Alhamdulillah...saya banyak Belajar Dari vdeo abg.fist beljar simpanan Bulanan Dan Cara loan bank lulus.Dan alhamdulillah,berkat bljar vdeo abg naZ saya berjaya dapat kereta MYVI Advance 1.5 ...16/11/2021..tq bang nazz
Malaysia ni macam2 company swasta, ada kenaikan konsisten, cari swasta besar mcm bank, patronas n etc besar. Bank pun kerani n jawatan sama taraf, mula kerja 800 1997, naik 4-5k, sekarang 5.5k, kenaikan konsisten. Gov kena Pangkat gred40++ baru sedap, gred11-19 tu lambat, ayah h11 gred, 25tahun khidmat kenaikan 1200-1500
Variant AV sangat sangat berbaloi walaupun mahal sbb ada ACC, LKA. memang best oo ada ciri ni, proton memang x boleh lawan dh. Cuma untuk spec lain harga rapat ngan model b segment Proton Persona 1.6 Standard -45,200 Myvi 1.3 G -45,700 Iriz 1.6 Executive- 47,100 Myvi 1.3 G ASA -47,700 Myvi 1.5X-49,900 Persona 1.6 Executive -50,100 Myvi 1.5H -53,900 Iriz 1.6 Active -54,000 Persona 1.6Premium-54,900
bagi aku la klw iriz active dgn myvi Av aku better ambik iriz. sebb: driving feel lebih sedap, jalan jauh x letih sebb seat driver antara paha dgn lutut tu panjang, yg paling penting iriz ada armrest yg bukan beli dlm shopee lps tu pasang kena tebuk & goyang2. bagi aku seafty yg asa semua tu under 80kmh ja berfunsi tapi klw org jenis aku bwk keta 120 bende tu rasa x berguna sgnt, tengok harga myvi skarang dh 60k bhai better aku ambik yaris low spec srs atau tambah brapa ribu gi dpt ativa hmm for me x berbaloi nk bayar hutang bulan2 tu takut kantoi pakai setengah bulan bank tarik. kesamaan myvi & ativa: ada 6 airbags, LED headlight, seat leather, information meter tengah digital, segment B hatchback perbezaan myvi: save minyak, a.s.a, lane departure warning, tempat duduk blakang luas, bot besar, Dual CVT, design lawa & garang iriz: 1.6cc hp & nm lebih tinggi, feeling driving more comfort & confident + dna lotus handling, bulanan lebih murah, ada armrest yg solid, design spotty, roof hitam, Hi proton function aircond & glass close open command. kereta malaysia yg masih ketinggalan (kesemua brand proton & perodua): x dk apple carplay & android auto, wind sounds yg annoying (80kmh ke atas), material dashboard door panel still hard plastic, armrest x dk (keluarga proton saga je x pakai lagi klw perodua hanya ativa & aruz je ada x silap) yg aku puji taniah proton perodua sebb dh pakai technology2 kereta harga 150k keatas tapi harga mampu milik good job, masing2 ada kelebihan & kekurangan x semua keta tu perfect melaikan company tu buka syarikat customize sendiri kereta mengikut apa kita nk just tekan2 nk bodykit mcm mana, nk airbags brapa, benduk nk sedan, hatchback, suv. harga keta bajet brapa ke brapa😅
Ada beberapa info misleading kat sini. Antaranya ASA, berfungsi bawah 80km sahaja itu adalah ASA 1.0. Skrang Perodua dah upgrade ASA 3.0 which is system tu berfungsi antara 4-120km/j. Lagi satu kenapa orang pilih more Myvi berbanding Iriz? Because mostly org yang beli kereta ni untuk town driving saja. Bukan untuk long distance pun. Orang taknak beli kereta yang akan datang sakit kepala (contoh after sales service). Bukan nak kata produk Proton tak bagus, tapi service proton amatlah menyakitkan hati sesetengah pihak
Eh lain macam feeling review keta ni ya bang Naz... baru lepas tengok Pandu Laju dan Careta TV review Myvi ni gak, tapi kat dalam showroom indoor... Fuh ada kelainan ya review daripada Nazz Abdullah ni... Ok lah suasana lain ni kot jd lain persepsi orang nk terkena racun hehe
Perodua ni lebih pada rupa bentuk,dari segi pemanduan yg selesa dan stabil perodua tak dapat tandingi proton,proton iriz mantap,aku bukan pemilik proton iriz,tapi aku dah uji pandu dua unit perodua dgn proton,proton pemanduan mantap
Proton body berat dan bilik tutup pintu pun bunyi kedap. Atas highway top speed proton lebih meyakinkan sbb kat umah ada proton dan perodua. Memang perodua tk berani nk top speed sbb rasa melayang dan buang masa selekoh.
Proton body berat dan bilik tutup pintu pun bunyi kedap. Atas highway top speed proton lebih meyakinkan sbb kat umah ada proton dan perodua. Memang perodua tk berani nk top speed sbb rasa melayang dan buang masa selekoh.
Perodua tackle penjimatan minyak dan kos.... Proton lebih kepada keselesaan memandu... Tak boleh nak dua2, sbb harga mesti berbeza..... Kalau rasa nk sedap amik proton, kalau rasa nak jimat amik perodua...
maaf sy pengguna audi r8 boleh join dalam ni x..? , sbab before ni sy pengguna myvi G3 , guna myvi untuk pergi keje ,so far perodua okay je.. hrga pun cuma lebih sikit je dari proton , klau nk handling proton memang terbaik , tpi klau nk kn spoty n system yg update boleh cuba perodua yg terbaru 😊, sekian..
Wah, abg upload video tengah malam ni mesti excited kan. Selalunya standby 8.45 macam tu, apapun bang Nazz, perodua dah dengar dah apa yg bang Nazz tekankan, sebabtu kereta diorang ni makin lama makin mantap, mantap bang Nazz😆😆😆
bagi saya persona baru 2022 more better utkspec premium beza sikit je harga tapi dari segi aksesori proton persona 2022 more better dan safety.. bg opinion saya lah..
@@hafizulskys betul tuan so far issue timing belt tak ada masalah janji jaga dan service pada timing yg tepat. bukan apa facelift myvi penambahan sikit tapi harga tinggi. ni pendapat saya lah.
Klau luaran aq minat myvi g3, lagi jahat n garang😎😎.. tp x dinafikan safety n new tech myvi fl lagi padu.. luaran nnti boleh make up.. benda baru lg.. nnti dh ada yg make up, confirm ramai yg beli.. kena tnggu berbulan2 lah nanti.. alhamdulillah loan aq dh lulus.. kereta pon dh ready stock.. lg 3 hari dh boleh ambik kereta.. 🥰 so excited!! 😍
Harga kereta dekat Malaysia makin naik , gaji macam tu jee, nasib dah beli myvi advace 1.5 warna biru tahun 2021 ,itu pon gabung dgn gaji bini nasib lepas, kalau myvi yg ni mmng x lepas lah jawabnya 🤣... Alhamdulillah dpt pon king 😊
Bagi saya lahkan,mungkin kita first time tengok.Mcm Myvi Pre Fl dulu,orang kata mcm katak lah lama2 dia akan nmpk cantik.Depan dia lagi garang rasanya just rim tu betul lah,mcm x ada perubahan kita nk yang baru.Tapi mungkin ada kos lain pulak.Cukuplah Perodua dh bagi safety features yang banyak. DRL yang orang asyik bising pun dh dapat.
Thanks produa for making this affordable. And thanks for being in market and make proton realize how important to improve to stay in the market. Saya pengguna proton yg loyal sb harga 😂. Akan berubah kepada produa utk kereta kedua insha'Allah.
bestnya korang ..ekonomi stabil boleh main jer tukar keta baru ..aku ni masih lg dekat takuk lama masih stay dgn kelisa se gxs dan kancil 850 exs jer..tlg tanya jap perodua dorang tak nk jenamakan semula ke kelisa atau kancil??ni asyik jenamakan semula myvi jer ..dari zaman aku anak dara sampai lah skrg dah beranak pinak mmg myvi jer..entah2 tua nanti pun asyik myvi jer
Utk segmen A, perodua dh ade perodua axia..x besar sgt mcm myvi, dan x kecik sgt mcm kancil or viva..plus jimat minyak..sbb tu kancil, viva n kelisa di stopkan production sbb dh ade axia
Interior design myvi 2022 dh jauh2 cantik dari myvi dlu, pehhhh cantik, nk sambar la juga tapi masalahnya family ramai, jadi kene buang impian untuk memiliki myvi 2022😓nazz review la toyota rush baru, nazz tk pernah review lagi
Aku pengguna myvi model mg3 ni ver sblom ni, myvi ni memang tak d nafikan memang cantik tapi.. myvi model ni kurang selesa, lagi2 kalau bawa jalan jauh. Suspension dia lembut, dan kerusi kecik sangat. Bila langgar jalan rosak sikit, terasa goncangan dia amat sangat. Kalau kereta ni beli buat untuk jalan dekat town bole lar. Yang hairan nya, kereta ni kereta segment B, tp keselesaan nya amat lah kurang. Kalau sistem keselamatan tip top, tapi pemanduan x selesa, xda guna juga.
Mgkin sbb dia nk kurangkan harga bang...perodua lebihkan kepada safety..bab selesa dikurangkan sikit..kalau suspension dan handling nk tiptop...rasanya tak dpat harga tu..
Korg nk gelar myvi King ke. Apa ke.. Rekod jualan paling tinggi dlm negara kita.. Setiap jln raya dlm negara yg kita lalu.. Tak kira cerok2 kg pun mesti akan ada wajah myvi. Nak bgtau begitu la kuat nya aura myvi pada rakyat Malaysia
Kat bahagian kemasan silver sebelah aircond vent tengah tu lagi cantik kalau warnakan merah utk versi Advance. Tapi tu lah takut ada orang yg ada masalah sensory overload plak, sakit mata katanya. Walaubagaimanapun cantik Myvi facelift terutama bahagian depan.
Sekarang ni memang facelift myvi baru ni agak so so , tunggu anak malaysia buat design bumper yang PnP untuk myvi baru ni , makeup luar dan dalam , mesti kena racun jugak
60k dh nk rapat dgn alza bru nnt Sy tggu sikit lg bru decide nk tapau alza atau brv 2022 trus Bini skrg tgh dlm dilema nk amek iriz atau myvi ni utk stendet varian
@@HuntaKiller91 saya pakai iriz 1.3 standard 2019. So far saya pakai dah 2tahun, ok dan tadak masalah. Pemanduan sgt best, selesa bila jalan jauh. Cuma minyak tak sejimat perodua lah. Tapi masih ok lah.
Review bagus Nazz. Nampaknya myvi baru ni takde foglamp ye? ..dan takde switch foglamp jugak la kan kat suis toggle lampu tu kan? Nanti review juga ya pickup and feel DCVT tu. Kalau boleh mintak Anisaeyo review driving feel untuk myvi baru ni. Dapat la insight pandangan wanita pula..kalau2 dia terasa Queen of the road masa bawak..
Nasib sempat grab myvi 1.3M warna electrix blue sebelum dah stop production.. tak rugi amik manual untuk yg sukakn enjoy riding bila memandu.. masa que nk tggu stock pon x lama 2 minggu je order lon lulus terus dpt.. kalau yg variant auto 2 bulan bru ada stock tu pon x janji dpt bila 😂 pikap pon sedap siap ada traction control lg walaupon spec paling bawah 😁 bab penat tekan cluc stakat ni 5 biji kete fmily semua manual xde lg yg kene kaki cramp time drive 🤣🤣 semua kete cluc semua lembut2 je..
Congrats abang Nazz for the good video. 👍🏿 Interior suda mcm iriz active. 😆 Harap2 Perodua in the future bukan saja mampu mengeluarkan kereta jimat minyak, malah dpt jimat masa sekaligus mengurangkan risiko pandu lawan aruz. Syabas.
Compare dgn Yaris dan City hatchback, nampak out of date technology diorg dgn harga under RM60K, brand2 lain 90k and up baru ada adaptive cruise control
Kenapa Myvi lebih bagus daripada City Hatchback: - Rear Cross Traffic Alert - Blind Spot Monitor - Baru teknologi - Cantik - Reliable City Hatchback - Tak ada Rear Cross Traffic Alert - Tak ada Blind Spot Monitor (LaneWatch saja tapi satu side) - Tak cantik - Teknologi lama - Tak reliable
patut back to basic nye kereta, x perlu banyak sgt system cuma yg penting je ada, mcm ABS ngan Traction Control, dan pls buat la versi manual yg high performance. Myvi GT mana?
i memang suka interior macam ini, kalau semua hitam saja banyak boring ... red color lining di air con vent and leather seats make your day more energetic, pandu pun rasa semangat... sofa di rumah saya pun pakai red color, haha..
Kalau line seat wrna merah ok kot.. Ni byk sgt merah kat seat tu mcm kurenggg.. Tp steering, dashboard lawa.. Ade duit lebih tp x kaya raya bli Honda, Toyota.. Kalau biashe2 bleh amik myvi. Dh sdp dh kot. Tp aku amik saga je.. Itu yg mampu. Hahhahahahahaaa.. Kne sado diri je lerr kalau nk bli kete.. Keta mhl2 tp hjg bln duk catu itu ini x best gk kn..
Myvi R3! Lek.. bagi yg hype tu, kita tggu tgk je dalam grup fb troll king. Mesti ada yg buat hal punya la guna king baru ni . Harap2 safety2 ni berguna dan bijak digunakan la😬
Entahla tp mcm design lama yg kat tepi tu lebih cantik brbnding yg baru ni, interior ja la ada lawa sikit, n da tiru honda da kaler2 merah kat dlm tu heheh
myvi dari jenis kereta fun car dah jadi kereta apek dah.... Kalau B segment malaysia lebih baik amik iriz lah kot, dia punya ride handling perghhh best giler
