بارك الله فيك وكثر من امثالك...واضح بأنك متمكن في الميدان. انا عاشق للسيارات وخصوصا الرياضية منها والميكانيك أيضا عن هواية.كنت قد امتلكت في شبابي( VW GOLF4 dédouané ) أيام ظهورها و مجدها، حقا سيارة تستحق كل الحب والتقدير والعناية خصوصا في تلك الحقبة وصادفت معها كل تلك المشاكل التي وظحت في الفيديو وقمت باصلاحها بنفسي بالطريقة ذاتها التي ذكرت وذلك بالبحث في المواقع الأجنبية الفرنسية البلجيكية ك Golfiste - GOLF4 passion-caradisiac - auto passion. لكي يبقى محرك هذه السيارة في حالة قوية يجب : تنظيف تيربو بانتظام. تنظيف كوليتور ادميسيون . حذف فان egr رغم انه غير قانوني. مراقبة ديبيمتر الريح بالدياكنوستيك. استعمال فيلتر ريح جيد (originale) لكي لا يتضرر ديبيمتر. استعمال +réfrigérant G12 أو G13 مبر د المحرك. مراقبة كل les thermostats et clarostat مع pompe à eau. مراقبة sonde lambda. إستعمال زيت محرك منصوص عليه من طرف المصنع VW. حقيقة امتلكت هذه السيارة زهاء 8 سنوات و زرت بها تقريبا معظم مدن المغرب ولم تخدلي يوما ...فقط يجب العناية بها.
تبارك الله عليك خويا ، واجب علينا تعميم ثقافة الاعتماد على النفس،وطلب المعلومة من أهل الإختصاص،والصبر في البحث عليها من أجل الرفع من الوعي العام وتطوير الذات ،على كافة الأصعدة للإقلاع بهذه الأمة نحو النهضة والتقدم،كما فعلت الأمم من حولنا.تحية لك خويا.المزيد من التألق والنجاح
السلام عليكم ورحمة االه وبركاته اخي مراد لك الشكر وجزاك االه بكل خير لو تسمح كبتور دبرسيون رقيلتور دديبي دانجكسيون اين مكانه في قولف 4 محرك 110 مزوط 2002 ولكم الشكر.
Merci bcp mon frère Mourad voilà j'ai la même golf4 c'est une la 100 spécial c'est la photocopie que la votre j'ai un problème que le moteur à une avance je veux savoir c'est quoi le problème c'est possible et aussi le compteur ne dépasse pas 120 km/h merci bcp d'avance
