 SELAIN PELIT FITUR JUGA MODEL JADUL. COBA KAYAK L300 LUAR NEGERI. BAGUS MODELNYA DAN MATIC. L300 SEGERA GANTI MODEL, JADUL YG SKRG. BIAR SAYA SEGERA BELI YG BARU MODEL BARUNYA.
Emang benar sih om siTraga meskipun dikasih muatan 2-3ton masih ngacir kayak kelebihan tenaga kalo sudah di stel dan ditambah perdaunya. Kalo L300 dikasih muatan 2,5ton yang gampang kalah itu klaker sama perdaunnya. Itu menurut saya pribadi. Mohon ma,af kalo ada salah kata. Setiap produk pasti punya kelebihan dan kekuranggan tersendiri🙏
Saya dr pemakai l300 ber alih ke traga . Awalnya saya liat bak memadai buat muatan lbh dr 3 ton. Akhirnya saya nambah lgi Traga euro 4 ..baru 2 bulan ini joss gandoosss
Traga tidak hanya terlihat wahh... Tapi nyatanya mmng wahhh Ketika toko sebelah pindah traga.. Sangat terlihatt wahh.. Dan ketika ada yg beli L300 walaupun baru terlihat pik ap lama... Padahal baruu 😅
bagi saya penyebab delay ya memang seperti itu kalau diesel turbo. Turbo itu pasti ada turbo lag nya. Kalau mau lebih responsif ya harus oprek mesinnya
Jelas beda, Traga lebih mirip pickup Korea semisal KIA Big Up atau Hyundai H100. Sasisnya doang pake sasis engkel (ELF NHR), tapi body dan mesin masih termasuk mobil komersial kecil.
Tetangga saya pakai Isuzu traga info nya puass Doakan semoga saya bisa beli isuzu traga Terimakasih Chanel media jalanan bisa jadi referensi untuk pembelian mobil yang tepat sesuai kebutuhan
Traga itu sebenernya engkel dia, coba aja liat susunan per belakang nya. makanya dia lebih kuat muat, sama mesin nya itu kayak truk, gak pakai timing belt dia, tapi timing gear, udah persis truk, makanya awet mesin nya, pakai panther dia
Intinya sesuka hati kita memilih, suka traga ya traga, suka l300 legend ya legend, suka l300 euro 4 ya monggo Intinya sesuka hati, cari refrensi yg tepat jika refrensi bertentangan dengan hobby ya apa boleh buat Keputusan konsumen ya hak pribadi
kalo saya nilai..menurut saya.. semua ada kelebihan dan kekurangan...yg pastinya yg sudah terbukti sudah puluhan taun..sama yg baru se umur jagung, blm pantas di banding2kan masssss
Dua muatan L300 bisa dijadikan 1 muatan untuk Traga yang terkenal tangguh, tapi yang jadi permasalahan dalam jangka panjang namun ya seperti itu masing masing punya kelebihan dan kekurangan
@@sewu6143 lho ya opo sehh jelas2 l300 dari thn2 ke thn yo mesin i pancet bodine yo pancen nyatane yo akeh peminat e rego jual e yo stabil, opo maneh l300 euro 4 iki wes ono turbone bak e yo podo karo traga
Bagi saya pendapat yang paling masuk akal ya... yang pernah pake kedua2nya... kalo cuma pengalaman pake 1 merk terus menyepelekan yg lain, berarti dasar pendapatnya gk imbang
