Awal upgrade ganti pake aki satria 6ah, dan kiprok ganti NVL ori. Alhasil panas kiprok ny. Karena penasaran, rencana langsung ganti ke kiprok fullwave DC, pake kirpok tiger merk fukuyama. Hasil ny ttp panas juga kiprok ny. Di cek kelistrikan normal baik spull dan lain2 nya. Pemakaian sudah 6 bulan motor aman jaya, gak ada brebet. Klistrikan lancar, lampu terang parah. Klo di cek pake voltmeter idle ny terbaca di 14.0 - 14.3.
Kulonuwun Bg boleh tnyak. Sya punya kereta CBR 250 R kendala sring kebakar spull.ud di gulung 3 x.kabel dri spull ke kimprot hngat,soket kiprok hangus.kiprok pnas. Skrang ni baru bli spull baru,bgitu dpsang kabel dri spull baru hngat,lama kelamaan mulai redup stater y ngayun. Terima kasih
mas,mau nanya,motor ku vixio new,buat jalan klo gas kecil mati,gasny gdein dikit,mbrebet dan nyendat nyendat(kya orag naik kuda)di tarik gas gede,kya hilang tenaga,
Bang motor sy vixion,yg mo sy tanya,lampu motor sy mati,harus,a kan kalo mesin hidup lampu jg hidup,tapi ini lampu akan hidup kalo mesin hidup sambil di gas,tu ngaruh dr apa ya?
Kalo old vixion saya kelistrikan down ketika di bawa agak jauh , Tp kalo abis di diemin normal lagi kelistrikan nya , apalagi kalo udh diem semalaman kelisitrikan normal lagi , kira kira penyebab nya apa ya bang , mohon info nya bang 🙏
@@saifulaziz99 coba cek kiproknya bro coba test Pinjem kiprok sama tmn yg punya Vixion juga KL masih sama cb cek aki dan cek kabel di sambungan soul tktnya korosi dan cek kabel yg ke kiprok takutnya juga SDH mulai getas, Krn bisa jadi dari kabel yg udah mulai getas Krn umur kendaraan ,kmrn saya juga gitu pas ganti kiprok ok dan g alam begitu juga bahkan sampai down dan mati dan pas saya cek kabel soket yg ke kiprok sudah retak JD kelistrikan nggak stabil
Bang mau nanyak mohon di jawab ya bang, motor saya vixion 2012 stater enak bila mau brangkat stelah perjalanan 1 kelu langsung brebbet kadang mati, terrus cek kiprot panas, itu ciri" apa ya bang, terrus klok kiprot sudah dingn baru bs jalan lagi, jarak 1 kelu brebet lagi, dari apa nya itu bang
Bang, motor saya r15v2 lampu indikator warna kuning mati saat kontak on, terus lampu utama kadang nyalanya terang, di saat lampu nya terang volt meter menunjukkan angka 17 volt, apakah ada masalah di koprok nya? Mohon di jawab 🙏
Maaf kang mau tanya, saya motor Nvl kelistrikan saya ganti fullwave pke kiprok n max.. selang 3 bulan seperti ad perubahan awal kiprok baru motor rpm tinggi pas di bawa stabil di 13.8 sampai 14.2 nah selang ke 4 bulan mengalami penurunan jd klo rpm bawah tegangan 12.0 sd 12.8 klo pas rpm tinggi jd 12.2 bahkan sampai 11.9 jarang² itu..kira² kendala di apanya ya... terima kasih...
itu pengisian motor abang nya jg kegedean .. maksiamal pengisian 13volt. bila pas mesin di rpm tinggi. bila melebihi 13 volt itu agak bermaslah. tp ya gk patal sihh. .. cm kurang maksimal aja.
Bagi pengalamanya dong yg pernah ngalamin cbr k45 nya kiproknya panas bngt. Padahal baru ganti spul dan kiprok baru original. Spul g nyampe sebulan jebol terus... 😭🙏
Bang saya sdh ganti aki dan kiprok bersamaan, setelah di pasang semua : kiproknya panas sekali , selang 6 bulan aki GS saya tekor menjadi 1.4 dan harus di cas. Pertanyaan saya : aki saya tekor akibat kiprok atau apa ? Kiprok asli harga 330 rb
Jadinya kayak aki lemah . Pas lampu nyala trus lmpu sein di idupin . Lampu depan ikut ngedip bang . Sedankan klo mau masang daymaker pengisian hrus bner" normal biar ga rusak daymakernya
@@DomMaker ya mas,, motor saya itu kalau di stater mesin bs hidup, tp lampu mil idikator tidak berkedip alias mati,, ? Trimakasih,,mas mohon petujuknya
Bang,motor saya Yamaha NVL,akhir akhir ini ada keluhan di motor saya,keluhan nya adalah Pas motor jalan kira kira 1 jam,motor langsung brebet dan tiba tiba mati,di saat mesin di hidupkan lagi,motor susah hidup dan kalo pun hidup,pas saya tarik gas sedikit aja,langsung brebet/ngelos Mohon di jawab bang,soalnya Minggu depan saya mau touring ke Purbalingga Mohon di jawab bang
Bang saya mau tanya saya pnya r 15 v2 mslahnya vol aki kurang dr 12 v dan kiprok panas bngt dan d gas jg g nymp 12 vol dan aki cpt turun vol nya, tlng bang jlsin mksh
Kalo masalah pada motor r15v2 aki kering saya ganti aki basah.. terus kalo lampu depan ga nyala tenaga oke .. kalo lampu di nyalakan itu tenaga rpm tengah /atas kayak berat bngt... Itu masalah dimana
Motor r25 sy kipruk panas banget cek spul aman soket uda d rapetin.Klo awal d bunyiin aki ngisi sampe 13 v ...lama2 kipruk panas lngsung tekor kmbali...mhon solusinya mas apa harus ganti kipruk?
Iti kabel soket yg dri spul yg warna putih putih di pasang kebalik pengaruh g bg krn pernah cabut kabel ny tp g tau masang ny kebalik ap enggak krn warna sma
Motor saya R15 V2, penyakitnya itu kadang gak bisa langsam tapi enak digas tinggi malahan susah digas rpm rendah maunya dibalap terus.. kiproknya cepat panas banget dan saya cek kabel dari spull menuju ke atas panas sekali.. pengisian aki saat kiprok belum panas normal sekitar 14v..kira²apanya yg brmasalah?
Bang mau tanya ini motor r15 saya kiproknya rusak terus merembet ke aki terus aki nya tekor,,kira" kalau kiproknya saya ganti baru apakah aki nya juga masih dipakai bang 🙏🙏
Bang kira kira ngaruh engga ya, kalo NVL pake kiprok old vixion,, soalnya motor udah bore up ganti ecu juga, lalu ganti kiprok pake old vixion ecu saya malah ngebul (rusak) dan kiprok panas
Bang ijin tanya mohon penjelasan nya bang.. Motor saya r15 bang.. pake ecu racing posisi langsam motor brebet gk tau dr setigan ecunya atau apa nya. Tapi Masalahanya motor saya kadang tiba" mati bang entah posisi jalan atau pun diam dan lampu indikator menyala + kiprok nya panas klo mnurut saya.. padahal kiprok udah saya ganti sampai aki dan busi jga saya ganti.. sampai bersihin fulpump nya jga.. tapi motor mash brebet aja bang sama suka mati sndiri wlpun klo di kontak dan stater idup lagi.. Mohon penjelasan nya bang🙏🙏..
motor vario masa bodi kebakar dari arus kiprok pada saat kembali di pasang kiproknya panas lampu motor sering putus aki cepat tekor airnya merembes nyembur ke atas dan pada saat di gas pas jalan serasa berat dan kayak nyendat masalahnya dmanaya ?
Bg vixion ku klok udh agk lama di bwk jln terus di matikan dan pas di hidupkan lg klistrikan nya gk hidup bg, kiprok nya panas kli padahal baru ganti kiprok, pas gnti kiprok soket spull nya di cek dan normal bg.... Penyebab klistrikan nya mati itu apa bg? Dan kiprok nya cepat panas? Mohon info nya bg🙏
Klau gk pakai sikring bakal ngisi ngk ke aki om..soalnyaa aki tiba2 suka habis sendiri pdhal mtor gk dipake..dan motor brebet muncul kode 46 apa pengaruhnyaa apa gk pakai sikring ya
Di video ini bilang nya mau ngasih tau cara ngecek spull error apa gak tanpa harus bongkar blok mesin nya, tp dr awal-akhir video gak ada tuh bang caranya?? Coba kroscek lg video nya atau klo ada linknya yg mn??
Bang mau tanya Saya punya motor sonic 150r Sebelom ya pernah rusak kiprok juga sampe hangus soketNya. Nahh karna susah cari yang ori kan, saya ganti lah tu pake Kiprok Cb150r yg ori. Dan sekarang rusak lagi, saya belikan lah kiprok sonic 150r yg asli kataNya. Saya saya beli di Shope. Cuma panas banget kiprok ya. Mohon bantuanNya bang🙏🙏🙏 Terima kasih
BANG VIXION OLD SAYA RPM NAIK TURUN APABILA KELISTRIKAN SEMUA NYALA,,LAMPU,SEN,,TRUS IJAK REM LANGSUNG RPM NAIK TURUN,,TP SSDH SAYA GANTI LAMPU LED YG WATT NYA KECIL NORMAL2 AJA BANG..KNP BANG YA DENGAN LAMPU BAWAANNYA JUSTRU TIDAK NORMAL..TOLONG PENCERAHANNYA...KIPROK,,AKI,,,NORMAL SEMUA
Bang kalo punya saya pas kontak on aki nunjukin 12 volt kalo mesin di idupin aki ttep 12 volt . Kalo lampu depan di nyalain malah turun smpek 10.5 volt . Itu knpa bang . Kiprok tiger baru ori dealer . Aki baru . Solusinya bang . Soalnya mau sya pasangan lampu daymaker mikir" lagi ini .
Bang tutorial pasang lampu vixion 2014 pake hid biarar gak cepat abis aki dan gak ngerusak kiporok. Pengalaman saya pasang lampu hid cuman 1 bulan langsung kiprok rusak dan aki teor. Minta tutorial pasang yg baik dan benar.
Motor saya vixi old,voltase di volmeter normal" aja bang, Mati:12,2-8 Hidup:14-1-3, Tapi kluar kode 46, Spul masih bagus, Aki normal, Tapi kiprk baru dipake bentar pas saya pegang panas baget, Kira" apa ya bang?
Bang motor sya sering nembak nembak udh brpa kali gnti busi tpi tetap sama.suka brebetklo saat hiduppin gas rendah itu Kya brebet ap solusinya banng. Klo injektornya rusak pengaruh k motor ? Butuh solusi bang
Bang sy ada pasien soul GT awal nya Kiprok panas pengisian tekor sy ganti kiprok baru tp kiprok tetap panas masalah nya kira2 di mana bang mohon bantuan nya
Motor saya juga begitu om Saya punya vega zr gejala nya kiprok cepat panas dan satu lagi pas lampu motor di nyalain motor nya langsung mati om itu apa ya penyebab nya om 🙏🙏🙏 mohon solusi nya om terima kasih
Mas motor saya cbr150r . kalo di bawa jalan pertamanya engga brebet/berat tpi kalo digas agak tinggi itu motornya nahan/berat gtu trus kiproknya panas banget mas itu masalahnya dimna ya 🙏🏻
Bang mau nanya ini.motor vixion old saya kiprok panas .trs brebet trs kayak kehabisan bnsin gitu.klau lampu2 y dihidupin gas lnsung turun kayak mau mati.tnlg bang apa kira2 pnyebab y
Motor cb150r old w jiga bermasalah bang dah ganti spul+kiprok,masalah nya posisi on kontak volt mter nunjukin di angka 11,9 kadang 11,8 klo ga langsunh di nyalai turun2 prlahan,pdhal aki bru 3bulanan,nah pas posisi motor dah nyala volt meter manteng kadang di 13.0 kadang di 12.9 kadang juga di 12.6,itu apanya ya?emang ngaruh soket kontak????blom prmah we cek sih
Izin nannya bang Klo divolmeter digas tinggi tegangan nya turun gimna gimna yah Contoh kalo ga digas 13.6 Pas digas turun jadi 13.3 atau 13,2 masalahnya dimna yah bang, semoga dijawab,,
maau tanya bang, motor ane jupiter z, setelah ganti kiprok tegangan yang keluar tanpa aki terpasang 6 volt lebih dan naik, pertanyaannyah kenapa engga 12v lebih ya bang ? tegangan keluar dr spul itu berapa volt ya bang ?
