Тёмный

Peugeot 301 1.6AT VS Citroen C-Elysee 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 766 тыс.
Просмотров 358 тыс.
50% 1

Сравниваем Peugeot 301 с его братом-близнецом Citroen C-Elysee. Совсем недавно мы подробно протестировали бюджетный седан от Ситроен, а теперь пришла очеред Пежо. Мы отправились на тест-драйв в Карпаты, чтобы на ужасных горных серпантинах испытать подвеску и пару автомата и бензинового 1.6. Также пытаемся выяснить, чем отличаются французские близнецы и чем аргументирована разница в их цене.
ЧтоПочем: Обзор Citroen C-Elysee - • C-Elysee ещё дешевле. ...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...

Опубликовано:

 

7 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 190   
@DmitriyAK
@DmitriyAK 9 лет назад
Купил такой авто жене! ОТЛИЧНЫЙ АВТО за свои деньги... выглядит и едет великолепно. Сборка на 5+. Расход топлива просто сказка. Размер салона лучший из всех авто этого класса и цены. Хочу отметить работу "печки" 5++. И ЕЩЕ ХОРОШИЙ ПЛЮС ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ И ХОРОШАЯ ПОДВЕСКА 5++. Но есть несколько нареканий: крепления багажника СЛИШКОМ большие (можно повредить багаж при закрытии), пластик вокруг сидений при посадке задеваешь ногой и иногда это чувствительно. ИТОГО моя оценка 4++. Плюсов намного больше чем минусов. РЕКОМЕНДУЮ ТЕМ КТО СОМНЕВАЕТСЯ)
@user-vs6qz6jj6d
@user-vs6qz6jj6d 5 лет назад
Хороший обзор! Задумался, может взять. Спасибо ведущему.
@user-hn2ge9bf3u
@user-hn2ge9bf3u 11 лет назад
Спасибо за прекрасный обзор. Смотреться обзор очень легко, и не "нагружает" сухими цифрами. Отдельное спасибо операторам за очень хорошую работу, особенно со светом. Желаю держать курс в том же "направлении". Я в ожидании новых ваших обзоров.
@m.f.0001
@m.f.0001 5 лет назад
Звук в обзоре супер! Музыка на порядок ниже ведущего! Так держать...) приятно слушать, спасибо...
@foka826
@foka826 11 лет назад
Отличный и максимально насыщенный 20-минутный тест-драйв с толковым и грамотным ведущим, в правильной, феррарийной мастерке, демонстрирующий между делом азы замены пробитого колеса, расторопный оператор, успевающий словить не только разбитые Таврии, но и транспортируемые Бентли Мулзаны, даже небольшой исторический экскурс присутствует в самом конце. Молодцы, плюсую однозначно;)
@begmst
@begmst 11 лет назад
Ребята, продолжайте. С каждым разом всё лучше!
@user-ek6it9jg6y
@user-ek6it9jg6y 11 лет назад
Действительно лучшие обзоры. Смотрю уже около 5-ти лет на ютубе тест драйвы, и это пока лучшее, что есть. Молодцы! так держать!
@user-gr9iq6pi8q
@user-gr9iq6pi8q 11 лет назад
Спасибо большое за тест драйв, очень пригодилась информация, только просьба показывать приборную доску и и весь автомобиль!!!
@HugoPCWorld
@HugoPCWorld 11 лет назад
Насчет запаски совет. Если резина на запаске более узкая, то запаску нужно ставить на заднее колесо, а полноценное поставить вперед. Так как на переднеприводном авто это влияет на управляемость и безопасность
@alban-1896
@alban-1896 11 лет назад
Ребята красавцы, для меня одни из лучших тест-обзоров, очень все подробно рассказывают, и о мелких деталях и о расходе, и т.д. Однозначно сразу лайк.
@travel7685
@travel7685 8 лет назад
очень хорошая машина!:) когда был в Тунисе,они там самые популярные
@SergeyIvanovGm
@SergeyIvanovGm 11 лет назад
Ребята МОЛОДЦЫ!!! Хороший обзор, да и все предыдущие. Только есть пожелания: 1. звук фоновой музыки делайте чуть тише во время комментариев ведущего. 2. уровень звука при отсутствии речи не делайте громче звука ведущего. Ну где-то так. Спасибо.
@Brenevvitaly
@Brenevvitaly 11 лет назад
Про ведущего согласен. Этот много лучше, да и слушать-смотреть приятно, грамотно по делу. Удовольствие от просмотра.
@kulakovich
@kulakovich 11 лет назад
Я просто обожаю тесты от этой программы. Ведущий вообще выше всяких похвал. Всё чётко, лаконично, понятно. Оператор тоже радует во всех тестах и монтаж видео на высоте. Вставки музыки не раздражают. Желаю вам только роста.... и в дальнейшем на ТВ =)
@Max0438
@Max0438 11 лет назад
Как всегда отличный тест драйв ! А что скажете на счет тех.обслуживания 301 го ... Дорого содержать француза ?
@RUDNYTSKYY
@RUDNYTSKYY 10 лет назад
як щоб Peugot 301 і Citroen C-Elysee в комплектації універсал, було б незамінне авто, на ринку відсутні такі пропозиції...
@yokel_dark
@yokel_dark 11 лет назад
Хорошие обзоры, ребята молодцы! Только вот докатку, нужно было поставить на заднюю ось.
@jurdensky5476
@jurdensky5476 11 лет назад
Хотелось бы больше сравнительных тест-драйвов...а так то спасибо, очень нравятся ваши обзоры.
@user-hh7sp3nz7b
@user-hh7sp3nz7b 11 лет назад
Соглашусь, обзоры лучшие из всех какие видел на ютубе....спасибо авторам и создателям
@ivanh9567
@ivanh9567 3 года назад
Паша значно виріс як ведучий, з цих часів.
@LegendaStudio
@LegendaStudio 11 лет назад
Хороший тест, и машина хороша - за такие деньги. Главное достоинство - бойкий двигатель (ездил сам на тесте -115 лошадок), ДЕЙСТВИТЕЛЬНО просторный салон, и настройки подвески - просто замечательные, адекватная цена! Спасибо Украина - за тест (и совсем неважно что вы говорите не Пежо, а ПэЖоо - не имеет значения) Спасибо :))
@koduc
@koduc 11 лет назад
Докатку по уму надо было назад ставить, а сзади колесо вперед перекидывать. Летом еще бы ничего, но зимой я бы ехал очень осторожно при докатке спереди.
@helenv9852
@helenv9852 8 лет назад
отличный обзор, спасибо!
@KILINalushta
@KILINalushta 11 лет назад
Эсли он ещё раз, назовёт авто Пэжо - то буду ставить дис лайк! А в целом, всё грамотно и симпатично. Видно, что со знанием своего дела, создают эти видео
@MrSergy1488
@MrSergy1488 11 лет назад
Потрясающий ведущий, сидишь его слушаешь и отдыхаешь!
@saltisonTHEMOVIE
@saltisonTHEMOVIE 11 лет назад
вы очень замечательный человек...всё так прям замечаете...нет, ну правда...нельзя было подумать, что кто-то настолько будет присматриваться :)))
@ArtemFoxLeather
@ArtemFoxLeather 11 лет назад
Ребята, здравствуйте! Очень хотелось бы увидеть Ваш обзор новой Шкоды - Октавиа! Буду ждать с нетерпением!!!
@iuriioliinyk9244
@iuriioliinyk9244 11 лет назад
Хороший тест!Молодцы!Смотрел после Вашего-же теста Цистроена Элизе!И с запсаской хорошо вышлоЙИ звук в этот раз был без перепадов!Вообщем интересно работать начинаете!Ещё юмора побольше.и вообще класс будет!Ставлю ПЛЮС.Успехов и дальше!Обзоры у Вас и впраду обзоры и тесты,всё что нужно говорите,особенно о деталях,подвеске,ценах,моторах и экономичности расхода топлива!Спасибо
@sarumanru
@sarumanru 11 лет назад
Отличный канал. Качественные обзоры, грамотные тестологи.
@Masiaua1
@Masiaua1 11 лет назад
Спасибо за предоставленный видео сюжет который оказался давольно содержательным. Продолжайте так же, опирайтесь на мнение читателей и зрителей. Удачи Вам в ваших трудах!!! :)
@andrewazarov2717
@andrewazarov2717 11 лет назад
Как-то автор странно колесо меняет. Когда машина стоит болты нужно только сорвать, причем все, а не откручивать один полностью, тогда и ключ не будет длинным. И не срывать их потом на весу
@IVANTSVETKOV-xo3pj
@IVANTSVETKOV-xo3pj 11 лет назад
Давно ждал обзор этого автомобиля, спасибо)))
@SergPalamar
@SergPalamar 11 лет назад
Отличные тест драйвы у Вас. Единственное, хотелось бы больше видеть тесты машин в более дешевых комплектациях, так как они наиболее распространены. Тот же Киа Сид хотелось бы увидеть в базовой комплектации и с мотором 1.4. Было интересно послушать.
@oleksiit7528
@oleksiit7528 11 лет назад
Только докатку надо ставить на заднюю ось. тем более на заснеженной дороге
@infowcdt
@infowcdt 11 лет назад
Требование про жилет в ПДД не включили как изначально планировалось, но как личную инициативу для своей безопасности вполне можно одевать. А еще включить аварийку, ее видно издалека особенно в темное время суток, а знак аварийной остановки видно лишь когда ее осветят фары. Да и аварийка есть у всех почти, а вот знак вряд ли.
@gorobetsrameo
@gorobetsrameo 11 лет назад
Ребят, молодцы! толковые тест-драйвы! Ждем теста Skoda Rapid, ну а я на нем уже ездил. 1.2 tsi очень динамичный, но скучный внутри и снаружи. Кстати тесты Anton Avtoman тоже толковые советую.!!
@user-ut2rk6yx5m
@user-ut2rk6yx5m 11 лет назад
Хорошее видео и очень хорошо что делаете замеры авто при разных оборотах двигателя. Делайте это всегда Это ваш ПЛЮС. Очень прошу сделать тест про Фольксваген поло седан видео пожалуйста. Спасибо
@user-rq8ry9xr5i
@user-rq8ry9xr5i 11 лет назад
абсолютно идентичные модели, поэтому я выбирал ту - которая мне ближе по дизайну. Выбрал Ситроен - сижу жду когда привезут =)
@stoha27
@stoha27 2 года назад
Привіт з майбутнього ;) Вирішив пройтися по ретро випускам, за одноі пролайкати.
@user-fx5up6wq5j
@user-fx5up6wq5j Год назад
На 1.2 сегодня выбил катализатор,вварил пламягас и прошил под евро 2.ехать стал прям существенно лучше!расход по трассе 5.5 литра!скорость 90-120
@user-fx5up6wq5j
@user-fx5up6wq5j Год назад
Поддерживаю!тоже самое проделал!))
@maus7511
@maus7511 11 лет назад
Спасибо за работу, отличный канал!!!!!!!
@werwalfwer2208
@werwalfwer2208 11 лет назад
Кстати если пробивает переднее колесо а в арсенале запаска меньшего диметра, то лучше потратить чуть больше времени поставить её сзади, особенно на переднем приводе. Так все же безопасней)
@sxe666100
@sxe666100 11 лет назад
молодцы! кто за то что бы они делали обзоры б/у (старых) авто палец вверх !!!
@ZZ-sn7li
@ZZ-sn7li 10 лет назад
Отличный обзор и отличная поездка!
@NewNew-lh8im
@NewNew-lh8im 7 лет назад
отличный обзор качественый видео
@7rtcx5nf64vy46u
@7rtcx5nf64vy46u 11 лет назад
Кто ездил на базовой комплектации 77 лс? Как оно? Думаю брать Пежо или Волькс поло...
@Qyzyqderekter
@Qyzyqderekter 11 лет назад
машина красавица, дизайн кузова напоминает премиальные машины классом по выше, ждем когда в Казахстане появится.
@OPERGAD
@OPERGAD 3 года назад
Появился?)
@Qyzyqderekter
@Qyzyqderekter 3 года назад
@@OPERGAD нет 😂
@linksyscisco5864
@linksyscisco5864 11 лет назад
информативное сравнение в двух обзорах.. если не секрет, а шо за часы у вас? красиво выглядят)
@user-tf1mc1ql6g
@user-tf1mc1ql6g 11 лет назад
В сухом техническом остатке, двигатель шумнее чем у киа рио, акпп старая, клиренс 140мм, расход 10-12 литров, подвеска неплохая но не логановская, сборка испанская, цены как у конкурентов, плюсы кроются в свежем дизайне, симпатичном салоне (как у киа рио), надежность автомобиля будет французская, особых конкурентных преимуществ над однокласниками нет никаких, типа супер подвески или отличных двигателей и 6ст акпп....скорее серый середнячок
@tiburon827
@tiburon827 11 лет назад
Молодцы ребята хорошие обзоры делаете!!!
@2502nazar
@2502nazar 11 лет назад
Хотя про поло нечего рассказывать, но я б хотел увидеть тест драйв в вашем исполнении. Немец мой фаворит, ибо за 113000 только он предлагает нормальный движок, 1.6 105 л.с
@VenyaDi
@VenyaDi 11 лет назад
хорошие оперативные обзоры! =) новый обновленный солярис можно затестить? ато и старого не было вроде
@user-Tomor
@user-Tomor 11 лет назад
Очень толковые тесты, спасибо Вам.
@Hurshid1
@Hurshid1 11 лет назад
Хороший обзор. Один из самых симпатичных машин в своем сегменте
@uvadima
@uvadima 11 лет назад
Обзор хорош, вопрос, на болтах пробитого колеса, при замене, снимались, я так понял декоративные колпачки или что?
@666Bovver666
@666Bovver666 11 лет назад
Отличный репортаж !
@user-gj5ti1ys2v
@user-gj5ti1ys2v 8 лет назад
здраствуйте я хотель знать ваше мнение стойт покупать MG 350 модель зарание спасибо
@sharkrocco1744
@sharkrocco1744 11 лет назад
Молодец очень хороший ведущий РЭСПЕКТ!!!
@diasdisa313
@diasdisa313 3 года назад
Вот молодец!!! Правильно сказал по поводу съезда с дороги!!! а то часто бывает встанут там же где пробил или поломался и стоит ждет когда кто-нибудь прилетит ему в ..опу!!!
@skyscraperDav
@skyscraperDav 11 лет назад
Только лучше бы запаску поставил на зад, а заднее колесо вперед.
@MrMero91
@MrMero91 11 лет назад
Ребят, у вас шикарные обзоры, пожалуйста не портите их Аля National geographic. Про безопасность замены колеса всё правильно и толково, но колесо менял не совсем правильно. А так всё зашибись!! Больше обзоров)
@artyomcherep6095
@artyomcherep6095 11 лет назад
хотелось бы увидеть от Вас хороший полный обзор Ford Fiesta 2012.
@TheSem787878
@TheSem787878 11 лет назад
как всегда на высоте!
@ajjeka22
@ajjeka22 11 лет назад
Отличный обзор! Спасибо большое!
@IT-AEA
@IT-AEA 8 лет назад
я проїхав на такому більше 60тис. дизель, притензій не яких не виникло за його ціну і вартість обслуговування особливо расход топлива
@capitoshko
@capitoshko 7 лет назад
Євгеній кліренсу вам вистачало?
@onetam1538
@onetam1538 3 года назад
Посмотрел 4 ступенчатый. У нас продается 6-ти ступенчатый 301) Интересно как он себя ведет
@user-rq8ry9xr5i
@user-rq8ry9xr5i 11 лет назад
отличные обзоры, молодцы ребята=)
@igor1988june
@igor1988june 11 лет назад
А когда планируется тест Рапида, собираюсь покупать Елизе, но хочется послушать, что вы скажете о Шкоде.
@arthurmorgun2080
@arthurmorgun2080 4 года назад
За 20-25 минут я сам меняю на шкоде все 4 колеса, а там по 5 болтов)))
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 8 лет назад
Французам конечно не понять зачем клиренс делать больше 140 мм))
@user-rn5gh3ez3g
@user-rn5gh3ez3g 4 года назад
Прото надо делать дороги ,а не направления.
@Samouschka
@Samouschka 11 лет назад
Здравствуйте infocartv, что посоветуете за 500 т.р.: 301, солярис, рио или новый логан
@ThrillerN1ght
@ThrillerN1ght 11 лет назад
Вот так уже на много лучше)) музон, прям грантуризмо ) одобряю)))
@FPVanson
@FPVanson 11 лет назад
С далека я бы подумал что это Кемри. Машинка неплоха.
@nevertrustafox4055
@nevertrustafox4055 11 лет назад
Угарное везение чуваку на Запорожце на 12:14!
@186evgeniy
@186evgeniy 10 лет назад
Скажите, а в комплектации АКТИВ, подлокотник есть?
@Akella8797
@Akella8797 10 лет назад
Вы что снимали передачу на сьйомочной площадке Пункта Назначения 2, то фура развернутая то машина подбитая?=)
@user-zw3sg6fx2p
@user-zw3sg6fx2p 11 лет назад
Согласен, ведущему респект!
@prudensky
@prudensky 11 лет назад
Респект Павлику, за то что говорит по русски...
@larcenoff
@larcenoff 11 лет назад
приятные тесты.
@automax110
@automax110 11 лет назад
Автор молодец! Знакомая дорога по ней на экскурсии в карпатах 2 часа трусило)
@papaVasyaA
@papaVasyaA 11 лет назад
Что бы вы посоветовали: MG 350 или Peugeot 301?
@MultiLubus
@MultiLubus 11 лет назад
Обзор класс. Ждем Рапиду.
@stasvuchich4946
@stasvuchich4946 7 лет назад
ПЭЖО)Даже на французском произносится Пежо!
@papaVasyaA
@papaVasyaA 11 лет назад
Добавьте еще для полного счастья в тесты змейку
@queenaston9027
@queenaston9027 11 лет назад
Dobra recenzja! Could you please tell me the name of the song at 3:30 and 17:20?
@Marcoshary
@Marcoshary 11 лет назад
Subtitles please! What are the main conclusions here?
@TheDANIS116
@TheDANIS116 11 лет назад
А что за технологии в этом автомобиле, которые позволяют менять колесо всего за 15 минут???
@ilsmolencev
@ilsmolencev 11 лет назад
совет, хват руля не закрытый это неправильно
@romanbentalo9541
@romanbentalo9541 11 лет назад
сделайте пожалуйста обзор на ford focus 3
@letitbe8148
@letitbe8148 10 месяцев назад
Как по мне,пежо по салону добротнее
@user-wd5cj3ox8k
@user-wd5cj3ox8k 8 лет назад
А как на 301 по надёжности автомат???
@alexandervboiko
@alexandervboiko 11 лет назад
Подскажите, пожалуйста, название трека на 17:10
@Vitalij_R2
@Vitalij_R2 9 месяцев назад
Нда, 10 років відео, І я його дивився серед перших.
@user-zw3sg6fx2p
@user-zw3sg6fx2p 11 лет назад
Будем ждать тест с Рапид
@komilchik
@komilchik 8 лет назад
что за трек начиная с 4 мин???
@fobosglobus
@fobosglobus 11 лет назад
Так наверное можно и переходники найти, разве это проблема.
@хунхуз
@хунхуз 11 лет назад
Хороший обзор.
@mavitek
@mavitek 11 лет назад
посмотрел и вот думаю нафиг мне Passat B6,продам его и куплю эту чудную машину :) вы знаете как-то ооочень задумался о нем или о Fluense Renault
@QSism
@QSism 11 лет назад
как у нево ситуацея с оцинковкой?
@LegendaStudio
@LegendaStudio 11 лет назад
Да и еще - в салоне не так уж шумно, как пишут и показывают во многих тестах...
Далее
Нарвался на сотрудника ФСБ⚡️
01:00
🛑 ты за кого?
00:11
Просмотров 48 тыс.
Нарвался на сотрудника ФСБ⚡️
01:00