Petrol Engine of Toyota Corrola XE Restoration ||How to repair 16 VaL 5A EFI Engine rebuild asembly 

ну на самом деле в такой разборке, чистке и сборке есть плюсы. Закоксованность колец они однозначно убрали.

Такие же петухи исламские

Будет как новая машина

Если нет разницы, зачем платить больше ? :)

И в отсечку сразу газуют как первый раз запустили двигатель))))

​@@Cemazemaтак быстрее обкатается мотор😂

@@user-nn5uo9bq1j 🤣🤣🤣

Шестерню на распредвале, кстати, взвели - на 34:05 видно стопорный болт. На этом моторе еще и доворот на 90 градусов после первой протяжки с усилием 29Нм. Для паков пойдет, на уровне ☺

Шестерню взвели. Я тоже с интересом наблюдал и думал взведут или нет, но есть на видео где видно что правильно сделали.

Он же раз пять завез на несколько секунд и глушил. После этого он завел и уже можно газовать

Вот бы им расказать про димексид😅

😂😂😂

эх ты🤣 всегда от руки ж😂🤣

Тебя только ГБЦ смутила? Он там крышки коленвала от руки затягивал без диноключа.

@@ChernomirdinReturn Да там ко всему есть вопросы. Но просто ГБЦ запала в душу 😂.

У них своя последовательность и свой момент затяжки.

Нафига ? Это же Тоёта :)

Я даже не видел, чтобы они хонинговали цилиндры, чтобы новые поршневые кольца садились в стенки цилиндров. Я думаю, что они также повторно использовали старые поршневые кольца. Двигатель будет сжигать масло, если будут установлены новые поршневые кольца, а цилиндры все еще застеклены. Я увеличил масштаб камеры на своем смартфоне, чтобы поближе рассмотреть цилиндры, которые, кажется, не отточены. Двигатель не следует набирать обороты так сильно, как они его набирали, потому что новые кольца могут не сесть должным образом, даже если на них установлены новые поршневые кольца!

​@@RussellBooth1977es demasiada pobreza en un sólo video, demasiado que no están reparando un ford T o algo por el estilo, pero al menos tienen voluntad de trabajar

там не одной новой детали нет. Утром сняли разобрали помыли к вечеру запустили ! Весь ремонт. Только герметик новый там и всё. Я даже так и не понял они масло б.у. залили в конце вреде как, @@RussellBooth1977

@@RussellBooth1977 В тазу был спецраствор,секретная разработка,восстанавливает износ на поршнях и кольцах,главное как следует вскипятить содержимое тазика .😁

​@@Fran-vv4fnpero estoy muy seguro de que el nivel de endeudamiento de la gente de allí es relativamente bajo, y eso bien puede mantener su poder adquisitivo uniformemente, y más tranquilidad de espíritu y de alma para la gente de allí...

Да вы шутник! Уверен, вам больно на это смотреть

Динамометрический ключ вышел из чата😂

That's by all means a very bad care

お前が有難うとか何様のつもり？？ 元オーナーか開発者製造者の言葉だ

Так он и пройдёт ещё пол ляма, зато он чистый и отмытый, с новыми сальняками😊

ну да.. если тебе его в руки дать то он и 200 тысяч не пройдет с расточенным блоком. А ты в курсе что там специальное напыление и блок точат только в экстренных случаях? Вот теперь знай...

@@user-mx8qn6sl1x и без твоих бесполезных советов я в курсе что и как. Следи за своими руками.

@@user-mx8qn6sl1xчто за напыление там ?

​@@user-mx8qn6sl1xнет там никакого напыления, блок чугунный , говорю как владелец 4афе

А что сломается если так снимать?

Сделали видимость большого ремонта

Да по франшизе работают. 😊

В хороших мастерских есть динамометрический ключ, в лучших - динамометрический дед

Так понимаю, заменили только кольца поршневые, несколько прокладок сальники и непонятно что по ГБЦ делали, в видео не показано. Вкладыши и то остались старые. Этот движок простой и надёжный, старая школа.

это те двигатели которые миллионики . че там делать то ..

С новыми вам любой K-power соберёт. За две магические сотки. А вы попробуйте из старых собрать :)

@@user-vt1vy2bp8r к power отказался капиталить мой 5а. Сказал реставрацией не занимаемся😢

Чего то не заметил, но обычно там 100 000 как напоминание сколько служит ремень ГРМ, у меня мотор 5е и тоже есть наклейка.

У тебя так не получится😂климат не такой,спецов таких рядом нет...😂

Двс с эмиратов😂

Блок чугунный.Если мастер опытный,то и динамометрический ключ не нужен.Эти ключи не у всех нас есть,а движки перебираем.И что удивительно,ходят.

Это гидротрансформатор, а не гидроблок. И на данном моторе он откручивается через специальный лючок у поддона

Бублик надо вместе с акпп снимать? Или можно отдельно

@@user-nn5uo9bq1jжелательно вместе

Когда открутишь бублик от маховика через лючек он выйдет вместе с коробкой​@@user-nn5uo9bq1j

они всю жизнь на кортах. или ты предлагаешь ради какого-то движителя верстак мутить? одно не понимаю как у них ноги не отваливаюются на кортах столько сидеть. тут пол дня в такой позе находишься и потом пару дней ноги болят, а они целыми днями

@@CAH4E3_ стиль видимо такой.

32:36 it is there, I think they have applied oil on it thats why it looks like metal

For your information if you don't use head gaskets you never have to change the oil or coolant again. It's ingenious, you just mix oil and water and dump it directly in the valve cover.

Все там есть смотри внимательно

​@@Sheepletonbro whatt

I thought they didn't put a head gasket when they installed the cylinder head, but when I looked closely, there is actually a head gasket. It is a silver in color and has 2 red circles around the 2 big holes, so it's not easily noticeable because it matches the color of the engine block.

It's an A240L transmission.

на прошлой неделе разбирали.

Ну так,.. посмотреть😊

они так масло меняют

🤣🤣🤣@@user-cd9ud4xu1q

Даже как я понял ничего не промеряли.С переднего сальника гонит масло может промеряем коленвал на прогиб а зачем и так сойдет🤣🤣🤣🤣

😂😂😂

Rebuild

To me that's what it looks like because I didn't see them hone out the cylinders & I zoomed in on the cylinders while they were reassembling the engine & it looked like the cylinders were still glazed & not honed. They revved the engine out too much which isn't something that you should do with a rebuilt engine & I am wondering if they reused the old piston rings or did they fit new piston rings ?

​@@RussellBooth1977what about the cylinder diacyl, even it looks shiny since new not yet installed, laugh out loud

Ну если ты не знал,при разборе можно снять акпп не откручивая бублик,при сборе будлик вставняется в акпп и потом стыкуется с двигателем

А вас не смутило что на 22 минуте он по кольцам ходит нагами 😂😂😂😂

Там давно уже экологии нет

Ты же букварь скурил в школе - никто не умер, и у них норм все

​@@Degolii😂

Может и начало, но конец будет таким. Санкции, как известно, не влияют. Не случайно здесь много россиян, присматриваемся.. Набираемся опыта