Boa noite! Me aceita no grupo de WhatsApp, por gentileza. Estou com esse mesmo problema, o meu é um ônix 2015 LT 1.0 (Manual), tá acontecendo isso comigo, já troquei o cilindro mestre de embreagem cinco vezes, atuador três vezes, e fora o kit completo de embreagem. E continua da mesma forma, perdendo pressão direto.
Essa vaselina foi a solução que encontraram para evitar o contato da borracha com o fluido de freio...pois ela incha..e trava o atuador. aconteceu muito no Corsa Maxx.... Meriva...etc.... só que o volume de vaselina e grande e entope os furinhos......valeu pela sua análise do problema.... Se eu fosse dono de alguma montadora de veículos te daria um emprego....kkkkk....valeu amigo
Amigo me ajudou muito, fiz isso no meu e deu certo, então quem tiver com esse problema, faça porque vai ficar bom, tenho um onix Joy 2020 e no meu deu certo então vc e show me salvou e vai salvar muita gente. Vlw
eu acho que o meu etios está com o mesmo problema, me mandaram trocar kit de embreagem + atuador (mil reais fora a mão de obra) aí eu comprei essa peça no mercado livre e mandei trocar e trocar o óleo do sistema na máquina, durou 8 meses, agora aconteceu novamente, e estão falando novamente pra trocar o kit de embreagem completo, mas vou tentar comprar a peça novamente e fazer a mesma coisa. Pela construção da peça ser de plástico e ser a mais barata que encontrei no mercado livre, acho que 8 meses foi um bom tempo, agora vou verificar essa questão da retirada da vaselina, valeu, sou de Paulista-PE, tmj
Show Gabriel! E não é só no Onix! Tenho um Corsa com o mesmo problema! O cilindro do pedal fica em média 25/40 dias e dá esse Problema. Já abri o cilindro e notei a vaselina, mas o mecânico disse que é normal, mas acredito que seja isso mesmo o problema. Vou comprar uma nova da próxima vez e tirar a vaselina antes. É possível abrir e montar sem danificar, já fiz algumas vezes (o do Onix tem outro design, mas a montagem é idêntica). Do lado do engate do pedal (onde tem o plástico branco) há um anel preto. Basta usar duas chaves de fenda e ir forçando com cuidado que abre sem danificar. Abraço!
Atenção: Para solucionar o problema de vez, você precisa comprar uma peça nova e retirar a vaselina da peça nova. Mande seu mecânico fazer a sangria de forma que não fique Ar dentro do sistema. Tem vários vídeos no RU-vid ensinando como sangrar a embreagem sem deixar ar dentro do sistema.
Resumindo estou com esse problema carrobesta com 8 mil km a GM diz q não esta na garantia .q essa pressa a garantia e dw 5 mil ou 6 meses nunca vi isso ..estou triste com a GM
Aconteceu com a minha esposa hoje, tive que ir socorrer ela no centro da cidade e muito trânsito, fiquei bombeando o pedal e consegui chegar em casa, tem hora que chega a travar o câmbio manual, Onix 2019, com menos de 60mil km absurdo isso
boa noite tenho um cobalt 2017 1.4 e ja aconteceu comigo 2 vezes uma vez troquei pedal, por ultimo o sistema todo de embreagem, agora cpm 2 meses e 20 dias estragou de novo, vou fazer esse teste ai para em nome de Jesus da certo e sanar o problema
fala ai joao tranquilo, entao vi que voce passou pro esse problema acontece que eu tenho um cobalt 2013 e acabei de passar por essa situaçao e queria saber contigo se deu certo pra voce a dica do amigo ai
Ola Gabriel, uma otima tarde. como ta seu onix ? teve o problema de novo ? to indo pra quarta troca essa semana que vem mas ja to desesperançoso quwerendo vender .apesar que amo o Onix
Acredito q a vaselina e manter a qualidade da peca ja q sem óleo deve enferrujar, provavelmente na concessionária tem um procedimento pra limpar antes da troca
Boa tarde amigo por favor troquei autudor da embreagem do pedal Ford Ka antigo mesmo peça nova não saí embreagem não sai fluido sangrador que faço tenho trocar tudo 😢😢😢😢 obrigado
Tenho experiência em descobrir defeitos cronicos em sistemas de veiculos e, garanto, as fábricas tem o setor de pós venda que só se movimentam com algo muito absurdo. E só se envolver problemas reportados pela concessionária. Como esse defeito atinge veículos fora da garantia, eles não vão se incomodar. E os fabricantes de atuadores, na verdade, se sabem dessa vulnerabilidade, então contentes, porque vende mais.
Foi boa a análise...possuo um onix plus at mas gostei da análise. Estranho ter vaselina tampando o retorno do fluido...pode ser um lote de milhares com montagem desse jeito ou safadeza do fabricante. Por causa de vaselina, ter que trocar uma peça, que no seu caso foram 11. Muito bom.
Pois é amigo, a vaselina fica na ponta, quando você coloca o cano de ferro na peça, ela empurra a vaselina para dentro fazendo com que contamine o pistão.
@@bispolokao kkk verdade, 100% dos mecânicos não sabem, e eu só descobri porque eu mesmo trocava a peça, precisei trocar 11 vezes para descobrir que era uma simples vaselina.
cara essa peça já troquei três vezes no onix do meu cunhado e vou te falar se tem vaselina é isso mesmo que vc disse é pra ter reposição de peças isso é coisa,dos deles porque é verdade não pode esse oringue trabalhar com vaselina mas de jeito maneira.
Estava certo, a vedação não era do atuador do pedal e sim do atuador de dentro da embreagem. E no caso doa tuador do pedal eu pedir para tirar o silicone... Obrigado!
Mano troquei 5 cilindros do pedal em 2 meses, não aguento mais, o meu e um joy 2017, tá na hora da gente se unir e com um advogado acionar a GM na justiça. Tô indo a falência com meu carro
Boa noite so qria saber como vc conseguiu desmontar o cilondro e ter acesso ao pistao . Absurdo gastar 220 com peca e 250 com mao de obra em funcao de uma vazilina colocada pelo fabricante .
Mano único vídeo que achei sobre isso Já troquei o cilindro 12 vezes já troquei todo sistema de embreagem e nada de resolver o problema inclusive o meu estragou denovo vou fazer esse procedimento
@@vemcomgabrielsantos1322se tentar limpar com uns cotonete pra tirar o excesso do líquido (vaselina) pois a chave de fenda com a flanela pode agredir a peça. Será que funciona?
O meu irmão acabou de arriar 2022/23 vai colocar outra na concessionária, a garantia não cobre , peças fabricada no xinguilingui, sem qualidade , será preciso eu amostrar esse vídeo para que eu não tenha outro prejuízo? Muitos modelos do mesmo tempo do meu estar sofrendo com esse prejuízo, parece uma febre nesse lote
Meu onix 2014 modelo 2015, aconteceu isso hoje não consigo engatar no começo ele fica sem pressão só no finalzinho que da uma pressão esta com 93 mil KM, mecânico disse que pode ser embreagem disse que uma embreagem dura 100mil KM será??
Olá meu amigo. No meu caso o pedal começou a ficar mole igual seu primeiro vídeo, quando fui ver o reservatório de óleo do freio estava seco. Agora não está engatando as marchas... Será que se eu colocar óleo pode voltar a funcionar só pra levar na oficina? Meu Onix é o 2014.
O meu aconteceu isso, coloquei oleo no reservatorio, rodei por 1 mês, aconteceu denovo, coloquei oleo denovo, a terceira vez estourou e vazou tudo, colocava óleo e pingava no chão, troquei o atuador após 40km o carro trepida na primeira, deve ter contaminado a embreagem, vou trocar tudo denovo inclusive o atuador e ver se realmente tiraram a borrachinha antes de conectar o tubo do atuador
É só fazer a sangria inversa aconteceu com o meu troquei um pedal tem uns 2 meses ai aconteceu de novo fui numa oficina indicada vara sangrou do sangrado pro reservatório zerou mecânico nem me cobrou
@@vemcomgabrielsantos1322 desmontei o cilindro do pedal da embreagem tem uma peça Ali que e só desbastar ela é limpar que funciona perfeitamente vi em um outro vídeo do Corsa que é bem igual que dá certo
Meu pedal ainda tinha um pouco de pressa ai fiz o esquema de pisar no pedal ate o final e soltar de soco e agora ficou totalmente sem pressão. Meu carro nao engata mais nenhuma marcha
E aí como resolveu? Mesmo fazendo o procedimento de pisar e soltar mas acredito se tivesse pouco fluido no reservatorio por culpa de vazamento então não iria ajudar, por isso pergunto: o fluido estava no nível lá no reservatorio?
NAO AGUENTO MAIS ESSA PORRAAA! JA FIZ DE TUDO! To indo para a 11° troca amanha! E dessa vez foi pior. Eu tava de boa , e deixei o carro parado na rua por 3 horas. Ta mto frio e chuvendo aqui em BH. Quando liguei o carro e engatei a macha... Pow! Pedeu estourou! Morreu completamente! Andei 13km ligando o carro de 3° engatado, e nao parei hora nenhuma. Pq nao tinha como desencatar. E ele so ligou no tranco pq o pedal morreu de vez, nunca tinha rolado assim. Ele sempre ia morrendo aos poucos, dando sinal. Dessa vez ele morreu de uma vez só. Tem conexao direta com a temperatura do carro/oleo. Deixei o carro dormindo na rua, e amanhã trocarei novamente o pedal. Muito obrigado pela dica! Espero que salve .
Seria interessante você ver esse vídeo da sangria da embreagem talvez é isso que você fica trocando trocando várias vezes a peça...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ETdTELMJ_c4.html
CARA EU DESANIMEI COM ESSE CARRO POR CONTA DISSO CARA QUE DOR DE CABEÇA..... JÁ VOU PARA A DESCIMA PEÇA TROCADA NÃO DURA 2 MESES HORRÍVEL CARA COMPREI AS FERRAMENTAS PARA EU MESMO FAZER SÓ PAGUEI UMA VEZ O SERVIÇO.... TE JURO JÁ PENSEI EM COLOCAR FOGO ... GABRIEL CARA ENTRA EM CONTATO COM A GM E LEVA ESSA DESCOBERTA PARA ELES ...ELES POR TER NOME E RESPEITO PELA MARCA PODE NOS AJUDAR NESSE QUESITO POIS ISSO MANCHA A MARCA SE OS CARA QUE PRODUZEM ESSA PEÇA E FAZ ISSO PRECISA SER INVESTIGADO.... EU SEMPRE TIVE CARROS DA MARCA ...MAS É SÓ ESSE QUE ESTÁ ME DANDO DOR DE CABEÇA... JÁ TIVE VÁRIOS CARROS DA GM DESDE ANTIGO A NOVOS MAS ESSE PRISMA QUE EU PEGUEI CARA ... ABSURDO ....
Boa noite amigo, realmente é um situação muito inconveniente. A GM não nos dá uma resposta de nada, até agora meu carro está durando com essa nova tática, consegui ajudar muita gente com essa descoberta. Porém tem outras milhares de pessoas que não seguem o passo a passo e não conseguem sanar a causa do problema. Indico sempre você mesmo fazer o serviço e sempre acompanhar o mecânico que vai fazer o serviço da troca da peça na caixa de embreagem.
Voce concorda que esse problema não é seu? então as peças estão vindo com defeito de fabricação eles tem que refazer todas as peças. Bom eu não acredito nesse seu vídeo pois não pode mexer nas peças, eu troquei 3 fabricantes
Tô sofrendo com isso também. Troque todo o kit de embreagem. Disco Platô E os dois atuadores. Atrás do pedal e o de dentro. Rodei 600 km e o pedal tá perdendo pressão novamente.
