splendide voiture ! Félicitations ! Je suis fan du coupé 407 depuis que je suis ado ! Moi j'ai acquis il y a peu le pendant de chez renault (à quelque chose près), laguna 3 GT de 2009. Je trouve que ce sont les meilleures voitures, car le ratio confort/qualité/puissance est juste parfait. Merci pour cette vidéo j'ai adoré ! 😃❤️❤️❤️
bonjour, merci pour votre témoignage.Pourriez-vous me renseigner sur la consommation de ce coupé hors ville car j'ai lu que c'était un gouffre mais les avis sont partagés. Je vous remercie pour le retour car je ne veux m'en servir que sur de longues distances et non en ville.
@@philippedefallois8727 Je vous en prie. Entre temps, je me suis offert la 407 ^^ La consommation de ma laguna, ce n'était pas abberant : Environ 7L au 100 guère plus en ville.
Slt. Tombé sur cette vidéo par hasard. J'ai possédé pendant 2 ans un Coupé 2.2 ess en finition de base : Sport en bleu d'Alexandrie. Très sympa comme voiture et bien équipée même de base. En équipement j'avais rajouté moi-même les phares directionnels, pas d'origine sur la Sport, les capteurs à l'avant, idem pas d'origine, et une rare option sur Coupé : le KML (Kit Mains Libres) Peugeot pour autoradio non GPS qui du coup est bluetooth, mieux que de devoir mettre une SIM. Le v6 essence n'est pas courant par rapport aux vu HDi et c'est encore plus rare le v6 avec boite manuelle, pour ça d'ailleurs que je me suis rabattu sur le 2.2 car pas encore fan des boites auto. L'idéal avec ces voitures c'est d'avoir une valise PSA, les défauts diverses sont bien réputés sur les Peugeot de ces années là
J'en ai une aussi (et je suis tombé aussi par hasard sur la vidéo). J'ignorais qu'il y avait plusieurs réf de phares xénons sur 407 coupé mais c'est vrai qu'à la réflexion les miens ne "tournent" pas trop en virage 😅
Je possède aussi cette magnifique 407 coupe 3litres essence en couleur extérieure rouge et intérieur blanc finition griffe de 2007 full option avec le toit ouvrant. Je partage totalement les commentaires de cette vidéo. Une tres bonne routiere avec une souplesse de la suspension électronique. D ailleurs en mode neige que j ai déjà utilisé on voit la différence avec les suspensions classique. C est ma voiture du week-end et de vacances . J aime bien la boite auto qui est très souple mais lorsque l on appuis sur l accélérateur il y en a sous le capot avec les 211 ch. La semaine je suis en 407 berline mais toujours essence 1,8 l c'est plus soft mais sa consomme aussi moins. Superbe video bravo 👏
Ton intérieur est magnifique ! J'ai toujours eu du mal avec les proportions de cette voiture (visuellement, le porte à faux avant est si grand qu'il semble déséquilibrer la ligne), d'autant plus qu'elle n'est pas plus habitable qu'un coupé 406 pourtant 20 cms plus court. Pour autant ton exemplaire est en superbe état, bravo !
Personnellement je ne partage pas ton point de vue elle plus spacieuse et confortable que n’importe quel autre coupé en terme d’habitabilité de confort et en terme de taille du coffre
Assez d'accord avec cette présentation. Très propre et bien entretenu visiblement. J'ai une 407 coupé V6 essence même options avec en plus boite manuelle, toit ouvrant, interieur cuir integral( tableau de bord) et siège gris lama. L'option volant electrique avec acceuil conducteur (très rare sur v6 essence) de fin 2007 (dernière boîte manuelle). Je ne suis pas prêt de la lacher😉 Bonne route à toi à bord de ce confortable vaisseau (pas sportive comme tu le dis mais très suffisant).
je roule en 407 gt v6 hdi coupe depuis 2008 j en suis à la 3 -ème soit 500 000 km avec ce type de véhicule j en possède 2 en ce moment 2 coupe v6 hdi 3.0 dont une qui fait 300cv et 600nm de couple . très bon véhicule
Bonjour elle est sublime votre Peugeot 407 V6 HDi 3.0 de 200 chevaux de 2005 c est vraiment bien les marques françaises bonne soirée à vous bon courage à vous
Magnifique, je suis un grand fan Peugeot et tous particulièrement de 407 je possède une berline en 2l hdi 136 cv j'en suis plus que ravi, excellent auto mais pourquoi pas un jour acquérir une coupé en v6 comme la votre qui est sublime je trouve . Les équipements pour l'époque sont très convainquant, et surtout le cuir est en excellent état dans votre auto c'est assez rare aujourd'hui de trouver un exemplaire avec le cuir en aussi bon état, puis il n'y a pas à négliger c'est vrai que c'est une magnifique auto pour son âge elle reste tout à fait au goût du jour et j'adore son look, ainsi c'est une auto qui garde une belle côte encore je trouve pour une bel exemplaire comme la votre. Si un jour vous rechercher une idée de vidéo, j'en aurai une ça serait l'essai routier de cette 407 coupé ;-) merci pour cette belle vidéo je like car ça fait plaisir de voir du bon contenu comme ici ;-)
Très belle intérieur, ce marron lui va à ravir avec la carrosserie noir. En effet le vý essence est pas des plus commun sur cette voiture, mais le modèle diesel tourne lui aussi tout à fait bien.
je me suis bien amusé avec cette voiture pendant 3 ans le même modèle mais en couleur gris la meilleur voiture que j'ai eu avec aussi ma 206 pour aller au boulot la semaine.
Je viens d'acheter une C6 V6 3L. Beaucoup de choses identiques notamment le moteur et BVA entre autres. La partie séquentielle de la BVA est très utile pour bénéficier du freins moteur en décélération cela permet d'éviter l'usure prématuré et le glaçage des freins. 😊
super couper surtout en noir , j'ai aussi une essence mais que en 2.2 16V en noir finition griffe cuire beige , super confortable comme couper surtout sur de long trajet , dommage qu'il y en plus beaucoup sur no route , vehicule plaisir a garder jusqu'au bout
Bah je viens d'acheter une 407 berline en version griffe 293000 moteur 15000 elle est superbe et avec les trois enfants impeccable elle mange l'autoroute comme pas deux et elle est super propre
J'ai la berline phase 2, 2.2HDi 170, full options (une vraie full options pour le coup) Je cherche une coupé GT (en diesel pour le couple et la conso) En GT car ce sont de vraies full options et que c'est ultra confort
J'ai fahi acheté une 2.7 v6 mes diesel au final j'ai pas pri mes j'ai regretter et enfin une vidéo de 407 coupé peut-être cava me pousser à en prendre un d'ailleurs si jamais je tombe sur le 3.0L je fonce
Magnifique cette 407 , j’ai failli acheter la même il y a 3ans , v6 essence boite manuelle 68000km le seul soucis elle était conduite à droite mais le gars la laissait à 2800€, j’ai hésité 2 semaines avant de me décider et malheureusement elle était vendu quand je l’ai appeler , du coup je roule maintenant avec sa concurrente , une laguna coupe monaco gp Je vois que tu est du 84 , du coup au plaisir de ce croiser sur la route
Superbe auto et présentation intéressante ! J'ai craqué pour un coupé 407 de 2007 en HDI 136 ch (c'est la moins puissante mais c'est suffisant pour rouler en toute sécurité). J'aurai aimé un V6 (essence ou gasole) mais je suis allergique aux boîtes automatiques !
@@christopherandre6713 J'ai une 607 est j'adore cette voiture ! mais, la 407 coupé je la trouve trés belle et avec des lignes parfaites , je la préfére au 406 coupé ...
Elle est egalment large. Je viens d'en voir une a Glasgow et elle en jette quand meme, aussi jolie que la Volvo C80. Les sieges arrieres sont tres ergonomiques. Ca me rappelle l'Audi Coupe.
Bonjour. Merci pour cette belle video qui remet un peu les pendules a l'heure ,surtout question fiabilite et equipement des voitures . Au moment ou les journaleux (et les taches qui les ecoutent sans rien savoir ) nous cassent les burnes avec la deutsch kalitat ,on prend plaisir a redecouvrir ces voitures qui n'ont rien a envier aux productions de chez les boches. J'en ai eu une ,une 3.0 l 241 cv en Diesel . Une super voiture . Toutefois, je suis très refractaire avec les boites auto et c'est ce qui fait que je ne l'ai pas conservée . Et puis ,je l'avais achetée dans une concession Peugeot a Dijon mais j'ai été emmerdé presque tout de suite avec le combine Marelli qui regroupait l'ecran avec toutes les fonctionalités . Et bien sur , au moment de se faire prendre en charge ,il y a le petit couplet en fin de la page qui vous fait comprendre que vous vous êtes fait "enfiler" avec la pseudo garantie qui finalement ne couvre rien . Le module coutait 1500 balles a ce moment là ..Ca pique . Et la duplicité du vendeur en chef qui m'a envoyé me faire voir parce que j'avais emmené ma voiture au garage Peugeot de Pertuis (je travaillais la bas ) et que même si c'est une concession Peugeot ,et bien la garantie nationale ne marche pas,mon pauvre monsieur !!! Des pourritures ,oui, j'assume ! Heureusement ,les gens de chez Peugeot Pertuis (garage Berbiguier ) se sont bien occupés de moi et au bout de trois mois,j'ai tout de même pu retrouver ma voiture en etat de fonctionnement . J'ai regretté que le modèle que j'avais n'ait pas existé en boite manuelle . Votre voiture est très belle .
Bien plus standing que le coupe 406 qui malgré sa signature pininfirina,moi j’aime bien ce modèle en v6 la finition en cuir est de bonne facture . Beaucoup plus élégant que la laguna coupe Le coupe 406 était aussi agréable à son époque et attention à ceux qui sont que le coupe 406 aura un jour une valeur collection digne du sublime coupe 504 . Le coupe 407 est un coupé gt bien mieux qu’une A5 coupe ou un CLK POUR FINIR JADORE
Propriétaire d’une version diesel Hdi 163 depuis 10 ans, impossible de se lasser d’un tel véhicule. Bien sûr elle n’est pas parfaite (encombrement en ville, visibilité périphérique, lourdeur des portières, rayon de braquage) mais quel agrément ! Puissance sur la route et l’autoroute, confort, silence, hifi JBL, habitabilité pour un coupé, consommation digne d’une citadine et véhicule statutaire (même si ce point n’est pas primordial) sans oublier une bonne fiabilité. Je n’ai pas réussi , encore, à trouver mieux! Véhicule pourtant décoté, hélas.
Alarme paramétrique ? Non ! Alarme perimètrique... Et oui..., les boîtes Peugeot sont géniales... Tu n'as pas la colonne de direction électrique ? Bizarre... Ceci dit, version noire brillant, et intérieur chamois, c'est vraiment sympa... C'est vrai qu'elle est très très belle... Ceci dit, j'aime bien le coloris Or blanc nacré et l'intérieur cuir noir de la mienne...
Salut Christopher comme je te l’ai dis je viens d’acheter un coupé 407 de 2007 V6 essence de 211 cv en version GRIFFE comme la tienne que je dois aller chercher dans quelques jours et j’ai l’impression que mon modèle n’a pas plus d’options que la tienne malgré qu’elle soit plus récente il n’y a pas par exemple le fauteuil à mémoire côté passager la mienne est gris métallisé avec intérieur cuir noir au niveau du réglage de la colonne de direction je ne sais pas s’il est électrique car je ne l’ai pas encore vue je n’ai pas non plus le toit ouvrant je trouve que c’est dommage car c’est sympa l’été et je vais peut-être finalement garder l’écran GPS d’origine que je vais faire mettre à jour chez Peugeot et ce que je voulais relever comme autre point faible à part son poids de 1740 kg ce qui est effectivement très lourd pour un coupé GT c’est le fait qu’elle est très grande je veux parler de la longueur elle mesure 4,81m c’est à dire qu’elle est plus longue que la berline où même que le break 407 ce qui choque un peu car d’une manière générale et en toute logique le break a toujours été sur un véhicule quel qu’il soit la carrosserie la plus longue hors, là ça n’est pas le cas il faut reconnaître que ça n’est pas courant de voiture un coupé plus long qu’une berline où qu’un break Mise à part ça mon choix s’est porté sur ce modèle car je le trouve beau et spacieux notamment le coffre que j’ai testé sur un autre coupé 407 en mettant deux très grandes valises et elles rentrent sans problème sans forcer et vu que nous sommes un couple avec deux enfants ce véhicule correspond parfaitement à une famille comme la nôtre 😉 par contre le détail qui me déçoit sur ce modèle alors que c’est quand même une version très haut de gamme c’est qu’il n’ont même pas mis de vérin de capot alors qu’il y en a sur le coffre et je trouve que c’est très décevant je ne sais pas ce que tu en penses mais pour une voiture qui avoisinait les 50 000€ à sa sortie c’est décevant sinon j’ai hâte d’aller la chercher et de la tester merci de ton retour 😉👌 Philippe.
Salut, pour répondre à ta question, il n'a jamais existé le siège passager avec position mémorisable, seul le conducteur l'avait. Si ton modèle est de 2007 et qu'elle ne possède pas le toit ouvrant, alors est n'est pas full options 🙂. A partir de 2006, cette option était disponible sur les 407 coupé. Pour la colonne de direction électrique, le joystick est à gauche sur le cache colone, à voir si tu l'as ou pas, mais ce n'est pas une option indispensable non plus. Oui c'était la plus grande des 407, mais ça ne me dérangeait pas, au contraire, j'ai toujours aimé ces grands paquebots... Enfin, oui c'est décevant qu'il n'y ai pas de vérins de capot, surtout que Peugeot en proposé sur de banales 106...économie de bout de chandelle...mais bon c'est comme ça 😉. A plus.
Bonjour à tous ! Merci pour ta vidéo. J'aurai une petite question : Je vais acheté une 407 coupé et j'ai deux offres : La 2.7 et la 3.0. Les deux à presque 5000€ d'ecart. Je fais pas mal de route, et je souhaite la garder le plus longtemps possible. Est ce que l'ecart de prix se justifie niveau fiabilité et performance ? Merci d'avance pour vos réponses !!
Ça dépend de quoi tu parles, si tu parles des 2.7HDI et 3.0HDI, d'après ce que je sais, le 2.7 est relativement fiable mais je ne suis pas fan de diesel...Après tant qu'à prendre un HDI, autant prendre le 3.0. Plus couple, plus puissant, plus économe..
@@christopherandre6713 Merci beaucoup pour ta réponse ! La 2,7 que j'ai vue est à 130000km et la 3,0 à 160000km. Après il y a presque 5000€ de diff. Le tout est de savoir lequel est plus fiable et si la différence de perf vaut la différence de prix. La 2,7 a 440nm et la 3,0 450nm. 10nm d'écart
@@Sareth81 Le moteur 3.0 hdi (240 ch) réalise la performance d'être plus puissant tout en étant (sensiblement) plus économe en carburant. Niveau fiabilité, avec un fap en plus des 2 vannes EGR et des 2 turbos du modèle 2.7 (204ch), il faudra encore être plus rigoureux sur le ratio ville/autoroute. Dans tout les cas, le gap de prix sera compensé par l'économie à la pompe.
Bonjour, si tu cherches une bonne routière, une bonne GT, oui je te la conseille. En revanche, si tu cherches une sportive, passe ton chemin. Sur les V6, attention à la courroie de distribution, qui coûte une blinde à faire...
Bonjour j'ai une question pour le vehicule peugeot 407 boite automatique ........Quand on veut s'arrêter en appuyant sur le frein, la voiture s'arrête pas.!!!. et Il faut la sortir au point mort (N) ! je ne comprends pas d'ou cela vient ... ou est le probléme ? boite de vitesse ? ou embrayage ? merci d'avance
Sympa, juste dommage qu'il s'agisse d'une bva... J'ai une préférence de loin pour la 406 coupé mais elle reste sympa surtout en griffe en effet il n'y en a pas beaucoup
Moi je voulais trop cette 407, mais le seul problème c’est que je trouvais que des merguez moi de nature très difficile avec les véhicules le moindre petit détail que je n’aime pas je prends pas du coup j’ai dû me rabattre sur une 407. Berline la 2 l 16, V. 136 chevaux de 2006, je l’aime bien, mais ce n’est pas du tout le véhicule que je voulais moi je voulais la 407 3 l V6, mais j’en ai pas trouvé à mon goût avec un faible kilométrage. Mais je prends quand même du plaisir à rouler avec la 407 berline, mais encore une fois c’est pas le véhicule que je voulais moi je voulais la couper
Salut je viens d’acheter le même coupé 407 V6 GRIFFE de 2007 gris métallisé avec intérieur cuir noir et je voudrais remplacer le GPS d’origine par un androïde avec CarPlay et caméra de recul qu’en penses-tu ? merci
Très bel achat, personnellement je préfère quand les voitures restent le plus à l'origine, mais pourquoi pas si ça te plaît, alors vasy, faut se faire plaisir dans la vie ;)
Oui moi aussi j’aime quand les voitures sont d’origine mais l’avantage de ce GPS multimédias c’est qu’il est plus actuel : Apple CarPlay, caméra de recul etc… donc plus pratique 😁 Je te félicite également pour ta belle 407 coupé V6 et je confirme que ce modèle est très rare en V6 3.0L essence de 211 cv car il y en a eu très peu dans cette motorisation en version GRIFFE nommée ensuite à partir de fin 2007 FÉLINE mais c’est exactement la même finition haut de gamme il n’y a que l’appellation qui a changée la mienne est de 2007 bonne journée et à bientôt ✌️
J'ai un boîtier relié derrière l'autoradio qui me permet de brancher mon téléphone via câble mini-jack, pas de bluetooth. Je l'ai mis à la place du lecteur de cd.
Personnellement j'hésite entre celle là et la 406 coupe mais j'ai l'impression que la 407 risque d'être un peu plus chère en entretiens au vu des quelques technologies qu'elle embarque. De plus la 406 est annoncé en future collector donc à voir
Je suis amoureux de Peugeot lol 😁 406 et coupé et 407 et son coupé moi j'ai eu la griffe en V6 de la berline Essence super bruit je la regrette bien évidemment j'aimerais bien avoir le coupé qui est différent du coupé 406 mais qui a mon sens n'a rien à lui envié rappelons que 407 coupé disigner français !!! Par contre je voulais revenir sur la boîte à gants où il y a une prise RCA 3 couleurs sert bien à quelques choses à brancher par exemple un petit récepteur bluetooth comme cela vous pouvez y écouter youtube Deezer ou vos MP3 de votre téléphone 😁🎶🎶🎶et moi j'ai une autre couleur que je trouve magnifique c'est le bleu GT .
@@christopherandre6713 ce que je voulais dire surtout par rapport à la vidéo que la prise peux vraiment servir a quelque chose si on le veux cordialement
Il manque juste le toit ouvrant ! J’ai une 3,0 HDI, avec toi ouvrant mais par contre je suis absolument jaloux de ton intérieur, j’ai l’intérieur clair qui est sympa mais moins élégant !
"Personne ne se sert du gps" euh si, moi. Enfin j'aimerais bien mais le cd date de 2010 donc je pense que c'est pus a jour lol. Sinon la bonne vieille carte c'est bien aussi. Quant au téléphone, là aussi j'aurais bien voulu m'en servir mais c'est 5 euros par mois pour une deuxième carte sim, c'est abusé
Oui c'est une superbe caisse, en essence le choix est vite fait, seulement 2 moteurs, le V6 et un 2.2 de 163ch. De mémoire, il existait aussi un 2.0 HDI, mais je le déconseille, peu fiable et peu intéressant dans ce genre de voiture, sauf si tu compte faire plus de 50000km par an avec..
Je possède la même en 2,7L HDI. Dommage qu'elle soit méconnu du grand public à mes yeux ! (Ce qui lui donne un charme en plus peut être ? 🤔). Tu a une superbe config intérieure ! 👌
J'ai une 2.7 V6 HDi grise de 2007 version sport pack mais avec toutes les options, c'est une voiture vraiment très agréable à conduire et les reprises dont excellentes. Ce n'est peut-être pas le modèle le plus rare, mais le moteur est increvable...
Vraiment n’ importe quoi ! C’ est au contraire un moteur largement éprouvé et très solide ! Le seul défaut étant les bobines d’ allumages ! Et le prix du changement de courroie de distribution !
J'ai beaucoup de retours de personnes qui me dit que c'est un gouffre cette voiture surtout ce moteur 2.7hdi qui a plein de panne elle m'intéresse bien mes si c'est pour passer ma vie au garage ou sur un parking 🙄
C'est peut-être vrai, je ne sais pas, la mienne n'est pas une 2.7 HDI, mais le 3.0 V6 essence... En tout cas il est clair que ce n'est pas une voiture économique, rien que le budget carburant est important, si on l'utilise au quotidien (ce qui n'est pas mon cas). Si tu en veux une qui soit vraiment sobre, peut-être le 2.0 HDI, mais bon moteur de tracteur...Pas très agréable, soit le 2.2 essence, plus raisonnable que le V6.
Bon, personnellement, j'ai une version Griffe. Effectivement, les cuirs de la marque sont extraordinairement beaux et durables... Il y a aussi la colonne de direction qui se rétracte électriquement quand tu ouvres ta porte pour faciliter l'accès ou la descente du véhicule... Sur la mienne, j'ai aussi l'airbag 'genoux' et les Airbags 'thorax' avant et arrière..., soit 9 airbags..., comme le nombre de haut parleurs de la hifi JBL avec ampli et subwoofer..., le chargeur CD, l'info Traffic, les touches d'assistance Peugeot et la touche d'appel 'SOS', et la navigation Europe et le téléphone, l'écran avec fonction Vidéo, la boîte à gants réfrigérée et les stores latéraux et arrière et..., et..., et...., et j'en passe des meilleures..., tout comme la finition hors pair de ma 607 Exécutive Pack, aussi (12 haut parleurs Harmann Kardon, sub, ampli JBL et chargeur Clarion...) mais put'1... Comment tu te la pètes !!! T'en fais pas un peu trop ??? Bon tout ça pour dire que c'est une belle Peugeot..., et j'ai eu aussi une 307 CC Sport Pack..., hein..., et bien c'est une Super voiture..., avec les vitres qui descendent à l'ouverture et remontent à la fermeture... C'était fait, comme sur les coupés BM série 3 des années 90 pour faciliter la fermeture des portes car il y a effet de compression à la fermeture... C'est une belle vacherie à régler, et si seulement c'était fiable..., mais non..., pas vraiment... Et le toit escamotable des CC ? Ce n'est pas génial au moins ? Si. C'est génial et c'est fiable ! Il n'y a pas que le coupé 407 qui est génial chez Peugeot..., il y en a eu plein d'autres... En tout cas, à éviter, cette motorisation 3L essence !!! C'est un Gouffre ! On ne voit jamais le bout des pleins répétitifs tous les 500 kms !!! Ça pique un peu, à 2 balles le litre, n'est ce pas ? Ceci dit, je vais généraliser, tous les coupés de chez Peugeot ont été une réussite esthétique et technologique..., depuis la 203, 403, 404, 504, etc... Pourtant, même si je n'aime pas du tout Renault..., avec les galères de non fiabilité que ça suppose dans tous les sens..., les coupés de chez Renault sont absolument magnifiques tels que les Megane et Laguna ! Voilà. Les françaises, pas fiables pour deux sous, sont de véritables merdes technologiques..., mais sont superbes, bien équipées et très, très confortables aussi bien chez Renault que chez Peugeot ou Citroën ! Et oui..., nous avons de très belles voitures en France, mais ce sont des Daubes !!! De véritables daubes avec toujours quelque chose qui déconne et un témoin allumé... Dommage ! Bin ouais, tout ça ne vaut pas... Une Toyota ou une Lexus ! Et ouais..., avec un magnifique coupé Toy' ou Lexus..., on peut se la péter... Vraiment !
@@iamludovic152 Oui, indisponible au catalogue en 2005 (année de la voiture), je ne peux donc pas posséder une option qui n'existait pas à l'époque. C'est ce que je précise dans ma vidéo, par conséquent mon modèle est bien full pour 2005. En revanche, j'ai un doute sur la boîte de vitesse, je crois que la BVM était en option, donc il me manquerait celle-ci effectivement, à vérifier ...
