Gente eu fiz o teste e deu certo, aprendi em outro vídeo que o fluido de freio é o mesmo da embreagem, completei o fluido de freio,pisei na embreagem várias vezes e soltava de uma vez como ele ensinou e deu certo,nem precisou sangrar,que é tirar o ar.valeu!
Boa tarde ! Aconteceu esse problema comigo aqui na minha garagem tem umas 2 horas atrás, fiz o mesmo procedimento que vc fez, tinha o Dot 4 aqui percebi que estava um pouquinho baixo o nível, completei, pisei varias vezes e voltou a pressão na embreagem, e as marchas voltaram a engatar normalmente 🙏🏽 , mais já vou levar no mecânico para fazer a troca total do fluido amanhã! E verificar certo à causa!!!
No meu deu problema, do nada, a marcha começou engasgar, tava no horário de pico, e passava muito a 1 e 2 marcha, até que travou de vez, não andava mais, chamei o guincho, levou o carro e o mecânico completou o nível do fluido de embreagem, e o carro andou por mais 2 dias, parou de novo e tive que trocar a peça, cerca de 2.300,00 reais de custo; ja faz 3 meses e até agora ta 100%. Mas realmente tem que trocar, essas dicas serve para sair do lugar, na hora do sufoco. Outra dica que dou é: passar a 1 marcha com o carro desligado, pelo menos dá pra sair devagarinho e encostar em um lugar melhor.
Cara ja tava esperando mecânico, qd esse video abençoado surgiu,meu onix tinha perdido toda pressão do pedal embreagem e fui fazendo de acordo vc ensinou e salvou demais , deu certo.Vc nao explicou se era carro ligado ou desligado!No meu caso fiz carro ligado e deu certo.So obs:Meu onix 2013.
Essa manobra é um passa tempo para você conseguir chegar em casa ou até o mecânico, da uma olhadinha nos outros vídeos que você vai entender a causa do problema.
É amigo meu está com esse mesmo problema já já vou fazer isso com e volta do canal para ver o resultado como que eu tô vendo realmente funciona porque vários comentários deu certo espero que no meu de eu não ter que gastar mais
Boa tarde o meu está com o mesmo problema, troquei 5 vezes já, vi o seu vídeo e fiz o mesmo procedimento e o pedal voltou . Vou ver quanto tempo vai dura , obrigado amigo pela ótima dica .
Meu ônix 2019 tem a embreagem alta, preciso soltar quase toda ela para o carro sair, fiquei com medo de estar com problema, porém é macia, engata bem as marchas e não treme, não perde força.
Vou trocar agora pela 3 vez nem da tempo de vencer a garantia pedal fdp é da marca val#o o bom a cada troca vem mais 3 meses o trabalho é so desmontar e montar e paciência.valeuuu
Amigo meu ônix 2015 quando dou uma partida o ronco do motor ficou semelhante ao ronco da marcha ré e quando acelero o ronco aumenta cada vez mais, o que poderá ser?
Boa tarde pessoal eu tenhonum cobalt e acontece a mesma coisa troquei a peça desnecessária e então é simples pega a peça com a mão e puxa até o pedal destravar e já foi
@@joaopaulo-du1ly pressione o pedal com mão até o final e puxe com um pouco de força que destrava o pedal e volta a funcionar normalmente, faça isso sempre que o pedal estiver perdendo a eficiência
Olá, amigos este procedimento deve ser provisória, o Atuador do pedal está perdendo a pressão, logo o interno também vai da problemas, câmbio vai ficar duro até não entrar mancha nenhum, Atuador é de plástico material de péssima qualidade não suporta a pressão. Meu veículo está com este problema já trocaram o câmbio por outros motivos de sincronização, causando um barulho, agora o Atuador não resiste. Conselho não faça este procedimento se predente viajar pode ficar sem embreagem a qualquer momento.
Tem sim, pelo código de defesa do consumidor dis que bens duráveis vc tem uma garantia total de 90 dias E se tiver garantia contratual ela começa a contar a partir dos 90 dias
Sou mecânico automotivo, o defeito gera do desgaste do atuador de dentro do câmbio, ele está começando a vazar óleo, não segura pressão, tipo você pressuriza depois ele perde pressão sozinho, e necessário fazer a substituição da peça pra solucionar o problema
@@gabrielnascentozero Se está vazando dentro da embreagem, nesse caso não ia contaminar e começar a patinar ? Porque até os novos modelos tem esse mesmo problema.
Eu troquei a embreagem coloquei original. Tem 30 mil km rodado e o pedal já ta duro e alto. E essa bosta não tem como regular e os mecânicos falam q é embreagem. Não vou trocar pq não patina nem faz barulho e haka dinheiro pra trocar embreagem.
