Aki mobil saya sudah berusia 4,5 tahun, penyimpanan sudah kurang baik. 2hari ga di hidupkan, starnya jadi lemah. Apakah memang sudah waktunya ganti aki baru? Atau masih bisa di servis? Umumnya brp usia aki dgn pemakaian baik dan normal. Matursuwun mas dewantara, sudah mau sharing ilmunya
Cara ceknya gini bang... Coba strum lagi itu aki nah liat tiap sel nya masing"pas lg di cas apa keluar gelembung gk masing"sel... Kalau semua keluar gelembung berarti kondisi aki masih bisa dipakai tp kalau salah satu nya gk ada gelembung udh pasti aki soak... Kalau masih bagus langsung aja di kuras ulang akinya pakai air zuur... Caranya di bilas air biasa 3x kuras tirisin sampe kering baru isi masing"air zuur botol merah sampe garis max mau bagus lg kasih bodrex masing"sel biar ngerontokin kerak"di dasar sel aki.. Langsung dicas setelah kuras aki dijamin aki umurnya bisa panjang lg soalnya gw dah coba 😂
Ini aki baru, 40A - 12 V, alternator kondisi baik... Namun baterai tekor saat jalan... Pdhl saat mesin nyala, baterai di lepas, mesin tetap nyala... (Honda jazz idsi)
Maa syaa Allaah, pas bgt nih mas lg butuh second opinion (untuk memantapkan hati mengganti dgn aki yg baru). 😅 Ketika aki basah yuasa N70Z saya yg alhamdulillaah dgn izin Allaah bisa memecahkan rekor keawetan yg sama dgn usia aki AGM yaitu ±6 tahun krn sudah berusia dari produksi 2011189D (20 november 2018) hingga april 2024 baru muncul tanda-tanda tidak bisa menyimpan stroom hingga 0% ketika tidak dipakai selama 6 hari 😂 dan 2 hari mengalami brebet sbentar di awal baru keluar garasi kira-kira 10 menit kemudian baru normal lg (hilang brebetnya) tapi kl dipakai setiap hari aman tidak ada gejala brebetnya. NB: Anehnya msh sangat kuat untuk starter untuk jangka waktu 1-2 hari, tetapi kl sudah 6 hari ga dipke sama sekali shg indikator charge aki menunjukkan 0% dan 11,6 V baru deh ga kuat starter. 😅 Yg mana kasus ini di mobil injeksi (mitsubishi lancer ck4) yg banyak sensornya shg sangat sensitif sekali thd aki yg tidak normal. Mungkin kl di unit mobil yg msh karburator tanpa ada menggunakan sensor sama sekali msh ga masalah di gejala brebet, hanya saja hrs rutin charge mode repair atau charge mode car setiap 6 hari sekali. 😅
Tanya bang, saya baru ganti aki merk GS pemakaian baru jln 4 bln, tp aki sering ngedrop, sblm ganti aki alternator di cek ic nya rusak, tp ic nya sdh di ganti tp kondisi aki sering kurang strum sehingga mobil tdk nyala. Pertanyaan saya kira" Apanya yg harus di cek?? Dan apakah harus kuras air aki yg ada & di ganti dgn air aki zuur?? Mohon bimbingan nya 🙏🙏
@@KucingHitam-jz7sc kasusnya sama kyk aki saya. Bisa dicas tapi harus ditambah air aki. Cuma selang beberapa hari nggk kuat hilang lagi setrumnya. Padahal akinya kyk normal elemen nya nggk ada yang putus.