Peugeot 2008 mi 3008 mi? 

Teşekkürler

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - ..

Hayırlı olsun, güle güle, kazasız belasız kullanın.

Teşekkürler

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - ..

2008 daha yakışıklı sanki :)

İkinci el araçlar konusu benim de gündemimde ama birilerini hatalı yönlendirmekten korkuyorum. Açıkçası bizim ikinci el piyasamız tamamen balondan ibaret ve dengesiz. Böyle bir durumda da üstüme vebal almak istemem. Bilinenlerden farklı bir yöntem bulabilirsem bu tarz videolar yapacağım.

Canlı yayın işleri pek bana göre değil. Çok sevecen ve sabırlı bir tabiatım yok maalesef:)

Kim Geçer? Anladım abi 😀

@@YalinGulmez-KimGecer Bu tabiatınla gayet seviliyorsun. İlla sempatik tavırlar sergilemek gerekmiyor. Doğru ve tarafsızlığıdan şüphe uyandırmayan yorumların takdir topluyor.

Tabii ki EAT8. İki şanzıman aynı temellere sahip, fakat daha yeni bir üretim olan EAT8 hem daha hızlı hem de daha sarsıntısız.

Abiler lütfen herkesten bir cevap bekliyorum, 3008 prime edition mı? 2008 gtline mı? Yani 3008 in boşu mu 2008 in en dolusu mu??

@@karatekidd1453 kardeşim bende 2020 1.6 benzinli 180 beygirlik aldım efsane prime edition haziranda bayiden 0 aldım 270 bine Mal oldu bana elektrikli bagaj da yaptırdım o fiyatın içindeydi şimdi 400 küsür olmuş boş filan değil 2008 gt line hikaye konsolu aşağıda sanki binek taksi gibi baya küçük hiç suç gibi değil 3008 daha yüksek araç kesinlikle 3008 al daha rahat da ilerde satarsın

Bu video benim için çok faydalı oldu, çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.

Hepimiz heyecanla bekliyoruz durum nasıl olacak, başımızı sudan çıkarttığımızda kendimizi kıyıdan ne kadar uzakta bulacağız diye. Umarım en kötüsü olmaz.

Buradaki amaç aynı fiyat yelpazesinde tercih edilebilecek iki aracın temel özelliklerini incelemek. Yani görülen araçlar sadece örnek. Farkettiyseniz donanımları genel olarak değerlendirdim.

Merhabalar bende babamın raporu ile araç alacam siz ne yaptınız alabildinii araç aldıysanız ne aldınız ve kaç para ya aldınız ne kadar fiyatı vardı aracın

Bildiğim kadarıyla 2017 ya da 2018 model yılına ait bir kaç araçta bu sorun olmuş, şu anda devam ettiğine dair bir duyumum yok.

2008, hem daha sert ayarlı bir araç hem de çok daha az esneyen bir şasisi var.

Aynı sıkıntı bizde de var. Siz sorunu çözebildiniz mi?

Videodaki 3008 2017 model yalnız sizin aracınızdan daha ucuz yani. Bu arada ne zaman kaça aldınız 2008i hayırlı olsun

Kac model bir de

Ben aldığımda 2020 model 2008 active 245 bindi %50 vergi dilimindeydi, 2017 model 3008 280 lerden başlıyordu. 2021 ağustostu sanırım

Bence 2008 dolusu

Bence 3008 al

bence bir an önce ne alırsan al. Fiyatlar uçmuş.

Alamaz olduk beyler fiyatları görmüyor musunuz

İki aracı aynı tüketim parkuruna sokamadığım için birebir eşleştirilmiş tüketim değerleri yok elimde ama basit verilerle bile 100 km'de 0,7 litre farkın imkansız olduğunu söyleyebilirim. Aynı motor ve aynı şanzıman ya da EAT6 farketmez, benzen yapıya sahip arada 100 kg ağırlık farkı olan araçlardan bahsediyoruz. Dahası dizel motorlarla 0,7 litre demek yüzdü 15 civarı tüketim farkı demek ki bu çok büyük rakam. Benim kanım en fazla 0,2 ya da belki 0,3 litre farkın olacağı yönünde.

Aracım yok ne yazık ki. Keyfime göre bir şeyler almayı çok istiyorum ama haftada 2-3 test aracı kullanmak zorunda olduğum için anlamı olmuyor.

Eğer kısa süre içinde satmayı planlıyorsanız ya da aile kullanımı için alıyorsanız doğrudan 2008 derim. Farklılık isterim, arada bir de arkadaşlarımla şehirde dolaşırım diyorsanız DS3 iyi bir seçenek olabilir.

1,7 saniye önemli bir fark ama ışıkta kalkış yapmazsanız farkı o kadar belirgin hissedemezsiniz. Aradaki farkı her daim hissetmek için ya 3 saniye fark olmalı ya da iki motor arasında karakter farkı olmalı. Mesela 1.6 Puretech benzinli motor da rakamsal olarak o kadar hızlı değil ama hızlanma hissi dizellerden çok daha etkileyici. Çünkü her viteste daha yüksek devre çıkıyor ve bu da sanki daha yırtıcı bir şekilde hızlanıyormuş hissi yaratıyor. Rakamlar pek çok şeyi açıklasa da ne yazık ki hisleri anlatmak için çok yetersiz.

​@@YalinGulmez-KimGecerpeki neden daha güncel bir sanziman daha yavaş kalır ?

Oranları daha kısa olduğu için 100 km/s hıza ulaşmak için daha fazla vites değiştiriyordur. Fazladan iki vites, oran yelpazesini genişletir ve vites değişim sıklığını arttırır.

@@YalinGulmez-KimGecer kaliteli içerikler için teşekkürler.

Haklısınız ama bu tür videolar düzenli yapılacak işler değil bence. Sonuçta bununla tüm küçük SUV mu kompakt SUV mu sorusunun cevabı çıkıyor. Aynı sonuç T-Roc/Tiguan için de geçerli RAV4/CH-R için de. Bir de aramızda kalsın ama zahmetli bir iş. Temsilciden test aracı alıp video çekmek kolay ama birilerinin aracını organize edip kısıtlı zamanda video çekmek öyle değil.

@@YalinGulmez-KimGecer Evet hocam haklısınız. Bir de videolara araç sahibi de dahil olunca olay başka yerlere varıyor. Aynı şehirde olsak ama ben verirdim babamın, amcamın, kardeşimin araçlarını :)

Bence kesinlikle doğru karar, ihtiyacınızdan fazlası almaya çalışmak yerine mantığınızı dinlemişsiniz. Hayırlı olsun, umarım en kısa zamanda teslim alıp uzun yıllar boyu kazsız belasız kullanırsınız.

Çam tavanlı için mi 210 bin e anlastınız

@@babaarslan3150 evet

Amma geç kaldın millet merak etti 😂

@@erdal6271 Yorumcu Tayfa asla geç kalmaz hacu :)

@@attilakhan4606 hadı bakalım 😉

2021 de

Bu yıl olması lazımdı ama coronavirus yüzünden gecikir.

Seneye olacak

Bu yıl yazın gösterilecek. Şimdilik bir gecikme olmayacak gibi ama pandemiden normalleşme yoluna çıktığımızda hasarın ne kadar büyük olduğuna göre değişiklik olabilir.

Gücü ve ağırlığı ortada, öyle çok aşırı atak olabilecek hali yok. Sport mod sadece gaz pedalı tepkisini biraz hızlandırıp şanzımanın vites geçişlerini geciktirir, aldığınız hisler değişir belki ama sonuç aynı kalır.

2008 kullanıyorum. Spor mod aracı serileştiriyor ama araç sedan değil SUV olduğu için bu seriliği çok verimli kullanamıyorsunuz.

Şu andaki durumu tam olarak bilmiyorum ama yerinizde olsam Grip Control'e çok takılmazdım. Zira son dönemde PSA bünyesinde Grip Control ile gelen araçlarda da normal yaz lastiği bulunuyor. M+S lastik olmadan Grip Control beklediğiniz gibi çalışmaz, hatta neredeyse fayda bile sağlamaz.

@@YalinGulmez-KimGecer Cevabınız için teşekkür ederim. Takıldığım konu istediğim aksesuarı bir alt konfigürasyonla alabilirken bir üstte istesem de alamamam. Severek takip ediyorum. Emeğiniz için çok teşekkür ederim.

Öncelikle beğeniniz için de benim iyiliğimi düşündüğünüz için de teşekkürler. Kabul edersiniz ki herkesin saçması kendine göre mantıklı. Benim için de RU-vid işinde belli bir doyum noktası var ve bu nokta da şu an bulunduğum yer civarında. Zira bu iş benim ana gelir kalemim değil. Çünkü RU-vid'un gelir planı Türkiye için berbat. Benim mantığım, karşılığını aldığım kadar emek harcamak yönünde. Şu anda bu oranı tutturuyor gibiyim. Eğer izlenmelerimi 3'e katlamak istesem, çok daha fazla emek ve zaman harcamam gerekir ve diğer gelir kalemlerimin bir kısmından vazgeçmem gerekir. Fakat bu durum bile mevcut gelirimi elde etmeme yetmez. RU-vid'un ana işim olması için izlenmelerimi 10'a katlamam gerekir. Muhtemelen o durumda bile proje vb işlerle kendimi desteklemem gerekir ki harcadığım emeğe değsin. O zaman da siz bu videolar yerine bir sürü reklam videosu izlemek zorunda kalırsınız, ben de firmalarla toplantı üzerine toplantı yaptığım için sevdiğim işten soğurum. Dahası sizin gibi düzgün insanlar yerine bir sürü ergenle de uğraşmak zorunda kalırım. Böyle böyle gider. Yani mevcut genişleme hızı benim için gayet makul.

@@YalinGulmez-KimGecer bana göre saçma diyelim.Bu işi youtube da yapıyorsanız ve daha çok araba test etmek istiyorsanız büyümeniz gerekmekte bence.Bu da youtube da beğeni ve abone ile mümkün bence.Doğan Kabak ta 1 numara sayılır ama öyle çokta reklam var sayılmaz.Gayette izleniyor.Fakat sizdeki bilgi onda yok.Büyük kitleler bu yeteneğiniz sayesinde bence size çok uzak değiller.Ben gelir kısmı konusuna değinmek istemiyorum o bambaşka bir konu,sonuçta biz sizi video larınızla tanıyoruz.Sözün özü;ben 33 yaşında bir otomobil sever olarak,tekniğe inanan ve güvenen birisi olarak,KİM GEÇER videolarından daha fazla görmek ve izlemek istiyorum.Bunun için de elimden ne geliyor ise yapıyorum.(beğeni,yorum,paylaşım vb.)Saygılar.

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - ..

velsa gonza sadece bagaj degil arka koltukda klostrofobik 2008 de

@@yusufkaya4980 arka koltuğu oraya oturacak olanlar düşünsün. Tasarım 2008 fiyat da 2008 diyorsa gerisi önemli değil.

Hahahaha peki oyle olsun

Performans olarak da 2008 önde 0-100 9.3 s, 3008 11.5 s 1.5 Eat6 ile

Nice

idris çelik memnunmusunuz bende araştırmadayım şu günlerde almayı düşünüyorum ikisinden birini

308 Cal. İmkanın varsa 3008 al daha geniş ama 2008 için kullanan biri olarak çok şükür sorun yaşamadım. Aile büyük olduğu için artık daha rahat seyahat amacındayım, o yüzden aynı alıştığım araç gibi ve daha büyük olsun dediğim için 3008 istiyorum.

@ merhaba ailedeki herkese 2008 almayı düşünüyoz konforlu mu güven li mi ? 2017 range rover otobiyografi yerine tercih edilir mi ?

Yakıt olarak fark varmı çok dizel ?@

​​@@cihankose907 2008 düzeldi, benzinli kullanmadım ama gerçekten az yakiyordum. 4 lt civarıydı dizel uzun yolda, şehir içi ise 5-6 yakiyordu.Onu sattım şuanda yeni kasa 3008 sahibiyim ve benzinli 180hp bir araç. Performans olarak çok iyi ama 3008 benzinlisi çok yakıyor (10lt) uzun yol için konforlu ama şehir içi bence fazla yakıyor. Dizel ise arkadasimda var oda 8 civarı yakıyor. (Ben İdris çelik in, o eski hesabım onu da değiştim)

iyi yaptin abi memnunmusun abi. daha ne istiyon.

Yalın at arabası çekse izleriz sıkıntı yok müyendiz bey :)

Dürüst olmak gerekirse ne kadar reklam izliyorsanız benim için o kadar iyi. Sonuçta bu işi hayır için yapmıyorum. Öbür taraftan bunun rahatsızlık vermesinden ben de mutlu değilim. Reklam aralıklarını ben yerleştiriyorum ama hangisinde reklam gösterileceğini Google belirliyor. Bu aralar da Premium servisine yönlendirme yapmak adına bezdirici şekilde reklam yayınlıyorlar, bana doğrudan katkısı yok ama Premium üye olursanız eminim Google'a katkısı oluyordur.