Peugeot 106 Rallye 1.3 - Driven by Davide Cironi (SUBS) 

Ho avuto una 106 1.4 Sport del 1999 8 valvole discretamente preparata in motore/assetto/elettronica. Pesava circa 950 kg. Al suo apice aveva 121 hp a 7900 rpm. In 2° marcia superava di poco i 110 Km/h. Assetto Koni Sport, pinze e dischi CTF, eprom, filtro aria K&N, alberi a camme modificati, collettori in acciaio, scarico artigianale con terminale doppio Remus. La cappottai nel 2004 per evitare un deficiente quasi fermo in mezzo alla strada dopo una doppia curva a destra. Non mi feci nulla, ma il telaio si piegó e salvai il motore e poco altro. Aveva percorso circa 49mila Km. Non l'ho mai dimenticata, perché non era una "macchina", ma un pezzo importante della mia vita.

Io l'ho avuta, l'ho adorata l'adoro e l'adorerò fine alla fine dei miei giorni... Una macchina, anche se dire macchina è dispregiativo, perché è di più! Di più! Di più! Chi la avuta lo sà... Devo tutta la mia vera esperienza di guida a lei che nonostante la sua impressione di macchinetta sempliciotta, mi ha insegnato molto... Ancora oggi nonostante tutte le auto della quale ho potuto avere la fortuna di provare, nessuna mi ha dato ho trasmesso le sensazioni della mia Peugeottina... Un motore, uno sterzo, pedali, cambio,niente altro! A parte la cattiveria da vendere che solo gli 8 valvole sanno dare. L'essenziale di chi adora la guida... Sentirsi pilota tutti i giorni, anche se solo per andare a prendere il pane... Grazie Peugeot! Grazie 106 rallye!

Grande Davide, da possessore di 1.3 rallye ogni anno torno a rivedermi questo fantastico video per ricordarmi del come mai sono finito contro il guardrail 😂

e a pensare che negli anni "90 bastava un 1.3 e 98 cv per rimanere dopo 24 anni dal primo esemplare uscito , nel cuore di tutti noi. Adesso tra 24 anni vediamo se qualcuno si ricorda della Peugeot 208 gti... probabilmente parleremo ancora della 106

AD 640 ED . sono stato possessore di quell'auto tra il 1999 e il 2004. nel libretto troverai il mio nome. però io avevo i cerchi in lega

Dear Davide I had in my older days (1993-1997) a 106Xsi and it was a wonderful car! What a joy when I chased "time attack" at the mountain roads! Still got it in my heart!

Hi Davide. Thank you for a great video! Also, thank you for the english subtitles. My Italian is very bad so it is nice to see englishs subs. It makes the videos much more entertaining when I understand what you are saying. Have a great day!. Jonas from Denmark.

Piango. Da ex possessore di una 106 Rallye 1.3 bianca del 1994 non posso che condividere ogni tua sensazione. Ho imparato a "guidare" su questa auto, nessun controllo, interni spartani ed accessori totalmente assenti (non esisteva la chiusura delle bocchette dell'aria). Un mezzo votato alla guida pura, non un missile, ma divertente quanto basta, qualcosa che le auto moderne non sanno più trasmettere in questi termini.

Thanks for the english subs. Awesome channel to see someone who gets the retro french cars!

finalmente l'hai provata! grande davide!! poi l'esemplare in questione è davvero impeccabile, sono amico del vecchio proprietario e so tutto il mega lavoro di restauro che è stato fatto, partecipando anche io in minima parte. bel video, hai trasmesso le sensazioni!

Another one great video from you Davide...It's been a long time since you tested a small car from the 90's...Thank you.

Hi Davide, Alfa Mito purchased for my daughter. Wonderful to have an Alfa in the family again. Best wishes to you and thanks for the films. Mark

Ho una 106 GTI - 1996 con 234000 Kms. La tenuta di strada é excecionalle nelle strade miste di montagna e il motor é molto performante. La 106 a 21 anni e sembra affidabille. Mi piace "ucidere" le sportive moderne nelle curve e la 106 é tutte originalle. Scuse per mon italiano, perche sonno portoguese. Ciao

Amazing little car. I love it. The 1.3 Rallye is one of my favourite car. Good video, thank you for the english subs. :D

Gran video Davide, mi hai fatto rivivere 20 anni indietro, io ero possessore di una 205 gti 1.6 115 cv. Ma quella piccola belva l'ho provata, sound e sensezioni indimenticabili e inimitabili oggi

Queste sono le tue macchine e questi sono i tuoi video Davide, continua sempre a proporli ;-)

Perfect vidéo as always ! Hello from France ;)

Bellissime emozioni vedere di nuovo un tuo video su una macchina leggendaria come questa. Ho avuto una 205 1100 60cv per un anno e il motore TU Peugeot ha un bel caratterino, immagino il 1300. Spettacolo!!

I had the Peugeot 106 XT with "just" 75HP However I can recognize all the emotions you describe in the video. It was so fun to drive and the engine accelerating revs was pure music 😀

Great music, great video, great car, great channel !! Bravo Davide!!

thank you so much !!!! iv been waiting for this episode for ever !!!!

finalmente dopo tanto un video che ti riporta alle origini, al motivo del tuo successo: queste auto che da piccoli abbiamo vissuto e per poco guidato! d'accordo con la perdita di emozioni delle auto di oggi, vorrei un ritorno a semplicità e sensazioni di pura guida. Vogliamo questi video con queste auto nostalgiche

Grazieeee!!!! Mi hai fatto ritornare in mente bellissimi ricordi, legati a questo piccolo mostriciattolo 👍😃

Sentendo nel 2020 la faccenda sulle sensazioni e personalità... viene da incazzarsi ancora di più... ciao grande

This guy gets so much pleasure from driving doesn't matter what car he's in 👍

205 Gti, Clio Williams, 106 Rallye... back when the French made cool cars. Keep it up Davide, we love the Countach updates and I personally want to watch the 147 GTA here! Greetings and best wishes from Seville, Spain.

Grande Davide hai detto quello che il nostro cuore da appassionati di auto vorrebbe dire a molti ma nessuno capisce....

Questi sono i video che amiamo di Davide!!! Altro che prove di supercar... :P

Grandissimo Davide, davvero inaspettato questo video... ora però attendiamo con ansia la prova della Saxo VTS 😉😏

Questi video sono da pace dei sensi...!!!

da quanto tempo aspettavo sto test

Una delle prime macchine che ho guidato.L'hai descritta alla grande :-)

ottimi contenuti come sempre, complimenti :D

Finalmente una delle auto che piacciono a noi (la prova del plasticone M3 non l'ho neppure guardata....) Ho avuto diverse 106:La prima è il modello oggetto della prova,era bianca una delle prime vendute e la presi da un pilota che la usava come muletto:aveva motore Gr.A e un assetto da gara(devo dissentire però sull'opinione di Davide dello sterzo:la mia era un bisturi):con questa vettura ci ho fatto di tutto andavo anche a provare i tracciati delle gare che dovevo fare la domenica. venduta questa ho preso una Le Mans,una serie limitata della XSI,che montava il 1,6 8v che poi avrrbbe equipaggiato la prima Rallye 1.6 8v (Phase 2),colore Rosso Lucifero e interni con inserti simil fibra di carbonio e bellissimo tessuti dei sedili:ma eratroppo soft e la vendetti subito dopo.Poi acquistati dallo stesso proprietario della 1.3 una Rallye 1.6 16v rosso lucifero con motore da 142 cv al banco e assetto azzeccatissimo:una vera piccola belvetta.Venduta questa(che distrussero dopo pochissimi giorni)presi una Rallye 1.6 8v bianca con cerchi Speedline bianchi da gara,anche questa con motore molto preparato e assetto,forse quella con cui mi son divertito di più,la più bilanciata.. Anni dopo trovai una 106 Sport 1.4 molto particolare:esteticamente era tutta originale e tenuta maniacalmente,ma mecanicamente era una sorta di Frankenstein:motre 1.6 8v con grossa turbina e intercooler,non so quanti cv avesse(a orecchio e a sensazioni sicuramente sui 200) ed era una scheggia,ma essendo appunto un Frankenstein aveva non pochi problemi di messa a punto(la presi che era ancora in stato evolutivo:per dirne una aveva ancora l'alternatore della 1.4 e bastava una semplice corsettina per farlo andare fuorigiri) e quindi l'ho ceduta dopo pocho tempo.....

Verissimo in tto cio che dici...non c e piu passione ne sensazione...nel guidare auto attuali...l' elettronica la fa da padrone e il sorriso che t regalava una piccola 106 rimarra nel cuore solo di chi ha vissuto ql periodo magico!!!

Grache Mille for make a video of this hothatch, i own one xsi 1.4, and go to stop for a full restoration, this video makes me beggin the restoration with lot of "passione and cuore" and remind me why i own this car one year ago.

Ti manca solo da provare un bel Clio 2 RS phase 1 e sei nel pieno della nostalgia anni 90 e 2000 ;) fammi contento Davidee

Ciao davide, ti seguo dai primi momenti che hai aperto il canale. Sei una grande persona, a differenza di altri utenti che guidano e provano supercar, te ti tieni "umile" testando le auto terra terra, ovvero quelle che si possono permettere "tutti" Da diciannovenne, neopatentato posseggo una fiat 600 1.1 prossima ad allestimento abarth personale. Mi sarebbe davvero caro se riuscissi a fare un video a bordo di una 600, magari anche non originale. Perché a mio avviso è un'auto stupenda che arriva a fondo scala in tutta originalità di motore (ho provato su pelle) che con le giuste accortezze diventa davvero competitiva. È un'auto da giovani, che mi ricorda tantissimo gli anni d'oro della 205, della turbo i.e o del gt5. Penso che sia una delle ultime "bare" perché realmente non lo è però almeno, per quanto mi riguarda, suscita un po i vecchi tempi. Non se ne parla per niente, ho cercato sul Tubo in lungo e in largo senza trovare nulla a riguardo della "Sei" Saresti disposto a fare un video del genere per ricordare questo piccolo e dimenticato mito italiano? Grazie mille in anticipo 😉 Continua così😉

Spettacolooooo...queste sono le bare che voglio vederti guidare, non i merdoni da 2 tonnellate e mezza

106 Rallye nel cuore. Fantasticaa, un delle mie auto preferite :) Cironi per favore fai il drive experience del 106 Rallye 1.6 16v ;)

L’ho visto e l’ho rivisto mille volte come tutti i tuoi video caro Davide ... ma dal minuto 7.00 al minuto 7.40 ogni volta mi scendono le lacrime ... “Chi ha posseduto e chi possiede ancora una 106 credo che non ne sia mai rimasto deluso” ❤️ Grazie di tutto Davide e sono stato felice di vederti personalmente domenica scorsa a Modena ... Quando vuoi provare la mia 1.6 16v immacolata e originale scrivimi 💪🏻

Io avevo una 106 XS, forte! poi con un paio di ritocchini è diventata veramente stupenda nella risposta del motore... Fantastica!!!

Great video as usual !! Can you please make a review of 106 16v or Saxo Vts 16v? Greetings from Greece

finalmente quando ho visto il tuo nome e l immagine della 106 mi si è stampato un sorriso ebete sul viso, 3 mesi fa ho comprato la mia 1600 8v è la prima auto che compro con i miei risparmi... e tutti i giorni anche a 60 kmh mi sento come un pilota di rally

Davide sentirti scalare è sempre un piacere, a 5:10 entra quella seconda che.............madò sei un artista

...per chi da ragazzino ha sognato queste bare volanti...e con tanto sudore si è comprato la 1.6 8v Rallye... questo video mi fa venire la pelle d'oca!!!...comunque la 1.6 8v è tutt'altra storia...aspetto con ansia la prova😉😉👍👍👌🏻👌🏻

Ciao io ho avuto 106 1,4 sport bianca una bomba atomica di macchina. E ancora oggi dopo vent'anni la rimpiango 😍

Non c'è cosa più bella di rilassarsi dopo aver studiato per l'esame di lunedì con questo video perfettamente azzeccato. Adoro il 106!

Che meraviglia! Emozione!

be che dire... emozionatissimo da questo tuo test! come sempre sono pienamente in accordo con le tue parole riguardo alle emozioni che le auto um tempo davano e ora non danno più. spero vivamente di poter vedere un giorno un bel test di una 1.6. 16 v PS aspetto con anzia se ci sarà il test della tipo 16 v che ci hai fatto intravedere tempo fa, saluti;)

È stata la mia prima auto! Cazzo quanti ricordi! Non dovevi farmelo questo Davide! 😍😍😍

106 rally tanta ignoranza ma tanto divertimento! grande Davide ;)

Possedute due rallye 8v e 16v e un saxo 16v.... e domani me ne vado a visionare un altra .... perché per chi ha avuto queste auto sa che sono uniche e speciali ... sanno emozionare e devi saperle guidare ... come ha detto un altro ragazzo se ne parlerà sempre ... perché sono un must intramontabile che non DELUDE MAI ... Rallye ❤️

Una delle piccole che mi ha da sempre più affascinato! Esempio del divertimento nonostante le velocità siano tutt'altro che siderali, ma è proprio lì il suo bello!! Per il resto ottima recensione as always 😉

la aspettavo da tempo

Veramente divertente il 106 rally.....mi ci sono divertito tantissimo👍🔝🔝🔝

Perfetto, prima di scendere in spiaggia i video di Davide sono perfetti! Mi sono messo a ridere quando hai alzato il finestrino a manovella.... cazzo..:-D. Cmq. è stata la mia prima (Acquistata), non era rally.. la Rally anche se spartane, costavano. Presi una 1.1 XN, giusto 20 Anni fa, esattamente 20... dico solo che lo usata 6 mesi, poi passai ad altro, ma la macchina respira ancora e non ha mai dato problemi. Concordo sulla 16v e anche Rally (1997), esteticamente più belle e prestazionali.. ottimo lavoro, come sempre.;-).

Love your reviews :) I'd really like to see a review of the 106 1.6 16v and also the 306 Gti 6 - the only one I've owned :)

Sei un Grande Davide! sono daccordissimo con te quando dice che le auto di adesso non danno le stesse sensazioni, sono tutte asettiche, super comode, super facili da guidare, senza emozioni, ma è così che piace al pubblico di adesso. Forse anche per compiacere un po', l'acquirente femminile. Ora non mettono neanche la temperatura dell'acqua tra gli strumenti, tanto non importa nessuno se la caga, il motore non è più in primo piano, più importanti sono i gadget multimediali. Io ho un'Alfa 75, e quando la guido mi da un piacere che non trovo su nessuna auto moderna. Guido anche BMW biturbo con quasi 200 cv, ma non c'è proprio paragone. Su un'auto moderna puoi avere tutti i cavalli che vuoi ma il piacere di guida sta a zero se paragonata con una degli anni '80 o '70 o precedenti. Un peccato Condivido la tua passione per le auto vere, ormai non siamo rimasti in molti....

Ciao Davide I think you have the most awesome car reviews on RU-vid. Well done and keep up the good work. I have a request for a review on the car that I'm buying please , i know it's not a classic yet but I would like to see your opinion on a 2018 Suzuki swift sport please . Great work

Sono completamente daccordo con te sul fatto che le auto degli anni 90 a livello di emozioni sono nettamente superiori a quelle di oggi! Ormai sono tutte elettronica e confort a discapito del vero e puro divertimento di una volta!

Spero testerai presto un vts❤️ E cmq rimani sempre il mio idolo

Questa macchina,anche se ormai datata,è la prova che con poco peso ti diverti anche se con pochi cavalli.Le auto attuali dovrebbero imparare...

235mila km sulla mia 106 nei miei 20 anni. Ancora li ricordo tutti. Fantastica, come la musica 80s

quando a Cironi parte subito il sorriso in automatico alla prima accelerata capisci che la macchina è divertente!

Bella prova, complimenti! Un'auto dei mitici anni novanta, io possessore di una fantastica Opel Corsa Gsi 8v che spero tu possa provare

...confermo Davide!La mia MITICA 106 non mi ha MAI deluso!!E' stata la mia seconda auto, la prima era una 127 1050 Sport ;o)CIAOOOOOOOOO

finalmente un'altra bara ed una delle mie preferite, però aspetto con ansia una prova precisa e dettagliata di un Saxo vts 1.6 16.

Comunque è proprio vero che l'impressione di velocità su una macchina di vent'anni fa è totalmente diversa. La mia prima auto è stata una Autobianchi Y10 del '92, che in seguito a un piccolo guasto i miei hanno sciaguratamente venduto, in seguito sono andato a provare quella che sarebbe poi stata la sostituta, la Ford Fiesta. Mi ha fatto impressione guardare il tachimetro, mentre pensavo di stare facendo i 50 all'ora e leggere invece un bell'80. Il progresso è anche questo, anche se il rumore tutto particolare del motore della mia Y 10 quando saliva di giri, unica colonna sonora dei miei primi viaggi in auto (no autoradio), me la ricordo ancora con un po' di groppo alla gola.

Mamma quanti ricordi. Condivido tutto quello che hai detto. La mia era una XSi 1.4 ma le sensazioni che descrivi sono le stesse.

My first car. Didnt like the way it looked but the personality and the way it drives my god. Never missed a beat. Not comfortable and not safe but an experience every time you drive..

TRE ne abbiamo avute in famiglia! Mai una Rallye, però ci hanno lasciato un ottimo ricordo.

Stupenda... Che ricordi.😍

La cosa che più mi lascia sbalordito è che provi sempre tutte le mie macchine preferite ! È incredibile, le penso e dopo un po' esce il video !!! E sai forse perché Davide ? Perché anche io sono un classe '87 (sono nato giusto 2 giorni dopo la presentazione ufficiale della più grande Ferrari stradale di tutti i tempi) ✌ !!! P. S. Quando vuoi ti aspetto in Ciociaria 😉

Grande Davide sono un tuo grande fan... spero che qualche volta porterai in video una Fiat Cinquecento Sporting del 98... Continua cosi 😊

ciao davide , bellissimo video come gli altri. preparati per la nuova 127 abarth . ti aspettiamo

fai un video 1600 8v vs 1600 16v....io preferisco assolutamente l 8v, mi incuriosisce molto conoscere i motivi per cui preferisci la 16v!

Condivido le idee di Davide, una volta chi aveva la passione per la guida trovava amore e risposte dalle case automobilistiche. Eppure, fare le lodi ad un'auto qualsiasi (non dico cattiva, semplicemente una piccola pepata "standard") come questa, mi sembra davvero eccessivo. Avessi provato una preparata sarebbe stato diverso, ma una macchina non è eccezionale solo per l'epoca a cui appartiene (salvo i ricordi personali che ognuno può avere con la sua auto).

"Que máquina tío....que máquina"...!!!!Hermosa máquina.!!!

troppo bravo Davide spiegazione perfetta. mi piacerebbe la Citroen ax

La mia prima auto...Grazie Davide.

Davide, condivido ogni aspetto della tua REALE analisi !!!

Posseggo ancora una 106 Quicksilver 1.1 del '98 presa usata nel 2003 con pochissimi km.. Auto col culo un pò ballerino, ma come dici quando trova l'appoggio non lo molla più.. In autostrada, anni fa, secondo il navigatore ho raggiunto i 198kmh ed era incredibilmente stabile. Ha un motore incredibile che, entro i suoi limiti tira sempre. La mia ragazza ha una 206 ed in confronto è un barcone, il volante ed anche i sedili non trasmettono nulla, se fai una curva un pò troppo allegra, va dritta, ma te lo dice mezz'ora dopo. La seduta è troppo alta, una vera schifezza. La 106 quando ti siedi pare di essere su un kart tanto che è bassa, però senti bene quando si appoggia e prende il grip. So che piangerò molto quando la dovrò dare via, la ruggine si sta mangiando il cofano.

madonna che spettacolo ... poi quel suono e' un sinfonia che le parole non possono descrivere

L`ho avuta e in verita`mi sono divertito molto e mi ha dato molte soddisfazioni specialmente in salita, dove davo le "paghe" ad auto molto piu`grosse, comunque ha una guida pura corsaiola.

Ciao Davide :D video stupendo come tutti quelli che fai..Riesci a trasmettermi a pieno le sensazioni delle auto che descrivi :) Ora dai manca solo un bel video su una Citroen Saxo e mi rendi felicissimo 😎

Buongiorno Davide! Con questa tua prova non poteva mancare il mio commento!! Ti spiego il perchè..... Sono un ex possessore di tutta la serie di "bare" degli anni 90 marchiate Peugeot. Il mio rammarico è quello di non essere riuscito ad arrivare alla mitica Turbo 16 4X4, ma per possedere quel modello non bastava avere la disponibilità degli oltre 50 milioni di lire che apparentemente chiedevano i concessionari; si trattava di un modello costruito per raggiungere il numero minimo per ricevere l'omologazione alle competizioni. Fu per me impossibile acquistare uno dei 200 esemplari costruiti dalla casa del leone in quanto risultava introvabile. Premesso ciò non mi sono fatto mancare gli altri modelli! Ho avuto una 205 Rallye (anno 1991), una fantastica cabrio 205 CTI 1.6 115 HP (anno 1991), una 205 1.9 GTI 130 HP (anno 1992) tutte non catalizzate e rigorosamente alimentate con la benzina SUPER!! Infine ho avuto una 106 Rallye 1.3 nera, identica a quella da te provata che comprai nuova nel giugno del 1994. La mia la attrezzai con tutti i pochi optional presenti nel listino, fra i quali l'idroguida e l'ABR; inoltre come ricambio aggiunsi anche i vetri elettrici e la chiusura centralizzata. Non ho fatto a meno di notare che su quella da te provata ci sono le maniglie per il passeggeri posteriori....sicuramente aggiunte successivamente in quanto la peugeot non te le forniva! Era infatti la maledizione dei pochi passeggeri che avevano il coraggio di salire nel sedile posteriore....... Inoltre con la mia 106 non potevi fare tutte quelle oscillazioni di sterzo che fai per far notare l'imprecisione dello stesso; ti saresti trovato di traverso in rettilineo, cosa per altro divertentissima e utilissima per affrontare i tornanti! Inoltre il rollio e il beccheggio erano davvero inesistenti (naturalmente per gli standard del periodo) ed abbinati ad una bella frenata ti facevano sopperire ai "soli" 98 HP a 7200 giri di potenza. Andare oltre i 7200 giri per un motore di serie era inutile ed impossibile in quanto interveniva il limitatore....che interveniva anche in 5° marcia con il tachimetro poco oltre i 200 km/h. La casa dichiarava 190 km/h di velocità massima e considerando lo scarto degli strumenti del periodo penso proprio che fossero veritieri. Il periodo non avevamo gps per controllare con precisione i dati dichiarati ma solo cronometro e occhio, quindi puoi immaginare con quale precisione rilevavi la velocità massima da chilometro a chilometro con tanto di cronometro in mano!!! Che tempi!!! Ricordo comunque una buona accelerazione e sorpassi solo con il motore dai 5000 giri in su! Ma che rombo!!! Seconda ai 100 km/h, terza ai 130 km/h e quarta da quasi 170 km/h!!! Rombo fantastico e rumore del vento su carrozzeria!! Quasi mi commuovo! Oggi ho quasi 42 anni e ricordo con passione e tanta "immaturità" queste fantastiche bare con solo motore e freni. Naturalmente gli amici erano come o peggio di te! Clio 16V, Clio Williams, Punto GT Turbo, Delta Integrale. Che tempi! Quando si usciva la sera se anche eravamo in 4 ognuno prendeva la sua macchina, in modo da avere i primi 4 posti della griglia di partenza del semaforo già occupati! Ne potrei raccontare di ogni tipo ma, malgrado ormai sarà tutto prescritto, non vorrei annoiarti. Complimenti per i tuoi servizi che seguo con enorme piacere! Un caro saluto da Cagliari.

Avevo poco più do 20 anni e se ne vedevano tantissime. Adoravo quella bianca

salve a tutti ne ho avuta una rossa dal 1995 al 1999 e me la sto' rimpiangendo tutti i giorni , era una macchina che mi ha fatto sognare e divertire e se ne trovo una abuon prezzo me la ricompro,adesso possiedo una 307 hdi con 90 cv e non va male, ma la 106 era un altra vita, e passione

Capisco perfettamente l'amore per queste auto storiche , sono del '79 ne giravano a nastro di ste auto nel paesino della brianza dove vivo , capisco un po' meno l'astio verso le nuove. Io sto aspettando la nuova 208 GTI by Peugeot Sport e ho già i soldini da parte per una bella mappa stage 1 , catalizzatore e air box :) La presentano a Marzo 2018 a Ginevra , EDDAAAAAAAI Davidino faglielo un bel test :D

My dad had an 2002 106 Quiksilver, 1.4, 75 hp, it was so fun to drive and so easy to get to redline in rpm, I almost cried when he sold it.

davide...io ho una 306..e rivedo la mia auto parola per parola! Ciao Davide continua cosi

finalmente!!

Ciao, Davide! My first car was a 106 1.4 - not the full-fat, sportiest version, but it was fitted with bigger wheels and tyres and lowered slightly, and it was brilliant fun. Unfortunately, it was also incredibly unreliable. But, that's the price we pay with fun French cars!

Aspetto che giri un video con la Citroën 1.4 gt ciao Davide sei un grande.

aprendendo italiano con i tuoi videi hahahahha magnifico!

io sono un fiero possessore di questo gioiellino! E sapere di poterla prendere quando voglio mi riempie di gioia!

Brividi ❤ possessore 1.4 sport e 1.6 16v

Mi sono quasi commosso, ricordo perfettamente le sensazioni che lasci trasparire, ho avuto la 1.6 8v, guidarla era come danzare con una ballerina psicopatica e ubriaca, riusciva a fare curva e controcurva in pendolo, sul bagnato era una saponetta, ad ogni rotonda ci si poteva driftare; Era un auto senza mezze misure, o imparavi a guidarla o ti ci ammazzavi.

hai ragione davide! io ho una fiesta st ma non mi darà mai le stesse sensazioni che mi dava la mia vecchia punto!! grande cironi!!