Buenas.tardes espero que estés bien compañero con respecto a tu video es de gran aporte para nosotros los mecánicos que nos falta conocimientos sobre dicho motor y falta de la esperiencia pues no tenemos conocimiento y actulisarme más en mi profesión como mecánico cuna la alluda de ustedes sería posible superarme sus muchos éxito hastapronto gracias Guillermo León Mejía tapias Colombia
Yo tengo un problema parecido. Instale los dos sensores de tiempo nuevos y cuando los dos están conectados no arranca, sólo desconectado uno de los dos enciende
@@arielvilleda9931buenas amigo, debes de verificar tu árbol de levas y tu volante de inercia. Debe de haber uno de los dos con problemas de lectura, ya sea rayaduras en la rueda dentada del árbol de levas o el volante de inercia con diente rotos , también verifica que el volante de inercia esté en el guía del cigüeñal,en resumen es que no tienes sincronización con la lectura de los sensores... No Olvides suscribirte y darle like al video.
@@parallelsolution8798 amigo yo investigue que hay un motor que tiene orificios en el engranaje del eje de elevas, y otros 8,. Y el problema se presentó desde que se reparó el motor
Tengo un camión Mack CH con un motor IT electrónico (350) tiene la luz encendida de "electrónic malfuction" encendida¿Que puede ser? Ya lo escaneamos y los inyectores y bombines están trabajando bien. Pero siento que al camión le hace falta power.
Hola pues me e gustado el vedeo 👏👌👍 es que mi jefe tiene un mack vision 460hp del año 2002! y esta parado desde hace 5meses! pero e parado trabajando 🤔 ahora resulta que no arranca!! Lo comprobamos el combustible y filtros y todo esta bien sin aire en el sistema! Lo arrancamos con el spray ether 🤪 pero nada no entra combustible en los cilindros! porque no hace humo en los tubos de escape 🤔🙄 será que alguno sensor esta averiado 🙄🤔😕😕 tiene de ser un problema electronico!!! Como aqui en Noruega no hay mecanicos que entienden de estos motores!! Tampoco hay piezas para estos motores 🤔 teniamos que importar las piezas y también no sabemos donde comprar 🙄😕🤔! Agradezco se algun mecanico sabe donde pueda estar el problema?!! Gracias saludos desde Noruega
Buenas amigo,si tú motor arranca con éter ,eso quiere decir que no hay inyección. Debes de checar el fuse del ECM y del VCU, también la bomba de transferencia del combustible y drenar bien el aire de las tuberías, porque ese motor debe de encender con un sensor ,el tarda pero enciende; pero si puedes hacer una prueba con los dos sensores sería bueno para ir descartando posibles causas.
@@darwinjimenezguerrero9422 muchas gracias por su informacion 👏👍 pero como aqui no hay servicio de piezas mack nin los mecanicos entienden NADA de estos motores americanos pues tendre que averiguar poco a poco a ver se descubro donde está el fallo electrico 🤔 los sensores que van en el ciguellal hay forma de medirlos para ver se estan buenos o no? Hay alguna forma de saberlo? Porque se yo podiera comprobarlos después ya los compraba por eBay o directamente desde USA
Hola amigo revisamos los sensores tenemos cambiado el sensor del volante nuevo pero el sensor delantero no los probamos y sigue con la misma partida lenta lo cual ahora ya no parte el camión tironea que podrá ser saludos
Buenos días amigo me puedes ayudar con un motor vmac 2 es semi electrónico bomba lineal me da la falla de destellos 3 4 el camión por suiche le das y no enciende tengo que tocarle una cremallera que trae la bomba y ahí si enciende
Buenas,debes de darle hacía abajo al botón de velocidad crucero y contar los destellos del rayo dos veces ,, ejemplo 3-1 ,4-2 dependiendo cuál sea la falla , después se ubica en el manual ese código y ahí sabrá a qué evento corresponde . Luego compartiré una imagen con los códigos .
Hola tengo un mak sh motor e7 semi electronico y cuando ba en marcha o parquiado de rrepente seme apaga y lebuscado porbariis lados y noleayo el problema
Buenas hermano verifica el speed sensor ,la presión del turbo verifica que no haya escape en la línea de descarga y por último verifica las punteras de los inyectores.
Hola buenas, quiero comprar este camion 2014 MACK PINNACLE CXU613,pero no se que tan buenos sean y el nantenimiento, el motor no tengo ningun conocimienti dr los mack,no se si comprarlo o no gracias
Hola ,es buen camión acá en República Dominicana nos ha dado buen rendimiento,ese motor es muy bueno MP8,usar buen lubrícante y su mantenimiento a tiempo,si tiene el sistema DPF siempre asegúrate de que complete la regeneración , porque esa es la parte que más se te puede complicar.
Buenos días, quiero hacer una pregunta, un camión mack de estos del video no arranca y el scanner me dice, pulse width modulation fmi8 y no enciende, me pueden ayudar con algunas sugerencias? Y también dice frecuencia anormal
Hola buenas noches disculpa tengo varias fallas con el motor e7 350 y mira en México no son tan comunes esos motores. Podría contactarte por otro medio y mandarte videos o hacerte videollamada.
Bueno días, saludos amigo tengo un mack 400 electrónico vicmack II el problema que tiene es al encender se acelera mucho el problema es en el encender que me sugiere usted
buenas noches amigo, debes de verificar si ye da algun codigo de falla en ese momento ,de ser asi hay que verificarse el TPS,la comunicación y la vcu, tambien puede ser que tengas algunas puntera de los inyectores con problemas. También debes de saber que tienes un motor de 400hp esos motores cuando la inyeccion esta buena encienden un poco alto,pero es solo en el arranque, de ser asi eso es normal. cuando puedas hazme saber que tanto sube la marchas.
@@parallelsolution8798 There is a re-occurance of code Sid 4 FMI 4 keep popping up. I cleaned all the grounds but same thing keep happening.Do you have an email address ?
El camión es e7 CH 1999 va corriendo y de momentos suena la luz de engine shutdown y en 5 segundo se apaga y me estacionó y en 5 segundo prende y rápido y corre bien y puede ser que pase horas y no lo hace o de momento ya le puse los dos sensores de tiempo el de palo de levas y del volante y sigue ayúdame no tengo escáner dicen que tengo que borrar codigos
El se apaga es por protección,baja presión de aceite,alta temperatura,bajo nivel del coolant,la temperatura de los gases de escape muy alta,el sensor de temperatura de la grasa de la transmisión. Esos sensores son los más comunes en esos tipos de fallas.
Donde te en cuentas hermano yo tengo un mack vision 2006 y tiene esa falla pierde potencia y no le encuentran le ponen la maquina y no arroja ningún código ojalá me respondas hermano Buenos días
Buenas hermano,si ya le pusiste la máquina y no tiene códigos tu problema es mecánico ,ya sean las punteras de los inyectores o las mangueras de combustible en la línea de succión.
Hermano este camión lo curioso que pasa un bache en el camino y se compone y luego pasa otros baches y deja de funcionar bien cono que es algo electrico
Observa si mientra está fallando te presenta la falla en el tablero o en algunos de los relojes tales como el de la temperatura de los gases de escape ,de lo contrario verifica la bomba de transferencia aveces el piñon se va en vacío y mientras tengas la falla trata de ponerle combustible por gravedad con un envase directo a la bomba de transferencia,así eliminará el tanque y los filtros de combustible ,si sientes que acelera mejor entonces tú problema está en el tanque , mangueras o filtros.
Amigo ojala me puedas ayudar tengo un problema. Parecido mack visión 2007 q hay momentos q jala parejo y momentos q regresa la fuerza de la nada y jala parejito pero se llega a perder la potencia o regresa ya se cambió el sensor de pedal pero sigue con la misma falla
Buenas tardes hermano tengo un problema con un camion mack 2004 lo prendo arranco y al rato se apaga buelve y prende normal pero al rato arranco bien vuelve y se apaga si me puedes ayudar y darme una idea te lo agradezco
Buenas hermano,verifica que codigo te esta dando segun los destrllos del rayo,el se está apagando por protección,ya sea bajo Nivel de agua, presión de aceite Baja,alta temperatura
Hola amigo buenas noches me podrías ayudar a resolver un problema con un camión mack con el mismo motor de tu vídeo si yo llego lo prendo y arranca el camión y lo mantengo acelerado y lo dejo de acelerar se apaga y ya no arranca y le echo arrancadores y la no prende ya purge revisé la línea del dices, revisé la bomba y todo está bien y antes de esto tardaba en arrancaba pero arrancaba, ese censor de adelante no lo trae nomás ubicó ese arnés ajala me puedas ayudar
@@inversionestransmareirl1005 no e echo nada, sigo asi todavia , tu tienes el mismo problema? o xq me preguntas?,,esos motores q tengo yo padecen d eso,,conozco a alguien q hasta q reparo el motor completo y siguio igual
Yo tenho un e7 350 y se le elimino lo semi electronicony se le puso una bomba lineal mecanica y anda fino no se apaga x nada a menos q quede sin diesel
AMIGO COMO ES ESO DE LA BOMBA lineal Yo tengo un motor mack e7 2005 estaba bien se lavo el motor y ahora cuesta que arranque y al principio acelera bien de ahí baja a 1300 revoluciones y no camina me puedes ayudar
HOLA BUENAS TARDES SALUDOS MUY BUEN VIDEO YO TENGO UNO IGUAL PERO EL MIO SE APAGA EN CARRETERA A LOS 20 MINUTOS DE HABER ARRANCADO Y DESPUES LO HACE MAS SEGUIDO DE 3 A2 MINUTOS
buenas tardes ,eso es por protección debes de verificar el sensor del nivel de agua,sensor de presion de aceite,sensor de temperatura ese es el que esta en la parte trasera de la culata ,también el sensor de los gases de escape y aveces el de la temperatura de la grasa de transmisión. al momento que te pone la alarma verifica en el tablero si te presenta alguna anormalia en los indicadores de ésos sensores que te he mencionado.
Tengo mack ch 1998 le e cambiado todo los sensores y no prende al carro lo empujó prende bn sin falla y.lo apago y después prende normal.dejo mas.de.tres.hkras sin prenderlo y ya no.quiere prender.x.favor alguien me.pueda ayudar consejo.se.lo.agradesco
Debes de verificar si el voltaje se está cayendo durante el arranque,de ser así verifica si el motor de arranca está en corto o si las baterías están deficiente,Mack estandarizó 3 baterías de 660 cca ,pero a mí me gusta instalar batería de 950 cca por el tema del aumento de la carga con las luces y todos los accesorios que uno le va instalando.
Trata de encenderlo con solo sensor de posición porque aveces la rueda dentada del eje de levas coje rayadura y los sensores pierden la sincronización por momento
Buena yo ando en un cara de Niño con un E7 460. Y van varias veces que corriendo se apaga se le puso la computadora y se chequeo y no baja aire por el sistema y aún sigue apagándose
Buenas ,cuando lo vuelves a encender prende de inmediato o hay que pulgar el sistema de combustible; porque si se está pagando por protección puede ser el sensor de nivel del agua,sensor de presión de aceite,sensor de temperatura de la grasa de la transmisión,el sensor de temperatura de los gases de la combustión; y si hay que pulgar el sistema puede ser la bomba de transferencia, mangueras rotas en la línea de succión, también puede ser el fuse del ECM el cual está en la caja de fusibles que está próximo al motor.
@@darwinjimenezguerrero9422 hace días avía que pulgar el sistema para cargarlo porque hallaba aire le quitamos unos de los filtros la base estaba mala. Pero no sabía que por el nivel de agua se apagaba porque el tanque plástico de agua siempre anda lleno
@@darwinjimenezguerrero9422 ello le pusieron una línea por fuera al acelerador porque la del ramar disque estaba rota Y el la última vez que se apagó ayer el acelerador no respondía de una vez,
@@parallelsolution8798 Buén día hermano,yo tengo un 2016 Mack CXU613 con motor MP8 y transmisión Mdrive.Últimamente ha perdido potencia y por lo tanto ha bajado el buén rendimiento en combustible.El motor enciende pronto. Cuál puede ser el problema y la solución? De antemano gracias por sus vidéos!
