Boa noite, sim meu amigo a bsm B5 substitui qualquer outra por ser o último modelo que tem, a questão de B5 B4 B3 B2 o que muda são os acessórios por exemplo se seu carro usa uma B3 e você colocar uma B2 ele deixará de funcionar o farol de milha pois a B2 não tem o relê de farol de milha já a B3 tem então o correto não seria necessariamente colocar a B5 mas se está com dificuldade de encontrar o modelo certo do seu veículo sempre coloca uma bsm mais nova por exemplo se o veículo usa a B2 e você não consegue encontrar coloca B3 e se é B3 coloca B4 assim em diante
Cara onde posso conseguir esse esquema do peugeot. Meu 206 esta com problema de ter somente 8,5 volts no fio vermelho que vai para a bomba...coloquei outra bsm e continuo...pode ser comunicação com ecu
Esses esquemas elétricos geralmente são pagos, tenta em algum fórum achar sempre tem disponível, o seu problema pode ser chicote teria que revisar para sair da dúvida
Olá amigo. Meu carro 207 1.4 parou de funcionar e o scanner só acusa sensor de temperatura. Minha pergunta é: O sensor defeituoso ou com algum problema, ele faz cortar a alimentação da bobina e das velas? Algum modo de emergência? Desde já agradeço.
@@Auto_HackerO eletricista testou um outro sensor de rotação ontem e nada de faísca. O meu sensor de temperatura tá com cheiro de queimado e no scanner acusa que ele tá passando alta voltagem pro módulo.
Amigo no meu caso mesmo trocando a bsm não funcionou eu tive que fazer um jumper de um positivo pós chave até o terminal C14 na bem. Pelo que entendi até agora o módulo não está mandando o negativo para acionar o relé principal. Vc poderia me dar um help
Fala meu amigo tudo certinho, faz o seguinte, pega um negativo direto da bateria para teste e faz um jump no conector P no pino P03 se ele ligar testa a continuidade do fio até o módulo se a continuidade estiver certinho da uma conferida no conector do módulo e se tudo estiver certo provavelmente vem a ser a ECU
O meu está com o mesmo problema fiz o teste do negativo ao p03 escutei o relé atracando e chegou os 12v para a bomba....mesmo assim o carro N funcionou mas agora tem um norte...qual conector da Ecu é ligado com o P da bsm? Vlw sua dica foi de mais
@@Auto_Hackereu fiz exatamente oque vc falou, coloquei um fio direto da bateria no c14 e meu carro pegou na hora...muito obrigado, salvou meu final de ano e principalmente meu bolso..kkk😊
