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PEUGEOT 406 COUPÉ V6 (1998) | POV REVIEW on AUTOBAHN 

Edilab
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Presentation of my 1998 Peugeot 406 Coupé V6, 5-speed manual on autobahn
00:00 - Intro
00:12 - Exterior and interior overview
03:16 - Driving to autobahn
06:19 - First run on autobahn
08:36 - Second run on autobahn
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Instagram : / ediilab
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Music : Octilary - Roller Coaster : • [FREE] Chill Trap Soul...
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

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Комментарии : 32   
@bestattitude
@bestattitude 2 месяца назад
Magnifique voiture, surtout dans cette couleur. Le coupé 406 reste pour moi, la plus belle Peugeot jamais produite, surtout en phase 1. Perso je ne suis pas fan de l'aileron arrière : je préfère la voiture dans sa forme la plus pure, mais en dehors de ça, votre exemplaire semble dans un superbe état de conservation, bravo ! J'adorerais avoir la même, mais en boite auto (question de goût).
@Edilab
@Edilab 2 месяца назад
Merci pour ce retour sympathique :)
@didierralbol6799
@didierralbol6799 9 дней назад
J'ai la même avec le toit ouvrant et sans le becquet, c'est une super voiture qui procure du plaisir à chaque démarrage, ça n'existe plus chez Peugeot aujourd'hui. La 407 coupé était purement grossière en comparaison.
@krzysztofbosak7027
@krzysztofbosak7027 2 месяца назад
Fantastic. As and owner of silver 407c on 19'' and red cuir, I feel I must have both of them.
@tommyguan5952
@tommyguan5952 Месяц назад
I love the Peugeot design before 2006.
@Brillant592
@Brillant592 3 месяца назад
Quelle beauté fatale cette Ferrari française 😍
@qbfacts8631
@qbfacts8631 3 месяца назад
Hierdie is 'n baie goeie video! baie siel, emosies... Ek ken nie jou streek nie maar dit lyk mooi !
@benoitbourdaire4194
@benoitbourdaire4194 12 дней назад
Looks very comfortable
@Shadio
@Shadio 3 месяца назад
omg nice car
@DavidDatura
@DavidDatura 2 месяца назад
Is this a pre or post facelifted model? Still think this is one of the most beautifully styled GT coupes of all time. Let down by a plasticky interior (the dash in particular!) even with all that leather.
@Edilab
@Edilab 2 месяца назад
This is a pre-facelift model. Indeed, for the interior, the dashboard has disappointed since it is the same as the sedan model, but overall it is robust.
@strangermaniacos686
@strangermaniacos686 3 месяца назад
What modifications have you done besides air intake and exhaust ??
@Edilab
@Edilab 3 месяца назад
There is also a remap to take into account the air intake and exhaust mods
@julianf57
@julianf57 2 месяца назад
Bonjour, Superbe vidéo très bien filmée, un plaisir de voir nos 406! Cependant j'ai quelques petites remarques: Pourquoi vous n'avez pas un peu plus poussez les rapports pour que l'on voient le réel intérêt de la reprogrammation car sur cette vidéo les performances on l'air extrêmement similaire à un v6 stock. Et je trouve la température d'eau un peu basse vous avez peut être un problème au niveau du circuit de refroidissement ( la mienne monte et se stabilise entre 80 et 90°c) vous passez parfois sous la barre des 70°! Sinon hâte de voir les prochaines vidéo avec cette voiture elle a l'air d’avoir du potentiel !!
@Edilab
@Edilab 2 месяца назад
Bonjour, Merci pour ce retour bien sympathique ! Pour répondre aux remarques, effectivement il aurait été intéressant de pousser un peu plus les rapports, ce qui ne manquera d’être fait lors d’une prochaine vidéo ! En tout cas, les performances sont présentes, et d’autres propriétaires de V6 ES9 me confirment que la voiture marche bien. Par ailleurs, la température d’eau est effectivement basse car le thermostat est bloqué en position ouverte. De ce fait, le moteur a du mal à chauffer et c’est pour cette raison que je préfère ne pas trop monter dans les tours. Au plaisir d’échanger par le futur :)
@TrisNd
@TrisNd Месяц назад
Salut, très beau exemplaire ! peux tu me dire ce que tu as réalisé dessus pour qu'elle prenne 230 cv ?
@Edilab
@Edilab 16 дней назад
Salut, elle a une ligne Supersprint, une admission BMC et une reprogrammation moteur
@rubenbraekman4515
@rubenbraekman4515 13 дней назад
Why in the world did Peugeot not give these cars a 6 speed transmission... I have the 2.0l engine in my 406 coupe and on the highway the engine is always buzzing in high rpms 😅
@Edilab
@Edilab 13 дней назад
Yep, that’s a shame…
@denisvasvi4083
@denisvasvi4083 3 месяца назад
😮
@savvasp.stefanidis9304
@savvasp.stefanidis9304 2 месяца назад
1998?? More like 2008 car
@thegoodandthebad553
@thegoodandthebad553 2 месяца назад
Pininfarina ❤
@velcingilles3756
@velcingilles3756 Месяц назад
No... 1998... I have a 406 coupe V6 manual in diablo red like this one... From 1998. Production stopped after 2004 😉. Awesome car... About 13-14 years ago I went to Germany to Frankfurt airport to give a lift to one of my brothers and on the return journey when I was alone I did... 265 km/h with it, on the sat nav! And I still had a bit under the foot, which was crazy...😳 Ok, mine is slightly modified (suspensions, brakes, air intake, 18" wheels with spacers and custom exhaust)... It was rapid... And completely stable too. I still owe the car (now sitting on 110k miles) and it's still an absolute joy to drive (in many ways I prefer it to my z4 3.0 manual and my 911 (997) c2s... Which speaks volume! What a beautiful car and what a car...😎🔥❤️
@HerrSchmitti
@HerrSchmitti Месяц назад
​@@velcingilles3756have you ever had the chance to drive an Activa with the same engine and compare it?
@velcingilles3756
@velcingilles3756 Месяц назад
@@HerrSchmitti no I haven't had the chance to drive an Activa, these are rare cars but from what I have seen on videos, it's a stable car indeed!
@Big1_
@Big1_ 28 дней назад
230 hp ?!?!? WTF
@silkpursuit
@silkpursuit Месяц назад
interesting how slow this v6 was stock, has the same 0-60 as my 2005 2.5i legacy wagon. Which has 30 less Hp and weighs 1000 pounds more.
@lukamarkovic6474
@lukamarkovic6474 Месяц назад
I don't think performance was the main goal for this car. The 3.0 V6 in this Coupe was meant to be smooth and comfortable, not quite sporty.
@silkpursuit
@silkpursuit Месяц назад
@@lukamarkovic6474 it still has 2 extra cylinders and more displacement
@PhilCinqCentDouze
@PhilCinqCentDouze 3 месяца назад
Cher Edilab, Je tiens à vous adresser mes plus sincères félicitations pour votre incroyable vidéo RU-vid intitulée "PEUGEOT 406 COUPÉ V6 1998 | POV REVIEW on AUTOBAHN". Votre talent pour capturer l'essence de cette magnifique voiture et pour nous plonger dans une expérience immersive est tout simplement remarquable. Votre revue POV de la Peugeot 406 coupé est non seulement captivante, mais elle déborde également de passion et d'expertise. Chaque détail, chaque virage, chaque instant à bord de ce bijou automobile est méticuleusement présenté, nous transportant littéralement sur l'autoroute avec vous. Je tiens particulièrement à saluer votre détermination à pousser les limites de la voiture, malgré les obstacles rencontrés sur la route. Vos multiples tentatives pour atteindre la vitesse maximale témoignent de votre engagement à offrir à vos spectateurs une expérience authentique et palpitante. Votre vidéo est bien plus qu'une simple revue de voiture ; elle est une ode à la passion automobile et à l'art de la conduite. Vous avez su capturer l'essence de l'expérience de conduite sur l'autoroute avec une maîtrise et une élégance qui méritent d'être applaudies. En tant que spectateur, je suis profondément impressionné par votre travail et votre dévouement à partager votre passion avec le monde entier. Merci pour cette expérience inoubliable et pour tout ce que vous apportez à la communauté automobile. Continuez à nous émerveiller avec vos vidéos exceptionnelles. Vous êtes une véritable inspiration pour les amateurs de voitures du monde entier. Félicitations encore pour cette réalisation remarquable, et je vous souhaite tout le succès que vous méritez dans vos futurs projets. Cordialement, Le Labradoodle.
@Edilab
@Edilab 3 месяца назад
Cher Phil, Merci mon reuf Edi
@mcrolabmcroab
@mcrolabmcroab 2 месяца назад
а чего заднюю дверь не открыл ? 😂
Далее
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