Lokomotywa na wodór marki PESA w czasie jazd testowych w Bydgoszczy. PESA planuje dostawę pierwszej lokomotywy w 2023 roku dla Koltrans. Więcej informacji na gashd.eu
Ja bym powiedział, że to klasyczny Polski design czyli nie wyrywa z butów ale i nie jest w żadnym wypadku brzydkie. Wygląda neutralnie czyli będzie się dobrze starzeć wizualnie.
Kształt można obudowy nadać różny oto chodzi byśmy mniej w końcu za bilety miej płacili itp . Pozwala wówczas zaoszczędzić i tworzyć nowe produkty.Przecież mniej kabli o wiele lepsze rozwiązanie niż długie naprawy zerwanych sieci itp. Nie ma prądu wsiadasz i jedziesz nie martwisz się o nic . Trochę unowocześnić i bajera.
