Peugeot 207 1.6 HDI - Diagnostiquer une panne de calculateur moteur

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Tutoriel sur l'identification d'une panne de calculateur moteur d'une Peugeot 207 1.6 HDI
Ma voiture ne démarre plus... Recherche de la panne étape par étape à l'aide d'une valise diagnostic, d'un multimètre, d'une lampe testeur de tension, etc.
Lien forum : www.lemondedudiagauto.com/
Voir aussi la vidéo sur le remplacement et le clonage du calculateur contrôle moteur EDC16C34 : • Peugeot 207 1.6 HDI - ...
Modèle sur la vidéo :
Peugeot 207 1.6 HDI 110 CH Sport Pack Année 2006
Matériel nécessaire :
- Multimètre : amzn.to/3dNOPbg
- Pointes multimètre : amzn.to/3aSKyBq
- Lampe testeur de tension : amzn.to/2SE8q4o
- Fil électrique : amzn.to/2If1NAw
- Ampoule H7 : amzn.to/2S1Eie4
- Épingles : amzn.to/2BEB0Ib
- Lexia 3 full chip + Diagbox v7.83 : amzn.to/3wD88jw
- RTA B711.5 Peugeot 207 Ess 1.6V / Diesel 1.6 HDI : amzn.to/2EbhtRB
Logiciels utilisés :
- Diagbox v7.83
- Peugeot Service Box SEDRE
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30 июл 2024

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Комментарии : 462

@riridup3110 3 года назад

franchement j en apprends tous les jours , merci beaucoup pour ta vidéo et ton professionnalisme , respect !!

@jean-pierrelernout1765 Год назад

Bonjour, Félicitations pour vos vidéos limpides, pédagogiques. Merci de nous venir en aide grâce à elles.. Je vous tire mon chapeau, respect. Bonnes continuations

@GalinetteMecanique Год назад

Bonjour, que dire à part merci pour ce sympathique message.

@djamsdjams9494 4 года назад

bonjour Galinette , excellente vidéo , j'ai visionner les 2 , tes explications sont absolument parfaite . de plus tu est tombé sur un des meilleurs forum pour t'aider dans ta panne . continue a nous faire partager des vidéos , bravo a toi .

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut ! Merci. Oui t'as raison. Le forum en question est www.lemondedudiagauto.com/ et je vous conseille à tous d'y aller et de partager. Merci encore à Alliottom59 qui m'a guidé pour faire ce diagnostic. Sans lui, cela aurait été quasi-impossible, je partais de trop loin.

@nononono-it3ki 2 года назад

Bravo franchement ça m'a beaucoup aidé j'ai pu trouver un fil qui alimente pas le calculateur (oxydé) c'est un très beau tuto très bien expliqué je tiens à féliciter et remercier la personne et je pense qu'il va aller très loin si il continue !👏👏👏👏👍🏻

@GalinetteMecanique 2 года назад

Merci et félicitations pour avoir trouvé ta panne.

@T-bo51 3 года назад

Merci pour toutes ces explications. Ta vidéo est vraiment bien détaillée. 👍🏻

@GalinetteMecanique 3 года назад

Merci

@lionelweiner2700 Год назад

Merci pour cette super vidéo. Super cours de mécanique. Je suis un Mecano amateur et j’avoue que je n’ai pas tout saisi mais je vais le regarder de nouveau, prendre des notes, histoire de bien comprendre. Vidéo très instructive, merci de nous faire partager ton savoir

@GalinetteMecanique Год назад

Merci. Oui cela demande du temps de tout bien saisir mais après plusieurs visionnages, et un peu de logique, cela va le faire...

@stark97442 5 лет назад

Excellent boulot de recherche. Bravo et surtout merci pour le partage 👍

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci et j' inclus alliottom59 du forum lemondedudiagauto qui m a guidé dans le travail de recherche.

@hichem2754 2 года назад

Merci 🙏 grâce à vous j’ai réglé mon problème 😁

@gegesosso2265 5 лет назад

Beaux travaille galinette et à la personne qui ta aidé sur le forum aussi effectivement c est une panne difficile a trouvé maintenant il reste plus qu'à trouvé un calculateur et le reprogrammé vraiment hâte de voir la suite a+

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci Gégé sosso. J'ai procédé au changement et à la programmation hier. Il me reste plus que le montage vidéo à faire pour vous le partager Dans les jours à venir, cela devrait être bon...

@guyhemon1576 Год назад

Bonjour je te félicite pour les renseignements donnés tu m'as sauvé la vie ma voiture marche à la perfection c'était le boîtier du fil gris qui ne faisait pas masse je l'ai nettoyé je l'ai remonté et ça marche merci beaucoup continue comme ça c'est

@GalinetteMecanique Год назад

Super, content d'apprendre que mes vidéos sont utiles 👍

@unsasavac2619 2 месяца назад

Merci pour tes explications simple.

@GalinetteMecanique 2 месяца назад

👍

@lemondedudiagnosticautoall9626 5 лет назад

Bravo à toi aussi, tu apprends vite.

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Grâce à toi... T'es au top, Merci. Il faut que je m'attaque maintenant au montage vidéo de la réparation en elle-même..

@medlacha6142 2 года назад

Merci pour toutes ces explications bon courage.

@davidhenneville7941 4 года назад

Bjr tu es incroyable vraiment sa donne envie de te connaitre bravo grand MR est respect !!!!

@GalinetteMecanique 4 года назад

Merci mais ce n'est pas grand chose... Je me suis fait aider.

@malikklabi6835 Год назад

Franchement chapo, très bon tuto pedagogiquement et techniquement.

@GalinetteMecanique Год назад

Merci

@c6unjourc6toujours 5 лет назад

Super boulot, analyse posée de la situation, et efficace ! Top

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci mais cette analyse, je la dois à Alliottom59 du forum lemondedudiagauto.com. Je ne fais que la présenter à travers ce montage vidéo.

@diotsamuel6336 4 года назад

@@GalinetteMecanique bonjour j'ai un petit problème avec un 206 essence un litre 1 i pas d'etincelle au niveau des bougie pourrais-tu me dire d'où cela pourrait provenir merci.

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, j'avais cette voiture avant ma 207 et j'avais eu la même panne... Cela peut venir des bougies mais je suppose que tu as déjà dû vérifier leur état... Alors j'opte plus pour un problème de bobine d'allumage (comme c'était le cas pour moi).

@diotsamuel6336 4 года назад

@@GalinetteMecanique la personne qui a vérifier cela il m'a dit qu'il avait mis une autre bougie il y avait pas d'etincelle. Si je peux me permettre je vais t'expliquer ce qui s'est passé. Au début elle me faisait des bas régime au régime tout seul. Ensuite le compteur jauge essence et température qui s'affoler. Tu l'électrique fonctionne mise à part allume cigare. 2 semaines après je prends le véhicule et elle s'arrête net de fonctionner. J'ai mis une batterie neuve ou ça ou toujours rien. J'ai insisté pour la démarrer j'ai entendu pour moi comme un bruit de fusible qui a pt et ça senti un peu le petar .

@nadirelouariachi8981 2 года назад

Un grand merci à toi très belle vidéo alors bon courage

@lemodeste1 3 года назад

Bravo superbe vidéo bien expliquée

@GalinetteMecanique 3 года назад

Merci 👍

@vevege303 5 лет назад

bon vidéo ! bon tuto et bonne continuation ...

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci

@nordine4063 Год назад

Un monstre on aime bien les vrai mec comme toi qui cherche les panne et les trouve

@GalinetteMecanique Год назад

Merci 👍

@aral8338 4 года назад

Merci beaucoup pour ses explications

@GalinetteMecanique 4 года назад

👍

@ahmedattabi4113 4 года назад

Merci pour ces vidéo bonne courage

@GalinetteMecanique 4 года назад

Merci 😉

@dridri4562 3 года назад

Merci beaucoup pour ta vidéo d'explication ! 👍 👍 👍

@GalinetteMecanique 3 года назад

👍

@dehonhon Год назад

vidéo extra . Vous êtes très fort vraiment très fort

@GalinetteMecanique Год назад

Merci

@mariocars7720 5 лет назад

Bonjour super vidéo je resterai novice au niveau de l'électricité automobile surtout des schémas électrique ils sont pas au moins une prise de tête mais à regarder ta vidéo c'est si simple je veux en apprendre davantage, la seule petite erreur que tu as fait, ne le prends pas mal c'est que avec les branchement du multimètre on ne doit surtout pas prendre de mesures à l'avant du connecteur car on risque d'écarter les cosses et de se créer une panne pour un mauvais contact de cosses ni avec une aiguille il faut vraiment le coffret decos mal pour pouvoir faire ces deux mesures sinon on peut prendre la mesure à l'arrière du connecteur là il y a pas de souci, j'ai hâte de voir la reprogrammation du calculateur

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci. C'est quoi le coffret decos ? Cela m'intéresse, as-tu un lien ? La video sur la reprogrammation du calculateur devrait être en ligne la semaine prochaine

@abderrahmanebaouche47 3 года назад

Superbe démonstration.

@GalinetteMecanique 3 года назад

👍

@manuduq 3 года назад

Mrc de ton aide, franchement c super kool de ta part.un gros mrc.tchao

@GalinetteMecanique 3 года назад

👍

@keshav2609 5 лет назад

Merci pour votre temps j'ai appris plein de chose... ;-)

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Super, cela me fait vraiment plaisir de l apprendre...

@abz4761 4 года назад

Pas de soucis merci comme même

@dedeembrouille924 2 года назад

merci pour tes super explications

@GalinetteMecanique 2 года назад

👍

@jamaltigana7443 3 года назад

merci beaucoup beaucoup beaucoup j était en panne et tu m'a sauvé je vous remercie beaucoup mon frère on mon dieu .

@GalinetteMecanique 3 года назад

De rien

@tech7680 4 года назад

Bonjours a toi, bonne methode de diag.mais gare au forum souvent je les parcours et il y a beaucoup de betise qui se dise.je travail en concession et meme nous parfois on a des galeres.pour travaillé sur son vehicule il faut un minimum de connaissance.ex: savoir lire un shema .utilisé correctement une rta .dans tous les cas tu t ai trés bien debrouillé bravo a toi. connaitre le fonctionnement de ce qu'on repare.pour le clic c'est ton relais de puissance qui colle.Et meme sa veut pas dire qui fonctionne.J ai un ex: la batterie de ma copine se déchargée .les feux automatique se rallumés 10 mn apres l arret j ai controlé tous les relais de l upc(unité protection commutation-)et rien j ai poursuivi et c'etais bien le relais qui se collé a chaud.cordiallement.

@ericalbert6954 4 года назад

Une merveille vos explications.. Merci !

@GalinetteMecanique 4 года назад

Merci 😉

@franzfesta455 5 лет назад

respect je vient de comprendre merci bonne soiree

@GalinetteMecanique 5 лет назад

;) Bonne soirée

@user-xz9jt6jx5w Год назад

très bonne explication,super continu comme ça

@GalinetteMecanique Год назад

Merci 👍

@gamerdany-ch9us 5 лет назад

bonsoir Galinette Mécanique; superbe vidéo et très bon tuto👍👍👍👍 hâte de voir la suite

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Bonsoir, merci pour les encouragements. La suite devrait arriver dans les prochains jours. La fin est heureuse ;)

@aurelien4663 3 года назад

Super vidéo 👍👍

@GalinetteMecanique 3 года назад

Merci 👍

@franckcannard2238 4 года назад

super boulot bravos!!!!!!!

@GalinetteMecanique 4 года назад

Merci

@messaoudaboudissa4935 3 года назад

Bonne année à vous Merci pour votre ade. 2021

@GalinetteMecanique 3 года назад

Bonne année

@cedricdecotte5051 2 года назад

Superbe video

@sylvainjamois 5 лет назад

Merci pour ta vidéo j'ai un collègue qui a le même soucis sur sa 207 essence, je pense que c'est le même genre de soucis jvais pouvoir regarder ça de plus près

@GalinetteMecanique 5 лет назад

;)

@amazigh1816 4 года назад

J'ai pu resoudre exactement la meme panne sur une laguna calculateur d'injection défectueu ^^ merci pour le partage ^^

@GalinetteMecanique 4 года назад

De rien. Cool 👍

@Devils68. 4 года назад

@@GalinetteMecanique Salut.Si jamais tu laisse en permanence le fil branché sur la batterie et sur le BSI plus aucun probleme ? Mais ça craint non ?😅

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, Tu veux dire sur le calculateur... Oui, tu risques de fêter la St Jean plus tôt que prévu. La solution est ici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HGMMubIHePA.html

@TheMamytwink 5 лет назад

tu n'as pas eu de bol avec ce model !!!! Super Tuto tu gère bravo

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci. C'est une des premières 207 produite mise en circulation en août 2006. Il faut croire que ce que l'on dit sur les premières séries est vrai... Ceci dit elle marche très bien actuellement et c'est que du bonheur 😉 mais bon je vais pas le dire trop fort on ne sait jamais...

@TheMamytwink 5 лет назад

@@GalinetteMecanique on a le même model ;) et mes soucis ne font que commencé grâce a toi je vais résoudre beaucoup de soucis

@loupgarou9183 4 года назад

Trop fort mec

@GalinetteMecanique 4 года назад

Merci 👍

@torrentsmart2522 3 года назад

Salut, Bravo pour cette super vidéo ;-) ta video remonte le moral car j ai un pb avec ma C5 2l hdi de 2008 et j ai tout un lot de code erreur qui font que ma voiture demarre et s'éteint après avoir brouté ( P0215 P0470 P0473 P2033 P0532 P 1210). Je suis sure que tout est lié mais je ne sais pas par où commencé. bref j espere y arrivé.. encore merci pour ta video

@zw3245 5 лет назад

Encore un tres bon tuto, bien détaillé et expliqué ! bonne analyse et recherche via les schéma. Je sais pas combien coute un calculateur mais avant d'en acheter un nouveau, il est possible que le souci soit lié a la connexion au niveau du connecteur (le contact se fait peut etre mal a ce niveau, ou alors c'est la pin coté calculateur qui a pu cassé ) donc pensé a verifié visuellement le pinout du connecteur coté calculateur) puis donner un coup de bomde nettoyant contact, rebrancher et essayé a nouveau ! ... perso s'il s'avere que c bien lié au caculateur on peut imaginé de branché un petit interupteur jusque dans l'abitacle pour permettre le demarrage (style madmax... ca fait un certain style et ca servira d'antidémarrage) Au passage on ne prononce pas de "L" dans ohm car y'en a pas :)

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Le connecteurs ont été vérifiés... A 25€ d'occasion et une reprogrammation très facile à réaliser, je suis allé au plus simple pour réparer cette panne. Une vidéo va venir pour illustrer le tout.

@zw3245 5 лет назад

A ce prix là ok, elle a combien de km ta 207 ?

@GalinetteMecanique 5 лет назад

@@zw3245 161 000 km

@zw3245 5 лет назад

Alors vivement la prochaine vidéo : comment tu va reprogrammer, par téléchargement avec diagbox connecté ? Ou avec un autre logiciel ?

@GalinetteMecanique 5 лет назад

@@zw3245 je vais présenter deux méthodes précisément avec un bdm 100 et un petit programmateur d eeprom à 5€. Autres méthodes arrivant au même résultat dessouder, ressouder l'eeprom ou réparer directement la carte mère.

@messaoudaboudissa4935 3 года назад

Merci pour tout.

@GalinetteMecanique 3 года назад

👍

@rastislavmedzany5408 2 года назад

Hi, do you know where to get such a connector connection on pug 207? on video 8:01 i have Peugeot 207 1,4 54 kw 2008

@fezohjackson 5 лет назад

BRAVO ON ATTEND LA SUITE

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci. Oui très prochainement

@fezohjackson 5 лет назад

@@GalinetteMecanique bonjour, j'ai le même problème est-ce que ça pose problème si je laisse le câble relié a la masse ou il faut impérativement changer le calculateur?

@GalinetteMecanique 5 лет назад

@@fezohjackson il faut changer le calculateur moins de risque de court circuit, pas de risque de batterie à plat... Non c'est vraiment pas conseillé. Achète un calculateur d'occasion ayant tes références et reprogramme le avec tes données. Si tu ne sais pas le faire où si tu n es pas équipé pour cela. On peut toujours négocier pour que je te le fasse 😉

@boubkerabdouh1361 3 года назад

C'est sympa . Un grand merci. Bon courage

@GalinetteMecanique 3 года назад

👍

@yemboadosagna7479 2 года назад

Excellent

@djekhrabahmed 5 лет назад

Super védio

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci

@camillecachat477 2 года назад

Bonjour, magnifique travail! C'est une vrai joie que vous m'avez procuré à travers cette vidéo, car vous êtes une belle personne, aussi propre que cette vidéo ! Je ne comprends pas ; la dernière expression technique dans la vidéo : "Il (le calculateur) ne commande pas par la masse le relais". Est ce que quelqu'un peut m'expliquer? Le calculateur n'est pas alimenté et ne peut pas faire son travail? Mais pourquoi la voiture démarre? A quoi sert ce relais?

@GalinetteMecanique 2 года назад

Salut, pour que le relais délivre une alimentation, il faut qu'il soit relié à une masse et c'est justement la fonction du calculateur moteur, qui commande le relais avec une masse, comme un interrupteur si tu préfères. Sil veut que le relais alimente le circuit, il ferme l'interrupteur pour lui donner une masse. Si c'est le contraire, il ouvre l interrupteur pour que le relais n'est pas de masse et donc ne soit pas alimenté. Pour démarrer la voiture le relais doit être alimenté, s'il ne l'est pas la voiture ne démarre pas.

@pascaltafairai8039 2 года назад

magnifique

@GalinetteMecanique 2 года назад

Merci

@nicayenzitreasor9330 Год назад

Superb job

@GalinetteMecanique Год назад

Merci

@charlesnemo4325 4 года назад

trop bien merci

@GalinetteMecanique 4 года назад

😉

@user-qx9wu8ky3v 6 месяцев назад

Re, un petit complément pour ma demande de schéma simplifié. Je viens de trouve un fichier PDF mis en ligne par un lycée d'enseignement. De ce que j'ai vu et lu j'ai trouvé des similitudes avec le schéma que tu présentes pour expliquer les liaisons entre modules. Donc je pense que je vais pouvoir m'en sortir avec la RTA pour avoir les spécificités propre à ma C2 de type JMKFVB. Bonne journée, Jeff.

@danielbourguignon8045 2 года назад

excellent

@hamzadz941 3 года назад

tres bon video . jai un probleme sur mon connecteur obd 207 1.6 hdi. pin num 7 jai 0.35v Est ce que tu peux me donner la valeur exact svp.

@peps5920 Год назад

J'ai un problème similaire je suis sur le même forum, c'est grozig qui m'aide tu doit connaître, je doit également vérifier les alimentations et masse de mon calculateur moteur pareil pas de diag avec le calculateur moteur, du jour au lendemain, sur un ds3 hdi 1.6 92cv de 2009 ta vidéo m'aide beaucoup à prendre les mesures étant novice sa mode énormément merci d'avoir partager cela

@GalinetteMecanique Год назад

Content d'apprendre que ma vidéo t'aide 👍

@marcvillecroze7725 4 года назад

Bravo pour le tuto, et Merci pour ces explications. Comment connectez vous la voiture à diagbox ? avec un cable Lexia ? Merci.

@GalinetteMecanique 4 года назад

Oui, regardez il y a la liste du matériel avec le lien dans la description.

@Mrrrrrr.Rastusssssss 2 года назад

salut j'ai une erreur similaire sur l'erreur de l'unité de contrôle peugeot 207 1.4 54 kw où puis-je trouver les connexions du connecteur?

@bienvenuechezericditricket6752 3 года назад

Salut bête question on peut faire la même manipulation sur le 1.6 hdi 90 cv 207sw

@bienvenuechezericditricket6752 3 года назад

De toute façon je la passe demain sur diagbox

@pierremaeseele7438 4 года назад

Bonjour, ma 207 1.6 90ch, on ma conseillé de changer le relai de démarrage mais je ne sais pas le quel sais. Pouvais vous m'aider ?

@GalinetteMecanique 4 года назад

Bonjour, je vois à quoi il fait référence : à un fusible, au boîtier de préchauffage ou au bsm ?

@CamiMoradel-hu2mb Год назад

Au top

@GalinetteMecanique Год назад

Merci

@alexandrelaethem 4 года назад

Salut, j'ai un problème de antipollution sur ma 307 1.4 16v essence 90 CV Et j'ai passer la valise qui m'indique le code F000 Défaut boîtier servitude moteur, calculateur moteur muet sur le réseau CAN U1218 Cohérence boîtier servitude intelligent Et F159 défaut info niveau d'huile Pourrai tu m'éclairer car je trouve pas d'où vien la panne stp ??

@jeanm7795 4 года назад

Salut ! Merci pour ces vidéos très pro je trouve ! le schémas électriques de la C3 picasso 1.6hdi 110 ch sont les mêmes tu penses ? Je cherche la RTA si tu peux me dépanner ? Merci encore

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, il doit y avoir beaucoup de similitudes dans les schémas mais aussi quelques spécificités propre à la C3. Tu trouveras facilement la RTA sur Amazon amzn.to/36rT1Gq

@jeanm7795 4 года назад

@@GalinetteMecanique Merci, et le schéma électrique simplifié qui te permettait d'éliminer le débimètre et les autres composants en procédant par élimination et déduire que c'était le bsm tu l'as dessiné toi même ou il était dans la rta ?Je vais essayer de faire les mêmes tests que toi cet après midi.

@leocalvi2463 2 года назад

Bonjour très bonne explication mais comment trouve le chemin électrique de ça voiture,?

@thenorthman2365 4 года назад

Salut, petite question : est ce que si tu avais shunté le relais démarreur la voiture aurait démarré ? car j'ai le meme probleme que toi sur ma mercedes et lorsque je shunt le relais demarreur le demarreur tourne mais la voiture ne veut pas demarrer :/

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, non car le calculateur moteur était hs.

@manu4551 Год назад

Commentaire supprimé parce qu'on dit la vérité. Super. Bravo

@GalinetteMecanique Год назад

De quoi tu parles ? Je n'ai supprimé aucun commentaire.

@dogoin63 3 года назад

Bonjour, Un grand merci à Galinette, je sais enfin comment diagnostiquer le faisceau électrique. Voici une question : pourquoi on doit utiliser le testeur de tension à lampe pour tester le faisceau de masse au lieu d'utiliser le multimètre en mesurant la tension ?

@GalinetteMecanique 3 года назад

Salut ! L'un ou l'autre est possible

@globalinformatiqueservices4110 4 года назад

que peut on faire

@allanouturquin6413 3 года назад

Salut merci pour ta vidéo, a tu juste changer le calculateur, ou tu a du aussi changer le bsm et le neman ?

@GalinetteMecanique 3 года назад

Salut, t'as la réponse à ta question dans la vidéo.

@ibrahan7680 2 года назад

Franchement bravo . Sinon peux-tu me donner les infos pour acheter le lecteur USM Eprom et le logiciel que tu utilises pour lire les données ?

@GalinetteMecanique 2 года назад

Merci. Les infos sont dans la description de la vidéo.

@manuduq 3 года назад

Slt.g essayer hier comme tu as fais et avc le fils pour faire démarrer le moteur rien a faire. Jpense que Jvais faire contrôler le bsm et calculateur par une boite de Marseille. J avais fais réparé un bloc abs et nickel et programme avc pour 300e.jvois que ca a faire.

@GalinetteMecanique 3 года назад

Salut, c'est plus simple que de galèrer indéfiniment 👍

@yassinebouraki8316 4 года назад

Chapeau mon ami comment je fais pour obtenir le schéma d'une Peugeot rcz 200thp quand je mets un fille volant sur le relais brun elle démarre j'ai un cours circuits merci infiniment si tu peux m'aider

@RQ01250 3 месяца назад

Bonjour stp cest vraiment urgent, jai commencé le test pareil mais sur un c4 Picasso 2008, 1.6 110cv. Et direct h4 g4 jai pas de jus qui arrive du coup ca vient de quoi? Jai un câble coupé ? Stp cest urgent merci

@yassinarroum3012 3 года назад

Salut je galere sur une 207 sw 1.6hdi j'ait en default P1641 probleme de commande etage injecteur probleme interne au calculateur le demarreur tourne mais le moteur ne se lance pas j'ait tester les masse ok et les plus que le m3 marron ok il me reste plus que m2 marron et e1 masse piloter tu a une idee stp

@GalinetteMecanique 3 года назад

Salut, pour t'aider, ce sujet est traité à maintes reprises sur les forum auto

@--Jonas-- 4 года назад

salut super vidéo !! j'ai un probleme de démarrage aussi ,j'avais nettoyé la vanne egr et une connaissance était passé avec une valise ,la voiture avait redemarré mais il m'a dit de changer la vanne EGR ,ce que j'ai fait (repris la même Valéo) j'ai remonté ..mais maintenant plus possible de demarrer il a repasser la valise et m'a dit qu'il y avait un probleme de masse ,bref je n'ai pas la RTA (c'est un jumpy 1,6 D ) j'aimerais savoir si je peux tester exactement comme toi (h4 g4 ect ..) ? j'ai vu que la ref du calculateur était la même aussi (edc16c34) ..ca fait 4 mois que la voiture est a l'arrêt ,je ne sais plus quoi faire !!! et j'imagine même pas si je la donne a Citroen ,le tarif !! dernière question "ta dernière manip avec le fil a la masse de la batterie et piqué le fil "si la voiture ne demarre pas ? ca voudrait dire quoi ? j'espère tu pourras me répondre

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, je pense que c'est pareil mais sans en être sûre à 100%... Pour le reste, la réponse est dans la vidéo.

@abdoulayeseck8792 4 года назад

Bonsoir tu peux m'aider j'ai un Nissan Maxima avec un clé intéligent . Le problème c'est que j'ai pas de contact sur le véhicule et pourtant j'ai 12v sur ma batterie et tout mes fusibles son ok tu peux me guider pour résoudre se problème .

@jugurtha95 5 лет назад

c est comme logicielle de shemas svp

@asslaye9019 2 года назад

Félicitations mai boss je veux un schéma de cablage électrique de Citroën C5 exclusive full options

@jordancotineau4270 3 года назад

Bonjour.jai le même soucis. Mais jai envoyer mon calculateur à réparer. Et sa na rien changer . Et je démarre en mettant du + sur le connceteur marron an m2. Merci super votre vidéo

@GalinetteMecanique 3 года назад

Salut, pour des raisons de fiabilité, le mieux est de cloner son calculateur plutôt que de le réparer. Si tu n'es pas équipé, je peux te le faire pour quelques euros.

@jordancotineau4270 3 года назад

Merci de ta réponse du coup pour toi sa serais le calculateur qui serais mal réparer ? Tu prendrais combien ? Bonne soirée et merci

@GalinetteMecanique 3 года назад

J'en sais rien mais si tu as besoin de faire un clonage de calculateur, sur la référence EDC16C34 je prend 50€. Il faut prévoir en plus le coût du calculateur d'occasion et les frais de port aller-retour.

@louislemeunier8401 4 года назад

Rebonjour ,je vais me décider a acheter diagbox Sur eBay il y en a plusieurs...lequel me conseille vous Merci

@GalinetteMecanique 4 года назад

Bonjour, celui en description de la vidéo

@damienluzuy1223 5 лет назад

salut galinette!j'ai un diag obd de chine sur wish je l'ai acheter!il est bien mais j'ai pas tous dessus!peu tu me donner le lien de ton diag box s'il te plaît!

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Salut! Tu as le lien dans la description de la vidéo.

@aliaarab9617 5 лет назад

MERCI POUR CE TOTO T ASSURE GRAVE

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Merci

@louislemeunier8401 4 года назад

Ça y es j ai trouve Je le commande demain Avez vous lu mon post sur lève vitre 207cc.....merci

@Je4nLuc 4 года назад

Merci pour ton tuto :) Du coup tu as changé le calculo, tu as ouvert et réparé le calculo ou tu as émulé un "E1" à partir du +12V APC ? L alimentation M2 est distribuée sur plein d'autre composant.

@GalinetteMecanique 4 года назад

Du coup, j'ai fait ça ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HGMMubIHePA.html

@Je4nLuc 4 года назад

Merci, je connaissais pas le petit programmateur D’EEPROM USB avec la pince.

@GalinetteMecanique 4 года назад

@@Je4nLuc t'as vu... assez pratique et économique

@Je4nLuc 4 года назад

Oui en effet. Tu sais si il marche aussi sur l'EEPROM du BSI et sur celle du combiné ?

@GalinetteMecanique 4 года назад

@@Je4nLuc Je ne sais pas

@sebastienoladelfa5778 2 года назад

Salut moi j'ai un problème à partir du calculateur quel son les fille a contrôler sortant du calculateur par seque je n'ai pas de de +POSITIVES QUI ALLIMANT MA VANNE ERG

@GalinetteMecanique 2 года назад

Salut, dans la vidéo il y a un extrait de la RTA faisant référence aux 3 bornes du calculateur moteur. Tu fais pause et il te reste plus qu'à lire le document pour trouver les bornes relatives à la vanne EGR.

@hajounihedi4497 4 года назад

Mon moteur HDi 1.6 ( C5 année 2010 ) ne démarre qu'après le morçage du cas oïl , tout en vs informant que j'ai changer la pompete de cas oïl ainsi que la pompe d'injection . Merci de me trouver la soution

@GalinetteMecanique 4 года назад

Elle n'est peut être pas bien amorcée.

@ombre9297 Год назад

Bonjour moi j’ai un problème avec ma Ford Focus c max 1.6 en gros j’ai plus de contacte niveau tableau bord mais j’ai le poste qui s’allume les vitre marche les essuie-glaces aussi je soupçonne le calculateur vous en panser quoi ? Merci

@GalinetteMecanique Год назад

Bonjour, j'en pense qu'il faut faire un diagnostic tel que je l'ai fait sur cette vidéo. Sans cela, on tombe dans le domaine de la voyance 😉

@scomaxx1310 Год назад

bonjour hier soir j'ai démarré ma c3 1.6 hdi comme d'habitude et d'un coup mon tableau de bord c'est mis a clignoté comme une guirlande sans s'arrêté et j'entend des clic clic clic en dessous du volant et coté moteur ca droite de la batterie avez vous eu déjà la même chose? merci d'avance batterie 12,76v

@GalinetteMecanique Год назад

Bonjour, releve les codes défauts

@luckysaid9493 5 лет назад

Merci pour la vidéo. Sur ma 207 1.6 HDi j'ai le voyant batterie qui s'allume alors que la batterie est neuve je l'ai change y a une semaine. Et j'ai aussi le voyant egr qui s'allume alors je l'avais démonté et nettoyé. Est t il possible d'avoir d'autres pistes s'il vous plaît. Merci par avance.

@GalinetteMecanique 5 лет назад

Salut! Il faut que tu la passes à la valise diagnostic pour voir les codes défauts qui ressortent

@luckysaid9493 5 лет назад

@@GalinetteMecanique merci beaucoup

@otaconac7348 5 лет назад

Deconecte une cosse de la batterie moteur allumer si elle se coupe lalternateur hs

@GalinetteMecanique 5 лет назад

@@otaconac7348 c'est le calculateur moteur. Je démontre comment j'ai trouvé la panne sur cette vidéo.

@luckysaid9493 5 лет назад

@@otaconac7348 effectivement c'était l'alternateur qui était HS. Après remplacement ça marche bien. Merci pour la réponse

@merouanemerouane9552 3 года назад

salut mais ca aurait bien pu ne pas demarrer quand meme si le calculateur est completement hs non ?

@GalinetteMecanique 3 года назад

Évidemment

@mt_ride5928 4 года назад

bonjour je me permet de vous contacter car j'ai une 207 1.6 HDI 110 CHV et le problème c'est quand je roule elle met des gros a coups et parfois elle s'éteint même quand je roule .. je ne sais pas quoi faire

@GalinetteMecanique 4 года назад

Bonjour, cela ne m'est impossible de diagnostic votre panne à distance. Néanmoins, je vous conseille de la passer à la valise diagnostic pour relever les codes défauts.

@Shiroe2610 Год назад

Bonjour ! Tout d'abord merci pour toutes ces explications et ces méthodes ! J'ai cependant une question. Je comptes faire la dernière vérification de la vidéo mais sur ma Peugeot 1007. Je cherche donc mon équivalent à E1 sur mon câble marron. Après avoir regardé sur la rta de la Peugeot 207 (celle que tu as montré dans ta vidéo donc), je remarque qu'il s'agit de la "masse de commande". Or je ne trouves pas d'équivalent sur la rta de mon véhicule, et internet ne répond pas à ma question, après des heures de recherches. Es-ce que cette "Masse de commande" a un autre nom ? Ou un nom plus précis ? Et à quoi correspond-elle ?

@GalinetteMecanique Год назад

Bonjour, je n'en sais pas plus. Je me suis référé à ma RTA.

@david26ste 3 месяца назад

Bonjour, J'ai exactement le même soucis "système anti pollution defaillant" sur ma 207 1.4L Hdi 68ch et j'ai le code erreur u1308. Je vais essayer de tester les masses et l'état de fils puis de démarrer à l'aide de l'aiguille. En tout cas merci pour les explications.

@Rach113. 4 года назад

Salut moi j ai le même symptôme mais sur une c3 contact voyant allumé mais pas de démarrage pas de bruit du démarreur de ta tac...par contre je la pousse et elle démarre et je coupe le contact elle redémarre normalement avec la clé si j attends le lendemain il faut que je pousse. D après toi c est le calculateur qui serait en cause ou l anneaux du transpondeur.??? Merci pour cette vidéo j espère avoir un retour Slts.

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, si tu regardes bien ma vidéo... Tu comprendras qu'il est nécessaire de faire une multitude de test pour déterminer une panne de ce genre... Donc je nai pas la réponse à ta question.

@GalinetteMecanique 4 года назад

Mais si cela peut t'aider, je commencerais à tester le bon fonctionnement du BSI

@Rach113. 4 года назад

Ok je vais me lancer et merci d avoir répondu 👍👍👍

@abz4761 4 года назад

Bonjour Merci beaucoup pour té explications J'ai le même problème et j'ai essayé de faire la même chose que toi mais la voiture ne démarre pas et les feux s'allume et les essuie glace aussi,tu peux me donner un conseil

@GalinetteMecanique 4 года назад

Salut, désolé je ne peux pas faire mieux que ce qu'il y a sur la vidéo

@EA-te1mw 4 года назад

verifiez fuse f8 jaune 20A dans le bsi

@abz4761 4 года назад

@@EA-te1mw bonjour J'ai tout vérifié tous les fusibles sont bons le mécano que j'ai vu à brancher un fil entre la structure du calculateur et le moins de la batterie et ça redémarrer et le seul constat c'est que là le calculateur est mort et je dois le changer merci à toi pour ton conseil

@EA-te1mw 4 года назад

@@abz4761 Merci à toi, pour ta response, cettes ecu ont fame d'etre faibles.

@lionelcecile7557 5 лет назад

Salut, j’ai une c2 1.6 HDi et mon problème est le suivant. Mon ventilateur tourne sans arrêt dès le démarrage du moteur et ceci accompagné du voyant de température. Après un diag aucun défaut n’est aperçu ( bizarre ) et la température du liquide de refroidissement est de -40 degré. Si tu as une piste à me donner pour mon problème je suis preneur.

@EA-te1mw 4 года назад

Il faut tester le motoventilateur

@luisribeiro5639 5 месяцев назад

Vu sur une video RU-vid, lorsque la sonde de temperature envoie une valeur aberrante au calculateur, il met en sécurité la voiture : dans votre cas, la sonde de temperature envoie -40, le calculateur la compare surement à la temperature de l'air et en déduit qu'elle déconne, comme il ne connait pas la vraie temperature de l'eau il force le ventilateur à refroidir. Je pense qu'il suffit de remplacer la sonde pour que le ventilateur s'arrête.

@user-qx9wu8ky3v 6 месяцев назад

Salut Galinette, je viens de découvrir ta chaîne. Le nombre de tutos montre que tu es super doué pour transmettre tes expériences et d'expliquer simplement les résolutions aux problèmes rencontrés principalement sur ta 207. Dans mon cas c'est un C2 de 2004 1.4 essence. J'ai bien compris que pour avancer il faut l'outil de diag spécifique au groupe Peugeot/Citroën mais aussi les schémas électriques. Est-ce DiagBox est accessible pour les particuliers? où trouver des schémas simplifiés qui identifient les broches et le nom des connectiques? J'ai acheté une RTA pour un autre véhicule (Ford Transit) j'ai trouvé les schémas petits et moins clairs que celui que tu montres dans ton tuto. Salutation, Jeff.